Etherchannel技术在民航气象数据库系统中的应用

在我国民用航空飞行气象保障服务中,民航气象数据库系统作为核心的业务系统,起到了不可替代的作用。文章介绍的EtherChannel技术是一种网络端口聚合技术,通过在民航气象数据库单机、双机环境以及网络设备中的实际应用显示,该技术的运用可以有效提高整个系统运行的稳定性与可靠性,同时可以改善网络传输性能和负载均衡状况。     

民航气象设备常见故障分析

该文通过民航气象观测系统和气象填图系统在数据库中数据流、数据节点的检测分析,并对重要数据在不同节点逐级判断,检测定位数据库系统故障点,及时有效排除故障,进而保证气象数据的安全、可靠、时效,切实保证飞行安全。     

基于新一代民航气象数据库的报文检索系统设计与实现

针对当前民航新一代621数据库升级,现有的报文检索系统无法适应新数据库结构的现状,设计并实现了一套基于民航621数据库的气象报文检索系统,可以对新一代民航气象621数据库系统中的相关气象报文进行检索、显示。系统具有查询气象报文、打印、备份等功能。系统采用C#语言,在Visual Studio2008环境下开发,基于.Net架构,采用多线程技术,并结合Oracle客户端、Microsoft office Access数据库、print打印程序等模块。     

民航气象数据库系统一起典型资料传输故障的分析及处理

介绍了一起典型的由于民航气象数据库通信分系统的配置文件格式错误而导致的气象数据库资料传输故障案例,采用排除法对通信系统资料传输故障进行详细分析,逐个排除,最终确定故障点为.netrc配置文件格式错误,并给出详细的处理过程。探讨了此次故障原因以及暴露出的问题,从熟练掌握通信系统的系统配置文件的内容及用途、升级改造气象数据库系统、增加日常维护经验等三个方面提出了防范整改措施,以帮助气象数据库运行维护人员对此类故障的准确排查。     

基于J2ME的嵌入式移动数据库应用系统设计

嵌入式移动数据库是一个具有广阔应用前景的技术,具有嵌入式系统和移动计算的特点。阐述了通过J2ME设计应用于RDGSM的嵌入式移动数据库系统。对嵌入式移动数据库系统的数据库连接池,数据传输同步控制机制以及MVC设计模式等进行了论述。     

民航气象升级数据库

12月9日获悉,总投资3300多万元的“民航气象数据库升级改造项目”由太极计算机股份有限公司负责项目的总体实施。根据合同规定,太极将对民航数据库进行改造和升级,以提高数据传输速度和提供新技术应用平台。民航气象数据库是一个以民航气象中心为枢纽,以地区空管局气象分中心为辅的信息系统,它主要是实时采集、收集民航国内、国际飞行所需的     

使用Docker建立民航气象通信子系统备份

近年,多地小机场开始建立民航气象数据库系统,但由于资源限制,往往没有备份系统,一旦系统出现问题,只能停机维护.利用Docker技术建立民航气象数据库系统的通信子系统,可作为通信子系统的备份系统选择.     

浅谈Delphi下的数据库开发

本文分析了使用Delphi语言进行数据库系统开发的技术。由于Delphi在数据库开发过程中操作的丰富简便,受到很多程序员的喜爱,本文对不同的数据库接口进行了对比研究,对BDE数据库引擎和ADO数据库引擎以及各种控件的使用进行了深入探讨,并给出一个采用BDE连接数据库系统的控件使用实例。     

J2EE架构下基于连接池的数据库访问技术

本文介绍了J2EE架构下JDBC数据库访问技术.针对Web应用中多用户并发访问数据库系统性能下降的问题,引入了基于连接池的数据库访问技术,给出了一个连接池实例和其在JSP中的测试结果.     

IBM WebSphere MQ技术在民航气象数据库系统中的应用

IBM消息中间件MQ以其独特的安全机制、卓越不凡的稳定性、可扩展性和跨平台性,以及强大的消息通讯能力,为不同应用系统之间的数据交互搭建了安全、稳定、高效的桥梁,成为业界市场占有率最高的消息中间件产品。民航气象数据库系统通过引用该技术,使得全民航气象部门之间的数据交换在广域网环境中形成了统一的数据交互平台,在此平台上全民航系统内进行气象资料交换的可靠性、稳定性、实时性得到了良好的保障,对民航气象保障工作起到了积极的推动作用。     

