炸药现场混装技术在爆炸加工中的应用

介绍了国内率先开发成功的适于爆炸加工使用的现场混装低爆速铵油炸药、地面站生产技术及新型铵油炸药现场混装车(BCJX)。BCJX采用独特旋转料仓设计,从根本上解决了粉状铵油炸药现场混装技术难题,开拓了铵油炸药车新品种和新的应用领域。实践证明该项技术安全、高效、低碳,生产的炸药性能良好、完全满足爆炸加工作业要求。     

炸药现场混装技术在爆炸加工中的应用

介绍了国内率先开发成功的适于爆炸加工使用的现场混装低爆速铵油炸药、地面站生产技术及新型铵油炸药现场混装车(BCJX)。BCJX采用独特旋转料仓设计,从根本上解决了粉状铵油炸药现场混装技术难题,开拓了铵油炸药车新品种和新的应用领域。实践证明该项技术安全、高效、低碳,生产的炸药性能良好、完全满足爆炸加工作业要求。     

粉状铵油炸药现场混装车的设计与应用

为实现爆炸焊接用低爆速粉状铵油炸药的现场混装,研制出一种新型粉状铵油炸药车。该车采用旋转料仓设计,将原有的静态出料改为动态出料,解决了传统铵油车存在的料仓起拱问题。所生产的粉状铵油炸药爆速1800～2500 m/s,生产速度200～300kg/min,满足了爆炸焊接用药的使用要求。该车不仅能够生产粉状铵油炸药,而且可以生产多孔粒状铵油炸药。     

某场平工程现场混装铵油炸药配比优化研究

以遵义市新火车站场平工程为背景,进行了混装多孔粒状铵油炸药的组分配比优化现场试验。分析了不同直径下现场混装铵油炸药的柴油配比与爆速关系,对比了不同配比炸药的爆炸性能。结合理论研究和现场试验结果确定了炸药爆速最高、能量释放最为充分的最佳炸药配比:多孔粒状硝酸铵与柴油的配比为95∶5。现场工程试验表明,优化配比后的炸药在保证爆破效果的同时,炸药单耗降低了8%。     

某场平工程现场混装铵油炸药配比优化研究

以遵义市新火车站场平工程为背景,进行了混装多孔粒状铵油炸药的组分配比优化现场试验。分析了不同直径下现场混装铵油炸药的柴油配比与爆速关系,对比了不同配比炸药的爆炸性能。结合理论研究和现场试验结果确定了炸药爆速最高、能量释放最为充分的最佳炸药配比:多孔粒状硝酸铵与柴油的配比为95∶5。现场工程试验表明,优化配比后的炸药在保证爆破效果的同时,炸药单耗降低了8%。     

铵油炸药装药车在我国露天矿山中的应用与发展

在我国,铵油炸药装药车在露天矿的应用及发展与铵油炸药的应用及发展密切相关,经历了粉状铵油炸药装药车、多孔粒状炸药压气式混装车和螺旋式混装车三个阶段。本文阐述了各阶段应用的概况、技术指标和装药车的结构特点,分析了与国外的差距,并提出了我国今后发展装药车的几点建议。     

中国工程爆破与爆破器材的现状及展望

以典型的工程爆破实例,从露天深孔台阶爆破、水下爆破、冻土工程爆破、硐室爆破、城镇拆除爆破及爆炸加工等几方面,阐述了我国工程爆破技术现状与取得的丰硕成果;从爆破器材的产品种类与产量,工业炸药尤其是粉状乳化炸药和乳化炸药现场混装车新技术,以及起爆器材特别是数码雷管和塑料导爆管等方面,介绍了我国爆破器材生产技术的现状与发展历程。作者结合国情,展望了各技术的发展前景与重点攻克的课题,激励业界人士正视现状、展望未来、抓住时机,努力实现21世纪爆破技术的跨越式发展。     

BCJ系列乳化炸药现场混装车的研制与应用

BCJ系列乳化炸药现场混装车是北京矿冶研究总院近年来陆续研制开发成功的现场混装乳化炸药新技术,广泛适合于各种中小直径炮孔爆破作业.该系列混装车采用的乳胶基质及其敏化技术,不同于露天大直径(φ＞150 mm)现场乳化炸药混装车.文中概要介绍了BCJ系列乳化炸药现场混装车的新型敏化体系、高粘度乳胶基质长距离低阻力输送技术、连续敏化技术、系统在线自动控制技术,并通过隧道爆破和采石场爆破实例,给出了BCJ系列乳化炸药现场混装车的典型使用效果.     

乳化炸药现场混装技术又获重大突破

2008年底,我院星宇惠龙公司与双鸭山建龙矿业公司,就BCJ-5型乳化炸药装药车及现场混装技术签订了技术转让协议。2009年3～4月,星宇惠龙公司派出2名技术人员现场指导装药车调试及井下上向深孔装药爆破工作。在双方领导的大力支持下,调试人员针对乳胶基质制备及配送、装药车的参数调整、上向垂直深孔炸药现场混装作业等技术难题展开攻关,最终实现了地下铁矿上向深孔现场混装乳化炸药技术的重大突破。     

