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黄鹏 《中国新技术新产品》2010,(4):147-148
目前机车柴油机气缸套已有多种型号,缸径一般在180mm至上280mm之间,冷却方式普遍采用水冷式。尽管缸套的设计得到不断的完善,制造和检修工艺水平不断提高,缸套的损伤仍是不可避免。缸套的使用寿命主要决定于其耐磨性和抗蚀能力,缸套的损伤往往决定了柴油机的修程。本文将力图通过实例介绍,阐明提高缸套耐磨性的措施,对机车柴油机的日常检修和运用维护能有所帮助。 相似文献
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常压等离子多元共渗及其在气缸套上的应用 总被引:9,自引:0,他引:9
利用常压等离子体扫描金属表面,实现快速扫描多元共渗,用此技术对硼铸铁气缸套进行了B-Si-Re等多元共渗,通过电子探针,金相显微镜对多元共渗层的成分,组织进行了观察,利用显微硬度计测定了共渗层的硬度分布,95型硼铸铁气缸套分别进行等离子多元共渗气缸套的耐磨性及配副性能优于激光处理,对比磨损试验结果表明,等离子体多元共渗气缸套的耐磨性及配副性能优于激光处理气缸套;缸套耐磨性提高7.7%,活塞环耐磨性 相似文献
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我厂加工的干式铸铁气缸套 ,其支承肩下端面有形位公差要求 ,见图 1。跳动误差是以缸套外圆中心线为基准 ,通常采用套筒方式 ,即把缸套整体按组压入与其相配合的长套筒里 (缸套外圆是分组的 ) ,再进行检测。这样既麻烦又限制了检测数量 ,而且分组制造的套筒有误差 ,导致误判的比例很大。为此 ,我们重新设计了一种简易的检测缸套支承肩端面测量仪 ,其效果很好 ,满足了生产需要。 测量仪的结构见图 2 ,它主要由V形铁和套筒 等件组成。两块V形铁 2用螺钉固定在底板 3上 ,V形铁的底平面上有一方形定位块 ,安装时 ,把V形铁上的定位块放… 相似文献
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在机械零件加工过程中,为了保证零件使用性能所应具备的加工精度,各工序应优先采用基准重合原则.但在实际加工过程中,由于生产类型、零件结构等因素的影响,导致无法按照基准重合原则进行测量.通常工艺人员是应用建立工艺尺寸链的原理采用完全互换法(极值法)进行工序尺寸换算,零件在工序间按照换算后得出的测量尺寸进行测量,这将导致测量结果的误判.为了避免误判现象的发生,以柴油机气缸盖的螺栓底孔底面到设计基准的距离尺寸为例,剖析了测量结果误判的原因,提出了避免误判的方法. 相似文献
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连杆是汽车、机车、柴油机中的重要零件,孔距精度要求很高。为保证其装配精度要求,通常要对零件孔中心距进行逐件测量,然后分组,实行分组装配,以保证装配精度。本仪器是为解决上述问题而研制的,在实际应用中效果良好。 相似文献
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介绍了测量不确定度评定理论,论述了在对电学仪器进行计量校正所采用的理论,并分析了各种不确定度的特点和适用性,为电学仪器的计量提供参考并指出发展方向. 相似文献
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动态称重测力技术的现状和发展趋势 总被引:22,自引:0,他引:22
本从动态测量、自动在线测量、模型化测量和数字化测量等四个方面,阐述了称重测力技术的现状和发展趋势,简要介绍了动态称重测力的特征及研究方法,叙述了自动在线测量的必要性及常用的自动秤,指出了模型化、数字化测量的意义及开发软件技术的重要性。 相似文献
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测量误差与不确定度表述中的若干问题 总被引:6,自引:0,他引:6
对测量误差与不确定度表述中的某些重要问题,从概念、逻辑和形式上进行了比较深入和系统的分析与研究,并重申了作者曾提出的关于测量误差、测量结果与测量不确定度的定义;以“范围”不确定度取代“扩展”(展伸)不确定度;以及对测量误差的“定性”与测量不确定度的“定量”等说法的见解。旨在引起重视、深入探讨、充分理解、促进共识。 相似文献
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SYCY-86B型光源颜色动态测量系统是在SYCY-86型瞬变光源颜色测定仪的基础上研制的一种新型颜色测量设备,主要用于解决不稳定发光体的光度和色度参量测量,可测量光源的发光强度、色度坐标、主波长、色纯度、光照度等光度、色度参量。和原有的仪器相比较,B型系统的测量精度、动态范围、数据处理能力等均有较大程度的提高,仪器使用也更加方便可靠。 相似文献