浅谈沥青面层接缝施工

沪杭甬高速公路在2005年为迎接全国公路大检查进行一次大修,但大修后半年,路面又出现唧浆等水损害现象.现结合沪杭甬高速公路整治工程试验段质量控制情况,谈谈关于如何做好改建工程的拼接.     

沥青混凝土路面平整度的施工控制

该文结合长晋高速公路、太长高速公路、晋阳高速公路大修工程、晋城环城高速公路沥青路面工程实际情况,总结高速公路沥青路面平整度施工控制经验,分析了影响沥青路面、严整度的各种因素,提出确保沥青路面平整度的技术措施,对沥青路面工程质量具有指导意义。     

ATB沥青稳定碎石在高速公路下面层施工中的应用

随着社会经济的快速发展,我国高速公路建设规模越来越大,按照"强基薄面"的设计原则,沥青混合料面层厚度减少,路面基层承担了更大的交通荷载任务。在使用过程中,半刚性基层路面结构往往会出现不同程度的早期病害。结合国内外高速公路发展及路面研究现状,沥青稳定碎石基层因其自身优势,在我国高速公路路面结构施工中得到了广泛的应用及推广。因此,深入研究沥青稳定碎石基层结构,对提高路面工程使用性能具有重要的实用价值。该文结合某高速公路工程,根据工程实际情况,提出了施工方案,并在此基础上,对其施工工艺进行了探讨。     

高速公路的沥青混凝土道路施工

在我国经济发展的过程中,有很多的助力因素支持着我国的经济发展,其中较为重要的一个就是我国的公路工程建设。在我国的公路建设过程中有很多的类型,其中最为重要的就是我国的高速公路工程建设,在我国高速公路工程建设的过程中,应用最多的施工材料就是沥青混凝土路面。虽然沥青混凝土路面在施工以及使用寿命等方面有着非常多的优点,但是沥青混凝土里面在使用的过程中还是存在着很多的问题,大致的问题主要分为3类,首先是沥青混凝土路面的断裂问题,再次是沥青混凝土路面的泛油问题,最后是沥青混凝土路面的破坏问题等等。因此在高速公路沥青混凝土路面施工的过程中要对施工质量进行严格的控制和掌控。只有高速公路路面的施工质量得到了保障,才能够有效的提升我国高速公路沥青混凝土路面的施工寿命,最大限度的保障高速公路的路面施工寿命。本文主要针对高速公路的沥青混凝土道路施工进行详细的论述以及分析,希望通过本文的阐述以及分析能够有效地提升我国高速公路沥青路面的道路使用寿命,同时也为我国高速公路工程的意义不发展以及进一步提升贡献力量。     

沥青混凝土路面平整度控制

路面平整度是高速公路路面的重要使用性能之一,良好的平整度能保证车辆高速,舒适,安全地行车.本文就高速公路沥青混凝土路面平整度控制谈一些体会.     

锚杆支护技术在高速公路边坡处理中的标准与应用

随着我国公路建设不断,其达到国家相应标准,其安全也是受人尊敬的。高速公路护坡工程的一个重要工程公路安全保护工作。大多数的公路建设在坚硬的岩石和风化严重的区域,其由于爆破施工的行为,导致边坡打破松散的碎石现象是常见的。然而,锚杆支护技术可以有效地减轻结构的重量,节约工程材料,操作简单。应用在高速公路边坡处理可以有效地保证工程的安全与稳定,具有非常重要的经济和社会效益。为了优化公路安全,达到国家相应标准,本文详细分析锚喷技术支持在高速公路的应用。     

论项目施工现场管理的控制方法研究

中国海洋大学是我国四所海洋大学的一个重点大学,中国海洋大学是国家"985工程"和"211工程"重点建设大学,在海外具有重要影响力,校名为邓小平题写,2002年10月10日经国家教育批准更名为中国海洋大学,该文就工程项止理论进行论述.     

称谓语"()"、"叔"和"叔叔"的对比研究

亲属称谓是语言的一个重要组成部分,由于各自国家的文化底蕴不同,因此亲属称谓的运用难免会产生一定的误区.本文结合韩中两国的使用情况.利用对比和义素分析法,对"()"、"叔"和"叔叔"进行了对比研究.希望可以对外语教学、翻译等有一定的帮助和参考价值.     

山区高速公路桥梁施工方法探讨

山区高速公路建设是国家和地区长期以来共同关注的项目。它不仅方便了山区的交通,而且使山区与城市接轨。是一个具有社会效应和经济效益的长远工程。本文主要介绍了山区高速公路桥梁的特点以及施工要求和方法。     

改性沥青在沥青混凝土施工中的应用

在合理的设计配合比和施工条件下,改性沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文根据遵赤公路白蜡坎至茅台高速公路路面工程(以下简称白茅高速公路)的施工过程,介绍改性沥青混凝土路面的施工要点。