硗碛水电站土石坝坝肩强风化岩体处理

硗碛水电站宽级配碎石土心墙堆石坝坝高123 m，坝肩两岸千枚岩、砂岩岩体强风化水平深度146～664 m，由于岩体强风化深度大，按规范开挖工程量巨大，故仅开挖至强风化上部（局部达强风化中部），突破该规范要求。文章详实论述了硗碛水电站坝肩强风化岩体处理方案、灌浆试验成果及工艺要求，论证了采用灌浆加固及防渗处理的可行性，提出了处理措施及施工控制标准。     

土工合成材料在水利工程防渗中的应用

土工合成材料是一种新型的建筑工程材料,目前被广泛应用于公路建设,铁路工程,水利工程施工,抢险救灾等各个领域。它的原料比较复杂,是由合成纤维、合成橡胶、塑料等人工合成的聚合物和玻璃纤维等制成的。它放置在土体内部、表层或各层土体之间,起到保护土体、防渗和提高土体强度的作用,可以对工程质量和工程寿命起到一定的改善作用。在水利工程中主要发挥其防渗的功能。具体应用在堤坝的防渗斜墙或垂直防渗心墙,透水地基上堤坝的水平防渗铺盖和垂直防渗墙、混凝土坝和土坝的防渗体、渠道的衬砌防渗和施工围堰的防渗等诸多方面。本文对土工合成材料在水利工程防渗中的应用进行阐述,介绍了复合土工膜在坝体防渗施工中的施工方法和施工过程中应注意到的一些问题。     

灌溉水渠防渗技术探析

采用水渠防渗技术是提高灌溉水利用率的关键技术,本文分析了灌溉水渠防渗材料的选择,并研究了土料、混凝土、石料、沥青和膜料等防渗措施,从优缺点、使用条件和施工的关键技术等方面总结了上述防渗措施的特点,对灌溉水渠防渗工作提供一定的指导意义。     

反映粗粒料应力路径相关性的一种应变硬化模型

粗粒料已成为山区高填方工程的主要填筑材料,建立能较全面反映其力学特性的本构模型,对高填方工程的模拟分析及安全评价具有重要意义。在已有大型三轴试验研究的基础上,通过将硬化土模型与修正剑桥模型相结合同时引入对数形式的非线性强度参数关系式,建立了一种简便实用的弹塑性本构模型。该模型不仅能考虑应力水平对粗粒料应力-应变关系、体变特性、强度特性的影响,还能较好地反映粗粒料的应力路径相关性,模拟复杂应力状态下的粗粒料的变形特性,并且相关参数通过常规三轴试验即可测定。最后通过与不同应力路径试验结果进行对比,证明了模型的合理性。     

宽级配土料本构模型适应性研究

本文根据四川省瀑布沟土石坝黑马Ｉ区土料的三轴应力路径试验结果，研究了宽级配土料对常用的几种本构模型的适应性，研究结果表明，对于宽级配土应力应变计算中选用邓肯双曲线模型或修正双屈曲面模型。     

浅谈碾压土石坝工程施工

碾压土石坝的施工所用材料一般就地开采,包括土料、石料或混合料,碾压土石坝的施工即是将这些材料经过抛填、辗压等方法堆筑成的挡水坝。本文就深圳公明供水调蓄工程碾压土石坝的填筑的经验与体会,浅析碾压土石坝施工。     

寺坪水电站大坝垫层料试验初步研究

寺坪电站砂砾石坝垫层料原设计采用河床砂砾料经筛洗后上坝,但经碾压试验证明筛洗料渗透不能满足设计要求,采用掺配细料组织了施工,并对半成品及成品料的渗透变形进行了试验初步研究。     

水库土石坝防渗流及加固设计技术

土石坝的防渗加固设计,根据现代化的施工方法和所积累的设计与研究经验,可以对其做出经济、合理的设计,但是每座土石坝的实际情况都不同,因此,我们要为每一座土石坝的防渗加固采用各自适宜的处理方案,使之设计经济、合理。     

