基于人环交互的城市综合客运枢纽视觉导视系统设计

在体量庞大、结构复杂、空间变化小的城市综合客运枢纽中,导视系统是帮助旅客分辨方向,快速寻路通行的重要媒介。但目前枢纽导视系统设计存在信息传达不到位,审美性不足,舒适度欠佳,样式刻板而缺乏统一性,千篇一律而缺少人文特色等问题。需要从人的需求、环境的特点,以及人环交互出发,对城市综合客运枢纽导视系统的视觉元素、形式载体、空间规划等进行设计。     

北京地铁导视系统设计中的交互设计思考

目的研究和改进北京地铁导视系统的交互设计。方法通过交互设计的思维和方法,对北京地铁的主要用户在使用现有以平面标识设计为主的导视系统中存在的问题进行了分析,论述了其中存在的用户需求矛盾,以及交互设计深层理论中的"认知摩擦"问题。结论针对这些问题,提出了利用北京现有地铁的数字化设施进行改造,或将用户手中的智能手机结合地铁站内无线局域网,构建交互式数字导乘系统的设计思路。     

城市文化景观导视系统设计研究

目的探索城市文化景观导视系统设计在当前的社会发展环境下的创新路径。方法由景观设计的概念谈起,结合当前城市文化景观导视系统设计在城市发展过程中所表现出的重要作用以及其在主题定位不准确、对文脉把握不当、缺乏个性等方面存在的现实不足进行探讨,接着以尊重自然、尊重文化、尊重人为主要原则,就城市文化主题公园景观导视系统、城市街道文化景观导视系统和城市园林景观导视系统为着力点进行全方位的设计思路与方法探究。结论城市文化景观导视系统的设计应在与环境相互和谐的基础上,进一步明确设计原则与重点,以更加新颖的创意与更富情感的表达,实现城市文化景观导视系统的文化性、艺术性和情感性表达,从而有效促进城市建设的发展。     

文化视野下的武汉“城市名片”导视系统设计研究

目的通过对武汉地域文化代表的黄鹤楼、晴川阁、楚望台等城市名片进行调查分析,探讨城市文化特征凸显的导视系统设计方法。方法遵循文化传承、系统规划等设计原则,通过色彩地理学、符号学等方法对不同景区的色彩、图形、材质,进行调查取证、分析、归纳、提取其共同的设计元素,打造系统化的设计方案,提升共性设计作用下的个性彰显意识。结论武汉城市名片具有强烈的地域文化特征,在导视系统规划设计中提取不同景区的共同视觉元素,强化城市名片的地域性和文化性,突出武汉特色。探讨在同一个区域内不同景区间共性视觉元素的挖掘,在武汉文化基调下寻求个性与共性的平衡。同时,通过科学的方法为设计探寻规范实践路径提供依据,将感性的创意与理性思考结合起来,成为有据可循的设计方法。     

基于情感体验的儿童医院视觉导视系统设计研究

目的研究基于情感体验的儿童医院视觉导视系统设计,从情感体验的角度出发,改善儿童医院视觉导视系统,关注儿童患者在就医时的情感关怀。方法结合当前国外儿童医院导视设计的成功案例,从情感体验的3个层次,即本能层次、行为层次、反思层次分别进行情感体验的导视设计研究。结论情感化的导视系统设计是提升儿童在看病时情感需求的有效方式,从情感化的角度设计儿童医院导视系统,可以缓解儿童在就医时的恐惧感,为儿童医院导视系统的设计提供参考依据。     

基于城市文化意象的自贡恐龙博物馆导视系统设计

目的 对基于城市文化意象的自贡恐龙博物馆导视系统进行研究。方法 通过对自贡恐龙博物馆实地考察和现状分析,对其导视系统设计进行优化设计研究。结论 提出了基于城市文化意象导视系统设计的策略与方法,形成了较为详尽的改造方案,以期对国内各大城市的导视系统设计提供一定的参考。     

