基于NS2选播路由模块的设计与实现

提出选播路由模型及其组的管理,分析了NS2的仿真过程.通过修改NS2原有的数据结构和路由协议模块,在NS2平台上设计与实现了选播路由模块.给出了详细的设计方案和具体的实现过程,并利用NS2生成的随机网络拓扑,在该模型上仿真了不同的选播服务类型.实验结果表明,基于NS2的选播路由的功能扩展是可行、有效的.     

基于NS2的移动自组网路由协议的仿真与实现

在移动自组网路由技术的研究中,实际网络系统的实现往往是代价最高或不现实的;利用网络仿真器NS2对相关路由协议的仿真是一种既有效又经济的研究方法,但目前的NS2还不能支持所有移动自组网路由协议的仿真;根据拓展仿真的原理和方法,对在NS2中添加路由协议进行了研究,添加了基于关联度的路由协议ABR,对节点间数据传输率的测试结果表明利用拓展后的NS2进行ABR协议的网络仿真,能方便用户对网络性能进行评价。     

NS2中单播动态路由机制的剖析与扩展

NS2是在网络研究和设计中广泛使用的一个网络仿真器,但NS2对路由协议的实现过程非常复杂,所以严重阻碍了网络研究者对原有路由模块的扩展和仿真，本文详细剖析了NS2中单播动态路由的功能和实现过程,提出了在NS2中扩展路由协议的方法,并给出距离向量路由协议的扩展实例。     

Ad Hoc网络路由协议仿真分析

Ad Hoc网络是一种没有有线基础设施支持的移动网络,为了适应节点的移动性并提供可靠的数据传输,选取一个有效的路由协议至关重要.文中研究的目的就是通过NS仿真对各个路由协议进行分析,从而为具体环境下路由协议的选取提供依据.对Ad Hoc的几种典型的路由协议和NS2进行了介绍,给出了在NS2下进行Ad Hoc网络仿真的方法和步骤,通过两个场景下对三种路由协议AODV、DSR和DSDV的仿真进行比较.结果表明,在动态拓扑变化、网络负载比较大的情况下,AODV的综合性能优于DSR和DSDV路由协议.     

基于NS2的AOMDV路由协议的改进与性能仿真

对AOMDV协议进行了分析,指出了协议存在的不足,利用“一主一备”式路由和抢先式路由对其进行了改进,提出了PAOMDV协议。对NS2（Network Simulator Version2）的分裂对象模型进行了分析,基于NS2实现了AOMDV及PAOMDV路由协议的扩展与仿真。仿真结果表明：在相同的网络环境下,与AOMDV协议相比,PAOMDV协议减少了平均时延、降低了路由发现频率、提高了分组传送率。     

基于NS2仿真平台的Ad hoc新路由协议的模拟

使用网络模拟软件NS2做网络模拟仿真成为研究Ad hoc网络的主流，在NS2平台上进行Ad hoc新路由协议模拟，包括新路由协议的设计、仿真和性能分析等过程，目前并没有一套系统的方法可以参照。在提出一种基于路径收集机制的AODV优化协议基础上，系统地分析和讨论了这一全过程，并研究总结出一套在NS2下进行路由协议设计、仿真和性能分析的方法。最后在大量的实验仿真基础上，详细讨论了不同的网络环境设置对仿真实验结果的影响；且仿真结果表明，优化的AODV路由协议综合性能更优。     

Ad Hoc网络路由协议DSDV的仿真研究与实现

本文实现基于NS2的Ad Hoc网络路由协议DSDV的仿真实验,通过Ad Hoc网络典型路由协议通信DSDV的仿真,不同运动场景、网络流量下路由协议的仿真与对比,总结对此类路由协议进行仿真的方法、要点。     

车载自组网单播路由协议对比分析

为了掌握车载自组网单播路由协议面临的主要问题,了解影响路由协议的重要因素,需要对主要的车载自组网单播路由协议的特征、工作模式和协议使用的路由信息进行定性分析;通过分析有代表性的单播路由协议,提出了车载环境中较为重要的5种有效信息;通过NS2仿真实验定量分析车载环境中有效信息所起的作用。同时分析了路口信号灯、车辆密度对AODV、GeocastEnhancedAODV和GPSR这3种典型协议的影响,并提出充分利用位置、道路信息和车辆行驶特征是车载自组网单播路由协议改进的方向。     

基于NS2的无线Ad Hoc网络路由协议仿真

运用NS2对Ad Hoc网络尤其是对Ad Hoc网络的路由协议研究成为网络研究者的一种重要手段。首先介绍Ad Hoc网络和NS2进行仿真的一般步骤,然后通过AODV路由协议的仿真实例分析,结论表明运用NS2研究Ad Hoc网络的可行性和有效性。     

移动自组网中路由协议对TCP性能的影响

在NS2仿真环境下，通过对3种路由协议的TCP性能的仿真，分析了路由协议对TCP性能的影响，得出了结论，并提出了一个接收方通过ACK进行路由发现请求的改进方案。     

SE-DSR:一种安全增强的Mesh网络多径动态源路由协议

DSR协议是一种典型的按需多跳路由协议,能够很好地实现既有网络之间的无缝连接又能适应网络的动态变化。为满足无线Mesh网络需求,在分析DSR协议的基础上,本文提出了一种新的安全增强的无线Mesh网络多径DSR路由协议-SE_DSR协议,其基本思想是采用多径路由发现机制为协议提供负载均衡和路由容错能力,采用双向路径信任评估和单向证书链验证的方式为协议提供安全保障。相比传统安全协议,SE_DSR协议虽然牺牲了少量存储开销,但它在保证路由安全的同时缩短了路由发现时延,提高了数据传输速率。性能分析和仿真实验表明,该协议在提供负载均衡和容错的同时还能有效防御多种攻击,具有较高的网络吞吐量和较强的安全性能。     

