有机铝与酚醛交联HPAM弱凝胶体系对比性研究

针对实验室自制有机铝交联体系L-2和酚醛交联体系FA-1,从性能和结构方面进行对比性研究。结果表明,L-2的成胶时间比FA-1长,FA-1的耐温抗盐能力均比L-2强。通过电镜扫描照片分析得出,交联剂与聚合物分子之间形成了网络结构、树枝状结构、层状结构,并且结点增多结构增强,增强了体系的耐温抗盐能力。FA-1比L-2的交联点更多,结构更为复杂,其稳定性进一步增加。     

葡北油田聚合物驱适应性室内评价

经过多年的开发,葡北油田已进入高含水期开采阶段,如何降低含水上升率和提高油田采收率是一个亟待解决的问题。本文模拟葡北油田的油藏条件,进行了普通中分聚合物和抗盐聚合物室内性能评价和驱油效果实验,葡北油田属于中低渗油藏,与抗盐聚合物具有良好的匹配性。聚合物驱是指向油藏中注入髙分子量的水溶性聚合物溶液的驱油方法。     

海上油田聚合物驱配套技术研究

2002—2010年,经过8年攻关,研究建立了新型耐温、抗盐聚合物室内筛选及评价技术,海上油田聚合物驱开发方案设计和开发指标评价技术,适用于海上平台作业的注聚装备及工艺技术,分段防砂条件下大排量聚合物分段注入技术等10项聚合物驱配套技术,在渤海油田获得推广应用,取得了明显的增油降水效果。渤海油田聚合物驱矿场试验的成功实践证明:聚合物驱配套技术研究与建立是聚合物驱成功实施的基础,为海上油田高效开发做出了重大贡献。     

新型抗盐聚合物溶液的性能及驱油效果评价

利用室内渗流实验及岩心驱油实验,研究了新型抗盐聚合物的吸附特性、渗流特性及溶液性能对驱油效果的影响.结果表明:在普通聚合物分子链上嵌入甲基丙磺酸(AMPS)单体,可以有效地抑制地层中的钙、镁、铁、硫等二价离子对聚合物分子链的降解,显著提高其抗盐性能;经过5次动态吸附后,抗盐聚合物黏度保留率较普通聚合物高24.20％;相同浓度条件下,抗盐聚合物黏度是普通聚合物的2倍;抗盐聚合物阻力系数及残余阻力系数均小于普通聚合物,更接近于线性,具有更好的注入性能,聚驱采收率较普通聚合物高3.5％,单位用量提高采收率较普通聚合物高8.5％.     

疏水改性胍胶稠化剂的制备及结构与性能的相关性

以胍胶为原料,溴代十二烷（C12H25Br）为醚化剂,在碱的催化作用下通过悬浮聚合制备出疏水改性胍胶,并制备了改性胍胶的水溶液及冻胶。通过红外、X射线衍射（XRD）、热重（TGA）测试对改性胍胶结构与性能进行了研究。测定了溶液表观黏度,并对冻胶耐剪切、耐温性能及粘弹性进行了研究。红外和XRD分析表明,疏水长链被成功引入...     

尕斯库勒N1-N2^1油藏调驱体系实验评价研究

针对尕斯库勒N1-N2^1油藏矿化度高,且油层非均质严重,平面矛盾突出,水驱效果变差,油藏不具备常规聚合物驱的基本条件,通过室内研究筛选出了新型高分子量抗温耐盐聚合物-交联凝胶体系基础配方,与尕斯库勒油田N1-N2^1油藏流体进行了配伍性研究,在室内开展了凝胶调驱物理模拟实验。研究结果表明,研制的新型凝胶体系对该油藏具有良好的适应性,在提高采收率方面极具应用潜力。     

2-羟基-3-丁氧基丙基胍胶的制备及流变性能

以胍胶原粉(GG)为原料,正丁基缩水甘油醚(BGE)为疏水化试剂,氢氧化钠为催化剂,异丙醇为溶剂,制备了2-羟基-3-丁氧基丙基胍胶(HBPG)。通过FT-IR、XRD、TGA对HBPG结构性能进行了表征,并研究了HBPG水溶液和冻胶的流变性能。结果表明,HBPG结构中由于引入疏水基团,使其结晶度下降,热稳定性能提高,HBPG相比GG具有更好的增稠性能,且溶液稳定性能得到明显改善,HBPG制备的冻胶的流变性能优于GG,具有良好的耐温和剪切稳定性能。     

