碱矿渣水泥混凝土研究进展及其发展前景

碱矿渣水泥是一种具有高强度、高耐久性、大幅度利用工业废料的新型建筑材料；基于大量文献材料综述了这种水泥的研究和应用情况。     

水泥混凝土路面设计的几点思考

随着我国经济的发展,道路交通流量迅速的增长。大多数的水泥混凝土路面出现不同程度的破坏,除了设计施工质量问题外、还有各种自然因素的影响。因此本文将从设计构造的角度,就如何提高水泥混凝土路面的使用性能,有效的控制路面的缺陷,结合自己的实践经验进行分析探讨。     

改善水泥混凝土路面耐久性的措施分析

本文全面地分析了影响水泥混凝上路面耐久性的因素，并提出了如何改善水泥混凝土路面耐久性的措施，从而提高水泥混凝土的使用年限。     

中国科技博览原材料对水泥混凝土路面耐久性的影响

本文分析了原材料及配制参数对混凝土耐久性的影响，为解决水泥混凝土路面病害的问题，配置高性能路用水泥混凝土提供了参考和依据。     

大掺量粉煤灰复合水泥物理性能与混凝土性能

大掺量粉煤灰复合水泥混合材的组合方式对水泥的物理性能会产生影响 ,同时水泥的混凝土性能也会随之有明显的改善     

施工期间影响寒区水泥混凝土路面耐久性的因素研究

路基路面施工是保证路面使用寿命,提高路面耐久性的重要环节之一。正确的施工组织方法和技术方法不仅是保证道路工程质量的关键,也是节约造价,提高工程经济性的主要措施。路基路面施工是一个系统工程,它要求施工方与勘查设计方、监理方配合沟通,做好施工全过程的协调、控制、计划、管理、监督等工作,保证工期、质量、成本方面的目标得以高效有序地完成。     

关于水泥混凝土路面施工技术管理的探讨

水泥混凝土路面作为高级路面的类型之一,具有强度高、刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好和使用寿命长等优点,在许多新建的大型商办及住宅小区内的道路也被广泛应用。然而,由于施工质量,气候条件,以及随着重载货运车辆的快速增长,使许多水泥混凝土路面出现了断板、局部沉陷等结构性的损坏,因此,水泥混凝土路面病害,一直影响和困扰水泥面的使用和发展。通过对部分小区内混凝土路面的病害分析和治理情况,结合实施中的应用效果．对水泥混凝土路面施工．养护和病害治理提出了具体建议。     

粗集料对水泥混凝土路使用寿命的影响

在我国，水泥混凝土路面发展的历史较短，特别是水泥混凝土路面的高等级公路，高速公路还是近些年才开始大量修建的，因此对于它的耐久性还未得到应有的重视。尽管如此，一部分新修运营才几年的道路，混凝土路面已经出现相当严重的损坏，     

谈影响水泥混凝土强度的几个因素

本文从水灰比、水泥、集料、集灰比、养护等几个方面简要阐述影响水泥混凝土强度的几个主要因素,为水泥混凝土结构的设计、施工及试验分析提供一些思路。     

浅析水泥性能指标对水泥混凝土的影响

本文从水泥的物理性能、矿物组成等几个方面,探讨对混凝土各种性能的影响,为水泥混凝土结构施工及试验分析提供一些思路。     

水泥混凝土路面设计极限状态方程的探讨

摘要：水泥混凝土路面结构设计标准是行车荷载疲劳应力与温度疲劳翘曲应力之和不超过水泥混凝土材料的极限弯拉疲劳强度,现行水泥混凝土路面设计规范(JTG-D40-2002)的设计极限状态方程相似文献   

石粉对水泥-矿粉混凝土性能的影响

本文主要研究了石粉对水泥-矿粉混凝土的工作性、抗压强度、耐久性能(抗渗性能、抗碳化性能和抗冻性能)的影响,并利用孔结构微观分析对其进行了机理分析。研究表明:石粉应用于水泥-矿粉混凝土中,不仅可改善混凝土的工作性能,而且可提高混凝土的抗压强度,对混凝土的耐久性能(抗渗性能、抗碳化性能和抗冻性能)影响不大。     

冻融作用下硬化水泥浆体和混凝土结构的变化

用压汞法和扫描电子显微镜研究了冻融循环作用下硬化水泥浆体和混凝土宏观与细观结构的变化.结果表明,冻融以后硬化水泥浆体和混凝土中砂浆的孔隙率,特别是大于50 nm的毛细孔体积和微裂纹增大较多,导致硬化水泥浆体由密实体向松散体发展,最后导致粗骨料与砂浆分离.提出了快速冻融破坏机理与自然条件下缓慢冻融的破坏机理存在差异的观点.     

