压电陶瓷在叠加式力标准机上的应用研究

指出了叠加式力标准机力源施力精度和力值维持时问取决于它所能实现的最小位移量及其控制精度。提出并建立了利用“逆压电效应”原理产生可控制的精密变形,直接作用于力源的传力系统中调节力值的理论和方法。使用压电陶瓷材料研制了施力装置及其控制器,并进行了实验研究。理论分析和实验结果表明,用压电陶瓷材料及其控制技术作叠加式力标准机力值控制装置,使力源具有高精度、高性能、自动化和低成本的特点。     

游码式标准力源技术与试验研究

论述了游码式标准力源技术产生和施加力值的基本原理,分析研究了这种力源的误差来源及其控制措施,阐述了这种力源装置的结构实现、工作过程控制方法,提出了力值稳定、振动抑制的方法.由伺服马达、位置检测系统分别实现杠杆系统的初始平衡和有载平衡;伺服马达与角位移精确检测的闭环控制系统与精密滚珠丝杠传动实现游码位置准确控制;液体阻尼系统抑制初始平衡的低频摆动,可控摩擦阻尼系统减小和抑制加载过程的杠杆长臂振动;机器工作效能和传感器输出重复性试验证明了这种力源技术的优良性能.     

封闭空间中结构声辐射的有源力控制研究

推导了在初级力源和次级力源共同作用下的弹性结构振动声辐射公式,对封闭空间中的有源结构声控制（ＡＳＡＣ）建立了有源力最优控制模型。模拟实验研究了弹性结构由力源激励所产生的封闭空间声场的特点、有源控制力向量的位置、幅值和次级力源个数的选择等问题。结果表明,弹性结构在力源激励下的封闭声场,是由激励力大小、结构模态和空腔模态间的耦合决定的;对于单模态振动声辐射,应选取振幅最大处作为次级力源的位置,同时优化力的大小;另外,合理选取次级力源个数可有效控制多模态振动声辐射。这些结论为建立封闭空间中结构声辐射有源力控实验系统提供了理论基础。     

动态力校准系统及标准性能指标

一、前言目前在一些领域中,动态力测量发展较快,并取得一些进展。人们已经认识到用于动态测量的传感器及其测量系统仅通过静态标定是得不到可靠数据的,因而为保证动态测量的准确、可靠,必须确定其动态性能。落锤式冲击力装置是一种理想的力源,与标准冲击加速度计配合,组成动态力校准系统,可根据不同的要求以比较法进行力传感器的准静态校准、动态校准和各种动态性能测试。本文介绍的落锤式动态力校准系统,其力值为50kN～1MN;力值上升时间≥0.5ms;幅值误差±2.0％。二、主要结构和工作原理落锤式冲击力装置如图1所示,主要由砧子1、机座2、立柱标尺3、力传感器4、毡     

机动车辆制动力测试台校验装置

本文介绍了一种用于校验机动车辆制动力测试台力值准确度的装置，它包括力源产生机构、标准力传感器及数显二次仪表。该装置具有通用性强、操作方便、校验准确度高等特点。     

一种负阶跃力源上升时间的评价

介绍了一种负阶跃力源上升时间的测量过程,通过在脆性材料断裂试件两侧粘贴细导线,获得其上下两个端面断裂时间差的测量结果,从而估计获得该动态力源产生的负阶跃力的上升时间,对于钢质材料,上升时间可小于30μs,低时可达到12．5μs。而对于陶瓷材料,上升时间可小于100．s,最低时可达到1μs。该结果可用于动态力源的设计和力传感器动态特性校准的参考。     

基于激光绝对法冲击校准技术的动态力测量方法的研究

本文讨论测量原理相似的落锤式动态力标准装置和冲击力法的冲击加速度校准装置的工作原理、力值复现方法 ;分析落锤式动态力标准装置校准方法的缺陷 ;重点介绍瞬态冲击力绝对法校准系统中采用的质量块碰撞式力源、外差式激光干涉绝对法冲击加速度测量技术、有限元法的加速度修正等内容 ;并就我国冲击力标准装置的发展提出建议和设想     

基于激光绝对法冲击校准技术的动态力测量方法的研究

本文讨论测量原理相似的落锤式动态力标准装置和冲击力法的冲击加速度校准装置的工作原理、力值复现方法；分析落锤式动态力标准装置校准方法的缺陷；重点介绍瞬态冲击力绝对法校准系统中采用的质量块碰撞式力源、外差式激光干涉绝对法冲击加速度测量技术、有限元法的加速度修正等内容；并就我国冲击力标准装置的发展提出建议和设想。     

基础激励作用下磁流变减振系统的非线性特性

磁流变减振器是一种典型的非线性系统,具有高度的非线性、时滞性和不确定性,其非线性特性是影响其工作的重要因素.本文在Bingham模型上,利用改良的谐波平衡法对非线性磁流变减振系统在简谐基础激励下的动态响应进行求解,并利用MATLAB软件对减振器在不同条件下的特性作了分析,结果显示磁流变减振系统的传递率在阻尼比＜1的情况下出现多值性的现象.针对此情况,提出了减振器设计时应注意的问题.     

基础发动机外置机匣外场振动值偏大原因分析

经过大修的基础发动机外置机匣装机后,其中有部分外置机匣的振动值偏大.经过内外场对比试验、分析后发现,造成装机后振动值偏大的主要原因是内外场测试环境、统计、测振系统、执行的振动标准等之间的差异,以及外场装机、运输等外部环境的影响.