城市公共空间的导视系统设计

目的探究城市公共空间导视系统的社会价值及其设计策略。方法立足于城市导视系统的基本内涵,分析城市公共空间导视系统的主要社会价值,总结其中存在的指示不标准、缺乏统一的知识信息和形式以及更新不及时、无法跟上城市的建设步伐等现实问题,再基于导视系统的图形、色彩、文字3要素,从地铁导视系统、博物馆导视系统的设计实例探究,明确图形的创新优化、色彩的多样尝试、文字的内涵挖掘等具体方向与方法,并对城市公共空间导视系统的未来发展进行展望。结论城市公共空间的导视系统是城市的重要风景,科学设计导视系统能够提升城市形象,突出文化与地域特色,在给人们的出行指引方向、提供便利的同时,也塑造了一种独特的人文情怀,强化了城市的时尚性、地域性和宜居性。     

信息加工视角下地铁导视系统设计策略研究

目的 对地铁导视系统设计现状进行梳理,旨在从信息加工视角出发,探究地铁导视系统设计策略,以提升乘客的寻路体验。方法 通过文献和现状调研分析现阶段地铁导视系统设计存在的问题,论述信息加工模型切入的可行性,构建地铁导视信息加工模型。以武汉地铁为例,通过定性和定量对当前导视系统效力进行评估并确定痛点,基于模型从感知处理、记忆储存、决策执行三个层面对地铁导视系统痛点进行分类分析。结论 构建了地铁导视信息加工模型,提出了以感知为基础的表现层设计、以记忆为依托的结构层设计、以决策为主线的行为层设计三条策略。从信息加工视角审视地铁导视系统设计,不仅可以提升乘客的寻路体验,还能有效提高地铁系统的整体运行效率。     

基于地域性视觉符号作用的地铁导视系统分析

为了对我国地铁导视系统中的地域性符号的作用进行研究，从多个方面对地域性视觉符号在地铁导视系统中的具体作用加以分析，结合相关地铁空间导视系统的设计经验，分析我国地铁导视系统的设计现状。通过导视系统的合理设计，为我国地铁空间导视系统的研究提供借鉴，帮助人们在地铁空间内不至于迷失方向。地铁导视系统在实现空间位置信息指示功能与路线引导功能的同时，依托地域性视觉符号的应用，也可以起到传播城市文化的作用。     

基于视觉符号理论的APP交互界面适老化设计研究

目的 通过对APP界面中视觉符号的适老化设计来提升老年人对APP产品的接受与使用程度,改善老年用户的交互体验。方法 首先,对老年用户的视觉认知特征及其APP产品使用困境进行调查、访谈与分析;其次,以视觉符号理论为指导,进一步研究视觉符号、视觉认知与老年用户需求之间的联系,并从语义、语构、语境、语用四个层面构建APP界面中的视觉符号系统;最后,提出基于视觉符号理论的APP适老化编码策略,并结合老年用户的行为特征进行新闻类APP产品设计的实践。结果 提出了基于视觉符号理论的APP适老化编码策略,进行新闻类APP的适老化设计实践,有效地减少了老年用户的认知困境。结论 提出的方法提升了老年用户对界面中视觉符号的认知效率,并为APP产品的适老化设计提供方法和策略参考。     

基于视觉信息系统的城市品牌形象研究

目的探究视觉信息系统作为城市形象可视化的重要构成,如何对城市品牌形象产生作用和影响。方法以深圳地铁导视系统为视觉信息系统的调研主体,通过实地考察、用户观察和访谈等研究方法进行数据收集和分析。结论基于产品功能层级对深圳地铁导视系统进行用户需求分析,得出稳定而积极的城市品牌形象来自视觉信息系统的基本功能和规范功能,而视觉信息系统的兴趣功能则是形成城市品牌形象策略的关键依据,认为视觉信息系统关系着城市品牌价值的实现。由此,分别从城市服务品质、城市文化自信、城市人文关怀和城市创新风貌的角度提出城市品牌形象策略:(1)强化视觉信息系统的核心功能;(2)传递视觉信息系统的美学价值;(3)完善无障碍向导设施;(4)研发智能化向导设备。     

自主传播环境下交互视觉体验的设计研究

目的 研究自主信息传播环境下,智能交互产品的视觉设计对用户体验的提升作用。方法 以苹果产品及其产业生态系统为研究案例,分析其视觉艺术设计对提升交互体验的作用效果及其设计策略。 结论 指出移动交互产品的人机交互体验分为使用层面、情感层面和生态层面的体验内容;论述了视觉艺术设计在交互体验各层次的应用方式和效果,提出了自主传播环境下的交互视觉艺术的设计原则。     

