套螺母镀锌缺陷的原因分析

针对20钢制东风套螺母电镀锌时出现局部镀不上锌的现象，考查了碳氮共渗淬，回火热处理工艺，结果发现，镀锌缺陷的产生是由于套螺母局部渗层中出现了黑色组织以及内氧化造成沿晶界分布的金属氧化物，从而导致导电性降低所致，提出了相应的预防措施。     

13MnNiMoNbR与00Cr19Ni10异种钢焊接接头的组织与性能

首先将H309L焊丝堆焊在13MnNiMoNbR钢板坡口上,再将堆焊后的13MnNiMoNbR钢板与00Cr19Ni10钢板用H308L焊丝填充焊接,得到了13MnNiMoNbR与00Cr19Ni10异种钢焊接接头,并对接头的显微组织及硬度进行了分析。结果表明：13MnNiMoNbR钢板侧熔合线附近出现了粗大的铁素体组织,形成脱碳层,而H309L焊缝侧的奥氏体堆焊层熔合线附近出现了黑色的非常细小的碳化物析出层;由于碳化物的析出或是固溶碳,使H309L焊缝侧增碳层处的硬度明显升高。     

气体碳氮共渗钢锯条性能研究

采用薄层气体碳氮共渗新工艺，对钢锯条的性能进行研究。结果表明控制锯齿渗层的成分，组织，渗深及表面硬度，消除了黑色组织，显著增加锯条的弯曲强度和挠度，减少脆性断裂，相对液体碳氮共渗锯条，可明显提高锯切性。     

滚镀件的镀锌层黑色钝化

滚镀件的镀锌层黑色钝化中国航空工业标准件制造公司（贵州安顺５６１０２６）刘永刚ｌ前言镀锌层经黑色钝化后能获得具有较好耐磨性和耐蚀性的色泽优雅的钝化膜层，近年来，在引进的高档摩托车零件中屡屡出现。最近，我厂用户对紧固件提出了镀锌黑钝化的要求，根据标准紧...     

汽车拨叉热处理工艺研究

采用正交试验法，确定的汽车拨叉零件热处理工艺参数组合，满足使用要求；分析了该工艺形成的拨叉表层碳浓度情况和碳浓度梯度分布，获得浅层碳氮共渗碳浓度梯度分布对性能的影响，采用在升温阶段手动通入适量氨气的工艺调整方法，可以缩短均温时间，保证表面硬度达到技术要求，探索了合适氨气流量确保表层不出现过量残余奥氏体和黑色组织的机理，选用MT25656分级淬火油，可以满足零件变形要求。     

HA/Fe~(3+)层层自组装后碳化的副产物-碳纳米空心球研究

将腐植酸和Fe3+在氧化铝纤维上进行层层自组装,自组装40双层以后,在N2气氛下于1000℃下碳化,碳化后在装纤维的坩埚上沉积了一层黑色具金属光泽的物质,应用FESEM、EDX、Ra-man、XRD对这一物质进行了分析。结果表明,这层黑色物质是尺寸在几十到几百纳米的空心球,这些纳米空心球主要由C构成,还含有少量Fe、O,Fe元素以FeO和FeC3的形式存在,碳空心球的石墨化和有序程度较低,且与相同条件下纤维上所得碳材料的拉曼光谱存在较明显区别。     

曲轴表面黑色麻点产生原因分析

某船用柴油机曲轴在最终精加工后表面局部出现黑色麻点导致产品失效。通过宏观分析、低倍检验、化学成分分析、扫描电镜微观分析、金相分析以及能谱分析等方法,对曲轴表面黑色麻点产生的原因进行了分析。结果表明:曲轴表面的黑色麻点为点腐蚀坑,是曲轴在机械加工过程中接触到了腐蚀性介质发生了腐蚀,最终的精加工余量较小,未能完全被去除腐蚀影响层,从而在曲轴表面形成了黑色麻点。     

