HTR-10燃料元件装卸控制系统的研制

为保证高温气冷实验堆燃料元件装卸系统的可靠运行,采用了以ＰＬＣ－ＩＰＣ为核心的控制系统设计方案。介绍了控制系统的结构、主要执行元件的控制方式、ＰＬＣ控制的特点以及ＩＰＣ软件的编制实现了燃料元件装卸循环过程的实时控制、状态监控、数据存储、故障诊断和报警、系统管理等功能。     

HTR-10燃料元件装卸软件系统的研制

为保证高温气冷实验堆燃料元件装卸系统的安全可靠运千古人有监视、、控制、管理和保护等功能的软件系统。燃料元件装卸系统以ＰＬＣ－ＩＰＣ为控制核心,软件采用多级结构。底层ＰＬＣ采用梯科编程进行现场控制,上层在ＩＰＣ基础上实现了燃料元件装卸系统运行过程监视、等功能,可对运行工艺实施诊断,向操作者合理的运行路线提示,进行故障预报警等。     

HTR-10燃料元件装卸控制模拟装置的研制

在研制以ＬＣ－ＩＰＣ为核心的高温气冷实验堆燃料元件装卸控制系统的过程中,设计了燃料元件装卸控制模拟装置,文中介绍了装置结构,现场信号及执行模拟运行实现方式。实现了燃料元件装卸循环过程模调试控制、状态监控、等功能。     

HTR-10燃料元件装卸集散控制系统的研究

首次对燃料元件装卸集散控制系统进行了研究,系统包括顺序控制子系统和步进电动机精确定位闭环控制子系统。实验证明了系统性能稳定可靠,完全能够达到控制要求。     

10MW高温气冷堆燃料装卸系统燃料元件探测器的研制

介绍了球床堆用燃料元件探测器的基本原理和实现方法。它以感应线圈为敏感元件，以８０３１单片机为处理核心，实现对燃料元件的探讨，电桥载波频率为３０ＫＨｚ。     

10MW高温气冷堆燃料元件半年系统双向探测器的研制

介绍了１０ＭＷ高温气冷堆燃料元件装卸系统双向探测器的基本原理和实现方法。该法采用穿过式线圈和单通道双线圈电桥的电路结构形式，具有很强的抑制温漂的能力。双向探测器不仅能够对燃料元件进行计数，而且能够对燃料元件的运动方向进行判别。     

10MW高温堆燃料元件输送速度的测量

介绍了10MW高温气冷堆向堆世输送燃料元件的管路、输送速度限值及输送速度的测量方法。实际应用证明，该方法简单、快捷，是理想的速度在线测量方法。     

10MW高温气冷实验堆燃料元件装卸系统设计

介绍了１０ＭＷ高温气冷实验堆燃料元件装卸系统的功能、设计参数、系统流程、主要设备及设计特点。     

10MW高温气冷堆燃料循环系统热实验装置控制系统设计

为在反应堆的实际运行温度和氦气氦下考验１００ＭＷ高温气冷堆（ＨＴＲ－１０）燃料循环系统主要设备及其控制系统，进一步取得设计和运行经验，建造了全尺寸热实验装置。控制系统采用了ＯＭＲＯＮ Ｃ２００Ｈ ＰＬＣ和大型镶嵌块式模拟显示屏，通过计算机控制和监视整个装置的运行情况。所有设计和运行经验已在ＨＴＲ－１０的施工设计中得到应用。     

HTR-10主氦风机性能试验研究

主氦风机是10MW高温气冷实验堆（简称HTR－10）的关键设备，其功能是提供一回路氦气循环所需的压力升，从而使堆芯的热量传输给蒸发器。主氦风机的工作条件是250℃，3.0MPa的氦气。主氦风机的性能试验在制造厂进行，为了降低试验难度采用氮气模拟试验方案。本文对主氦风机性能试验的原理和过程进行了描述，对试验结果进行了分析。此外，还对主氦风机在HTR－10上的运行特性进行了预测分析。结果表明，主氦风机气动性能完全能满足在HTR－10上的运行需要，并且有很大裕量。     

10MW高温堆硼吸收球第二停堆系统堆上冷态功能试验

吸收球停堆系统是10MW高温气实验堆的第二停堆系统。在10MW高温气冷堆上进行了7套设备的吸收球输送功能试验验证。吸收球1＃至7＃系统，其落球（60s)和回球（200s)动作正常，所用的时间在要求的范围内；球位状态指示正常，吸收球系统回路气体流动正常风机的流量1压升正常，12个阀门的开、闭功能正常，以上实验结果表达高温堆验收准则的要求。     

高温气冷堆工艺热应用研究

介绍了高温气冷堆高温工艺热研究现状,分析了我国能源结构特点及核煤转化可行途径。结合８６３计划项目１０ＭＷ高温气冷堆即将建成,推出高温气冷堆高温工艺势应用研究方向,并介绍了１０ＭＷ高温气冷堆高温工艺热利用系统的设计及２．５ＭＷ氦加热重整器概念设计。     

HTR-10控制棒减震器设计

通过对高温气冷堆控制棒减震器结构设计，有限元模拟与计算，分析焊缝与构件的几何尺寸对减震效果的影响，最后通过实验验证，证明了理论计算与结构设计的合理性。