现场混装炸药做功能力试验方法研究

做功能力是衡量炸药性能的一个重要指标,现场混装炸药的爆轰感度相对较低,其爆炸性能测试需要大药量的试验方法,故现场混装炸药的做功能力目前还没有较好的测试方法。为了研究现场混装炸药的做功能力,利用弹道抛掷试验测试了现场混装乳化炸药、现场混装铵油炸药和现场混装重铵油炸药分别在不同类型起爆药起爆下的做功能力。结果表明：弹道抛掷法试验药量较大,可以满足用起爆药起爆现场混装工业炸药的条件;通过多次测试对比,发现测试结果几乎不受起爆药做功的影响,测试数据精度高,结果可靠,能够满足测试现场混装工业炸药做功能力的技术条件。     

现场混装乳化炸药在华润红水河公司露天矿山的应用

为了改善爆破效果,降低矿山开采成本,提高公司经济效益,使用现场混装乳化炸药作为爆破能源。介绍了现场混装乳化炸药工艺特点和爆破施工工艺及操作要点,分析了现场混装乳化炸药相比膨化炸药、大直径乳化炸药的优势。提出了现场混装乳化炸药在装药过程中应注意的有关事项。使用现场混装乳化炸药能提高劳动效率和爆破作业的安全性,取得了良好的经济效益。     

分体式井下乳化炸药现场混装车的设计与应用

立足于地下矿山工程爆破实际,首次将井下乳化炸药现场混装车进行了分体式设计,解决了由于地下矿山巷道狭窄而导致井下混装车难以到达爆破作业面的技术难题。重点阐述了分体式井下乳化炸药现场混装车的结构、工作流程及其装药主要参数,并结合具体的工程应用实例,论述了该分体式混装车的特点和广阔的应用前景。     

金奥博、江南化工、马钢罗河矿业联合研制的“地下现场混装乳化炸药车”通过科技成果鉴定

2015年1月27日至28日,安徽江南化工股份有限公司等3个单位联合研发的JWL-DXRH-II型地下现场混装乳化炸药车通过工业和信息化部组织的科技成果鉴定,总体技术居国际先进水平。这是近期自江南化工"无固定操作人员智能化粉状乳化炸药生产线"后的第二个国际水准的科技成果。鉴定会在安徽庐江县举行,鉴定委员会由来自南京理工     

两座“4000t/a乳化炸药现场混装车地面站”通过安全生产条件考核

<正>2012年8月22～23日,江西省国防科工办组织专家分别对城门山铜矿及银山矿的2座新建"4000t/a乳化炸药现场混装车地面站"进行了生产条件考核验收。与会领导及专家在听取汇报、审阅材料,并考察现场生产条件后,高度评价了项目完成情况,一致同意通过了安全生产条件考核,可以试生产。2座"4000t/a乳化炸药现场混装车地面站"是根据江     

两座“4000t/a乳化炸药现场混装车地面站”通过安全生产条件考核

<正>2012年8月22～23日,江西省国防科工办组织专家分别对城门山铜矿及银山矿的2座新建"4000t/a乳化炸药现场混装车地面站"进行了生产条件考核验收。与会领导及专家在听取汇报、审阅材料,并考察现场生产条件后,高度评价了项目完成情况,一致同意通过了安全生产条件考核,可以试生产。2座"4000t/a乳化炸药现场混装车地面站"是根据江     

朱矿乳化炸药现场混装车应用

介绍了现场乳化炸药混装车在露天大型铁矿的成功应用,总结了现场爆破施工技术参数、应用优势和质量安全控制技术措施,可为国内众多大型矿山应用混装车技术提供借鉴经验.     

激发钝感炸药爆轰的研究

近二十年来,铵油和浆状炸药因其原料丰富,成本低,设备及工艺简单、安全,易实现装药及混装机械化等优点,在工业炸药中占主导地位。但这两类工业炸药(除粉状铵油炸药外)的共同     

关于推广现场混装炸药车技术的一些思考

我国是工业炸药的生产和使用大国,连续多年的产量都超过了400万t,同时工业炸药作为典型的危险物品,与公共安全息息相关,是社会治安管理的重点监管对象。工业炸药现场混装车技术彻底改变了传统商品炸药的生产、供营和使用模式,本质安全性高是其最突出的特点。大力推广应用现场混装车技术无论是对于提高工业炸药的安全生产管理水平,还是对于提升社会治安管理水平,都具有重要意义,因此受到国家法规政策的鼓励。分析了工业炸药现场混装技术的优势,尤其是对于公共安全的有利作用,研究了现行管理模式存在的弊端,提出为促进工业炸药现场混装技术在我国顺利推广,贯彻创新驱动发展战略,通过体制机制创新,建立由公安机关对工业炸药现场混装技术进行统一管理的更有利的监管模式。鼓励有条件的爆破公司购买和使用现场混装车,大幅度减少工业炸药固定生产点、库房和成品炸药运输等危险源。     

露天粉状乳化炸药的研究与质量控制

通过对粉状乳化炸药的研究，探索了露天粉状乳化炸药配方的设计、工艺的确定、爆炸性能及其安全性能的质量控制，研发了成本低、能耗小、爆炸性能好和安全性能高的露天粉状乳化炸药。     

工业炸药现场混装系统的新进展

文章概述了工业炸药现场混装系统较传统工厂的一般优势,评述了国内外几种车的特点与存在的问题,指出了MEF乳化基质制备站加BCJ系列装药车模式的炸药现场混装系统技术的独到之处,描述了此系统的最新进展情况。