影响多弧离子镀枪黑色膜层的重要参数

提出了影响枪黑色膜层质量的几个重要因素，较详细地分析了这些因素影响膜层质量的原因，讨论了改进膜层质量的方法。     

拉曼光谱在水泉梁北齐墓葬壁画颜料中的研究分析

为科学有效的保护修复朔州水泉梁北齐壁画，通过拉曼光谱对壁画中所用的颜料进行相关的无损检测分析．结果表明，该壁画所用颜料以无机矿物颜料为主，同时采用少量的有机颜料靛蓝、，壁画中可明确辨识的颜色有七种：红色、黄色、绿色、蓝色、黑色、白色、灰色、其中，红色颜料有铁红、土红和朱砂三种，黄色颜料为水合氧化铁，绿色颜料为孔雀石，蓝色颜料为靛蓝，黑色颜料为石墨，白色颜料为铅白，灰色为烟熏导致的碳颗粒覆盖于白灰层．．检测分析结果，为水泉粱壁画的保护修复提供科学的依据，对研究该地区颜料的使用种类与特点等相关问题具有重要意义、     

钾-石墨层间化合物3阶向2阶转化的理想模型

借助于Ｘ射线衍射分析，发现钾－石墨层间化合物３阶与２阶相互转化时出现长程有序叫间过渡相（２－４）阶，（２－４）阶是由一个单位的“２阶”和一个单位的“４阶”组成，其结构重复周期是３阶结构重复周期的两倍。在发现该中间过渡相的基础上提出了理想的由３阶化合物向２阶转化的结构模型。利用我们提出的模型推测３阶钾－石墨层间化合物向２阶转化过程中碳层堆积顺序的演变，从理论上推测出的２阶钾－石墨层间化合物碳层堆积顺     

变速箱长柄法兰轴工艺分析及模具关键结构设计

目的 根据长柄法兰轴的结构特点,制定一套产品的成形工艺方案并投入到生产中。方法 法兰轴是双离合器变速器输出端与差速器连接的重要零件,其形状复杂,成形难度较大,根据产品的特点,制定温锻–冷锻联合成形的工艺方案。针对温锻工序中锻件内腔难以充满的问题,利用DEFORM对工艺中的关键步骤进行模拟仿真,并根据模拟结果对模具进行补偿设计,使锻件内腔底部与模具之间的间隙降至0.3 mm以下。考虑到金属的剧烈流动会加重模具的磨损,设计一套模具润滑系统,以提高模具的使用寿命。而锻造过程中模腔内形成密闭空间,压缩的空气会阻碍金属充填型腔,因此,在凹模与凸模上设计出一套模具排气系统,以避免塌角缺陷的产生。结果 实现了长柄法兰轴工件的工业化生产,生产效率可达每分钟12.5只。结论 根据数值模拟的结果对模腔面进行优化,设计了一套模具的润滑结构与排气结构,避免了锻造缺陷的产生,为双离合器变速箱长柄法兰轴产品的温冷锻工艺生产提供了经验依据。     

Thermo-mechanically coupled FE analysis and sensitivity study of simultaneous hot/cold forging process with local inductive heating and cooling

The numerical investigation of the production of a stub shaft is presented, where the highly innovative metal forming technology of the simultaneous hot and cold forging is applied in combination with a hardening process performed directly in the closed forging dies after the forging step similar to press hardening of sheet metal. This complex forging process is completely analysed by means of a finite element simulation including the local inductive heating phase of the workpiece as well as the cooling process of the final stub shaft inside the forging dies. All relevant process parameters and the whole simulation model are documented in detail and the simulation results are discussed and validated by means of experimentally measured data, showing good agreement. Parameter studies for various properties of the model are carried out in order to investigate their influence on the geometry and the temperature field development, whereby a deeper understanding of the entire process is gained. Thus, a finite element benchmark analysis is provided for such a complex thermo-mechanically coupled structuring process.     

给水泵轴横向裂纹分析

某厂生产的给水泵轴在车削加工过程中发现轴中央部位有一条横向裂纹。采用化学成分分析、金相检验和断口分析等方法对裂纹产生的原因进行了分析。结果表明:该裂纹为锻造裂纹,锻造温度偏高可能是引起裂纹的重要原因。     

摆线液压马达内花键输出轴冷锻成形工艺与模具研究

目的 为了提高摆线液压马达内花键输出轴零件的加工效率及材料利用率、降低生产成本,提出一种冷精密成形的工艺与模具。方法 首先分析了摆线液压马达内花键输出轴的形状特点,初步制定了三工序冷挤压成形工艺:正挤细杆—反挤深孔—反挤花键孔,并通过数值模拟和实物实验对该成形工艺进行分析验证。在工艺实验中发现,采用线切割方法加工的第3序通体花键形状冲头,在与冲头套下端面交界处极易发生断裂。因此对花键冲头的结构和加工方法进行了调整,将冲头整体设计为圆柱台阶状,头部采用电火花加工方法加工一段花键形状,花键与圆柱部分采用锥角过渡。结果 实验结果显示,锻件成形工艺稳定,成形锻件精度较高,改进后的冲头寿命较高。结论 内花键输出轴成形工艺可行,改进的冲头结构降低了冲头产生应力集中的风险,提高了抵御偏载力的能力,成形工艺与模具满足了批量生产的考核。     

