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1.  C_(3116)型转塔式六角车床改造  
   沈向东《中国设备工程》,1998年第9期
   C3116型转塔式六角车床主要用于加工直径16mm以下的棒料,能装置多种刀具进行外圆车削、端面车削、钻孔、扩孔、镗孔、铰孔、攻内螺纹、铰外螺纹、滚花、割槽以及切断等工序,是一种通用性很强的车床,仪器仪表、无线电、电信、油泵油嘴、缝纫机、纺织、汽车等行业常在批量生产中采用。但在大批量生产中,该类型车床则显效率低,劳动强度大。 我公司汽油泵车间的六台C3116型车床便存在上述问题。我们进行了针对性改造。 一、存在的问题 现以棒料切断工序为例说    

2.  切削负荷仪的构造及其使用方法  
   《制造技术与机床》,1959年第4期
   我厂所生产的C630型车床,在装配以后需要用重切削进行试验,以考验机床机构在满负荷情况下的精度、刚度和工作性能是否正常。试验时要用棒料φ150× 1000公厘的45号钢进行切削。试验一台机床要消耗金属7公斤。根据车间生产情况计算一年就要消耗一万多公斤金属,如果特全厂各生产车间每年因重切削试验所消耗的金属合计起来,数字相当惊人。经过整风运动以后,职工的政治思想觉悟大大的提高了,装配工段床头小组装配工人周振华和部德石同志看到重切削试验时要消耗那么多的金属,就开劫脑筋,刻苦钻研,在去年五月份创造了一种代替钢料进行重切削的切…    

3.  隔声罩的研制  
   杨永芝 盛海燕《机械工程师》,1990年第4期
   在改装CA6140车床时,我们购置了一台JZT_3型电磁调速电机,但在运行中噪声太大,达85dB。经检测发现,噪声系由电磁噪声、机械噪声和通风噪声等合成,而电磁噪声占主要成份。为了控制噪声,我们自行设计制造了一个隔声罩,使用后效果良好。该隔声罩不仅可用于机床降噪,还可用于其它设备的降噪,可推广使用。    

4.  一套微机控制两台车床的改造方案  
   王正君 范玉平《机械制造》,1990年第4期
   一些工厂利用微处理机改造旧车床为简易数控车床,取得了良好的经济效益,但改造成本较高,一般需要万元左右。据调查,费用中65%是微机控制系统中的微处理机、步进电机及驱动电路的成本。为降低车床的改造成本,提高微机控制系统的利用率及生产效率,我们用一套微机控制系统对两台旧车床进行了改造,使改造成本下降了30%,同时大大地提高了生产效率。一套微机数控系统控制一台车床,当工件装夹时控制系统处于待命状态,因此可增加一套驱动切换装置,此时将控制系统切换到另一台车床去进行加工控制,从而实现一套控制系统对两台车床的异步控制,其工作原理如图所示。在这种多控系统中,自动切换    

5.  加工管接头的简易自动车床  
   《机械工人(冷加工)》,1974年第11期
   油压表感应器接头(图1),是用四方铜棒料加工而成。过去在C615车床上加工,由于加工工件批量较大,工人劳动强度很高。因为工序变换频繁,床头需搬转角度,车床齿轮易损坏,床面局部磨损也较严重,同时还占用了一台通用车床。我厂一车间的同志们,利用一台破旧车床,改装制成了一台管接头简易自动车床,它可以车外圆、倒角、打中心孔、挑扣及切断,各工序连续自动进行,提高效率5倍,加工质量满足要求,同时还减轻了工人的劳动强度。机床结构见图2。四方铜棒料由主轴1后端推入,至顶上定位螺钉17为止。电动机20带动主轴1旋转,经齿轮减速后,    

6.  我国电机噪声的控制及其前景  
   陈业绍《噪声与振动控制》,1986年第2期
   当人们在控制交通噪声,解决车间及居民区环境噪声方面做了大量工作并取得很大成效后打算更进一步向纵深进展的时候,很自然地注意到了对噪声源本身噪声的控制.实际上,目前已有不少从事产品设计研究的科技人员在这方面已做了大量工作,取得了较显著的成果,但可能还未受到一些同志的重视,电机方面就有个很典型的例子,某家工厂委托某单位设计研制一座隔声罩来控制一台进口电机的噪声,这台电机为37KW,1500RPM,1M处声压级为95dBA,为了使声级下降10多dB,不仅要化费与电机价格相当的费用来制造一座隔声罩,而且还要解决因隔声罩带来的电机温    