一个新的域可变路由协议

在移动adhoc网络环境中,文章基于ZRP协议提出了一个域大小可变的混合路由协议VZRP。通过域发现机制,每个节点确定自己的域。在路由发现时,域内实行主动路由算法,域间实行按需路由算法。此外,通过对域发现时间参数的调整,可以实现主动路由与按需路由协议之间的灵活调节。通过与ZRP协议在ns-2网络模拟器下的模拟实验比较结果表明,它有着更小的数据传输延迟,更适合于adhoc环境下有实时要求的应用需求。     

Group routing without group routing tables: an exercise in protocol design

We present a group routing protocol for a network of processes. The task of the protocol is to route data messages to each member of a process group. To this end, a tree of processes is constructed in the network, ensuring that each group member is included in the tree. To build this tree, the group routing protocol relies upon the local unicast routing tables of each process. Thus, group routing is accomplished by composing two protocols: an underlying unicast routing protocol, whose detailed behavior is unknown but its basic properties are given, and a protocol that builds a group tree based upon the unicast routing tables. The group routing protocol is developed in three steps. First, a simple protocol is obtained, and is proven correct. Then, the protocol is refined twice. Each refined protocol improves upon its predecessor by satisfying all of the predecessor's properties plus some additional stronger properties. The final protocol has the property of adapting the group tree to changes in the unicast routing tables without compromising the integrity of the group tree, even in the presence of unicast routing loops.     

基于跨层设计的CLRM-HWMP路由协议研究

在研究HWMP路由协议的基础上引入跨层设计方法,综合考虑数据链路层的数据帧传输成功率DFTE(Data Frame Transmission Efficiency)、网络层的可用带宽和节点跳数作为跨层路由度量值CLRM(Cross-Layer Routing Metric),提出一种综合路由判据的跨层路由协议CLRM-HWMP路由协议.该协议有效解决单一的路由量度判据在提高无线Mesh网络性能方面的局限问题.通过NS-3仿真工具对无线Mesh网络中的HWMP路由协议和提出的CLRM-HWMP跨层路由协议进行分析对比,实验结果表明:提出的CLRM-HWMP路由协议有效降低了节点间端到端时延、提高了数据包投递成功率和网络吞吐量.     

按需式ad hoc移动网络路由协议的研究进展

Ad hoc移动网络是一种完全由移动主机构成的网络，网络拓扑易变，带宽，能源有限是ad hoc移动网络的主要特点，针对这些特点，目前设计的ad hoc路由协议大多采用按需查找方式，该文介绍了这方面研究的最新进展，对几种典型的按需路由协议进行了说明，分析和综合比较，文中分析了目前协议存在的一些问题并提出了相应的改进方法，最后指出了下一步研究方向。     

基于Linux嵌入式系统按需路由协议架构设计与实现

针对在Linux操作系统原有的路由体系结构上实现按需路由的制约问题,分析了Linux操作系统路由体系结构特点以及实现按需路由的难点,提出了一种适合按需路由的通用路由体系结构,并基于Linux系统实现了按需路由之一的Aodv路由协议的嵌入式实现。结果表明了此路由体系结构很好地解决了Linux传统的路由体系结构瓶颈。     

基于节点密度加权的T-LEACH三维动态路由协议研究

随着无线传感网络在三维动态环境应用需求的俱增,如何在动态拓扑的三维网络环境下,设计能量高效和数据传输高可靠性的路由协议是当前学术界的研究热点。现有的三维路由协议未充分考虑节点移动和环境因素的影响,多为二维静态协议的补充和支持。将拓扑结构和地理结构的路由协议相结合,提出了基于节点密度加权的T-LEACH三维动态路由协议。使用T-LEACH算法获得全局节点密度信息,DDRS算法预知路由空洞和使用DDRS-R的恢复算法逃逸空洞和修正路由,有效地实现规避局部最优问题和迅速逃逸路由空洞的目标,提高了网络整体的健壮性和生存时间。通过在课题组设计的无线传感器网络三维环境路由协议仿真平台上的实验和对比,证明本文提出的路由协议在能量消耗,网络生存期及数据交付率等方面优于现有协议,具有良好的应用前景。     

一种分区MANET路由协议

MANET是一种无基础设施支持的动态、自组织、多跳无线移动网络,为之设计适当的路由协议是一大挑战。该文在分析MANET特性及应用需求的基础上,提出了一种的分区MANET路由协议,该协议基于到最小ID节点的距离形成分区并维护简化的全局网络拓扑,通过巧妙地利用节点的邻接点信息使得路由请求的时间和通讯复杂度均降为O(2R)。仿真结果表明,该协议具有路由请求时延低,控制开销少的特点。     

基于链路生存时间预测的高动态飞行自组网组播路由协议

针对飞行自组网（FANETs）中因节点高速移动导致链路频繁断开的问题,提出一种具备链路生存时间预测与路由自主修复能力的高动态FANETs组播路由协议。根据相邻节点间距离的变化情况预测邻居节点间剩余链路生存时间,同时基于预测结果并结合路由跳数、剩余能量等因素对链路质量作出综合评价,选出最佳中继节点以提高路由的可靠性。此外,通过局部路由修复与全局路由刷新相结合的策略对所建立路由进行动态维护,缓解节点高速移动引起的链路频繁断开问题,提高数据递交率。实验结果表明,在不同场景下,该协议在数据递交率、网络吞吐量、路由开销等方面均优于经典组播路由协议ODMRP。