基于Style-GAN瑶族景观导识系统设计研究

目的 为提升生成对抗网络在非遗景观导识系统中的创新应用,进而强化瑶族地方文化传播属性。方法 首先对导识系统各要素和瑶族地方文化特性进行分类和归纳,运用模糊层次分析法(FAHP)对导识系统各设计要素和风格特征进行权重分配;其次,将评分较高的导识系统设计要素和风格特征构建映射矩阵;最后,将选定的风格特征融入风格生成对抗网络(Style-GAN)以辅助瑶族景观导识系统设计。结果 本研究集成了多领域跨学科交叉理论模型,将FAHP与Style-GAN相融合,重构地方文化产业的导识交互系统。结论 通过以瑶族刺绣为案例,其传统纹样与人工智能技术的有机结合可有效促进当地文化的传承。该研究也为文化导识系统整合设计及相关语义提炼提供了创新视野。     

情感理念在视觉传达设计中的运用

目的 探索视觉传达设计中的情感理念的表现方式。方法 视觉传达设计承载着信息传递、情感交互等功能,发展至今已然走进了社会生活的各个角落,成为一个热门领域。将视觉传达设计作为研究对象,从最基本的概念着手,引出其所遵循的基本原则,发现情感理念的融入和凸显对视觉传达设计的积极作用,并提出情感融入的诸多可能性,列举出趣味性、完整性、独特性等方面的价值表现,最后从设计形式和设计方法两个方面分别就两者的融合路径展开探讨,以期能够得出更加合理的融合应用方式。结论 情感层面的表现语言与当代人的内心需求相契合,是人们内心真实想法的形象表达,其与视觉传达设计的组合能够促成美妙新颖的视觉体验,令受众在细品之后获得妙趣体验。     

基于PCA分析法的城市导识系统设计

目的 导识设计应该关注城市空间中的叙事性和参与者的体验感,顺应城市的发展形态,从用户的角度出发,构建城市导识系统的用户体验量化模型,并提出设计方案。方法 通过半结构化的一对一访谈与现有案例分析,明确用户定位、用户需求与用户体验要素。通过文献分析法,结合用户体验蜂窝模型、用户体验5E模型与情感化交互设计模型,提取系统量化模型的6个维度与18个影响因子。采用PCA分析法,结合SPSS数据分析软件确定量化模型权重,构建量化模型,并提出设计策略。结论 构建城市导识系统的用户体验量化模型,结合量化模型,依据用户体验的优先程度来制定设计策略。通过量化分析的方法,总结城市导识系统的用户体验量化模型,为此方向的研究提供参考模型与理论依据,并对未来的研究方向进行展望。     

基于趣味体验下传统纸质旅游指南的设计

目的 研究纸质旅游指南设计,完善并扩展纸质旅游指南的职能与属性,强化旅游指南设计的趣味性,结合一定感官互动表达,在旅游指南中构建相关的趣味体验,巩固自身设计价值。方法 通过采样与调研,提出目前纸质旅游指南设计中存在的问题,以及引入并构建趣味体验的重要性与意义。以感官互动作为切入点,从版式与图形、材料、结构3个关键部分探索实现趣味体验及其相关因素的构建方式,并结合案例进行说明与分析。通过相关理性统计方法,分析关键部分及其相关因素与趣味体验的关系及强弱对比。结论 得出强化感官互动层次以及构建趣味体验的方法,并提供相关设计参考,强化旅游指南在旅游衍生品中的价值,使传统纸质旅游指南的设计表现得更加丰富且贴近人的使用。     

虚拟现实展馆中基于手柄交互的引导设计研究

目的 以用户研究的方式,总结引导设计原则。根据前期研究,以大冶铁矿金属矿石为主题搭建虚拟现实（VR）展馆,通过设计实践验证基于手柄交互的虚拟现实设计引导原则。方法 基于用户研究与实践设计的方法,搭建VR展馆并进行VR交互引导的设计与实现。通过邀请用户进行测试,评估本次引导设计的有效性与方案的可行性,最后依据测评结果进行设计优化。结果 最终提出了实时引导附加操作帮助面板的整体方案,并对引导流程优化与人性化引导方案提出了下一步的研究思路。结论 经实验证明,设计方案能以直观的、高效的方式帮助新手用户快速熟悉VR应用的交互操作,降低学习成本,提高VR应用产品的可用性、易用性,以及满意度,从而提升用户体验。