土钉墙边坡支护技术在中储粮工程中的应用

重点介绍了土钉墙边坡支护技术在营口中储粮工程中的应用，主要从土钉墙支护设计、施工两大方面进行阐述。设计方面包括土钉墙设计方案和计算书，施工方面详细阐述了施工工艺流程、质量验收标准、施工注意事项和支护结构检测。     

新型固化剂加固膨胀土研究现状及展望

膨胀土具有遇水膨胀软化、失水干缩硬裂的不良工程性质，物理化学加固是膨胀土地区基础处理研究领域的重要课题，膨胀土固化研究对解决膨胀土工程病害有重要理论价值和广阔应用前景。为了系统分析化学材料对膨胀土物理力学特性的影响，探讨其加固机理，本文总结了目前已被证明能有效改善膨胀土工程特性的多种固化剂，并按照化学组成将其分为无机类、有机类和生物类，分别对其物质组成、加固机理、固化效果和应用现状展开详细阐述。然后总结分析已有研究成果，提出今后膨胀土加固研究需侧重以下方面：（1）紧密结合工程实际，加强固化膨胀土物理力学特性和耐久性研究；（2）探索组合型固化剂，以降低成本，增强加固效果；（3）重视学科交叉，深化固化剂加固基础理论研究。     

石碴坝坝料开采的块度控制

堆石坝、石碴坝坝料的块度级配控制是坝体稳定和质量的重要保证。本文介绍了沉抗水库心墙石渣坝工程的采料爆破。通过相向对称微差挤压爆破 ,合理选取爆破参数以及采用多孔粒状铵油炸药 ,使坝料块度和级配得到了良好控制 ,提高了坝体工程质量 ,加快了施工进度 ,可供同类工程借鉴。     

重大水利水电工程施工实时控制关键技术及其工程应用

高心墙堆石坝和高混凝土坝的施工质量与施工进度控制是工程建设的重要技术问题。针对常规人工控制手段难以确保高心墙堆石坝施工质量,以及高强度连续施工下高混凝土坝施工进度难以实时控制等问题,提出了高心墙堆石坝填筑碾压质量实时监控技术、坝料上坝运输过程实时监控技术和施工质量动态信息PDA实时采集技术,实现了大坝填筑碾压全过程的全天候、精细化、在线实时监控;在建立高混凝土坝施工进度实时控制数学模型基础上,提出了施工进度实时预警与动态调整方法,为高混凝土坝施工进度的实时预测、适时预警、动态调整与优化提供了分析手段;提出了网络环境下数字大坝系统集成技术,研制开发了数字大坝系统,为大坝竣工验收、安全鉴定及运行管理提供了支撑平台。成果已应用于10余项重大工程,取得了显著的经济效益和社会效益。     

基于改进云图法的高土石坝抗震可靠度分析

高土石坝抗震可靠度研究对大坝抗震防灾和震害风险研究具有重要意义。通过考虑地震动和筑坝料参数双重随机性,建立基于地震易损性和地震峰值加速度概率密度函数的高土石坝抗震可靠度模型,为研究不同设计使用年限的高土石坝抗震可靠度提供依据。通过拉丁抽样方法选取筑坝料参数样本并与选择地震动组合成样本对,选取坝顶相对震陷率作为性能参数,提出考虑抗震设防标准的高土石坝性能水平了;采用SWANDYNE Ⅱ程序进行动力计算,并根据改进云图法得到不同地震峰值加速度下坝顶相对震陷率的地震易损性三维曲面;结合糯扎渡高土石坝不同设计年限的概率分布函数与地震易损性曲面,确定不同设计年限失效概率和抗震可靠度。分析结果表明:随着设计使用年限增加,大坝各个性能水平可靠度不断减小,对于严重破坏状态下不同设计年限可靠度均能满足《水利水电工程结构可靠性设计统一标准》规范要求,说明糯扎渡高土石坝在变形方面抗震设计是合理的。     

采用大孔径深孔梯段爆破开采堆石料

白云水电站面板堆石坝采用大孔径宽孔距深孔梯段爆破成功地开采了主堆石料及过渡料。实践证明：大孔径梯段爆破开采强度高，堆石料级配好，可以充分发挥面板坝快速施工的优势；孔口布设小药包，可有效地降低大块率；乳化炸药的使用，既能保证良好的爆破效果，又能降低工程成本。     

