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铸造车间和锻压车间中,很多设备是以压缩空气作为动力的.这些气动设备具有排气压力较高、量大、速度高的特点.因此,在工作时产生极强的噪声级,平均超过100分贝(A),最高可达130分贝(A),是主要噪声源之一.另外,各种机械压力机的气动摩擦离合器,其排气噪声也达110分贝(A).虽然这些设备每次排气时间很短,但排气却很多,加上其他设备产生的噪声,使铸造车间和锻压车间成为连续的高强度噪声的工作场所,这对工人健康的危害是很大的.因此,治理这种排气噪声是非常必要和迫切的. 相似文献
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机械压力机噪声产生的机理及其特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析了机械压力机噪声现状的基础上,指出了机械压力机噪声危害的严重性,应用声学理论,分析了机械压力机噪声的组成及产生的机理。明确指出排气噪声是其主要噪声源,并且该噪声是由管道、阀门和喷口三部分噪声组成的,并以喷口的噪声为主,深入地分析了排气噪声的特性,并指出了对降低该排气噪声用消声器的技术要求,这些为机械压力机噪声特别是其排气噪声的控制奠定了基础。 相似文献
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一、概述 当前,汽车噪声是城市环境噪声主要污染源之一。噪声的大小已被作为车辆性能的一个重要技术指标,且受到国家法规所制约。在汽车的诸多噪声源中,排气噪声占很大的比例。排气噪声是由于排气阀突然打开,高温气体自气缸经排气系统排出而产生的。对排气噪声采取措施,通常是在汽车发动机上配置一个高性能的消声器。在设计阶段,为了得到消声器消声性能指标,常需要在发动机试验台架上进行实机试验。试验中,为了避免发动机的机械噪声和燃烧噪声对排气噪声的影响,必须将测点与发动机分离。最常用、最简便的方法是用排气管 相似文献
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航空涡扇发动机喷气噪声分离技术 总被引:1,自引:0,他引:1
涡扇发动机尾喷是飞机的主要噪声源之一,其噪声大小不仅影响飞机的适航取证,更是评价发动机性能的重要指标之一。为了实现发动机的降噪设计,需要将发动机的整机噪声分解到各部件,从而针对部件进行降噪设计。基于三个远场麦克风数据的喷气噪声分离算法,使用MATLAB进行编程,以GE公司的某型发动机噪声静态测试的数据作为输入数据,从发动机整机噪声中分离出喷气噪声,得到喷气噪声声压的自相关谱。根据喷气噪声声压的自相关谱,计算喷气噪声的声压级。分离得到的喷气噪声数据对发动机尾喷的降噪设计有重要意义。 相似文献
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一、前言 排气噪声是柴油机的主要噪声源之一,在柴油机排气噪声中占主要地位的是空气动力性噪声,包括排气气流在排气系统内部的不稳定流动产生的空气动力性噪声和在排气管口附近的紊流扩散产生的空气动力性噪声。由于排气阀处排气流速远大于排气管道中以及排气管口处的气流速度,柴油机的排气噪声又以排气阀附近区域产生的空气动力性噪声为主。因此, 相似文献
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一、引言 195型柴油机是我国拥有量最大,使用面最广的小型动力机械。它不仅直接用于农业,而且广泛地用于交通运输。但195型柴油机的噪声污染十分严重,其噪声高达105~112dB(A),是一项急待解决的问题。195型柴油机的噪声主要来自于:(1)排气噪声;(2)进气噪声;(3)燃烧噪声;(4)运动部件(连杆、活塞、齿轮)等工作时往复高速旋转和撞击所产生的机械噪声,上述噪声源中,尤以排气噪声最为突出。因此,控制柴油机的排气噪声显得十分重要。 相似文献
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随着我国工业生产的迅猛发展,噪声已逐渐成为主要公害之一,严重地影响人们的身心健康。开展与噪声污染的斗争,已成为环境保护的重要课题。医药工业如同化学工业一样,有许多生产设备,如贮气柜、发酵缸、锅炉、真空泵等,它们在排气过程中,都会产生较高声级的排气噪声,有时噪声频带范围较宽。 相似文献
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