物流企业服务质量综合评价研究

本文以珠三角地区物流企业的领导、员工、客户以及供应链和物流类专家为调查对象，对决定物流企业服务质量评价结果的影响因素进行了多次问卷调查，在调查结果分析的基础上，运用层次分析法构建了我国物流企业服务质量综合评价指标体系。     

航空企业战略联盟的知识管理模型

为了研究知识管理在航空企业战略联盟中的运用,从全球化经济的发展趋势出发,分析我国航空企业战略联盟的知识分类及行业发展对现代航空企业战略联盟知识管理的要求,建立了适应我国航空企业战略联盟的知识管理模型,针对影响我国航空企业战略联盟知识管理有效运行的因素给出了对策和建议,提出应始终保持知识管理敲略、联盟技术能力与环境的动态平衡.     

中小物流企业联盟的收益分配策略研究

为了解决中小物流企业联盟收益分配的难题,在相关文献梳理的基础上,针对多个中小物流企业,考虑成员企业的机会收益、贡献及主导企业的影响,利用合作对策理论,探讨联盟的收益分配,构建收益分配模型。采用多目标决策规划求解模型,用"风险共担"思想对分配结果进行修正。实例分析表明了该收益分配模型的有效性和合理性。     

市场导向文化与逆向物流活动的关系研究

将市场导向的文化划分为消费者导向、竞争者导向与供应商配合等三个构面,将逆向物流活动划分为回收物流活动与废弃物物流活动两个构面.提出了市场导向的文化与企业逆向物流活动之间关系的理论假设,并以珠三角地区609家企业为样本进行实证检验.研究结果表明目前珠三角地区企业逆向物流活动还刚起步,但珠三角地区企业已意识到以市场为导向、以消费者为中心的重要性,这说明广大企业逆向物流的意识还没有真正转化为行动.另外还证实了消费者导向与竞争者导向可以有效促进企业的逆向物流活动.根据实证研究的结论,分别从政府、企业、消费者与供应商等四个方面提出促进我国企业逆向物流活动的建议.     

中小企业敏捷性及其评价体系研究

动态联盟作为实现敏捷制造的企业组织模式,是我国中小企业提高市场竞争能力的重要途径。基于我国国情,分析了影响中小企业和动态联盟敏捷性的主要因素及其影响方式;提出了面向动态联盟的企业敏捷性评价体系的基本框架和结构模型。     

汽车制造企业的逆向物流能力影响因素的结构分析

通过汽车制造企业逆向物流能力内涵研究,筛选出了其12个影响因素,然后运用解释结构模型(ISM)分析了它们之间的关系,得到了影响汽车制造企业逆向物流能力主要因素的多级递阶结构模型,最后分析了模型5个层次之间的关系和所起的不同的作用。研究结果对正确地理解我国汽车制造企业逆向物流能力的形成、发展和演化的机理有重要意义。     

浅议企业战略联盟的财务监控机制

为了在激烈的市场竞争中取得先机,越来越多的企业趋向于采用战略联盟的营运模式。在把企业战略联盟分为垂直联盟和水平联盟的基础上,分析了对企业战略联盟实施财务监控的必要性,从财务监控的原则、主体、客体、对象、目标、方式、内容等几个方面具体阐述了企业战略联盟的财务监控问题,初步构建了企业战略联盟财务监控机制,最后从努力培育广泛的合作基础,塑造共同的价值观,积极沟通,保持良好的战略协同关系等三个方面提出了对企业战略联盟实施财务监控的配套措施。     

考虑风险、贡献和时间效用的物流企业联盟收益分配模型

为解决物流联盟利益分配问题,假设收益分配方式为混合模式,联盟中存在盟主企业,并引入确定性等价收益的概念定量分析参与者的风险态度,建立了综合考虑风险、贡献和时间效用的物流动态联盟收益分配模型。通过对模型的分析,得出如下结论:随着联盟持续时间的增长,成员努力程度增加;随着联盟成员个数的增加,成员努力程度降低。通过数值分析证明了该方法的科学性与可操作性。     

优度评价法在物流联盟成员选择中的应用

正确评价和选择联盟成员是保证物流联盟稳定性的前提.以货代型物流企业选择工艺型物流企业为例,设计了工艺型物流企业的指标体系,建立了物流联盟成员选择的评价模型,并通过一个示例进一步说明了方法的应用.     

供应网络横向联合应急战略库存策略研究

本文研究供应网络中基于联盟的多个企业建立联合应急战略库存的决策问题.本文构建了基于成本最小化的企业库存决策模型.模型同时考虑了突发事件本身发生概率和突发事件对联盟中每个企业的影响概率;分析突发事件发生后需求激增情况下,企业单独应对和通过联合应急战略库存应对的不同库存策略;比较了两种情形下不同的最优库存水平.最后通过数值分析,讨论了联盟规模等因素对库存成本的影响.