一种通信服务器新模型的参数分析

该文给出了一个新的Web服务系统的模型,将服务器和通信访问网络考虑为一个整体,构成一个开放的马尔可夫排队网络模型,并将模型扩展到了多服务器系统;然后分析各模型参数对服务系统性能的影响,得到了一些有益的结论,提出了避免死锁的方法,证明了增加新服务器的速率原则,最后对比了几种提高服务器性能的方法在不同拥塞条件下的优劣。仿真结果证实了模型是有效的。该模型以及参数分析的一些结论有益于指导网络管理、规划设计和升级。     

大规模车辆监控系统中通信服务器的设计与实现

针对现有车辆监控系统难以满足大规模负载的问题,设计一款高性能的通信服务器。该通信服务器合理地划分业务结构,并从多线程异步接收、协议解析模式、共享数据同步和线程池4个方面进行优化设计。最终测试表明,该通信服务器具有良好的适用性、可靠性和可拓展性。     

车辆监控系统中通信服务器性能优化设计与实现

车辆监控系统是结合全球卫星定位系统(GPS)和现代通信技术为一体的高科技系统。针对该系统中的核心部件—基于GPRS通信链路的通信服务器的性能瓶颈和稳定性问题,进行了深入的研究,提出了对其性能进行优化的方——法。在实际应用中取得了较好的效果。     

基于Web服务器的性能模型与参数分析

Web是全球范围的信息浏览系统,建立在“客户机/服务器”模型之上。Web服务器具有高度的集成性,能把各种类型的信息(如文本、图像、声音、动画等)和服务(如News,FTP,Gopher,Mail等)无缝连接起来。因此,如何使Web服务器服务速度更快、服务质量更好已经成为人们关注的一个问题。过去有一些关于客户/服务器系统的研究,但往往集中在容错或存储特性的研究上,很少考虑Web服务器系统的性能特征。文只是在一些实验的基础上,提出了一个简单的关于Web服务器模型的想法,考虑因素少,且未做验证。     

Novell网文件服务器通信子系统性能分析

本文分析Ｎｏｖｅｌｌ网通信子系统的运行机制及相应以太网的特殊通信问题，总结影响通信子系统性能的重要监测统计信息并给出了通信子系统性能优化的具体措施。     

车载监控系统中通信服务器的设计和实现

车载监控系统是一种集全球卫星定位技术(GPS)和现代通信技术于一体的高科技系统。该文针对车载监控系统中的核心-通信服务器,基于 SMPP协议和功能需求,对其进行深入研究,最后完成了其设计和实现。     

LTE-M系统的通信时延分析

下一代轨道交通采用LTE-M系统承载多种业务,并根据列车控制要求限定数据在较低的时延内完成传输。分析了列车移动终端接入基站的多种时延,对LTE-M相关协议产生的接入时延进行研究,将多信号并发时的接入化为排队论体系中的M/M/1/m/m模型,推导了传输时延的预测方法,并在LTE-M系统3MHz带宽专用承载CBTC业务的典型应用情况下的传输时延进行了预测,该计算方法可为今后同类通信系统传输低时延需求业务的设计提供参考。     

总线式顾客－服务器网络失效性分析

本文讨论了总线式顾客－服务器网络系统的失效性．用马尔可夫过程导出平衡状态和非平衡状态的各状态概率，并分析系统的失效率，同时为死限有要求的用户提出增加系统可靠性的方法．     

基于嵌入式马尔可夫链的网络防火墙性能建模与分析

提出了一种基于嵌入式马尔可夫链的解析排队模型来分析和研究基于一定准则的防火墙在面对正常流量和DoS攻击时的性能。基于这种排队模型,得到了一组关于防火墙特征和性能的指标计算方法,这对防火墙的设计来说具有重要意义。同时还提出了一种易于实现的算法来得到这种马尔可夫链模型的状态概率,对防火墙的状态和性能也作了深入的分析。最后通过实验分析验证了提出的解析模型的有效性。     

WWW系统性能分析

本文提出了一个简单高水平的开放网络模型,得出了一些ＷＷＷ服务器性能的结论,并分析了多服务器系统,定义了ＷＷＷ服务器处理能力的上限,分析了文件的大小、服务 器的速度、网络带宽等因素对ＷＷＷ服务器性能的影响,最后,评价了几种改善ＷＷＷ服务器性能的方法。     

移动通信软件服务器端的开发

本文主要研究如何通过无线网络,在移动设备进行点到点的数据传输（包括文本信息,语音,文件等数据）。探讨了系统架构,开发了一个移动通信软件,实现了登录登出管理、添加删除好友、文本聊天、多人聊天、文件传输等功能,主要面向需要通过无线网络进行内部交流的用户群体。然后,本文针对该软件存在的问题提出了完善的方向和优化的方法。     

数控车床网络通信服务器的设计与实现

本阐述了一种用于数控车床联网的网络通信服务器及其在数控编程与培训网络教学系统中的应用。重点论述了该网络通信服务器的设计思想与软硬件方案。     

CCSAS:一个高效灵活的应用服务器集群通信系统

可靠的集群通信系统为Web应用服务器集群在高负载条件下满足性能需求提供了基础．本文分析了利用集群技术扩展Web应用服务器对于通信的关键需求,提出了一个高效、灵活的集群通信系统,阐述了该系统的结构和设计,介绍了其中若干关键技术和解决办法,包括多播消息的高效传递、协议层次、可配置集群拓扑结构和备份模式等．本文描述的集群通信系统已在自主研发的OnceAS应用服务器中实现．     

Control-theoretic Analysis of Admission Control Mechanisms for Web Server Systems

Web sites are exposed to high rates of incoming requests. The servers may become overloaded during temporary traffic peaks when more requests arrive than the server is designed for. An admission control mechanism rejects some requests whenever the arriving traffic is too high and thereby maintains an acceptable load in the system. This paper presents how admission control mechanisms can be designed with a combination of queueing theory and control theory. In this paper we model an Apache web server as a GI/G/1-system and then design a PI-controller, commonly used in automatic control, for the server. The controller has been implemented as a module inside the Apache source code. Measurements from the laboratory setup show how robust the implemented controller is, and how it corresponds to the results from the theoretical analysis.     

基于多主体系统的集成通信服务器的研究

针对目前通信服务器由于环境适应性差而存在性能瓶颈这个问题,提出了一种基于多主体系统的集成通信服务器系统模型,并分析了主要部分的功能及工作流程。该模型灵活、集成、扩充方便,有效地提高了系统的环境适应能力。利用Zeus开发平台开发了一个系统原型,验证了模型的可行性和有效性。     

基于Linux的GPRS远程数据通信系统的研究与实现

介绍了基于PowerPC、嵌入式Linux和GPRS构建的无线通信系统的方案与实现平台,着重对通信系统的客户端硬件组成、软件设计和通信流程进行了阐述,并扼要介绍了通信服务器软件的开发过程.     

Graph Models for Communication of Mobile Users in Access Areas

Graph models for investigating behavior of mobile users in an environment with several access areas, such as cells in cellular networks, Bluetooth clusters in devices controlling ad hoc networks, or similar configurations, are presented in the paper. Based on these models, distributions of a number of communication links in different access areas are derived.