统计能量法在船舶噪声与振动控制中的应用

分析船舶噪声与振动源,讨论船舶结构噪声源和空气噪声源的传播路径,介绍船舶噪声与振动控制的规范标准,并对船舶噪声与振动控制方法作较详细的论述,通过应用基于统计能量法的全频域噪声分析软件VA ONE,对某散货船艉部进行噪声分析计算,得到船舶噪声与振动的响应特性。经过与海试现场采得数据比较,发现计算论证的趋势和实际是相符的。     

在高速工业平缝机减振阵噪中阻尼技术应用研究

本文在Ｎｅｅｃｈｉ－８５５型高速工业平缝机噪声和振动特性分析的基础上，初步探讨了机壳模态与高速工业平缝机振动和噪声源，通过对机壳局部阻尼处理，其振动和噪声特性有了很大改善。     

豪华游艇的噪声与振动控制

介绍了豪华游艇的一般情况,并对PROA2000豪华游艇所采取的噪声与振动控制措施作了探讨,同时对在实船航行试验时所作的噪声与振动试验情况作了说明.     

微型电机噪声研究

对微型电机的振动与噪声机理进行了研究。在分析各种振动噪声根源的基础上,对微型直流电机的振动与噪声进行了研究,提出了解决微型电机振动噪声问题的思路和方法。     

潜艇振动与噪声控制技术的最新研究进展

振动和噪声控制技术能最大限度地减少潜艇的声学特征,使其难以被声呐探测。对潜艇振动与噪声源进行分析;对振动控制技术和主、被动消声技术的一些最新研究进展进行报道;并对潜艇的噪声和振动控制技术的发展趋势作一些展望。     

基于神经网络的电机噪声性能在线检测技术研究

根据车用直流电机振动、噪声的特点，在自动生产线上测量电机振动，从中提取加速度均方根值、振动能量的波动度、分频段振动能量、频谱中50个最大峰值等特征指标用于电机噪声特性检测。考虑不同型号电机振动噪声特性的差异，建立了电机噪声检测的BP网络模型，用以训练噪声检测的算法和阈值。将MATLAB语言环境下的神经网络工具箱和LabVIEW虚拟仪器平台相结合，在LabVIEW平台上开发了基于振动测量的电机噪声智能检测系统，解决了电机制造厂在线检测电机噪声的难题。     

6203-2RZ轴承振动与噪声关系的实验研究

以实验为基础，研究了6203-2RZ轴承振动与噪声的关系。振动包括加速度有效值和速度有效值，噪声指声压级。数据处理结果表明，轴承振动与噪声的统计关系不明显。因此，不宜用轴承的振动代替轴承的噪声，应单独研究轴承的噪声问题，制定轴承噪声标准和相应的工艺标准。     

3000HP/4000HP沙特拖轮的噪声与振动控制

本文概要分析了3000HP／4000HP沙特拖轮噪声（振动）源的情况，并对所采取的噪声与振动控制措施作了探讨，同时对所选用的新型船用多孔功能材料PML－725型泡沫铝进行了简单介绍。     

城市高架轨道交通体系振动与噪声控制

高架轨道交通的振动与噪声问题是建设高架轨道交通的最大障碍,能否将振动和噪声控制在允许范围内,避免形成城市又玫公害已成为高架轨道交通在城市可行与否的关键,本文分析了城市轨道车辆在运行过程中产生振动与噪声的原因,并从振源与噪声源、振动与噪声传播途径及振动与噪声随物三个方面,综合阐述了可以采取的各种减振降噪措施,可为今后我国城市高架轨道交通体系振动与噪声控制研究提供参考。     

基于振动信号提取柴油机低频排气噪声特征研究

针对柴油机低频排气噪声的频率与强度很难准确地用理论计算等困难，试验研究了柴油机排气管内低频排气噪声信号与排气管壁上振动信号的相互关系。结果表明，低频范围内，振动信号与噪声信号几乎呈现周期性的安全相干，在相干频率处振动信号能反映排气噪声的类周期性。     

电视台风机及风机房减振降噪治理

噪声与振动本上消除振动和噪声.本文通过对电视台转播设备噪声与振动源分析,制定出合理的噪声与振动控制方案,从而有效地解决了噪声与振动问题.     

