一种热线式MAF传感器分段块联模型辨识

采用静态非线性函数与动态线性环节的块连接模型来描述热线式空气质量流量(MAF)传感器的动态特性,非线性环节用多项式表示,动态线性环节采用OE模型结构.基于静、动态标定实验数据,分别建立了热线式MAF传感器在正、负阶跃激励下各校准点的Hammerstein模型,并利用非建模数据对其进行了相互验证.通过合理选择分段区间,确定出热线式MAF传感器各工作区域的最佳局部动态数学模型.模型检验结果表明:基于Hammerstein模型的分段模型比由任意一组动态数据所建模型具有更高的预测精度.     

热膜式空气质量流量传感器动态非线性建模

热膜式空气质量流量传感器响应速度较快,测量范围宽,可靠性高,广泛应用于发动机空燃比的测量。但是,这种传感器的动态非线性问题影响了进气量测量的精度。采用基于多幅值阶跃信号的Hammerstein模型和两步辨识方法描述了传感器的特性。通过动态标定实验,得到不同幅值的阶跃输入、输出数据。根据幅值,用最小二乘拟合方法确定非线性系数,由输入数据和非线性系数得到静态非线性环节的输出。根据输出数据,运用线性自回归方法得到动态线性环节的传递函数。这样就建立起块联形式的动态非线性模型,有利于传感器动态非线性的校正。建模结果表明,动态非线性模型比线性模型可更准确地描述传感器的特性。     

基于Hammerstein模型的MAF传感器的动态补偿研究

用Hammerstein模型表示具有动态非线性特性的汽车空气质量流量(MAF)传感器,所设计的动态非线性补偿器包括动态线性补偿器和静态非线性校正器.对动态标定实验装置中的阀门进行建模,阀门的阶跃响应作为传感器的激励信号.应用系统辨识法设计动态线性补偿器,应用反函数多项式拟合法设计静态非线性校正器.仿真结果表明,动态线性补偿器起到改善传感器动态性能指标的作用,静态非线性校正器可以保证校正后无失真的复现传感器的输入信号.同时,所设计的动态非线性补偿器具有良好的适应性,在传感器的不同幅值输入时,都起到了动态性能指标改善、稳态幅值无失真复现的作用.     

一种用于微小流是测量的热线式流量传感器的研究

本介绍了一种用于微小流量测量的热线式流量传感器，它利用热敏电阻作为发热元件和温度敏感元件。     

一种用于微小流量测量的热线式流量传感器的研究

本文介绍了一种用于微小流量测量的热线式流量传感器，它利用热敏电阻作为发热元件和温度敏感元件。文中介绍了使用热敏电阻测量微小流量的方法，分析了它的基本工作原理，并给出了此种传感器进行流量测量的实验结果。实践证明这种热线式流量传感器可以在０～２５ｍＬ／ｍｉｎ的流量测量范围内得到较为准确的测量结果。     

一种辨识Hammerstein模型的新方法

为了提高非线性Hammerstein模型的辨识精度,提出一种利用混合优化算法对非线性模型进行辨识的新方法。该算法的基本思想是把非线性系统的参数辨识问题转化为参数空间上的函数优化问题,然后利用遗传算法和改进的粒子群优化算法相结合寻求并获得参数问题的最优解。最后通过仿真研究表明,该方法对于非线性辨识具有较好的有效性和鲁棒性,获得了良好的辨识效果,是一种可行的解决非线性辨识问题的方法。     

基于函数连接神经网络的传感器Hammerstein模型辨识研究

针对非线性动态传感器模型辨识问题,提出利用函数连接神经网络算法对非线性系统的Hammerstein模型进行一步辨识的方法。以多项式逼近传感器中的静态非线性环节,同时结合动态线性环节的差分方程,建立关于直接输入输出的离散数据表达式,利用改进FLANN训练求解Hammerstein模型参数。采用变学习因子的方法对FLANN算法进行改进,提高了收敛速率和稳定性。实验结果表明,该辨识方法简单有效且具有更快的收敛速度。     

基于动态自由能磁滞模型的GMM-FBG电流传感器磁滞建模与参数辨识

为解决GMM-FBG电流传感器中存在的磁滞非线性和涡流损失问题,提出了一种耦合涡流损失模型的动态自由能磁滞模型,采用非线性遗传算法对该模型进行参数辨识和优化,提高了模型在工频下对磁滞曲线的预测精度.搭建了 GMM-FBG电流传感器实验平台,利用所建的磁滞模型对传感系统进行建模补偿和实验验证.实验结果表明该模型能够较好地...     

