关于工业噪声影响指数合理表达式的探讨

一、引言 解决噪声污染问题首先要对引起干扰的各种噪声进行测量和评价。长期以来,人们为了能够在某种意义上反映人耳和头脑在噪声刺激下的极端复杂的活动,提出了许多有关噪声的评价量和评价方法。到1982年,在关于城市噪声评价研究中,至少已有22个噪声评价量和14种评价方法。近年来噪声评价量和评价方法还在不断增加。     

城市居民对公共场所噪声群体性反应分析

为了调查城市居民对公共场所噪声的群体性反应,以北京市为样本,通过两次问卷调查得到市民对公共场所噪声的群体性反应数据.测量得到各个调查地点的客观声学数据.并且分别建立了烦恼度与等效A声级、感觉噪度、感觉噪度级之间的关系曲线.调查结果表明,城市居民普遍认为公共场所的噪声比较吵闹;大多数市民对这些噪声感到一定程度的烦恼:受到噪声干扰时,大多数人倾向于采取比较消极的应对措施,也有部分居民能够采取积极的应对措施.非声学因素在人们评价公共场所噪声烦恼度时起到了明显作用.研究还表明感觉噪度和感觉噪度级可以被用来评价公共场所噪声的烦恼度.     

香港交通噪声问题及其控制政策综述

不同于世界其他大城市,香港因其特有的噪声问题,有时会被冠以世界最嘈杂的城市的称号。对此,香港政府为改善噪声环境付出了极大的努力,并且取得了一定的成效。然而,主要的噪声问题仍然存在,部分缘于其拥挤的城市结构以及八十年代之前城市规划时对噪声污染问题的忽视,这些都不是一朝一夕之间能解决的问题。香港的噪声问题中,又以交通噪声最为严重,80%的香港人在不同程度上受到道路交通噪声的影响。该文介绍了香港交通噪声问题及其现行的交通噪声政策,并讨论了现行政策所遇到的问题,最后介绍了由香港声学学会提议的进一步的交通噪声控制策略。     

城市道路声屏障研究与设计

随着工业、交通运输业的发展,噪声的种类越来越多,也越来越强,几乎没有一个城市居民不受噪声的干扰或危害.据不完全统计,近年来向环境保护部门写信或投诉的污染事件中,噪声事件所占的百分比已上升到第一位.因此,降低城市周围环境的噪声,防止噪声的危害,是人们的迫切愿望.主要介绍了城市环境噪声的主要来源(道路交通噪声)的有效治理方法-声屏障的研究与设计.     

光纤作为量子信道的性能

本文研究光纤作为量子信道在密波分复用时模式间非线性干扰造成的信道噪声的性质 ,和光纤量子信道在该噪声下的经典容量 .用位移算符方法计算量子噪声的累加 ,同时建立了有衰减和噪声时的信道的量子模型 .本文论证如果干扰是各其他模式独立而均等的贡献的叠加 ,信道噪声是热辐射噪声类型的 ,并求出了在给定参数的情况下的经典容量     

从亚运会环境监测谈北京道路交通噪声与控制

环境噪声是城市环境质量的重要指标之一.随着城市人口的增长和城市经济的发展,北京市噪声污染日益严重.监测表明:交通噪声是城市中最主要的噪声源.目前,许多居民住宅楼和涉外饭店位于临街,直接或间接受到交通噪声的影响.为进一步掌握北京市道路交通噪声时空分布特征及为申办奥运会做准备,我们结合北京1990年亚运会环境噪声监测就城市道路交通噪声分布特征与控制进行了研究.     

阻燃木质吸声板的研制

随着我国四化建设的发展,城市人口的不断增长,噪声干扰日益突出.由于国家对环境保护、劳动保护的重视,已采取积极措施对噪声进行治理.在噪声控制的一系列措施中,吸声材料是最常用最基本的物质手段之一.但是目前国内在噪声控制工程中所使用的吸声材料     

噪声与振动控制技术讲座（连载）

噪声与振动控制技术讲座（连载）吕玉恒（中国船舶工业总公司第九设计研究院）第三讲隔声、隔振与阻尼减振—隔声是噪声控制工程中常用的主要技术措施之—利用隔声构件阻挡或隔离声能传播途径，使噪声源引起的吵闹环境限制在局部范围内，或在吵闹的环境中隔离出一个安静的...     

香港启德机场噪声的情况及控制调查

香港启德机场位处繁忙闹市之中,跑道及飞机起降航空线下周围满布民居、学校和医院,对市区居住环境一直造成噪声污染,民不聊生.本文介绍了有关部门在近年对此问题负担了社会责任.在机场管理及深受噪声干扰正常操作的活动特别是中小学作出适当的抗声措施,并得到了初步的成绩.     

数值分析法在噪声控制方面的应用与展望

随着现代工业的发展,噪声越来越强,它严重危害人们身体健康,干扰人们正常的工作和休息,已成为重要的公害而引起人们的关注.许多国家都大力开展噪声控制的研究工作,因此自50年代以来,一门新兴的科学技术——噪声控制学应运而生.三十多年来,噪声控制在许多方面取得重要进展.     

