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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
本文从实际应用出发,为嵌入式Linux在车载GPS导航定位系统中的应用研究提供了一种新的设计思路。以ARM处理器S3C2410为硬件核心,在嵌入式Linux操作系统的平台上,基于GPS卫星定位原理,在构建了最小系统的基础上,实现导航定位的功能,设计了LCD显示、GPRS模块等接口电路,完成了车辆定位的系统设计。结合GIS技术创新地运用MiniGUI和MGIS控件,实现了电子地图和定位信息的显示,及车辆实时跟踪和远程监控。  相似文献   

2.
本文综合嵌入式技术、GPRS无线通讯技术、GPS定位技术,采用32位处理器S3C2410,实现汽车行驶轨迹的记录。采用了GARMIN公司的GPS15作为接收信息的定位模块,并通过西门子的GPRS模块MC35i,完成了车辆行驶记录仪的双向通信。  相似文献   

3.
王惟言 《微计算机信息》2006,22(13):268-270
本文阐述了一种基于GPS(全球定位系统)与SMS(短信息服务)的自助汽车定位终端的设计原理及其实际应用。该终端的最大特点是不需“控制中心”,而“控制中心”是其他GPS系统的关键组成部分。该终端由CPU处理器模块、SMS模块、GPS模块、位置存储器等部分组成,用户可以随心所欲的将汽车的位置信息与行驶速度、方位等通过短信方式显示在手机上。本文重点介绍了SMS模块、GPS模块与位置存储器的嵌入式开发,以及如何应用这三个部分实现位置信息的快速显示。  相似文献   

4.
本文利用现有移动GPRS网络,设计了一种新型汽车防盗报警系统。主要完成了汽车GPRS防盗报警系统的硬件电路设计。硬件以单片机STC89LE58RD为控制核心,采用GPS模块对汽车进行定位;采用串口摄像头模块进行拍照,实时监控车内动态;采用GPRS模块来实现系统的短信控制,发送图片、彩信和连接服务器等;采用液晶屏显示系统的运行状态信息。  相似文献   

5.
汽车故障检测和诊断技术一直是国内外研究的热点。为了解决汽车维修行业远程故障检测问题,利用OBDII、GPRS和GPS等技术设计实现汽车故障信息采集节点。该节点以STM32F103为中心,包含OBDII转换模块、GPRS模块和GPS模块,实现汽车故障码、时间、经度、纬度、行车速度等信息的采集、处理和暂存,并通过无线通信将信息发送到汽车维护管理中心。实验结果表明,该节点性能较稳定,有较大的实用价值。  相似文献   

6.
针对目前汽车故障的检测存在的实时检测性差,数据不便于进行统一管理等问题,文中采用了GPS,GPRS和CAN总线技术设计了一套自动控制系统。在本设计中,以NXP公司Cortex-M3内核的LPC1768为中央控制器,GstarGS-89GPS模块进行汽车定位,LPC1768自带CAN总线进行汽车参数的采集,通过华为公司的GTM900-C无线通信模块进行数据远程传输,并结合嵌入式编程思想完成故障远程诊断控制器的软件设计。实验证明,利用该设计实现了汽车信息的采集以及数据的传输处理,达到了设计要求。  相似文献   

7.
驾驶员在车位紧张的街区经常因为盲目寻找空车位而烦恼。针对停车难和寻车难的问题,设计了以S3C6410微处理器为核心的车位实时查询系统。本系统利用GPRS无线通信技术将GPS定位信息传输到信息处理中心服务器,实现对停车位信息的实时查询,待停车后系统终端通过AT指令控制GSM模块将停车位信息发送到用户手机,方便用户返回时快速找到车位。实验测试表明,GPRS发送GPS定位信息准确,停车位信息反馈及时,满足用户对停车位实时查询的要求。  相似文献   

8.
本文提出的车载信息服务系统主要是以,三星S3C2440A处理器为核心并结合新型GPS全球定位模块以及GPRS无线分组通信模块而设计的,并详细的介绍了该系统的软件及硬件设计过程.该系统主要能够实现信息显示和语音提示、移动信息显示、导航和定位、车辆监控以及多媒体播放等功能.最后通过实验测试结果表明该系统运行安全、稳定且具有...  相似文献   

9.
针对现有的采用8/16位单片机作为主控处理器的车载定位装置存在数据运算能力及实时性较差、较复杂操作系统无法移植及功能可扩展性不强等问题,设计了一种基于S3C6410和嵌入式Wince操作系统的矿用车载定位装置。该装置首先通过GPS定位模块获得卡车的定位数据,并将定位数据通过UART通信方式传输给ARM处理器S3C6410,然后通过GPRS无线传输模块向后台定位中心发送GPS定位数据,实现卡车的实时定位。该装置功能强大,实用性好,满足了应用现场的实时性需求。  相似文献   

10.
为了平衡道路资源利用率,缓解道路交通拥堵状况,通过研究GPS定位系统及GPRS通信系统,基于SIM100模块、GR-87模块和S3C2410A微处理器,采用嵌入式系统技术设计了一种实时交通信息车载导航终端,用于接收城市道路实时交通信息。通信网络采用GPRS技术,信息服务中心采用公网固定IP组网方式。电子地图数据采用TAB格式存储,数据采用交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码。最后,基于MiniGUI图形用户界面软件包在ARM-Linux操作系统上显示地图,并以不同颜色标注实时路况信息。实验结果显示移动目标定位准确,界面显示流畅。  相似文献   