尾矿作为水泥和混凝土原材料综合利用研究进展

尾矿是利用率较低的大宗工业固体废物,全社会对其资源化利用一直极为关注。文章介绍了近年来尾矿的排放及综合利用情况,尾矿的化学成分及粒径分布,尾矿作为煅烧水泥的原材料以及作为混凝土粗、细骨料再利用的研究进展。在此基础上对目前存在的问题和今后再利用研究方向提出了建议。     

混凝土柱中石墨水泥砂浆试块的压阻特性研究

将石墨水泥砂浆(GCC)试块(40mm×40mm×40mm)预埋混凝土柱(100mm×100mm×300mm)中,利用四电极法研究了其在混凝土柱受到不同幅值循环荷载和单调加载作用下的压阻特性。研究结果表明,GCC试块体积电阻的变化率与混凝土柱的受力状态呈现良好的对应关系。     

硅酸盐耐热混凝土的制备及其性能研究

利用硅酸盐水泥制备了抗渗等级为P8、耐热度为350℃的混凝土,测试了高温煅烧后混凝土试件尺寸、质量、强度等宏观性能,研究了煅烧制度、矿物掺合料、粗集料种类时混凝土耐热性能的影响,采用扫描电子显微镜(SEM)分析了混凝土经高温处理后微观结构的变化.宏观性能测试结果表明,烘干处理有助于提高混凝土的耐热性能,矿渣混凝土比粉煤灰混凝土更适合用于耐热环境,以破碎卵石为集料的混凝土的耐热性能优于以石灰石碎石为集料的混凝土.SEM分析结果显示,高温煅烧后,矿渣混凝土的内部结构较粉煤灰混凝土更为致密.     

橡胶粒子改性水泥混凝土研究进展

在水泥混凝土中掺加废旧轮胎橡胶粒子取代部分矿物集料可改善混凝土的抗冲击、抗裂性能和增加韧性,并可消耗大量的废旧轮胎,具有资源循环利用和环保意义.综述了该类课题的国内外研究成果,展望了橡胶改性水泥混凝土(RMC)的研究发展趋势.     

混凝土结构耐久性的研究综述

混凝土是当今重要的结构工程材料,混凝土结构的耐久性问题日益突出.介绍了国内外混凝土结构耐久性研究概况以及主要研究内容,简述了混凝土结构耐久性的影响因素及相应的提高措施,同时提出了关于混凝土结构耐久性的未来发展趋势,为目前我国混凝土结构耐久性设计、施工和管理提供参考.     

橡胶粉对嵌锁密实水泥混凝土强度特性的影响分析

以嵌锁密实水泥混凝土为基础,掺加废旧橡胶粉,使其不仅具有橡胶粉混凝土的优点,同时能够解决橡胶粉水泥混凝土强度不足问题,并通过橡胶粉表面处理使嵌锁密实水泥混凝土与橡胶粉水泥混凝土能够有效结合。采用橡胶粉等体积置换部分砂(10%、20%、30%),分析橡胶粉掺量以及橡胶粉种类(表面改性和未改性)对水泥混凝土的抗压强度和抗弯拉强度的作用。分别应用线性模型、对数抛物线性模型、对数S-logistic模型分析混凝土强度在不同橡胶粉掺量下的变化。试验结果表明:橡胶粉掺量和种类对混凝土的强度有显著的影响,总体是随着橡胶粉掺量的增加强度降低;线性模型能够较好地反映强度随着未改性橡胶粉掺量的变化趋势;对数S-logistic非线性模型可以更加准确地模拟改性橡胶粉掺量对强度变化的影响。