7.  吸声减噪在有梭织机车间的应用  
   李东旭《北京纺织》,1980年第3期
   一、织机车间的噪声分析及控制织机车间的噪声是由多台织布机的总噪声和混响声造成的,有棱织机车间的噪声级一般在103~105分贝(A)之间。接触这种噪声的    

8.  金属切削车间低压无功补偿设计方案的研讨  
   马英杰  李义科《中国新技术新产品》,2012年第9期
   这是一个车间低压无功补偿应用的实例,原来该车间金属切削车床处于工作状态的数据变化较大,因此车间电力负荷变化也较大,一个月内的平均功率因数偏低。如果不采取有效措施对无功功率进行补偿,提高系统的功率因数,那是既不合理又不经济的。为了提高车间运行的功率因数,按一般设计原则制作了一台无功补偿装置,投入运行一段时间后,补偿效果并未达到规程要求,针对这个问题做个简单的剖析。企图会对低压无功补偿的设计方案有所补充。    

9.  在相连的两台六轴自动车床上完成全部车加工  
   胡桥《世界制造技术与装备市场》,1999年第3期
   大量切削与精密加工相结合,需要紧凑而能达到精密加工的自动车床。在这样的加工中,工件前、后两端的加工可以分配在配各CNC控制十字滑板的一台凸轮控制六轴棒料自动车床和一台凸轮控制六轴卡盘自动车床上完成。    

10.  C650型普通车床加装液力耦合器  被引次数:1
   江树基《中国设备工程》,1998年第11期
   我公司一台C650型普通车床,驱动电机型号为JO_2—71—4、22kW、1 450r/min。 该车床精度和性能完全满足加工要求,但因电流对电网冲击较大,影响到全车间约200kW、20多台设备的正常运行以及零件的加工精度和工具寿命,并影响车间照明。此外,该车床在1年多时间内,烧毁电机两次。我们对该车床进行了如下目的的改造:(1)减少车床起动时电流对电网的冲击,避免影响其它设备的使用与车间照明;(2)避免烧毁电机的现象再次发生;(3)节约电能,提高经济效益。具体方法是在车床驱动电机上加装一个液力耦合器。    

11.  数控车床新型可视化教学模型设计  
   《广西轻工业》,2015年第7期
   基于数控车床床身结构,制作一台集水平与倾斜床身快捷转换的新型可视化数控车床教学模型。车床模型大托板可沿主轴轴线逆时针旋转30度,在水平与倾斜两种床身结构间转化,使两种床身结构的车床特点得到直观展现。通过可视化的数控车床主体,可以观察到数控车床在工作时的内部工作原理,直观展现数控车床内部结构。    

12.  低压无功补偿的利用  
   鞠永亮《电世界》,2010年第5期
   我厂二车间为小件加工车间,车间内车床、铣床、刨床、磨床等各种机床近百台,设备容量都不大,且大多处于轻载运行状态,所以整个车间的功率因数很低。近年来又由于设备不断增加,使主干线的电流大幅增加,供电主干线经常处于超负荷运行状态,严重影响了供电质量,线路压降最大时接近35V,车间内电压仅有350V左右。为此,提出了两套解决方案:一套方案为更换截面更大的主干线,另一套方案为在车间内增设无功补偿装置。    

13.  锻锤基础设计要点与隔振系统研究  
   张晶《结构工程师》,2008年第24卷第4期
   锻锤是一种锻造工厂中广泛使用的设备,具有结构简单、适用性强、便于维修的特点.但是在使用过程中会产生极大的振动,如果对锻锤基础设计不当,振动不但将严重影响周围仪器的工作、降低厂房结构的稳定性,甚至会危害人体健康.本文通过对上海某金属加工有限公司锻造车间的多台锻锤设备基础设计的分析,介绍了锻锤基础的设计要点,以及在对基础振动要求较严时隔振系统的选择与使用效果,并进行了不同方案经济性的比较.此外,文中介绍了几种常用的降低噪声方法,可使车间的噪声得到显著控制.    