采用大孔径深孔梯段爆破开采堆石料

白云水电站面板堆石坝采用大孔径宽孔距深孔梯段爆破成功地开采了主堆石料及过渡料。实践证明：大孔径梯段爆破开采强度高,堆石料级配好,可以充分发挥面板坝快速施工的优势;孔口布设小药包,可有效地降低大块率;乳化炸药的使用,既能保证良好的爆破效果,又能降低工程成本。     

大掺量矿物掺合料高性能混凝土在京沪高铁四标段中的应用

以京沪高速铁路为工程背景，试验研究了矿物掺合料（粉煤灰、粉煤灰-矿粉）对混凝土工作性能、力学性能和耐久性能的影响以及大掺量矿物掺合料高性能混凝土的配制技术。结合实际工程，介绍了大掺量矿物掺合料高性能混凝土原材料选择、配合比设计、施工工艺等方面的控制技术。     

溢洪道开挖爆破块度级配控制研究

采用深孔梯段爆破进行溢洪道扩挖时 ,根据岩体的力学特性和工程要求 ,制定合理的爆破方案 ,正确选择爆破参数 ,并采取一系列技术措施控制其特征尺寸 ,使爆破石碴具有一定的块度级配。用YS— 1型压实计检测和灌水法抽验的结果表明 ,碾压 4～ 6遍后的石碴干容重大于 2 0kN/m3,达到较高的填筑密实度 ,完全满足工程要求。     

溢洪道开挖爆破块度级配控制研究

采用深孔梯段爆破进行溢洪道扩挖时 ,根据岩体的力学特性和工程要求 ,制定合理的爆破方案 ,正确选择爆破参数 ,并采取一系列技术措施控制其特征尺寸 ,使爆破石碴具有一定的块度级配。用YS— 1型压实计检测和灌水法抽验的结果表明 ,碾压 4～ 6遍后的石碴干容重大于 2 0kN/m3,达到较高的填筑密实度 ,完全满足工程要求。     

老旧砌石拱坝的结构安全度研究

依据现行《砌石坝设计规范》（SL25—2006）的坝体拉压应力的控制准则去评估砌体胶凝材料已老化劣化的小型砌石拱坝的结构安全度,往往无法得出符合定性判断的结论,因此须研究新的分析和评估方法。基于非线性多拱梁法,采用ADAO（arch dam analysis and optimization, 拱坝分析与优化）软件模拟分析龙潭砌石拱坝和石门砌石拱坝的坝体应力及其在拉压与剪切破坏模式下的拱坝结构安全度。结果表明,在我国现行拱坝设计规范以坝体拉压应力作为拱坝结构安全度主要评判依据的情况下,因坝体应力基本满足设计规范中的应力控制标准而难以对其结构安全作出定量评价,而在考虑坝体剪切破坏模式后,可得出拱坝结构安全度明显不足的定量评判。研究为砌石拱坝结构安全度的分析和评估提供了新思路。应进一步研究并提出砌石拱坝的结构抗剪安全控制准则,将其作为拱坝结构安全度评判标准的重要补充。     

航母设计选材及腐蚀控制需求

航母作为人类有史以来最大的军事装备,是一项复杂的巨系统工程,使用的材料种类繁多,工作环境复杂。针对航母使用的苛刻环境条件,介绍了航母用材的通用选材原则,并且对船体结构材料、管路及附件材料的特殊选材要求分别进行了阐述。介绍了航母用材的腐蚀特点:一是腐蚀环境多样,防护要求高,防腐设计难度大;二是系统组成复杂,设备数量多,腐蚀故障影响大;三是舱室结构复杂,施工空间小,防腐修理难度大。针对腐蚀特点提出了航母用材的腐蚀控制需求,从腐蚀控制技术体系、腐蚀控制手段、材料防腐蚀性能3个方面阐述了航母用材的不足和差距,并针对性地提出了航母用材腐蚀控制的建议和对策。