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为了实现飞机风动泵系统稳定、精准工作的要求,提出了冲压空气涡轮由液压马达驱动的设想,通过采用PV变排量柱塞油泵的比例压力、比例流量控制,实现了对液压马达转速的精确控制,从而保证了风动泵系统和冲压空气涡轮性能测试能够可靠、稳定、精确地进行。文中对冲压空气涡轮地面试验台的系统组成、主要功能、工作原理及关键器件的选用进行了说明,给出了冲压空气涡轮地面试验台液压系统详细设计计算。结合工程实践,介绍了比例压力控制、比例流量控制的原理,并给出了实用控制线路。通过比例排量控制 压力补偿的方法,使液压马达转速达到较高的控制精度和良好的动态调节品质,经运行考验,完全满足某大型运输机的试验要求。 相似文献
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在进行火箭推进剂再生时,需精确控制装置内的温度、流量和压力,避免发生事故,并使最终产品满足国军标要求,同时为了提高装置的稳定性和可操作性,设计了基于集散控制系统的再生装置;采用FM803为现场控制站主控单元,通过仪表控制和数字PID相结合的办法,实现了装置内温度、流量等的精确控制;系统首先通过试验采集的数据预置多套控制方案,在再生装置运行前,通过色谱仪分析原料的成分,选取最佳的控制方案,大大提高了生产效率;实验结果表明,这种控制方法是合理有效的,对于类似的问题具有参考价值。 相似文献
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一种气体压力控制方法及应用 总被引:8,自引:0,他引:8
气体压力控制具有明显的非线性和不确定性,特别是小流量压力更是难以精确控制,针对这些问题,提出了把智能控制理论应用于气压控制中,以解决非线性和不确定性问题,在执行机构中采用高速开关阀,以实现小流量压力的精确控制,最后通过对所设计的气压控制系统的实验验证,得到了满意的结果。 相似文献
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集中供热控制器通过控制一次网的流量以及二次网的循环和压力实现对用户供热温度与压力的控制,本文设计采用 Cortex M3 系列单片机实现对一次、二次网的温度、压力、流量等信号的采集,并采用经典 PID 进行输出控制,实现了对换热全过程数据的精确采集与输出控制。现场触摸屏通过 RS 485 总线与控制器进行通信,同时供热... 相似文献
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应用于阳极焙烧的重油输送的精确控制是一个典型交叉耦合的复杂控制问题,它对炭阳极焙烧质量起关键作用,输送过程中涉及到重油流量、压力和温度三个参量的变化。为了简化所建模型,假定重油输送过程中油温恒定,这样在建模过程中就剩下重油流量与压力之间的耦合关系。为了实现阳极焙烧重油输送的精确控制,通过对阳极焙烧重油输送工作机理的分析。以现场实际采集的数据为基础,采用管道流体传输的物理机理建立对象的模型的方法,提出了一种阳极焙烧萤油输送的基于流量-压力精确控制的数学模型,经仿真验证了该模型的有效性。 相似文献
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本文提出了一种全新的聚合反应釜温度控制算法,用于解决实际生产过程中反应釜温度具有的纯滞后、大惯性、多变量耦合等特点。考虑冷却水管网压力、冷却水温度和进料流量等多个变量对反应釜温度的影响,建立更加准确的数学模型进行控制,控制效果更加精确。基于该算法的聚合反应釜温度控制系统已经开发成功,并在实际聚合反应釜生产上投入使用,取得了比较满意的控制效果,验证了该算法的有效性。 相似文献
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首先介绍太阳集热器热性能测试系统对流量控制的基本要求,然后给出一种闭式循环系统中小流量的控制方法,解决闭式循环系统中流动介质温度大幅度升高时产生汽泡的问题,提出一种精确测量流量的办法。实践表明,这种流量控制系统具有响应速度快、超调量小、稳态精度高的特点。 相似文献
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高纯水在诸如精细化工产品生产工艺中是要求在一定的温度压力下的批量流量精确定量注入间歇式反应釜。通过对输水泵、流量计、调节阀及控制设备等的参数计算及选型合理性分析,选用科氏力质量流量计实现高纯水瞬时流量精确检测。选用西门子S7-200 PLC作为控制设备,构成单回路定值流量控制系统,控制调节阀开度,稳定输水流量。采用嵌入式触摸屏,实现高纯水批量流量计量的在线监控。现场使用经参数优化整定,达到了工艺要求,保证了产品质量。 相似文献
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汽车用热线式空气流量传感器 总被引:7,自引:1,他引:7
利用热式空气流量传感器直接测量空气质量流量的特点,设计了一种应用于测量内燃机进气系统进气量的热线式空气流量传感器。通过对传感器输出信号进行温度补偿、放大及线性化处理,其输出电压与质量流量近似呈线性关系。试验结果表明:热线式空气流量传感器应用于汽车电喷系统中,可以为发动机提供准确的进气质量流量。 相似文献
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针对现有冻结站盐水流量和温度控制方法存在控制精度低的问题,提出了一种盐水流量和温度的模糊解耦控制方法。首先根据盐水流量和温度控制精度的不同,采用模糊控制法对流量和温度进行模糊控制;然后分析和研究盐水流量和温度间的耦合关系,采用解耦控制法对模糊控制输出的流量和温度进行解耦控制。仿真结果表明,该控制方法无需对盐水流量和温度建立精确数学模型,可实现盐水流量和温度的解耦控制,控制精度高。 相似文献
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双路热动力试验台集散控制系统设计与实现 总被引:4,自引:2,他引:4
自行设计了基于串行总线结构的双路热动力试验台集散控制系统 ,采用RS -4 2 2协议进行管理站与现场控制台的分布式智能仪表的远距离通讯和控制。管理站还设计了一套独立的高精度的数据采集系统 ,它由IEEE -4 88接口与管理站计算机通讯 ,管理站计算机以此为标准修正智能仪表及协调现场控制台控制。实现了对温度、压力、流量等的集散控制。 相似文献