旅游旅馆建筑中的噪声控制

旅游旅馆建筑中噪声控制的主要任务是为客房创造安静的环境,其内容包括:控制城市噪声的干扰;围护结构的隔声和工程设备噪声的降低等三方面.现概要地分述如下:     

磁性薄膜微波噪声抑制器研究进展

噪声抑制器是现代通信电路中抗电磁干扰的一种重要手段.介绍了磁性薄膜噪声抑制器噪声抑制机理:铁磁谐振和焦耳热损耗.综述了薄膜的电阻率、三维尺寸以及其他方面因素对其噪声抑制性能的影响规律,指出存在一个最佳薄膜电阻使得噪声损耗达到最大,电磁辐射达到最小,且在一定范围内,随着薄膜长度和厚度的增加、宽度的减小,薄膜的谐振频率逐渐提高,噪声的功率损耗逐渐加大,噪声抑制性能明显提高.     

电子电路抗干扰及噪声问题的研究

电子电路的理论设计在实际安装及调试过程中,受外部及内部不同因素及特定环境的影响,会暴露出许多缺陷,如：数据不准、偏差、控制失控等问题。查找原因其根源很多是干扰及噪声导致设备不稳定。本文依照理论分析,根据实际经验和专业技巧,对常规干扰及噪声做了认真的分析,采取相应的技术措施,控制和抑制干扰及噪声。     

噪声标准适用区域划分方法探讨

随着经济的发展和城市建设步伐的加快,许多城市现有的噪声标准适用区划分已经不能适应城市总体布局和环境保护管理新发展的要求.本文提出在原有噪声标准适用区划分方案的基础上,对城市噪声标准适用区划分方案进行调整和划分的方法,并针对划分过程中存在的区域毗邻、时间过渡等问题进行讨论.     

一种RFOG网络光拍频干扰噪声优化方案

光拍频干扰噪声(OBI)降低了网络的载噪比,严重劣化了系统的性能,因此必须加以抑制.本文提出了RFOG网络光拍频干扰噪声优化方案,通过激光器类型选择、光发射波长选择、隔离度指标优化等技术创新,改善和消除网络因拓展上行传输带宽而产生的光拍频干扰,为基于Docsis3.0/3.1的多信道回传时产生的网络光拍频干扰噪声问题提供解决方案.通过搭建网络试验平台进行测试,仿真结果表明该方案与优化前的方案相比,网络的NPR指标更好,光拍频干扰噪声更小.     

开封市白昼环境噪声的监测与分区评价

采用1km×1km方格网,在实地观测调查的基础上,对开封市环境噪声的空间分布进行分析;结合城市功能分区,采用模糊聚类将开封市环境噪声划分为10个区,拟定环境噪声的评价与控制标准;采用等效声级、噪声污染级、交通噪声指数等模型,对开封市环境噪声进行分区评价;结果显示:开封市多数区域处于“较安静”~“较吵杂”等级,北郊旅游区白昼噪声最为“吵闹”,南郊交通区和中心商务区交通噪声“吵杂”,西郊工业区工业噪声“吵杂”,他们是白昼噪声污染四个较为严重的区域。     

祝愿我国噪声与振动控制技术取得新的发展 本刊创刊五周年笔谈会

我刊于1982年试刊与正式发行迄今已五周年了.在这个进程中,我国噪声与振动控制事业,取得了很大发展.我国已制订了噪声与振动控制有关设计,测量和管理的各项标准和规范,低噪声机器设备研制已取得可喜的成果,噪声控制设备和声学材料产品有了许多新的品种并形成了系列,各城市的噪声治理,城市安静小区相继出现,从事噪声与振动控制的技术队伍迅速增长.目前,国家正在制订“七·五”规划,随着今后四化建设的迅速发展,劳动保护和环境保护提出了更高的要求,必将促使噪声与振动控制技术进一步发展.为此,本刊在内容和编辑方面,如何与之适应,更好地为之服务,特邀请有关专家笔谈,同时也欢迎广大读者参加,共同为发展我国噪声与振动控制事业而努力.     

列车噪声及其控制

铁路列车沿轨道运行形成流动噪声源。列车噪声可分为车内噪声和车外噪声;车内噪声对旅客和司乘人员形成干扰,列车向外界辐射噪声是影响城市市区和铁路沿线居民聚集区环境声质量的重要因素之一。这种影响和干扰的程度取决于当地线路每昼夜列车通过次数、列车运行速度、列车类型及其牵引吨位、线路等     

平截头类锁所造成的致命案例

美国城市居民害怕家庭入侵者。入侵的动机最有可能是行窃,但结果可能是可怕的。吵闹不休的狗,即使只是玩具狗,也是入侵者的最佳防御者。许多城市居民没有自己的狗,因此必须求助于无生命的方式。     

稳健稀疏反褶积方法研究

地震勘探数字信号处理领域中一个重要而基本的方法是地震信号的反褶积方法.在地震数据的采集过程中往往会遇到异常点的干扰,这种干扰严重影响了利用反褶积方法对真实反射系数与地震子波的重构效果.本文在Canadas等人提出的针对高斯噪声的贝叶斯反褶积数学框架的基础之上,提出一种能够克服异常点干扰的稳健稀疏反褶积方法.新方法针对具有重尾分布的异常点噪声与稀疏的反射系数建模,并使用交替迭代与线性规划的算法求解.最后,通过实验证明该方法在克服异常点噪声的基础上,能实现对地震子波与反射系数的同步估计,所得到的估计有效地消除了重尾分布异常点噪声的影响,提高了地震信号反褶积处理的精度.这也能证明所提算法是收敛的,并且模型是有效的.