地下锅炉房噪声分析与治理

对高层建筑锅炉房噪声的治理，噪声源进行测试和频谱分析，寻找主要传播途径，根据分析结果制定治理方案。结果表明高层住宅噪声以建筑结构和管道的固体传声及振动为主，在治理中以减振隔振的效果最为明显。     

牵引电机传动系统噪声及振动分析

通过牵引电机传动系统噪声及振动的特性分析,采用噪声与振动分析系统对牵引电机传动系统进行噪声与振动测试,分析得出：随着转速的提高噪声值增加,并主要分布在频率为800 Hz附近,MIC02噪声高于MIC01噪声;齿轮箱的振动要高于电机振动。其研究结果对牵引电机传动系统减振和降噪设计提供依据。     

某冲压车间噪声振动污染及治理措施分析

对某车间冲床工作时产生的噪声与振动进行测试分析,计算其对厂界和敏感点(住宅楼)的噪声贡献,确定总体降噪量。根据噪声与振动特性分析和降噪量计算结果,结合工程实际情况,提出总体治理方案和采取的具体措施,并给出预期治理效果。该工程案例可供同类项目参考。     

约束层阻尼结构降噪性能的测试分析

约束层阻尼作为表面阻尼的一种方式,通常用于解决金属板状结构的振动和噪声问题。目前,通常采用阻尼材料的损耗因子、储能模量来评估材料的减振性能,但是这种方法不能直接有效地评估阻尼材料在实际应用中的所获得的减振降噪的效果。采用正弦扫描和类白噪声随机振动激励激振简支梁的方法,通过分析响应数据来表征约束层阻尼的减振降噪效果。     

压缩机噪声振动与空调外机噪声关系分析

作为空调外机的主要噪声振动源之一，压缩机对于外机噪声的影响至关重要。但由于受到隔声处理、压缩机振动诱发结构噪声以及其它重要噪声源等诸多因素的影响，导致压缩机噪声振动与空调外机噪声之间的关系复杂化。通过理论与实验分析，对某型直流变频空调外机噪声与压缩机单体噪声振动进行了研究。结果表明：压缩机噪声与空调外机噪声之间不是简单的线性关系，压缩机噪声的大幅度降低并不意味着空调外机噪声的大幅度降低，压缩机的振动以及低频的噪声对于空调外机噪声的影响明显，需要引起关注。     

地铁引起的结构振动与噪声及其相关性分析

针对上海市轨道交通地下线沿线居民噪声与振动投诉较为集中的22个敏感点,对地铁列车运行时产生的结构振动与结构噪声进行了实测,以分析地铁引起的结构振动与结构噪声影响情况,并将测试所得的最大振级与最大声级进行相关性分析。从实测及分析可见,各测点结构振动最大振级在55 dB~92 dB左右,振动频率主要集中在40 Hz~120 Hz左右;不同线路的二次结构噪声最大值差异较大,在25~300 Hz的中低频段范围内增量较大;结构振动及结构噪声在线路两侧15 m范围内衰减较快;结构噪声是由结构振动激发而产生的,两者之间存在一定的相关性,但因建筑结构的不同等因素影响,相关性存在很大差异。     

离心风机减振降噪设计与应用实证

对某化学研究有限公司研发楼顶层46台玻璃钢离心风机进行噪声振动治理。在噪声的传播途径上设置封闭型的隔声房,在风机排风口安装消声器,并对该隔声房和消声器进行声学设计理论计算,通过减振设计计算来确定减振器的荷载选型。减振器及隔声房、消声器设置后,噪声排放值达到《工业企业厂界噪声排放标准》中的2级要求,并通过实测数据,进一步证实噪声治理措施的有效性。     

大板车厢与骨架车厢在低噪声电站上的应用研究

从低噪声电站的主要噪声源的发电机组产生的振动和噪声的控制需要出发，对低噪声电站的大板车厢和骨架车厢两种截然不同的结构形式，从材料选用、降噪、重量、性能、技术经济性、工艺等方面进行了降噪性能的初步分析、对比和探讨，提出了新的思路，介绍了低噪声电站的降噪的主要措施，对低噪声电站的设计研究、发展方向具有一定的参考作用。