11.
基于GPS和GPRS模块的车载导航定位系统设计   总被引:4,自引:1,他引:3  
为了实现车辆等移动物体的导航定位及监控调度,需将放置在移动物体上的GPS接收机接收到的经度、纬度、速度、方向等定位信息远程发送到监控调度站,可以利用现有的GPRS网络来实现定位信息的远距离传送;详细介绍了用单片机采集GPS定位信息通过GPRS网络以短信或无线网络数据的方式来发送,从而实现了移动物体的定位及监控,介绍了GPS模块GPRS模块的基本特性,设计了由GPS模块和GPRS模块组成的多功能多接口开发板,给出了详细的系统硬件原理框图及电路图,设计了软件工作流程;实验证明可准确地实现移动目标的定位及监控。  相似文献   

12.
介绍了以基于ARM9的微控制器S3C2410为核心,以GPRS无线通信模块、微控制器与GPRS的连接模块、数据存储模块为扩展外围的硬件平台.在此硬件平台上移植了WINCE操作系统,并通过集成开发环境(IDE)Platfrm Builder平台进行应用开发。在软件设计上详细描述了具体实现流程,并对接收短信、发送短信、打电话、接电话的无线通信功能做了详尽规期和实现。  相似文献   

13.
通过对车辆自组织网络相关通信技术的研究,提出了一种分布式车辆定位终端的设计与实现方案,该定位终端基于ARM嵌入式设计,整合了802.11通信模块、GPS定位模块以及LCD图形显示模块,可实时获取车辆位置信息并定时广播给周围其他车.每辆车通过802.11通信模块接收其他车信息,在显示屏幕上显示出周围车辆的位置分布情况,并采用本文提出的基于邻居列表的广播消息按需转播算法决定对收到的其他车消息的转播.该终端经实际应用测试,可较好地实现所提出的功能,在安全驾驶方面具有较重要意义.  相似文献   

14.
本文提出了一种基于GPRS/GPS/GTV-100的移动多媒体应急指挥系统。系统采用GPS动态定位、GPRS双向数据传输、GTV-100微波设备实时传输音和视频;采用无线通讯和控制,保证了系统的灵活性和机动性。文中对指挥系统的组成及原理进行了介绍,对如何应用Motorola G20模块构建GPRS网络通信及控制中心通信模块的设计进行了阐述;最后分析说明明了如何采用G20、GSU-36和GTV-100进行车载移动终端的硬件设计实现。不同环境下进行的大量实地测试表明,系统工作稳定,效果良好。  相似文献   

15.
为了实现车辆的动态监控,介绍一种基于GPS(Global Positioning System)和DR(Dead Reckoning System)组合的新型车辆导航仪。系统采用C8051F005单片机作为控制单元组合GPS和DR信号对车辆进行连续定位,并把位置信息传输给监控中心;监控中心以车辆当前位置为中心截取地图并传输给车载终端,车载终端利用彩色液晶显示屏LCM(LCD Module)显示地图,并通过GPRS通信模块实时刷新地图。利用该导航仪进行跑车实验,结果表明该装置有较高的精度和良好的实时性。该导航仪适用于公交车、出租车等车辆的监控系统。  相似文献   

16.
为了实现钻井工程野外环境的远程监控,研究了一种基于ARM和GPRS的远程数据传输方案。系统采用S3C44BOX ARM7嵌入式系统作为数据传输的控制中心,GPRS模块采用内置TCP/IP协议的SIM308作为数据传输工具,并设计了监控终端和远程监控中心两部分的软件模块。该系统有效地阻止了钻井事故的发生,提高了钻探效率。  相似文献   

17.
在嵌入式Linux操作系统下,利用GPRS技术无线通信的优点,结合GPS全球定位技术和地理信息系统技术,给出了一个对移动终端进行导航与监控的具体实现方案,并进行了实际移动终端的设计;移动终端接收GPS定位信息,通过GPRS网络发送到监控中心,出于终端实际应用硬件资源和代码可移植性等方面的考虑,主要完成了定位数据的接收、GPRS模块的控制、PPP协议和TCP/IP协议的实现、矢量地图的绘制和人机交互。  相似文献   

18.
机场特种车辆指挥调度系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于GPS/GIS/GPRS技术,设计了机场特种车辆指挥调度系统,建立了车载终端与监控中心之间的信息传输,实现了机场特种车辆的实时动态位置定位。建立了机场特种车辆指挥调度的数学模型,利用遗传算法求解指挥调度方案,验证了调度模型的收敛性、有效性。该系统为机场特种车辆指挥调度提供了一种新的高效调度方法。  相似文献   

19.
为了解决目前智能家居系统的接入与控制方式单一化现状,此文提出了一个多方式接入的智能家居系统的设计方案。采用ARM平台及GPRS、GPS、摄像头、传感器、蓝牙、语音识别等硬件模块组成智能家居系统的硬件平台,并使用QT进行程序开发,通过多种方式对家中情况进行本地和远程监视与控制,实践结果证明本文所设计的智能家居系统具有较强的实用性。  相似文献   

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