基于Agent的企业管理信息系统的研究

近年来,随着ERP的兴起,企业不同部门级MIS通过局域网已经连接在一起,但是与企业外部,特别是与企业用户、与企业合作伙伴的联系还是采用传统的开发思想,无法发挥网络的优点。本文从集成企业不同业务MIS系统的角度,探索采用Agent技术提高企业MIS开发和企业管理水平的方法,提出采用Agent技术将企业现有生产、销售、采购和库存等不同模块集成在一起,将企业内部MIS系统与企业电子商务系统集成在一起的一种实现模型。     

基于ALV模型的CSCW用户界面设计

智能Agent越来越多地应用于用户界面设计。通过使用Agent,用户界面(也包括整个系统)就被分解为不同的可以互相通信的Agent。界面Agent作为用户与系统之间的中介,使得用户的输入不再是方法的调用,而是以通信的方式完成当前的任务。介绍了基于Agent的用户界面模型ALV,并以ALV模型为基础,结合XML技术,阐述了一种在CSCW环境下的DoctorCAD系统的Agent界面组件开发方法;重点阐述了在界面定制的实现方法,并提出了Personal Wizard的设计思想及方法。     

一种基于移动Agent的异构网络管理模型

分析了集中式网络管理方法的局限性,介绍了移动Agent的特点及与传统方法相比的优势,提出了一种针对异构网络的基于移动Agent的网管模型,详细地介绍了该模型的设计思想、结构、管理方式及安全性、容错性、独立性等特点。设计实现了两种移动Agent:故障诊断代理和故障搜索代理。使用它们评估和验证了移动A gent管理实际的异构网络的能力,它们能够在一个特定大小的网络中准确定位故障并分析故障的原因。     

基于播存网格的智能Agent研究与设计

简要地介绍了播存网格的组成,并设计了一种基于播存网格的智能Agent,同时详细地讨论了智能Agent的软件实现技术。     

MIS系统的数据库设计研究与应用

本文主要研究了管理信息系统 (MIS)的数据库设计概念和方法 ,并结合某电力企业MIS系统数据库建设实例 ,介绍一种具有实际应用性和通用性的设计方法。     

基于Agent的用户界面模型研究

智能Agent被越来越多地应用于用户界面的设计中。该文介绍了几种基于Agent的交互式用户界面的设计思想,并基于此讨论了如何完善在矛盾的需求中折衷的方案。     

智能多Agent技术在样条有限条法中的应用研究*

样条有限条法是一种有效的分析冷弯成形过程的方法,将多Agent技术应用于样条有限条法中不仅增强了各有限条的智能化描述,而且优化了孔型设计和轧辊设计。介绍了多Agent技术在样条有限条法中的应用,论述了如何利用多Agent技术建立多Agent系统的体系结构,内容包括Agent与多Agent系统的相关介绍、样条有限条法的基本理论以及多Agent系统的体系结构。     

基于多Agent的工作流管理系统的建模与实现

为解决传统工作流管理系统中存在的问题,Agent技术被越来越多地引入到工作流管理系统中.针对面向系统的工作流程,结合多Agent的设计概念,从实现角度提出以多Agent为基础的工作流管理系统架构.首先介绍了模型的工作机制,并采用面向Agent的软件工程方法--Gaia建模方法进行分析与设计,依据需求定义了系统运作中的Agent管理本体与Agent设计基本架构,最后以会议论文管理系统为例在JADE平台下进行实现,该架构为设计人员开发基于Agent的工作流管理系统提供了参考依据.     

MIS系统加数据库设计研究与应用

本文主要研究了管理信息系统(MIS)的数据库设计概念和方法，并结合某电力企业MIS系统数据库建设实例，介绍一种具有实际应用性和通用性的设计方法。     

面向Agent的软件工程方法学

现实世界中的软件系统越来越大,越来越复杂,使得现有的软件工程技术(如面向对象技术)很难解决系统中存在的一些问题.为了更好地解决这些问题,智能Agent由于其自身所具有的灵活性被应用到软件工程中,据此文中提出了一种新的面向Agent的软件工程方法学.详细介绍了面向Agent的系统建模方法和Agent的体系结构.最后给出了面向Agent的软件工程方法学在RoboCup中的具体应用,表明面向Agent的软件工程方法学为大型复杂系统的设计和实现提供了一种有效的新途径.     

