地铁杂散电流检测的模拟实时监测系统

针对地铁走行轨杂散电流的存在会对金属管线和钢筋产生电化学腐蚀作用这一问题,为减少因此而导致的金属加速腐蚀、设备使用寿命缩短和灾害性事故的产生,通过实验室模拟实验测定了在不同的地质条件下金属受杂散电流影响产生的电腐蚀现象,并分析了其机理。介绍了实验装置的设计和数据采集过程。模拟系统解决了多个监测点的杂散电流实时监测的重要问题,同时取得多点数据,并能进行长时间连续监测和记录,简单实用,可行性好,可为相关技术改造措施和方案提供一定的实验数据。     

分布式轨道交通杂散电流监测模型研究

为了保障城市轨道交通的安全,对腐蚀轨道附近建筑中钢筋的杂散电流的检测和防护已成为必然.复杂的环境使杂散电流难于直接检测,为此本文深入杂散电流腐蚀的机理,运用电路理论推导杂散电流分布的理论公式,建立离散的供电理论模型.根据杂散电流的分布规律,分析了影响杂散电流的各个参数,设计了基于供电区间的有效的分布式轨道交通杂散电流监测模型.     

兰州轨道交通1号线杂散电流实验研究

以兰州轨道交通1号线上安宁区世纪大道站的土壤样本为研究对象,对不同牵引电流、土壤电阻率、钢轨纵向电阻、土壤深度等条件下的杂散电流进行了实验测试,获得了兰州土质条件下这些影响因素与杂散电流的关系。根据实验结果,提出了相应的施工管理措施和杂散电流腐蚀防护措施。研究为兰州轨道交通1号线杂散电流的腐蚀防护提供了理论参考。     

基于嵌入式TCP/IP协议单片机的杂散电流监测系统

本文系统介绍了杂散电流的产生及危害及嵌入式TCP/IP协议单片机系统接入Internet网络的方法,并组建了基于嵌入式TCP/IP协议单片机的杂散电流监测系统,并对整个系统进行了通讯误码率和测试精度的实验验证。结果表明,该系统在杂散电流监测系统应用效果较好,具有可靠性高,成本低等优点。     

地铁轨道杂散电流实时监测系统的设计与应用

通过对地铁走行轨杂散电流产生原因及其对地铁设备的危害性的分析，指出了监测的重要作用并提出了需监测的数据。根据深圳地铁三号线杂散电流监测的要求，设计了一套杂散电流实时监测系统。该系统具有结构简单、实用性强、性能稳定可靠等优点，运行效果良好。     

分布式轨道交通杂散电流监测系统设计与实现

基于供电区间的杂散电流分布规律研究,设计传感器,并采用现场总线网络获取分布在区间各监测点的传感器数据,按照分布式模型处理并在线分析杂散电流的影响。通过SCADA对单个或多条线路各个区域的整体监测,实时显示杂散电流的分布,智能分析积累数据,指导轨道绝缘维护。实践验证分布式监测系统具有监测准确、可靠性高、成本低等优点。     

杂散电流一体化智能综合监控分析系统的研究

针对杂散电流的泄露对设备及主体结构腐蚀和危害较大,常规检测技术功能单一的问题,提出了融合导通柜、排流柜、钢轨电位限位装置的一体化综合监控分析系统。通过分析钢轨电位与杂散电流的关系,并对导通柜、排流柜、及钢轨电位限制装置作智能化设计,能够进行智能化排流。系统包括参比电极、采集器、监测装置、排流柜、单向导通装置、主站后台等,根据全线杂散电流控制指标,结合不同设备状态及其与杂散电流系统的耦合情况,对多元参数进行分析运算,给出智能导通柜、排流柜、及钢轨电位限制装置一体化最优控制方式,以达到最优化的杂散电流治理效果。试验表明,本文设计的方案最大限度的减少了杂散电流的泄露对设备及主体结构的腐蚀和危害,延长设备及轨道洞体结构的使用寿命。     

基于CAN总线的地铁杂散电流监测系统设计

分析了地铁杂散电流的形成及危害,阐述了地铁杂散电流监测控制系统的功能,设计了基于CAN总线的地铁杂散电流的监测系统.论文对该系统的下位机软硬件结构,PC-CAN接口卡以及上位机软件进行了设计.该系统实现了数据的实时采集,液晶显示,越限报警,CAN总线传输和在一定条件下向牵引变电所内的智能排流柜输出控制量等功能.该系统具有可靠性高,抗干扰能力强等优点.     

基于虚拟仪器HS801的杂散电流监测

杂散电流监测对城市轨道交通的杂散电流防护具有重要意义。虚拟仪器HS801具有良好的性能,能够满足杂散电流监测的需求。文章给出了基于HS801的杂散电流分区监测方案,介绍了利用动态链接库对虚拟仪器HS801进行二次开发的方法。     

基于磁阻效应的矿井杂散电流检测系统

针对杂散电流对煤矿安全生产带来严重威胁的问题,提出了一种基于磁阻效应的矿井杂散电流检测系统,介绍了系统检测原理,设计了检测电路和传感器外围电路,并进行了实验。实验结果表明,该系统可以准确稳定地测量杂散电流,电流的检测精度基本满足检测需求,且非接触式的检测系统安全可靠,对矿井杂散电流的防治具有十分重要的现实意义。