探析二元复合驱提高采收率机理与矿场试验

油田目前已处于高含水、高采出程度、高剩余油采出速度开发阶段,油藏阵地逐渐转向II、III类油藏,鉴于高温高盐的油藏特点,单一聚合物驱油技术很难达到大幅度提高采收率的需要,开展二元复合驱驱油试验,寻找适合油田的三次采油接替技术。     

二元复合驱矿场试验评价

胜坨油田目前处于高含水、高采出程度、高剩余油采出速度开发阶段,油藏大部分为Ⅱ、Ⅲ类油藏,鉴于高温高盐的油藏特点,单一聚合物驱油技术很难达到大幅度提高采收率的需,开展二元复合驱驱油试验,寻找适合胜坨油田的三次采油技术。     

驱油用耐温抗盐丙烯酰胺聚合物的研究进展

从两性聚合物、耐温抗盐单体共聚物、疏水缔合聚合物、多元组合共聚物、共混聚合物和梳形聚合物等方面综述了近年来3次采油用耐温抗盐丙烯酰胺共聚物的研究进展,阐明了目前3次采油用丙烯酰胺类共聚物存在的不足,提出了3次采油用聚合物的发展方向。     

含氟丙烯酰胺共聚物的合成及性能

为制备性能较好的疏水缔合聚合物,以1H,1H,2H,2H-十七氟癸烷丙烯酸酯(HFA)为疏水单体,以丙烯酰胺(AM)、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)为水溶性单体,采用胶束聚合法合成了含氟丙烯酰胺共聚物(FPAM)。使用红外、荧光、扫描电镜等方法对FPAM结构进行表征,研究了FPAM的耐温、抗盐及抗剪切性能。结果表明,聚合产物结构与疏水单体加量有关,在聚合体系中加入含氟疏水单体后,聚合产物的相对分子质量降低;FPAM中HFA单体结构单元含量先随HFA加量的增加而增大,由于含氟疏水单体的空间位阻效应,当HFA质量分数大于0.4%之后变化趋势变缓。FPAM聚合物中含有HFA强疏水性单体结构单元,在水溶液中会发生疏水缔合作用,到达一定浓度后会形成超分子聚集体,FPAM的临界缔合浓度为300~400mg/L,与相对分子质量较高的丙烯酰胺-2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸共聚物相比,含氟疏水缔合聚合物FPAM具有更强的增黏能力和更好的耐温、抗盐及抗剪切性能,可望用于油气开采领域。     

驱油用耐温抗盐丙烯酰胺聚合物的研究进展

从两性聚合物、耐温抗盐单体共聚物、疏水缔合聚合物、多元组合共聚物、共混聚合物和梳形聚合物等方面综述了近年来3次采油用耐温抗盐丙烯酰胺共聚物的研究进展，阐明了目前3次采油用丙烯酰胺类共聚物存在的不足，提出了3次采油用聚合物的发展方向。     

耐高温两性离子聚合物压裂液的制备与性能EI北大核心CSCD

为获得性能优良的高温低伤害聚合物压裂液,采用丙烯酸、丙烯酰胺和阳离子单体为原料合成了成本较低的含羧基的两性离子共聚物压裂液稠化剂PADA,制备了配套的功能性有机钛交联剂TRGWY,在此基础上构建了高温低伤害酸性聚合物压裂液,研究了该压裂液的性能及其影响因素。研究结果表明,PADA具有良好的增黏能力,可在酸性条件下与TRGWY交联形成聚合物冻胶。压裂液的性能与稠化剂结构、压裂液组成和pH值有关。阳离子单体与阴离子单体摩尔分数为5%时所得产物的综合性能较好;组成为0.6%PADA+1.5%TRGWY的压裂液(pH=3～4)具有良好的耐温抗盐性能及破胶性能,可耐温200℃以上,经180℃、170s^(-1)恒温剪切90min后的黏度仍大于60.0mPa·s,可满足高温油气井压裂施工需要。     

