CAE技术在高速列车研发中的应用

现代计算机技术和商用有限元软件的高度发展,促使CAE技术应用到工业产品设计的各个领域．轨道交通领域也不例外,特别是随着我国高速列车技术的快速发展,提高企业自主研发能力、缩短研发周期已成为车辆制造企业的新挑战．学习国外先进经验,在新产品研发中大力推进CAE技术已成为行业共识．     

基于CAE分析的平台化车型开发前期工程

为缩短汽车开发周期、降低开发成本、提升产品竞争力,基于整车模型变形技术和CAE技术研究平台化车型开发的前期工程.应用整车模型变形技术,结合新产品的初步定义,调整同平台相似车型模型的整车外造型曲线或关键尺寸,对新车型进行CAE分析和数据统计.某款正向开发车型的实例表明,前期工程的开展对快速预测新产品整车性能和高效指导设计有很大帮助。     

利用ArcGIS Silverlight实现的车辆监控技术

智能车辆服务系统是目前汽车工业物联网技术研发的热点,其中车辆实时监控是系统的关键模块之一.对车辆监控技术、ArcGIS技术以及地图匹配和历史轨迹算法进行了研究,并根据系统应用,提出了相应的历史轨迹数据优化、轨迹回放算法和改进的地图匹配算法.基于这些算法,利用ArcGIS Silverlight实现了车辆监控系统中的车辆定位、地图标记、电子栅栏、历史轨迹等主要模块的设计.试验结果表明,车辆监控系统能对车辆进行实时有效的监控,在车辆监控领域具有一定的应用价值.     

信息动态

推进自主CAE软件研发,以自主CAE软件引领创新设计2011年10月13日,中国CAE软件自主研发—引领工程创新论坛在大连召开.会议由英特工程仿真技术(大连)有限公司总裁张群博士发起,由大连理工大学、大连力控信息技术有限公司和英特工程仿真技术(大连)有限公司共同主办,旨在推进我国自主CAE软件研发,以自主CAE软件引领创新设计.辽宁省和大     

给CAE多一个选择

以计算机模型为中心的CAE(Computer Aided Engineering)技术正在发达国家的产品开发中起着越来越重要的作用,传统的产品研发和管理模式随着计算机的快速发展正面临重大变更.CAE技术的应用实现了从概念到产品化的快速转换,不仅使新产品开发周期大为缩短,成本降低,更使各种创造性的设计思想得到快速验证,使产品在市场竞争中立于不败之地.同时,它还对传统的管理观念和方法提出了新的要求.美国权威的CAE市场和技术研究机构DARATECH发表的2003年度报告指出,CAE市场在未来5年内的年成长将超过14%,其相关的技术服务市场发展更快.预测到2007年,北美的CAE市场需求将达到14～20亿美元.最近,借UGS亚太区产品市场总监千叶诚司先生来北京的机会,本刊对其进行了专访,深入地了解了UGS的NX Nastran产品.     

优化研发流程推动技术创新

纵观世界计算机辅助技术(CAx)的发展历程,从CAD到CAE、CAM、CAPP、PLM以及近年来兴起的CAI(计算机辅助创新),不难看出CAI已在世界上成为技术发展的趋势和热点.国外众多的实际应用经历告诉我们,CAI已成为继CAD、CAE之后,又一不可或缺的研发手段.在创新技术方面,近年来在国外兴起的CAI是发明问题解决理论TRIZ、本体论、现代设计方法与计算机软件技术相结合的最新计算机辅助技术.此项新技术使得人们在创新活动中最大限度地利用已有资源成为可能,极大地提高了企业技术创新的效率.     

计算机辅助创新--创新技术的一次变革

一、前言 在研发过程中,计算机辅助(CAD/CAM/CAE等)技术有效地提升了我们的设计质量和效率,对现代产品开发起到巨大的推动和支撑作用.     

首届CAE自主研发与工程应用技术论坛通知

首届CAE自主研发与工程应用技术论坛将于2011年9月中旬在大连召开.论坛由大连理工大学、大连力控信息技术有限公司、英特工程仿真技术（大连）有限公司（以下简称英特仿真公司）和大连高新技术产业园区共同主办,英特仿真公司承办,主要议题是探讨我国自主CAE软件的研发以及CAE技术和软件在汽车工程中的应用．《计算机辅助工程》是此次论坛的支持媒体．     

含蓄的CAE正在火起来

产品仿真技术--CAE可以说是现代产品研发中出现最早的技术,但它却从来没有火起来过,不温不火地发展着.但这并不妨碍它成为促进世界工业产品进化的最重要的技术,是它一直刺激着工业产品和技术的创新.CAE和其他信息化产品最本质的区别在于:其他信息化产品让企业降低了成本,而CAE则提高了企业产品的附加值,真正能为现代企业创造高额利润,这才是提高企业核心竞争力的关键所在.笔者注意到,随着人们对CAE技术价值的认识逐步深刻和CAE技术本身的发展,含蓄的CAE技术正在火起来.本文就CAE技术的应用和发展趋势和读者探讨,希望得到读者的批评指正.     

