鼓风机房噪声综合治理技术应用

鼓风机房噪声综合治理技术应用丛福滋，陈光华，毕远德，程友国（瓦房店环保实业总公司）瓦房店轴承厂煤气分厂在建设厂房的当时没有实现“三同时”，在一个不满１３５ｍ２的房子内安装四台罗茨鼓风机，由于厂房狭窄，设备多，管道设置紊乱，公用管道共振涡流噪声通过管壁...     

水泥厂噪声治理探讨

浙江天基水泥有限公司嘉善水泥粉磨站存在着大量的噪声源,直接导致厂界和敏感点超标；并影响到企业员工生产工作环境及周边居民正常休息。通过介绍对水泥厂磨机房、鼓风机、离心风机等噪声的成功治理来阐述水泥厂噪声治理的一般思路以及主要噪声源的治理方法。     

空气压缩机房噪声治理

空气压缩机房噪声治理陆风华，李竹园，陆世鑫（太原工业大学）一、概述太原市塑料厂位于太原市南城区居民区内，该厂的空压机房内装有二台３Ｌ—１０／８型空气压缩机，经测量距空压机ｌｉｎ处的声压级为１１０ｄＢ（Ａ）；控制室的声压级为ｓｇｄＢ（）；居民区周围的厂...     

空压机房噪声综合治理

河南省焦作矿务局朱村煤矿空压机房的噪声治理工程取得了较好的降噪效果,大大改善了职工的工作环境,收到了一定的社会效果。 一、治理前状况 朱村煤矿是1958年投产,设计能力60万t/年的中型矿井,当时没有把环境保护工程列入设计项目。随着矿井生产能力的提高,人员的增加及工业场区面积扩大,环境污染、特别是空压机房的噪声已成为该矿的一大公害。     

通风机房振动、噪声治理

本文介绍一种对通风机房振动、噪声进行治理的方法，结果表明这种方法可使噪声明显降低。     

别墅附近的机房噪声治理

当机房距离别墅区很近时，别墅区的环境噪声很容易超标。根据环境噪声要求和声学理论，在调研分析的基础上，提出了有针对性的噪声治理措施，并获得很好的效果。     

柴油发电机房的噪声综合治理

本文通过分析柴油发电机房噪声情况,因地制宜采取相应声学技术措施进行综合治理,取得了预期效果。     

单级悬臂离心风机噪声综合治理工程

介绍 一例单级悬臂离心风机噪声综合治理工程。通过对机房实行隔声、消声、通风和对管道作隔声包扎等综合措施，效果显著。     

锅炉房的噪声综合治理

一、情况简介 与我厂锅炉房,以高2m围墙相隔的新建苏州市北园新村,其噪声标准适用《城市区域环境噪声标准》中的二类混合区。按照《城市环境噪声测量方法》规定,居民噪声影响敏感处和锅炉房相距仅5m。     

柴油发电机组噪声综合治理

柴油发电机组噪声综合治理张铁山（西安交通大学振动与噪声控制工程研究所）柴油发电机组的噪声治理，是一项难度比较大的工作，尤其是在人口稠密的居民区、商业区、及工业区的二类混合区更为突出。本文介绍了美国康明斯１２５０ｋＷ柴油发电机组通过隔声、隔振、吸声、消...     

选煤厂噪声的职业危害与控制技术

运用危害分析与关键控制点（HACCP）的原理,对选煤厂的生产工艺、作业环境进行现场调研。从选煤厂的噪声来源、主要设备噪声强度、降噪措施与原理、减噪效果,以及健康损害等方面了解噪声危害的严重程度,并据此找出关键控制点,提出预防控制措施。     

建材厂混凝土搅拌站噪声源识别与控制

通过对混凝土集中搅拌站固定噪声源与流动噪声源的测量，分析了主要噪声设备及其对厂界噪声的影响,提出了主厂房内局部隔声、地面流动声源屏障隔声等综合性噪声控制措施。实践证明，治理后厂界噪声基本达到了昼间60dB（A）、夜间50dB（A）的国家2类环境噪声功能区要求，取得了良好的环境工程效果。     

汽车变速箱噪声源识别及噪声控制

应用振动、噪声谱分析和相干函数分析技术,从理论上说明变速箱噪声源识别的依据.对一台重型卡车的16档变速箱进行了振动噪声测试分析,找出该台变速箱产生强烈冲击噪声的主要原因在于其一轴弯曲,经过采取相应的降噪措施,最终整机噪声降低3dB（A）.     

钢管厂热镀锌车间噪声源识别与控制

通过对某钢管厂热镀锌车间噪声源测量与分析,指出内吹管及风机是主要的环境噪声污染源,研究了内吹管工艺特征与气流噪声控制策略,优化了风机噪声控制方案.噪声治理工程实施结果表明,内吹管气流噪声瞬时峰值降低了10～15dB(A),风机噪声等效声级值降低了25dB(A),厂界噪声瞬时峰值降低了20dB(A)以上,收到了良好的工程效果.     

火电厂噪声治理分析

结合电力发展趋势指出火电厂噪声治理的必要性,分析火电厂存在的主要噪声声源及其频带分布,分别从噪声声源与传播途径两个方面对火电厂的噪声治理方案进行总结分析,并给出某火电厂0m层与8m层的噪声治理实例,最后提出火电厂噪声治理几个应注意的问题。     

纺织厂噪声及其控制技术研究

对纺织厂织布车间,细纱车间的噪声情况做了调研与测试。分析纺织厂的噪声现状。整群抽样选取对比组,通过问卷调查和实地测试相结合方法,探讨噪声对生产和工人身心健康的影响,提出降噪综合控制方法,并通过实验测试得以验证。     

多通道反馈主动噪声分布控制系统的实现

在主动噪声控制领域普遍使用前馈控制,但是其要求能够获得有效的参考信号,因此在许多不能得到有效参考信号的情况下,只能选择反馈控制。相比于单通道系统,虽然多通道主动噪声控制具有更优的降噪性能,但是存在着计算负荷较大的不足,采用分布式控制是一种简单易行的解决办法。实验结果表明分布式多通道反馈主动控制具有良好的降噪性能。     

轨道交通噪声机理研究与控制

介绍了轨道噪声研究的现状和发展动态,以期为进一步研究提供参考.主要介绍了轨道交通噪声产生的机理,国外对轨道交通的研究过程中所涉及到的一些问题,诸如噪声源的定位,声屏障的计算,地面结构的振动,轮轨的优化设计和降噪手段等.     

噪声控制研究进展与展望

首先分析噪声控制工程的研究意义，指出噪声控制研究是环保的要求，是静音潜艇的设计、微机械的高精度加工等高技术的基础，是近代提高机器性能的一个革命性措施。接着，分析噪声控制工程的研究进展，提出噪声辐射理论研究，噪声测试与声源诊断，CAE、数值化与可视化研究，噪声的主动控制技术。最后，提出噪声控制工程的未来发展方向，即：声学禁带设计理论与方法，主动吸声，新型吸声材料的研究。