浅析油田油套管腐蚀与防治

油田的发展会受到油套管腐蚀的影响。油田注水井中的套管普遍受到溶解气体、细菌、溶解盐等的腐蚀,油套管腐蚀还会受到温度、p H值和流速的影响。油田高矿化度水的二氧化碳电化学及SRB仍有一定的腐蚀。流体的冲刷磨蚀及油管连接处的缝隙腐蚀都与油套管的腐蚀形态有一定的关系。     

温度对HSG冻胶体系流变性的影响

测量了HSG冻胶体系的屈服应力、蠕变-回复和粘弹性参数，研究了温度对其流变性的影响．结果表明，HSG冻胶体系的屈服应力随着温度的升高而明显下降，超过冻胶体系屈服应力之后很快达到稳定的平衡应力值，温度对其影响很小．温度越高，冻胶的柔量越大，越易变形．HSG冻胶体系具有高弹低粘特性，随着温度的升高、冻胶弹性明显下降，但粘性下降不大．温度越高、冻胶线性粘弹性区域越小．     

烷胺基磺酸盐稠油降粘剂在单113块的室内试验研究

采用十二烷基胺和甲醛的缩聚物与羟甲基硫酸钠磺甲基化,得到磺酸盐阴离子表面活性剂作耐温抗盐稠油降粘剂,彗对基性簦进行评价j结果表明：十二烷基胺甲醛缩聚物的甲基磺酸盐阴离子表面活性剂在加量为1．0％时,降粘效率可以达到98％以上。是一种高效的耐温抗盐稠油、超稠油降粘剂     

耐高温两性离子聚合物压裂液的制备与性能

为获得性能优良的高温低伤害聚合物压裂液,采用丙烯酸、丙烯酰胺和阳离子单体为原料合成了成本较低的含羧基的两性离子共聚物压裂液稠化剂PADA,制备了配套的功能性有机钛交联剂TRGWY,在此基础上构建了高温低伤害酸性聚合物压裂液,研究了该压裂液的性能及其影响因素。研究结果表明,PADA具有良好的增黏能力,可在酸性条件下与TRGWY交联形成聚合物冻胶。压裂液的性能与稠化剂结构、压裂液组成和pH值有关。阳离子单体与阴离子单体摩尔分数为5%时所得产物的综合性能较好;组成为0.6%PADA+1.5%TRGWY的压裂液(pH=3～4)具有良好的耐温抗盐性能及破胶性能,可耐温200℃以上,经180℃、170s~(-1)恒温剪切90min后的黏度仍大于60.0mPa·s,可满足高温油气井压裂施工需要。     

W／O乳状液在底水砂岩水平井堵水中的探索

针对部分油田超深（4200—5100m）、高温（105-137℃）、高矿化度（≥21×10^4mg／L）碎屑岩油藏水平井堵水难题,研究了一种油水选择性强,适合笼统堵水的油包水型乳状液堵剂,采用塔河混配中质油、地层水与耐温耐盐乳化剂配置,实验分析了各因素影响确定了优化配方。2012年现场应用14井次,有效10井次,增油4280t,有效率71．4％,投入产出比1：8．34。该工艺的经济性和有效率显著高于前期实施的常规水玻璃堵水,具有广阔的研究与应用前景。     

延长油田储层改造技术的发展

对延长油田储层改造技术发展历程进行总结，介绍了各时期油田主要的储层改造技术，主要经历了油井爆炸、清水压裂、清水加砂压裂、冻胶压裂等发展阶段。压裂技术依然是目前特低渗透油田开发核心技术，是延长油由千万吨级产量稳产、上产的技术保障，伴随着油田资源日益减少，储层改造技术的提高和进步，必将在今后油田开发中发挥更加重要的作用。     

丙烯酰胺基聚合物压裂液研究进展EI北大核心CSCD

丙烯酰胺基聚合物作为一种经济有效的水基压裂液体系,能够满足复杂油藏条件下的黏弹性与携砂性能要求,近年来得到广泛研究并应用于油田的压裂作业中。丙烯酰胺基聚合物压裂液从改性与交联方式的角度可分为基于化学交联的冻胶体系和引入超分子作用的复合体系,综述了2类压裂液体系中聚合物的分子组成、交联方式及作用机制。基于对其适用条件与应用性能的分析,提出未来新型丙烯酰胺基聚合物压裂液研究应增强苛刻环境的适用性、提高其经济有效性及增强对压裂液的微观机理认识。