面向对象的管理信息Agent系统

Ａｇｅｎｔ技术被广泛的应用于大规模智能软件系统的开发,文章结合面向对象Ａｇｅｎｔ技术在某农场ＣＩＭＳ工程管理信息子系统中的应用,提出了一种易于掌握和理解的分布式多ａｇｅｎｔ系统在农业ＣＩＭＳ中的研究框架。     

一种基于Agent的需求分析与建模方法

本文在简要介绍Agent（代理）的基础上提出了针对管理信息系统的基于Agent的需求分析与建模方法,表明其相对与传统方法的优越性。同时将系统作为由不同角色组成的一个组织,并对分析、建模进行了分阶段的阐述。     

多智能体在城市交通控制系统中的应用

针对城市交通领域的需求,结合Agent原理和特点以及智能控制技术的发展,提出了一个基于Agent的智能城市交通信号控制系统的基本架构。该系统通过路口Agent、区域Agent、中央Agent协调控制,实现了城市交通系统的实时智能控制功能。     

多智能体在城市交通控制系统中的应用

针对城市交通领域的需求,结合Agent原理和特点以及智能控制技术,提出了一个基于Agent的智能城市交通信号控制系统的基本架构。该系统通过路口Agent、区域Agent、中央Agent协调控制,实现了城市交通系统的实时智能控制功能。     

基于Agent的HLA空防对抗仿真系统研究

以防空作战为背景,介绍了防空作战仿真系统的组成结构,对防空作战中各成员的功能进行了分析,建立了系统中火力单元指控的Agent模型结构。通过分析各Agent之间的联系,建立了多Agent之间的交互关系,并详细描述了火力单元指控的射击指挥行为过程。最后,给出了基于Agent模型的火力单元指挥控制仿真实例,验证模型的可行性。     

基于Agent的分形供应链自适应协同计算

应用分形、智能Ａｇｅｎｔ和神经网络自适应控制技术,研究分形供应链适应环境变化的结构模式和策略模式．探讨了分形供应链Ａｇｅｎｔ关联结构,提出了分形供应链双层自适应协同计算模式,论述了资源Ａｇｅｎｔ,信息协调Ａｇｅｎｔ,人机交互Ａｇｅｎｔ和领域计算Ａｇｅｎｔ之间的相互作用关系．以一个分形模块的策略协同为分析对象,研究了领域单元的自适应协同计算模式,分析了分形模块的成本模型,并对基于Ａｇｅｎｔ交互的神经网络模型部分进行了算例仿真．     

基于Agent的区域交通流协调控制的研究

以Agent技术为基础，对区域交通协调控制进行了研究。首先对区域交通流控制的Agent组成及结构做了简单的说明，然后对路段Agent与路口Agent的协商策略进行描述，在此基础上对一个较简单的路网进行仿真，从而证实该文所研究的基于Agent进行区域交通流协调控制的有效性。     

分布式控制中的智能Agent联合协作

联合协作是分布式智能Agent技术应用的核心。该文通过组队协作过程模型和分布式智能Agent系统结构对智能Agent联合协作的组建和分类进行研究,给出在柔性控制中的应用方案。     

Agent组织结构设计的一种形式语义

Agent组织是多Agent系统研究的重要方面,在不同的Agent组织形成方法中常采用显式的组织形成方法.基于(演算和化学抽象机给出了组织结构设计过程的一种形式语义.把参与组织结构设计的有关Agent都作为化学抽象机中的化学分子,而化学抽象机的运行过程即是组织结构的设计过程.这种语义给出方式准确、直观,使组织结构设计系统易于实现,改进了Ferber和Xu关于Agent组织的操作语义和组织结构设计的工作.