Top-down设计技术在铁路货车产品开发中的应用

一、Top-down设计的概念 　　目前常用的两种设计过程是:自底向上(Bottomup)和自顶向下(Top-down).自底向上的主要思路是先设计好各个零件(可以由不同的人来完成),然后将这些零件拿到一起进行装配,如果在装配过程中发生零件干涉或不符合设计意图时就要对零件进行修改.……     

利用UG参数化装配建模技术设计百叶窗管冲切模

一、引言基于Top-down的参数化装配建模技术一经面世,便因其与工程实际相符合而受到设计师们的欢迎。UG的装配建模技术完全支持Top-down的设计方法,它采用Context Control技术支持在装配环境中进行零件设计。配合使用WAVE技术和Interpart Expres-sions技术,可以更好地体现设计师的设计思想。从某种意义上说,模具的结构设计是一种完全面向装配的设计,这种设计要求设计师在满足加工对象功能要求的情况下,进行一种由内向外扩展式的装配设计。所以,在模具设计过程中,设计师们总是先完成模具的装配图设计,然后再进行详细的零件图设计,这一流…     

基于模板的自顶向下并行装配设计

在分析产品设计系统的装配功能的基础上,提出了一个并行装配设计模式及装配模板与模板实例化的概念;在处理装配约束的虚拟表示与实例表示概念,使得系统具有了支持自顶向下和自底向上２种设计方法的能力。该方法已被成功地应用于参数化特征造型系统ＺＤ－ＭＣＡＤＩＩ中,证明了基于装配模板基础上的装配设计方法法能在零件设计级上有效地支持并行设计。     

基于装配的产品改良设计方法

一、引言 随着国际市场竞争的加剧，产品更新换代越来越快，迫使企业纷纷去寻找更加快速有效的产品设计方法。产品设计是一个从抽象到具体，从全局到局部、自顶向下的过程，一般要历经功能设计、概念设计及详细设计三个阶段。传统ＣＡＤ系统提供了较强的零件实体造型和装配功能，可以支持自底向上（ｂｏｔｔｏｍ_ｕｐ）的设计过程，但是不能很好地支持自顶向下（ｔｏｐ_ｄｏｗｎ）设计。本文提出的基于装配的产品改良设计方法，能够支持自顶向下设计和产品改良设计，使产品开发效率有显著的提高，可大大缩短产品开发周期。 二、产品装配模型…     

Inventor进阶教程第七章

七、基于装配关系的关联设计 对任何零件的设计,工程师的设计思维总是基于"工程关系"进行的,而在零件的几何设计中,往往又是基于装配关系进行的.我们前面探讨过--绝不存在真正能够独立设计出来的零件.     

VDVAS：一个集成的虚拟设计与虚拟装配系统

随着虚拟现实技术的逐渐成熟，研究者们已将其引入到工程领域，为实现虚拟设计与虚拟装配过程的集成，避免现有的虚拟装配系统中，虚拟环境与CAD系统间所必需进行的复杂的、无谓的数据传输，描述了一个基于多通道的、集成的虚拟设计与虚拟装配系统VDVAS。在该系统中，设计得可以通过直接三维操作和语音命令直观方便地建立机械零件及其装配模型，并通过交互拆装来得到零件的装配顺序和装配路径等信息，VDVAS的一个重要特征在于，可通过集成虚拟设计与虚拟装配过程，使设计者能在一个集成的虚拟环境中修改零件几何（假如在装配过程中发现零件存在设计缺陷的话）。     

基于多实体的混合设计方法应用研究

目前通常有两种可用的设计方法：自顶向下和自底向上。骨架式自顶向下设计得 到了广泛的研究,但过于抽象不易于掌握,且忽略现有资源的应用及零部件间的位置及特征对 关联零部件设计的作用;另外自底向上设计脱离设计布局,设计效率低下。为解决两种设计存 在的问题,提出了基于三维多实体的模块化混合设计法。首先根据不同产品的结构特点,划分 了三维多实体布局类型,并简要介绍了布局方法。然后结合各种情况详细地阐述了混合设计中 最重要的参数关联问题,其中重点探讨了如何将设计加速器的设计结果嵌入到智能布局零件中, 以此实现末端需求控制前端设计的反求设计思想。最后结合典型设计案例阐述了混合设计法的 应用,表明混合设计法是可行且有效的。     

SolidWorks Top-Down设计概述

一、Down-Top和Top-Down的基本概念 1.Down-Top设计的优点 Down-Top设计方法是最基本的设计方法,它的基本设计流程如图1所示:首先单独设计零件,然后由零件组装装配体,装配体验证通过后生成工程图.     

基于CATIA的汽车门铰链三维造型设计

在复杂的零件设计中,设计零部件要考虑到该零件与周边零件的搭接配合关系.在设计时,要将有配合关系的零件组合到一个组件(Product)中,所设计出来的零件在缺省装配位置上就处于该零件的正确位置,便于复杂组件的检查和校核.所以在我们开始设计汽车铰链零件的时候,也是调入与铰链有关的其他零部件,有参考地进行设计.     

Inventor进阶教程第六章

5.中间零件的设计 对于工程师来说,常见的设计构思为--利用相关零件的设计基准或者虚拟的几何结构,在"装配"这种工程关系的约束下,完成某零件的设计参数求解,进而完成零件几何形状的设计.这种设计构思在Inventor当中能够得到相当完美的表达.用好了这种功能,工程师甚至可以利用草图实现虚装配,从而能使设计过程真正得到支持.下面,笔者就以一个三维空间中较为复杂的装配设计为例,来介绍在inventor当中如何完成对中间零件的设计.