影响CNG加气站安全运行因素问题分析

随着城市加气站的蓬勃发展,近年来国内相继建成了大批压缩天然气加气站。城市CNG加气站安全状况好坏,直接影响到整个城市天然气汽车的安全运行,由于压缩天然气属于易燃易爆介质,安全是CNG加气站面临的重要问题,而国内加气站安全技术研究滞后,因此本文通过查阅文献、系统分析了影响CNG加气站安全运行因素的主要问题,构建了CNG加气站安全因素研究指标体系,提出了相应的改进和激励措施。通过对CNG加气站安全运行因素问题研究,可以为CNG加气站降低人为事故提供科学依据,促进加气站安全管理,提高人的可靠性。并从CNG加气站安全运行因素方面提出了合理建议,具有一定的参考价值。     

CNG加气站压缩机及储气瓶组选型研究

本文简单介绍了CNG加气站工艺流程,结合CNG加气站不同的工况对压缩机及储气瓶组选型进行了详细研究,便于以后CNG加气站的设计、建设和优化,以期获得经济可行的CNG加气站解决方案。     

常州市CNG加气站发展现状与加气机检定分析

文章主要论述了常州市CNG加气站的发展现状,并对目前所使用的CNG加气机的技术性能及现场检定方法进行了介绍,最后简要分析了目前压缩天然气加气站及CNG加气机现场检定所存在的问题及对策。     

压缩天然气汽车加气站流量计量系统

压缩天然气(CNG)汽车排放废气对大气污染程度相对较轻,从而有称之“低公害汽车”。用CNG作汽车燃料始于上世纪30年代,近年则发展迅速,到1999年世界范围已有百万余辆,随之建设路边汽车CNG加气站近三千个。居于前12位的国家拥有量见表1,拥有CNG汽车阿根廷居首位,CNG加气站美国居首位。2002年重庆流量技术测试所著文称:目前世界CNG汽车有600万辆,中国有10,000辆。     

探究CNG加气站设备选型及工艺优化

近年来,随着国家不断推广燃气汽车,城市加气站的数量不断攀升。压缩天然气（CNG）是一种理想的车用替代能源,它具有成本低,效益高,无污染,使用安全便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。虽然加气站增长幅度喜人,但总体看来,国内燃气汽车加气站的发展尚处于初级阶段,在设计、建设和运行过程中也存在不少现实的问题。     

CNG加气站防雷防静电接地的重要性及措施

CNG加气站属于易燃易爆场所,且多建在城市主干道。一旦发生雷击或静电事故极易造成人员伤亡与经济损失。因此防雷防静电不容忽视。本文根据雷电和静电的危害以及CNG加气站的工艺和设备特点,提出了CNG加气站直击雷、感应雷及静电的防护措施,如防雷接地、等电位联结、电涌保护器等技术。     

中国天然气加气站发展和加气机检定现状分析

本文主要论述了我国天然气加气站的发展现状,对CNG加气机和标准表的技术标准和检定条件进行了简要分析,并且探讨了我国CNG加气机检定存在的问题及对策。     

论与加油站合建的压缩天然气加气站的设计要求

压缩天然气作为一种重要的清洁能源,其污染小、价格便宜,是一种绿色能源。压缩天然气汽车正处于快速发展中,加油、压缩天然气加气合建站将成为今后的发展趋势。本文讨论了cNG加气站的结构、类型以及安全设计要求,着重讨论了与加油站合建的情况下CNG加气站的设计要求,包括设计内容、设计方案以及主要设施。     

LNG加气站的工艺设计之浅见

液化天然气汽车较之压缩天然气汽车,有安全可靠、行驶里程长的巨大优势,是天然气汽车发展的新趋势,随着液化天然气汽车的不断发展,对LNG加气站提出了更大的要求,我国目前的LNG加气站建设运行的实例比较少,本文从LNG加气站的技术流程、安全及经济性出发对LNG加气站的建设进行了分析。     

