低频脉冲涡流技术对多层结构中腐蚀的定量检测

传统的涡流检测技术由于集肤效应的影响，很难有效的检测多层结构中的腐蚀缺陷。本文通过研究低频涡流与脉冲涡流技术，设计研制了一套完整的腐蚀缺陷检测分析系统。在对检测信号进行定量分析的基础上，通过峰值、过零时间等特征量实现了多层结构中腐蚀缺陷的定量检测。     

多层结构缺陷检测中的脉冲涡流磁场测量技术

脉冲涡流技术是一种可以对飞机多层结构中缺陷实施有效检测的方法。交变磁场测量技术是一种精确测量表面裂纹的非接触式无损检测方法。提出了脉冲涡流磁场测量（PECFM）技术,并对其进行了理论分析。在设计了相应传感器的基础上,对多层铝板结构中的缺陷进行了检测实验,实验结果与理论分析相一致。实验证明PECFM技术可以有效地实现多层结构中缺陷的识别与定量检测。可以预见,PECFM技术将会在无损检测领域中发挥很大的作用。     

改进型脉冲涡流无损检测技术研究

传统脉冲涡流检测技术对缺陷的检测灵敏度不高,需采用差分的方法来增强缺陷信息.本文提出了一种改进型的脉冲涡流无损检测方法,其无需差分就可以对缺陷进行定量,具有较大的理论价值和应用价值,采用改进的脉冲涡流技术对腐蚀缺陷的深度和体积进行了检测,并采用一种新的"频谱分离点"的腐蚀缺陷识别方法,提高了腐蚀缺陷分类识别的正确率.     

基于脉冲涡流检测技术的缺陷定量检测研究

对飞机多层结构中出现的缺陷进行定量检测具有重要意义.文章将脉冲涡流检测技术应用其中,设计并实现了一套完整的脉冲涡流检测系统.在对检测信号进行分析处理的基础上,提取峰值、峰值时间、过零时间等时域特征量,实现对缺陷的定量检测,并通过进一步的实验加以验证.     

脉冲涡流在飞机铆接结构无损检测中的应用研究

脉冲涡流是近几年发展起来的一种无损检测技术,主要用来对飞机机身多层铆接结构中出现的缺陷进行定量检测.本文采用霍尔传感器作为磁场测量器件,对铆钉周围出现的裂纹缺陷进行了检测,得出了缺陷位置和大小与检测特征量之间的关系,试验结果表明脉冲涡流是一种有效的检测飞机铆接结构缺陷的方法.     

脉冲涡流无损检测技术对不同截面形状裂纹的定量检测研究

脉冲涡流无损检测技术对矩形截面形状的裂纹具有良好的定量检测能力,但是,实际检测过程中遇到的裂纹缺陷的形状非常复杂,本文在前期工作的基础上,进一步研究了脉冲涡流对其它截面形状裂纹的定量检测问题,实验结果表明以前针对矩形裂纹的方法也完全适用于其它截面形状裂纹的定量检测。     

脉冲涡流无损检测腐蚀缺陷定量技术

腐蚀缺陷深度以及体积的定量是无损检测领域的一个难点，本文首先采用基于频谱分析的方法消除了提离效应的影响，实现了对缺陷深度的定量，在此基础上，采用时频分析的方法，得到了检测信号的伪Wingner—ville分布，通过提取其谱图能量作为新的特征量实现了对腐蚀缺陷体积的定量。     

脉冲涡流无损检测系统工作点的分析与研究

脉冲涡流检测技术(PEC)是近几年发展起来的一种新的无损检测方法。本文围绕应用于飞机多层金属结构中缺陷检测的脉冲涡流无损检测系统的工作点进行分析与研究,给出了传感器的参数设定;通过改变激励脉冲信号的重复频率和占空比,对得到检测信号的时域、频域特征量及其变化值进行数据分析和处理;最后给出了最优化的系统工作点,并通过进一步的实验给以验证。     

应用热波成像技术检测飞机结构隐蔽腐蚀的实验研究

利用热波成像技术,对加速腐蚀试样和实际飞机结构腐蚀件进行了隐蔽腐蚀检测的实验研究。结果表明:这一技术可以很好地检测出隐蔽腐蚀,不受腐蚀产物残留与否以及表面漆层的影响,对于剥层腐蚀特别有效;该方法获得的腐蚀坑的图像细节丰富、直观易懂;同时,该技术能够检测胶结缝内部的缺胶和脱胶。     

核结构材料焊接中的无损检测技术

在核工业领域，对一些焊接结构件，必须把焊接缺陷控制在工程设计要求的水平。无损检测技术能够较为方便地识别焊接缺陷。本文重点介绍了渗透检测技术、氦质谱真空检测技术、射线探测技术和残余应力测试等几种无损检测技术，并对无损检测技术在核结构材料焊接中的应用及展望提了几点看法。     

新型焊接质量的无损检测技术

焊接是工业生产过程中机械零部件连接的一种常用方法,近些年来对焊接质量的要求日渐提高,而无损检测技术的出现使焊接件的质量得到了有效可靠的保证,该技术不会破坏焊接件的使用性能,利用该技术可以对焊接缺陷进行评定检测,从而对焊接质量进行有效控制。近年来,无损检测技术日渐多样化,对较新型的超声波衍射时差法(TOFD)、发射检测(AE)、脉冲涡流检测、超声相控阵检测(PAUT)等焊接无损检测技术做了研究和探讨,可为实践应用提供依据。     

考虑磁导率非线性的铁磁材料脉冲涡流检测仿真研究

长期以来,脉冲涡流检测中铁磁材料的磁导率多被视为常数,但这种简化的合理性及其影响尚缺乏充分的证明.本文基于有限元法,建立了探头置于Q235钢板上方的脉冲涡流检测模型,研究了钢板磁导率的空间分布和时间变化规律及其对探头信号的影响,并进行了实验验证.结果表明:钢板中瞬态磁场的工作点与激励电流幅值有关,增大激励电流,磁场可能超出磁化曲线的起始磁化区而进入到瑞利区甚至陡峭区;由于磁导率非线性的影响,激励方波高、低电平段的感应电压信号不成奇谐对称,高电平段的晚期感应电压比低电平段的大;钢板浅层磁导率的变化显著,不能简化为常数,而深层的磁导率变化很小,可视为常数.     