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One of the most important components in micro-fluidic system is the micro-channel which involves complicated flow and transport
process. This study presents micro-scale thermal fluid transport process inside a micro-channel with a height of 37 μm. The
channel can be heated on the bottom wall and is integrated with arrays of pressure and temperature sensors which can be used
to measure and determine the local heat transfer and pressure drop. A more simplified model with modification of Young’s Modulus
from the experimental test is used to design and fabricate the arrays of pressure sensors. Both the pressure sensors and the
channel wall use polymer materials which greatly simplify the fabrication process. In addition, the polymer materials have
a very low thermal conductivity which significantly reduces the heat loss from the channel to the ambient that the local heat
transfer can be accurately measured. The air flow in the micro-channel can readily become compressible even at a very low
Reynolds number condition. Therefore, simultaneous measurement of both the local pressure drop and the temperature on the
heated wall is required to determine the local heat transfer. Comparison of the local heat transfer for a compressible air
flow in micro-channel is made with the theoretical prediction based on incompressible air flow in large-scale channel. The
comparison has clarified many of the conflicting results among different works. 相似文献
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The dynamic modes related to mass and energy of a high-temperature proton-exchange-membrane fuel cell are investigated. For a particular configuration, three lumped-parameters dynamic equations are considered to represent hydrogen pressure in the anode, oxygen fraction in the cathode, and stack temperature. For each of these, a simple controller algorithm is developed. These algorithms are tested against a standard driving cycle for vehicles, and are found to be able to maintain the necessary conditions for the fuel cell stack to operate. It is possible to control temperature by using only air cooling, without significant additional requirements on air flow manipulation. 相似文献
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电子设备吊舱环境控制系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对目前各种电子设备吊舱所应用的环境控制系统进行了简要介绍,并分别分析了其优缺点.通过比较指出:动力涡轮驱动的逆升压式空气循环制冷系统是适用于电子设备吊舱冷却的有效方案之一,该系统原理简单,系统重量小,易于实现,但必须解决低空低速飞行时的制冷量不足等一系列问题.在此基础上提出了系统优化方法:通过建立系统及各附件的数学模型,以性能代偿损失最小为优化目标函数,确定各部件在设计状态下应满足的指标,来解决系统匹配问题;通过优化气动外形及数值模拟对进气道流道型面进行优化设计,以尽可能扩大系统进压力;通过气动设计、三维流场建模及实验方法优化设计涡轮及压气机,研究各附件在非设计状态下的性能,以增大系统的制冷能力. 相似文献
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聚酯装置使用了大量的现场测量仪表以及控制阀、开关阀等设备作为检测和控制手段,在正式投入使用前,这些现场仪表均需要通过调试,使之在控制系统上的显示、控制和报警与现场仪表的测量值以及现场执行装置的动作一致,并真实反映实际的工艺参数,以及满足工艺操作的要求。本文分别就温度、压力、流量、液位测量仪表以及阀门类执行装置,详细阐述了调试内容和方法,以及常见的问题和解决的办法。 相似文献