两面可构视图的空间构形方法研究

重点研究了两面单框可构视图及两面多框可构视图的空间构形设计方法。对于两面单框可构视图的空间构形应在最大公共点群域内来构造形体,且构造的形体应随同面点集形状的变化而变化;对于两面多框可构视图的空间构形,应在各封闭图框的最大公共点群域内来构造形体,构造的形体也应随各同面点集形状的变化而变化。     

立方体包装件集装的离散优化

阐述以立方体包装件为例的“平面集装”离散优化原理及“空间集装”离散优化原理，并进行了较件编辑及计算，集装能力大为提高。     

海底空间数据的集成与管理方法

基于先进的空间管理技术(SDE)和数据库管理技术(ORACLE),针对海底空间数据的特点,从海底空间数据库的总体设计到栅格、矢量数据的存储结构进行了系统深入的研究,提出了一套海底空间信息集成和管理的方法,并将其成功地应用到渤海油田示范区空间数据库的建设中,以满足渤海油田工程地质环境探测和海洋工程建设的实际应用需求。     

视图的可构性分析及其空间构形方法的研究

通过对视图可构性条件的研究,指出单面视图都是可构视图;两面单框视图为对应同类形图框且含有同面点集时是可构视图;两面多框视图的各封闭图框中,至少具有一对对应同类形图框,且在该图框中含有两个相互平行的同面点集时是可构视图。归纳了由可构视图进行构形设计的基本方法:首先构造出满足该视图投影条件的最大点群域,然后用不同性质的截切面来切割该最大点群域,构造出的形体应随截切面性质及位置的不同而变化。     

标准视图在装备研制中的应用方法研究

基于体系结构框架的标准视图方法是适用于大型复杂装备研制和体系化作战需求的新型标准化工作方法.本文分析了标准视图在体系结构方法中的定位与作用,标准元模型与其他体系结构要素的关联关系,标准视图的表现形式,以及在装备研制全寿命周期内应用标准视图的具体方法.     

单视点生成体视图的方法研究

简述了体视投影的原理,根据透视变换矩阵推出了体视投影的变换矩阵,研究了基于单视点透视功能生成体视投影的方法,即将原对象物体沿x错切和平移变换后,即可由当前视点（右视点）得到第二视点（左视点）的投影图,并用射影几何从理论上证明了算法的正确性。用AutoCAD生成算法的体视投影,结果表明方法正确。     

基于功能视图的计算机辅助产品设计方法

通过对产品的多视图模型的研究,提出了基于分层递阶的功能视图模型设计方法,能够很快地实现产品的概念设计和物理设计。依据用户需求所确定的产品总体功能,对总体功能进行分解,确定产品的功能视图,再根据功能视图中各个分功能要素的物理机制,配置物理制造实体,结合成组技术和基于实例的推理方法,完成产品的概念设计和物理设计。     

试评卢卡奇的物化理论

物化起源于资本主义社会吗？物化的作用完全是消极的吗？物化可以克服吗？本文将对上述问题进行简要的分析。     

基于符号物化原理的产品设计物化形式研究

从\"符号载体失去意义,降解为使用物\"的符号物化原理出发,研究产品设计降解变化过程,对产品设计符号载体意义的转变进行了探讨和总结。运用类比分析方法,对产品设计物化形式进行分类说明。分析物化过程,并在此基础上形成新的产品设计思维方式和评价依据。     

基于立方体内缩的反向颜色空间转换算法

目的提出一种基于立方体内缩的反向颜色空间转换算法,实现颜色值从CIELab颜色空间到RGB颜色空间的转换。方法选取4096组建模点和512组测试点,以三维查表插值法为理论基础,设计一种基于立方体内缩的方法逐步搜索符合条件的特征点来代替测试点,计算得到测试点反向转换后的RGB值。结果通过CIELAB 1976,CIE94和CIE2000色差公式对算法的转换精度进行评价,计算测试点的Lab值和反向转换得到RGB值对应的Lab值之间的色差。测试点的平均色差分别为2.07,1.53和0.96,大部分色差的分布范围在0~3之间,算法的转换精度较高。测试点反向转换后的结果较为理想,在绿色调区域和亮度较低的红色调区域的精度可进一步提升。结论实验结果表明此算法可精准、快速、有效地实现颜色值从CIELab颜色空间到RGB颜色空间的转换。     

海量数据仓库中基于层次的cube存储结构

采用层次划分技术,提出了动态环境下基于层次的cube存储结构HC_Tree。它不但可以有效地支持数据仓库上cube的查询与更新,支持cube上任一维的动态扩展,而且具有最小空间代价。     

图样画法中剖视图和断面图的有关内容研究

介绍了GB/T 4458.6-2002机械制图图样画法剖视图和断面图中相对原标准改进和补充的内容,说明该标准具有科学性和可操作性,能够指导工程实践并得到广大技术人员的认可.根据多年的工程制图教学及实践经验,对新标准中有关剖视图和断面图的内容进行了研究,指出了其中的一些不足,并对相关条款提出了改进建议.     

