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一般的机械加工行业中,游标卡尺是使用频率最高的量具,磨损与损坏也很频繁,其检定和修理相辅相成。对于检定,有国家检定规程,但对于修理,由于没有统一的标准,因此,不同的修理人员相互有一定的差距。针对游标卡尺使用中容易出现的尺身基面磨损不匀,测量面张口;上、下量爪示值不一致;测量面间隙不稳定等缺陷, 相似文献
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游标卡尺主要用于测量制件的尺寸和内尺(如长度、宽度、内径和外径)孔距、深度和高度。由于结构上不符合阿贝原则,存在原理误差,因此,为了保证游标卡尺在使用中检测数据的真实、有效、可靠,对游标卡尺的检定和修理更为重要。下面笔者根据JJG30-2002《通用卡尺》检定规程,结合自己多年检修游标卡尺的工作经验进行相关总结。 相似文献
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我们利用报废的500游标卡尺尺身、尺框以及一些附件,制成丝杆研磨工具(详见示意图),经二年多的实际使用表明:它具有操作简便、制作简易、拆装灵活、提高工效显著等优点。现介绍于下。丝杆研磨前的准备工作: 首先将待修理的千分尺进行拆洗,其次在 相似文献
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游标卡尺一种主要用在测量制件的尺寸和内尺(如长度、宽度、内径和外径)孔距、深度和高度的量具。在现实情况中,很多类型的游标卡尺都由于制作过程中不遵循结构上的阿贝原则,在操作过程中存在着原理误差。本文就这些出现误差的原因进行分析,并提出了一些简单的修理方法。 相似文献
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测量上限为1000~2000mm 的高度游标卡尺,其尺身位于底座的一端,在使用中这一端的底座工作面的磨损程度较大,造成了底座工作面与尺身基面和刻度面的不垂直,使量爪测量面和底座工作面不平行,产生示值误差。目前人们普遍采用将量爪测量面和底座工作面同时在平板上进行研磨的方法,十分费力且很不 相似文献