工程师的便捷分析工具

CAE技术经过20年的发展已取得长足进步,中国CAE的春天已经到来,在这个充满机遇与挑战的时候,市场期待更多的企业、更多的工程师,能更深入地应用CAE技术来优化设计、创造价值,为此,CAE软件商与相关企业明确自己的市场定位至关重要。     

基于HyperWorks的CAE流程自动化系统设计开发

针对企业应用HyperWorks进行CAE分析时存在操作复杂和操作者需熟悉系统功能的问题,给出了基于HyperWorks、Process Manager和Process Studio的HyperWorks CAE流程自动化系统的结构及其开发流程,应用Tcl/Tk程序设计技术开发出产品零件CAE流程自动化系统。并以某零件CAE分析实例,验证自动化系统可操作性。为产品设计、分析提供一种快捷方法,缩短了企业产品设计分析周期。对企业开发工作具有一定的指导意义。     

基于OpenCASCADE的“一元四体”模型实现技术研究

根据"一元四体"(简称AMFB)产品信息建模原理,应用OpenCASCADE几何造型平台研究对OpenAMFB系统进行了体系结构设计、应用框架设计。基于此并研制了以OCAF开发框架为软件架构的"一元四体"模型应用系统OpenAMFB,验证了该原理实现技术的可行性,为以模型为中心的产品信息集成系统研发提供了借鉴。OpenAMFB系统能与CAE、CAM及CAPP等系统更好地共享数据和信息,对信息、机械等工程技术领域的研究都有重要的理论参考价值和实际指导意义,对CAD/CAE/CAM/CAPP集成的发展起到一定的推动作用。     

面向集成化CAE软件开发的SiPESC研发工作进展

针对我国自主CAE软件发展缓慢的事实,根据现代工程领域的科学研究和产品研发对CAE建模、分析和设计能力提出的需求,研发自主的面向CAE工程与科学计算集成化软件平台SiPESC（Software Integration Platform for Engineering and Scientific Computation...     

汽车平台架构开发过程中安全性能的设计和仿真

为实现汽车平台化开发策略,在平台内不同车型间最大程度共用底盘、下部车身、动力总成、电器架构和内饰骨架等部件,探索碰撞安全平台化设计的思路和方法。在对国内外安全法规和标准发展趋势分析的基础上,制定平台安全性能目标和开发策略。正向开发搭建完整的汽车平台框架结构,应用CAE仿真分析进行平台内车型碰撞安全性能的设计优化,最终达成平台安全性能开发的目标要求。在此基础上总结整理碰撞安全平台化开发设计流程,供后续平台开发项目参考。     

主动知识辅助系统中制动蹄设计知识库的构建

针对高额的设计成本和对人才资源的竞争影响高端CAE技术使用的现状,用汽车制动系统中制动蹄的设计为例,将专家设计领域的知识结构化分层,用产生式规则表示法和框架表示法相结合的混合表达方式构建相应设计领域知识库。通过"主动的机-人知识辅助系统"为设计人员快速提供欠缺的经验知识,使设计人员能够快速地利用知识,而不是学习知识,实现设计知识和经验的高效利用,缩短设计人员的预学习过程,降低了CAE的应用门槛,达到高端CAE技术低起点应用的目的。     

轻质太阳能汽车结构的有限元分析与优化

节能和环保是世界汽车技术发展的趋势，许多学者正在研究采用新能源替代污染大而且日益紧缺的石油原料，太阳能汽车的开发也就成为当今汽车研究的热点之一。有限元分析技术是进行结构强度、刚度及动态响应分析的有力工具，该文对一太阳能汽车的车架及电池板覆盖面骨架进行了有限元建模，并对其进行多种典型工况下的静态和动态分析，对其中强度和刚度薄弱的部位进行改进与优化，并使之达到了设计要求。该文提出了一套提高太阳能车结构性能的优化方案，具有较明显的效果，对于太阳能车结构分析和优化提供了可借鉴的方法。     

Evolutionary aspects of CAE systems

Computer-aided engineering (CAE) comprises several disciplines of computer application to engineering problems. From a systems analysis point of view, the different stages of the development of a new product may be mapped on to disciplines such as computer-aided design, computer-aided manufacturing, and others. These constituents of CAE are briefly discussed, with emphasis on the need for their integration. A short review of the development of CAE systems technology is also given. Present trends and needs for more research are indicated.     

汽车中高频噪声统计能量分析方法的研究综述

世界上各大汽车公司已经将车内噪声预测作为产品开发过程中一个不可缺少的重要环节.综述了汽车中高频噪声统计能量分析(SEA)方法的研究进展,介绍了SEA建模及模型的优化分析;同时论述了使用SEA方法对车内噪声进行预测的研究工作,重点对汽车声学包装的设计开发作了详细讨论;论述了SEA方法的扩展,着重讨论了SEA与有限元分析(FEA)方法的结合,最后提出了高频噪声预测的一种新方法--能量有限元分析(EFEA)方法.     

Developing a Higher-Cycled Product Design CAE Model： The Evolution of Automotive Product Design and CAE

To help corporations survive amidst worldwide quality competition, the authors have focused on the strategic development of a higher-cycled product design CAE model employing a highly reliable CAE analysis technology component model. Their efforts are part of principle-based research aimed at evolving product design and CAE development processes to ensure better quality assurance. To satisfy the requirements of developing and producing high quality products while also reducing costs and shortening development times, the effectiveness of this model was verified by successfully applying it to the technological problems of loosening bolts and other product design bottlenecks at auto manufacturers.