Review of Advances in Quantitative Eddy Current Nondestructive Evaluation

A comprehensive review of advancements in eddy current (EC) modeling is presented. This paper contains three main sections: a general treatise of EC theory, the thin skin EC forward modeling, and the EC inverse problem. (1) The general treatise of eddy current theory begins with an exposition of the reciprocity formulas for evaluating probe impedance changes, which are derivable from first principles. Two versions of the reciprocity formulas, one with a surface integral and the other with a volume integral, are given. Any particular type of defect, as well as both one-port and two-port probes, can be treated. Second, a brief account of analytical and numerical methods for calculating the field distributions is presented. Third, theory of probe/material interactions with various defect types is described. (2) The paper then proceeds to the forward modeling section, which contains a detailed treatment of the eddy current forward problem for surface breaking cracks and EDM notches in the thin skin approximation. (3) The inverse problem section begins with a general review of commonly used inversion methods, exemplified by selected references from the literature, followed by more detailed examinations of EC inversions for surface breaking cracks and slots. The last part of this section is devoted to the inverse problem for layered structures. Although being a review in nature, the paper contains a number of new accounts for time-domain eddy current interactions. In particular, a modification is proposed to the reciprocity formula in order to take a better account of pulsed eddy current signals.     

点探头涡流无损检测中磁介质作用机理研究

结合实际涡流无损检测应用中的含磁介质点探头的特点,分析了探头中磁介质引入的各种附加效应及其对缺陷阻抗的影响。通过引入等效电流的概念,讨论了磁介质对涡流场的作用,建立含磁介质点探头涡流无损检测模型,并给出含磁介质探头周围的电磁场方程,求得均匀半无限导体系统的磁矢量势分布和导体中涡流、电场强度分布。通过实例,计算了非铁磁性导体中无缺陷时探头信号与提离高度的关系、存在缺陷时探头阻抗变化的特点。理论计算与实验结果基本吻合。     

电涡流传感器阵列测试技术

针对采用扁平柔性电涡流传感器阵列实现大面积金属曲面部件位置实时监测,对电涡流传感器的阵列测试技术进行了研究.采用一种基于时分多路的电涡流阵列测试的方法,通过对传感器探头和测试电路的合理设计,使系统电路得到简化,减小阵列单元之间的串扰,提高传感器系统的测试性能,实现了电涡流传感器阵列的快速、高精度测量.     

Time-Frequency Analysis of Pulsed Eddy Current Signals

Detection and measurement of the material loss due to corrosion in aircraft fuselage lap splices are of great importance to life management of ageing aircraft. Pulsed eddy current (PEC) techniques have shown the potential to fully characterise these structures. However, variations in the probe lift-off, the interlayer gaps and material thinning produce similar PEC signals, making signal interpretation very difficult. This paper describes time-frequency analysis algorithms applied to pulsed-eddy current signals from lap-joint specimens containing simulated flaws. The effect of probe lift-off, interlayer gap, and material thinning on PEC signals is examined in three-dimensional space (amplitude-time-frequency). This study shows that the time-frequency analysis of PEC signals provides specific visual patterns that can be related to the interlayer gap, lift-off, and material loss.     

Analysis of Some Nondestructive Evaluation Experiments Using Eddy Currents

Nondestructive evaluation (NDE) is often conducted by inducing eddy currents in the materials to be examined, and characterizing those currents by the magnetic fields that they produce. Most papers describe experimental results produced by such methods; very few theoretical approaches have been proposed. In the present article, we develop some particularly very simple but ad-hoc analytical studies, notably in the case of various calibrated flaws such as cracks. The validity of the models has been checked with a classical High T_c radio frequency SQUID, which is described. Theory and measurement have been found to be in good agreement.     

铁磁性管道腐蚀远场涡流检测性能的改进

远场涡流检测由于信号微弱、探头过长等缺点限制了其进一步应用.本文结合有限元仿真和实验方法,研究了改进远场涡流技术性能的几种方法,即: 采用电磁屏蔽、磁路进行传感器优化设计以缩短探头长度、增大信号强度;改进信号调理电路以提高细微缺陷检出能力;利用同态滤波、小波变换以及误差修正等数字信号处理技术确保检测结果的可靠性.实验结果表明,采用上述方法后系统性能得到很大提高,可以有效检测出管道外壁的细微缺陷.     

材料的红外无损检测技术及其进展

目的　介绍材料的红外无损检测以及红外无损检测技术这一领域的最新进展 .方法　综述了材料的红外无损检测技术的理论基础和影响其测试精度的因素 ,以及国内外的进展 .结果与结论　红外无损检测技术可检测到其它检测技术所无法检测的区域 ,与其它检测技术有互补的作用 .作者综述了这种技术在近年来比较活跃的几个方面