基于空间滤波的工件在线检测方法

本文提出了一种利用空间滤波实现在线检测工件误差等级的方法。该方法将标准件与待测件对称放置于光学4f系统的输入面,频谱面上为精确移动了1/4个周期的正弦光栅,在输出平面的中心部位得到了两个物体相减的图像。用空间滤波器滤出我们感兴趣的两物体差异部分,用光电池探测其光强并经I-V转换、前置放大、限位与A/D转换后输入到单片机上进行自动分级与处理。最后模拟验证了其可行性。该方法具有快速、非接触、可在线测量的特点。     

机械制图国家标准(GB4458.1-84)中剖视图的标注方式的研讨

本文指出国家标准(GB4458、1-84)插图中,剖切符号中的箭头含义具有二义性,使得读图时,对图样所表示的机件的形状结构产生不同的理解,对正确理解绘图者的表达意图有困难。最后指出剖切面符号正确的标注方式。     

轴类零件断面图的特征数据提取技术的研究

基于轴类零件的断面图一般都有圆或圆弧外轮廓的特点,给出了一种可用于提取轴类零件断面图特征数据的方法。该方法包括两步:① 构造圆扫描线与图形求交点,根据交点的分布特征判定断面图的结构特征,可以最大限度地克服断面图表达的多样性;② 利用交点数据提取结构特征数据。以轴类零件图为例,对这两步处理过程进行分析,最后对该方法的适用性进行了讨论。     

Spatial regression analysis of traffic crashes in Seoul

Traffic crashes can be spatially correlated events and the analysis of the distribution of traffic crash frequency requires evaluation of parameters that reflect spatial properties and correlation. Typically this spatial aspect of crash data is not used in everyday practice by planning agencies and this contributes to a gap between research and practice. A database of traffic crashes in Seoul, Korea, in 2010 was developed at the traffic analysis zone (TAZ) level with a number of GIS developed spatial variables. Practical spatial models using available software were estimated. The spatial error model was determined to be better than the spatial lag model and an ordinary least squares baseline regression. A geographically weighted regression model provided useful insights about localization of effects.The results found that an increased length of roads with speed limit below 30 km/h and a higher ratio of residents below age of 15 were correlated with lower traffic crash frequency, while a higher ratio of residents who moved to the TAZ, more vehicle-kilometers traveled, and a greater number of access points with speed limit difference between side roads and mainline above 30 km/h all increased the number of traffic crashes. This suggests, for example, that better control or design for merging lower speed roads with higher speed roads is important. A key result is that the length of bus-only center lanes had the largest effect on increasing traffic crashes. This is important as bus-only center lanes with bus stop islands have been increasingly used to improve transit times. Hence the potential negative safety impacts of such systems need to be studied further and mitigated through improved design of pedestrian access to center bus stop islands.     

作物分子标记辅助选择育种研究的进展与展望

从理论,计算机模拟和实际应用两方面介绍了近年来有关分子标记辅助选择改良农作物重要性状的研究进展,理论与应用都证实了分子标记辅助选择的有效性。同时,还对当前标记辅助选择存在的问题和前景作了探讨。     

环境噪声对心脏影响规律的研究方法与实现

文章从工业环境噪声对人体心率影响的角度,研究噪声对人体负荷影响规律的方法及实现问题,并开发数据处理系统。在研究方法中,依据工业企业噪声现状选择声级、频率范围;采用能够反映微小变化的心率变异（HRV）作为评价指标,获得噪声对人体心脏的影响规律。该方法与系统实现强调影响劳动安全的人体心脏负荷问题,可从工程生理学与心理学双重角度更为全面科学地研究噪声的影响规律。     

Research on Selection of Equipment Maintenance Modes

1 IntroductionEquipment failure will inevitably occur during a normal production process.Severe equipment failurewill conduce long time deadlock of a production system,lower production efficiency,and add extracost on products.Effective strategy should be adopted so as to reduce failure influence on equipment,reduce production cost and enhance market competition of products.In recent years,high-tech pro-duction equipment are improved,and production rates are more rapid.For the sake of maintain…     

基于DIC实验的空间域信号去噪方法研究

通过二维傅里叶连续延拓联合波数域低通滤波的方法,对数字图像相关测量所得位移场进行去噪重构,通过对薄板结构的工况模态分析,验证空间域信号去噪方法的有效性.数字图像相关方法测量结果为结构表面的全场位移响应,因相机本底噪声等因素的影响,由此在位移场测量结果中引入的空间域噪声不可忽略.通过对去噪重构后的时序位移场进行互相关函数...