民航气象资料接收模型研究

在民航业务流程的基础上,对原有民航气象信息处理与传输系统进行研究。分析发现,随着业务量的增加,原有系统在接收气象资料实时性等方面已无法满足需求,进而提出了新一代民航气象资料接收模型。该模型使用多节点并行处理、负载均衡、内存数据库等技术提高了气象资料解码、质量检测、存储等方面的效率。该模型现已成功地应用在民航气象信息处理与传输验证系统上。     

民航机场气候志统计软件设计与实现

民航机场气候志是在整理和分析多年气象资料的基础上做出的统计和总结机场区域气候状况和变化情况的重要资料。该资料能够总结机场气候变化规律,可以为机场建设、生产运行的气象决策服务提供重要依据。文章介绍气候志统计软件（DRADCM）的设计与代码实现。该软件可以实现各类气象要素的自动统计和输出,特别适用于民航机场气象业务部门的气候概要和气候志编写工作。     

民航气象传真广播系统通信机制分析

在民航改造的气象传真广播系统（简称621系统）中,通信分系统是最重要也是最复杂的分系统。该文对民航气象传真广播系统的通信机制进行了详细的分析,主要阐述了气象传真广播系统中通信分系统的整体架构,通信服务器业务处理流程和各通信进程之间的相互关系,预报平台所发数据的处理流程,以及数据库服务器接收数据流程。可作为今后日常维护和管理整个系统的有益参考。     

民航空管气象网络安全建设方案设计与实现

研究目的是对民航气象信息网络系统安全加固,提高内网保护等级,对外网的入侵实施有效隔离。改进的方法是针对外网航空公司等VPN用户,使用网闸进行物理隔离,防火墙进行逻辑隔离,并增加IPS入侵防御体系。根据气象网络服务的用户不同,将气象网络划分内网和外网,分段隔离。所有气象资料数据经网闸传输。网闸实现内外2个网络安全区之间的非网络方式的安全单向数据传输,并保证安全隔离装置内外两个系统无电气物理连通。外网经过防火墙和IPS双重过滤,保障内网终端不受侵入,有效地保护民航气象信息网络的安全。内网的民航气象资料从服务器经网闸以千兆带宽高效、实时传输,此次优化调整提高效能促进气象业务的可持续发展。IPS、防火墙和网闸的建设投入,使民航气象内网的设备安全得到加固,外网的病毒感染隐患得到彻底解决。     

民航气象报文综合应用系统软件总体设计

文章介绍了民航气象报文综合应用系统的需求及总体设计,该系统能够实现民航气象报文资料在多种业务系统之间的可靠传递,有效提升民航飞行安全保障能力。同时该系统还具备告警、监控、统计、自动索取、航危报收集、资料归档、数据库资料导入等功能,使其能在航空气象保障服务中发挥了巨大作用。     

基于J2EE架构的民航信息基础架构云平台设计

目前民航信息基础数据较多,使用存储信息容器数量不足的平台存储信息时,出现基础数据交互效果不佳的问题。为此,提出基于J2EE架构的民航信息基础架构云平台设计。采用磁盘阵列的方式进行数据存储,利用云终端通过虚拟桌面服务实现虚拟页面展示;构建民航信息基础架构云服务平台,根据民航信息基础云服务数据通信流程,设计多种功能模块,使用虚拟映射算法,模拟各个模块间的协同性,满足实时通信需求。测试结果表明,该平台最大吞吐量为4.4Gbit/s,最小吞吐量为2.6Gbit/s,与理想值一致。     

民航综合信息平台核心服务的设计与实现

介绍基于面向服务体系结构的民航综合信息平台,根据民航业务自身特点,利用面向服务的设计思想对综合信息平台的核心业务逻辑进行自上而下的组件设计,并将其封装成平台的核心服务,实现了对下层数据库的操作。实验结果表明,该服务系统是有效的。     

综合遥测气象仪（Ⅱ）系统概述及故障分析

综合遥测气象仪在民航气象观测工作中发挥着重要作用,为民航飞行安全提供可靠的气象数据支持,我站自二零零七年六月使用长春气象仪器研究所生产的综合遥测气象仪（Ⅱ）型以来,使用效果良好,提高了观测数据的及时性、准确性和客观性。本文以长春气象仪器研究所生产的综合遥测气象仪（Ⅱ）系统为例,主要阐述它的系统组成、工作原理、故障处理及日常维护。     

基于Delphi 的航空气象设备管理系统开发

本文介绍了Delphi 数据库的体系结构,阐述了基于Delphi 开发平台对航空气象设备管理系统的设计思路、开 发过程以及关键功能的技术实现。