基于危机管理视角下的重庆地区加气站安全管理探讨

由于具备环保、节能、成本低等优势,天然气（CNG）作为比传统汽油更“清洁”的能源,在全国各大城市得到了广泛应用,天然气汽车已成为各大汽车制造厂家发展的重要方向。目前重庆地区出租汽车基本都以完成油改气工程,在重庆地区很多汽车加气站应运而生,但这写气站储存和经营的是易燃可燃物料,具有易燃、易爆的特点,对社会存在极大的威险性,一旦发生安全事故,后果不堪设想,本文在石油天然气企业危机管理视角下,结合易燃可燃物料的威险特性,对重庆地区加气站安全管理展开探讨。     

CNG加气站火灾爆炸事故有害因素分析

压缩天然气（CNG）加气站运营过程中，火灾爆炸导致的事故后果严重，影响范围最大。本文运用事故树分析法对CNG加气站火灾爆炸事故的产生因素进行分析，提出安全措施。     

CNG汽车加气站的设计及应用

随着科学技术的飞跃发展,现代化程度的提高和人类生活方式的改变,汽车越来越多,尾气也越来越严重,据有关部门统计。汽车尾气约占大气污染物的60％以上。全球气候变暖,人类生存环境逐步恶化。开展节能与新能源汽车示范推厂试点是目前国家10大挟持重点。CNG汽车加气站是推广新能源汽车的重要工作之一。关注身边的环境,推广使用环保型燃气汽车已成为社会进步的必然趋势。推广使用清洁能源,以气代油,改变传统的观念。本文作者从理论到实践,由浅入深,探讨CNG汽车加气站工程设计中应注意的几个问题。     

CNG汽车加气站若干突出问题探讨

本文探讨了CNG汽车加气站在设计、运行过程中加气机、压缩机、再生气回收、储气能力、干燥、加气速度、加臭等一系列问题。     

天然气(CNG)加气机投诉原因分析及解决措施

<正>天然气(CNG)作为一种汽车清洁能源已经越来越被大众所认可,近年来,我省汽车燃气行业得到了快速的发展,然而随着燃气汽车的逐年增多,压缩天然气加气站的计量投诉和计量纠纷也呈逐年增多的态势,加强和规范压缩天然气加气     

信息动态

通过对CNG常规加气站产生气损的途径,结合CNG常规加气站的工艺流程、计量器具计量误差、工艺设备泄漏、放空、排污、气源质量、工艺设计及设备选型等方面排查气损的形成原因,提出了相应的解决措施,并通过成功治理案例,说明优化工艺设计、合理选择工艺设备、加强维护保养等可有效降低天然气的输差率.     

有关汽车加油加气站设计的研究

汽车加油加气站是为汽车提供燃油及车用天然气的场所，在其中储存着大量的燃料，属于易发生火灾或者爆炸的危险场所。汽车加油加气站的设计更是一个重的环节，如果设计不合理将会造成严重的后果，加以严格控制不断优化设计方案，进一步提升汽车加油加气站建设的安全性及设计合理性。     

巴基斯坦有望成为全球第二大CNG消费国

据报道，由于政府的大力支持和私营部门的积极参与，巴基斯坦压缩天然气（CNG）车辆和加气站数量持续增长。按照CNG行业目前的发展速度，到2008年底，巴有望成为亚洲最大全球第二大CNG消费国。     

浅谈CNG加气站建设过程中的要点控制管理

为解决东营市中心城冬季加强难、供气时间集中问题，市府将加气站建设列为民生工程，从手续办理到现场施工、竣工验收，对CNG加气站建设中存在的要点控制有自己一点看法，指出了建设过程中关键工序的关键点，有了深刻了解。     

CNG加气站变压器容量的选择

主要叙述CNG加气站变配电系统应结合电动机启动方式、系统运行的安全可靠性和经济性等方面综合比较,选择合理的变压器容量.     

CNG加气站现存问题及原因分析

随着西气东输等各条大型输气管线的建成投入使用,天然气（CNG）汽车行业取得了突飞猛进的发展。目前,我国CNG加气站（以下简称＂加气站＂）在运行过程中出现了一些问题,本文针对加气站现存问题进行调研分析并积极寻求解决方法。一、加气站现状1.加气机具体情况（见表1）依据JJG996-2005《压缩天然气加气机检定规程》,我们对某市7家加气站的17台加气机共34条加气枪进行了监督检查。（1）2条加气枪不合格,占总数的5.88%。（2）未申请检定,投入使用的加气机为2台机器4条枪,占总数的11.8%,经检定为不合格。