14.  气门自动车床  
   陈保元《内燃机配件》,1987年第4期
   我厂用一台普通车床,改装成一台全自动气门车床。该机可自动完成气门大端面、45°锥度、大外圆的车削加工,效果良好,工作效率较人工提高了1.4倍。 本车床是在C9220液压半自动车床上改装的。主轴电机改为2.2千瓦,皮带轮直接传动,转速1000转/分。主要部份由送、卸料装置、夹紧进给装置、电气控制系统构成。整机外观见图1。    

15.  我国数控车床业现状和发展  被引次数:1
   《机械工程师》,2007年第1期
   一、基本状况 车床制造业是金切机床制造业中最大的一个产业.按机床工具行业统计资料汇编,2005年金切机床产量387863台(占全国金切机床产量的86%),其中车床产量为237464台,占61.2%.但是,在车床产量中,数控车床的产量很低,仅占车床产量13.5%左右.所以,我国目前仍是一个以普通车床生产为主的国家.    

16.  立式车床异常噪声分析及控制  
   《Planning》,2015年第2期
   <正>立式车床制造过程中存在的问题比较多,特别是立式车床异常噪声问题一直困扰生产技术人员,要解决异常噪声就要在生产过程中结合产品结构和生产实际找出原因,制定相应的控制办法,从而解决和改善异常噪声问题。通过研究发现立式车床异常噪声主要是由变速箱部分和工作台底座II轴部分发出的。针对这两部分结构进行分析,制定出有效控制办法,可解决异常噪声问题。    

17.  160吨冷挤压床强噪声治理  
   胡宏炳《噪声与振动控制》,1984年第2期
   一、简况我厂表壳车间噪声很大,环境噪声有96分贝(A).其中一台160吨冷挤压床噪声高达115分贝(A).在远离100米处仍听到尖锐的“咔啮!咔啮!”声.在该台冷挤压床工作时,其它人不愿在附近停留,维修工人只得远远逃避.115分贝(A)强噪声给冷挤压生产和工人的健康带来困难和危害.为降低噪声,保护工人健康,我们把二组联合器(刹车片)用隔声罩封闭起来,在排气口装上微孔消声器,取得了较好效果(见简图).    

18.  JSK东风C620简易数控车床  
   《北京工业大学学报》,1976年第1期
   电机、工业自动化系自动装置专业72级11名工农兵学员,到北京二轻局五金机修厂开门办学,结合《逻辑装置》课程的学习,在教师指导和工人师傅帮助下,采用HTL集成电路,将一台东风C620车床改装为简易数控车床。数控装置现已调试成功。 这台简易数控车床是通过光电测距反馈来实现半闭环控制工作的。采用电磁离合器作为    

19.  变频器在空压机上的应用改造  
   秦永昌《中国科技博览》,2014年第4期
   安阳卷烟厂动力车间能管中心共有四台空压机,一台132KW和三台250KW,全厂正常生产只需要开一大一小就符合制丝和卷包车间生产要求,制丝车间停产后,一台132KW就可以满足,在卷包车间需求量不稳定时,有软起控制的空压机会频繁卸载,浪费电能,产生噪音。通过变频控制电机运转速度,供气流量随用气流量改变,从而达到节约电能、降低噪声目的。    

20.  用约束阻尼层和摩擦阻尼环降低齿轮噪声  
   赵英华  刘玉侠《制造技术与机床》,1980年第9期
   近年来,国内外许多机床厂对降低机床噪声开展了大量的研究工作。在试验研究中,一致认定挂轮架上的齿轮噪声是整台车床中较大的噪声源之一。因此各厂根据各自的情况,对挂轮架齿轮采取了各种降低噪声的措施。其主要措施有:根据克拉得尼图形原理,通过试验在某挂轮轮体上,按一定尺寸钻出一定数量的孔;或将原有挂轮中的一、二个齿轮改为球墨铸铁或胶夹某种隔振材料;或将原有齿轮的轮体切出沟槽,用氨基橡胶之类的抑振材料填于其中;或在齿轮轮体侧面上涂敷某种抑振材料构成自由阻尼层等等[1]。考虑到CA 6140车床挂轮架上齿轮的啮合频率变化范围较…    

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