空心薄壁细长轴旋转锻造过程材料流动规律研究

目的 为了准确地设计带内台阶的薄壁细长轴类零件的旋转锻造用管坯,研究缩径过程中金属材料的流动规律.方法 针对薄壁细长轴内台阶孔,采用有限元模拟与实验验证相结合的方法,研究管坯旋转锻造过程中,毛坯外径/内径之比、模具入角和摩擦条件对缩径过程金属流动的影响规律.结果 管料外径和内径之比越大,金属的厚向应变越小;摩擦因数越大,金属的厚向应变越大;模具入角越大,金属的厚向应变越小.结论 实验和模拟结果获得的规律基本一致,有效验证了模拟结果的正确性.     

某型号十字轴精密成形工艺分析

目的研究十字轴闭塞式单向温挤压成形的可行性。方法根据十字轴的结构特点,确定了成形方案,并利用有限元技术对成形过程进行了数值模拟分析,然后结合物理实验对工艺可行性进行了验证。结果有限元分析和试验结果相吻合,锻件成形效果较好,没有出现充不满、折叠缺陷。结论采用闭塞式单向温挤压成形工艺,获得了满足尺寸要求的十字轴锻件,成形过程稳定可靠,成形工艺可行。     

空心阶梯轴温挤压成形数值模拟

目的研究空心阶梯轴温挤压成形的可行性。方法根据空心阶梯轴的结构特点,确定了成形方案,并利用Deform-3D软件进行了有限元数值模拟分析,对成形方案进行了验证。结果根据模拟结果得出,锻件的成形效果较好,没有出现充不满和折叠等缺陷,尺寸精度也较好。结论采用温挤压成形工艺成形空心阶梯轴,获得了满足尺寸要求的空心阶梯轴,成形过程稳定可靠,成形工艺可行。     

Process-integrated gas- and spray-quenching for high-strength ductile forged components

The metal working industry is continuously seeking for process chain improvements, involving, for instance, forging techniques, principally aiming at reducing the process costs, and improving the mechanical properties of the automotive parts. Promising new forging materials (e.g., high-strength ductile bainite ‘HDB’ steel alloy) offer new fields for process combinations, such as cold and warm forging, machining, and controlled in-process quenching. In the present paper, the design, implementation, and validation of a controlled gas and spray-quenching unit within an automated forging unit is described. A two-fluid, flat-spray nozzle is characterized for spray-quenching purposes (droplet size, mass flux, and heat-transfer distributions). Experiments are utilized to validate transient heat transfer simulations in order to extend the numerical model for quenching scenarios of complex specimen geometries (a stepped shaft and a common rail), involving various steel grades from the forging heat. The scenarios are validated using the automated forging/quenching unit, through hardness and microscopy tests. The high potential of the combination of forging and heat treatment (gas and spray-quenching) into a single manufacturing unit to ensure the homogeneous bainitizing of forged components is demonstrated in the present paper.     

齿轮箱轴断裂分析

采用化学成分分析、断口分析、金相检验和力学性能测试,对某齿轮箱轴发生断裂的原因进行了分析。结果表明：其断裂模式为疲劳断裂,起源于退刀槽尖角位置,直角退刀槽造成应力集中产生疲劳裂纹;而原材料的锻造和热处理工艺不合理,加速了轴的疲劳断裂。     

基于有限元模拟的四通阀体多向模锻工艺研究

针对阀体传统制造工艺效率低、锻件性能差、成本高等问题,本文提出采用先进的多向模锻工艺进行阀体制造,并以一种不等径四通阀体为典型对象,结合Deform-3D数值分析进行工艺研究.首先,根据不等径四通阀体的结构特征,确定了分模面,并依此设计了两种锻件图;其次,根据锻件图设计了 3种不同的多向模锻结构,并分别确定了模具的加载...