一种分段式高频信号发生模块的设计

本文介绍一种分段式高频信号发生模块的设计,该模块频率范围宽,测量准确度高,可以固化在高频电压检定装置等需要提供交流信号的计量标准中,从而不用额外配置信号源即可完成检定工作。     

岩体粘弹性本构模型辨识的一种方法

本文探讨从各种粘弹性本构模型中如何确定最佳模型问题。将工程岩体视为一个复杂系统,施工中实测获得的岩体随时间的变形视为系统的输出响应,基于解决复杂系统等价数学模型的一般原理,运用最小二乘法、非线性最优化技术和拟合度检验法,本文提出从粘弹性本构模型的一般通式中来确定具体条件下最佳模型的方法,继而用辨识得到的模型可进行时空上的超前预测,用新实测数据进行模型检验和修正,达到理论分析与指导实际工程紧密结合的目的。实例验证表明该方法是有效的和可行的。     

Measurements of the Thermal Conductivity of Molten Lead Using a New Transient Hot-Wire Sensor

The paper reports new measurements of the thermal conductivity of molten lead at temperatures from 600 to 750 K. The measurements have been carried out with an updated version of a modified transient hot-wire (THW) method, where the hot-wire sensor is embedded within an insulating substrate with a planar geometry. However, unlike previous sensors of the same type, the updated sensor works with the hot-wire divided into three thermally isolated parts. The operation of this sensor has been modeled theoretically using a finite-element (FE) analysis and has subsequently been confirmed by direct observation. The new sensor is demonstrated to have a higher sensitivity and a better signal-to-noise ratio than earlier sensors. Molten lead is used as the test fluid. It has the lowest thermal conductivity of any material we have yet studied. This allows us to probe the limits of our sensor system for the thermal conductivity of high-temperature melts. It is estimated that the uncertainty of the measurements is 3% over the temperature range studied. The results are used to examine the application of the Wiedemann–Franz (W-F) relationship.     

Nonlinear Systems Identification via an Input-Output Model Based on a Feedforward Neural Network

ＮｏｎｌｉｎｅａｒＳｙｓｔｅｍｓＩｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｖｉａａｎＩｎｐｕｔＯｕｔｐｕｔＭｏｄｅｌＢａｓｅｄｏｎａＦｅｄｆｏｒｗａｒｄＮｅｕｒａｌＮｅｔｗｏｒｋＯ．Ｌ．ＳｈｕａｉＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ...     

非高斯噪声激励下分段非线性系统的平均首次穿越时间

噪声诱导的逃逸问题出现在众多研究领域,平均首次穿越时间作为用来表征粒子逃逸现象的重要特征量,现已被广泛应用于电子器件的开关时间及双稳器件的寿命等问题的研究之中.本文研究了由乘性非高斯噪声和加性高斯白噪声共同驱动下分段非线性系统的平均首次穿越时间问题.运用路径积分法、统一色噪声近似和最速下降法,得到了系统平均首次穿越时间的表达式.通过数值计算发现,在非高斯噪声偏离参数、噪声关联时间和互关联强度的作用下,非高斯噪声强度的增加会导致平均首次穿越时间曲线出现单峰结构,而加性噪声强度的增加会导致平均首次穿越时间的单调减小,这表明在该模型中非高斯噪声和高斯噪声对平均首次穿越时间的影响是不同的.此外还进一步讨论了非高斯噪声偏离参数、噪声关联时间和噪声互关联强度对平均首次穿越时间的影响.     

直管式科氏捏流量计的1种新型结构

叙述了1种直管式科氏质量流量计的新型双管结构。它克服了以往采用双检测管结构存在2管特性不一致而引入附加误差的缺点和单管结构存在壳体振动引起阻尼误差的缺点。文中对新结构的原理和具体实现方法作了详细介绍，并且新的双管结构已被实现，取得了很好的性能。     

利用系统辨识的星敏感器模型修正与测角精度检测

2.中国科学院大学,北京100049)摘要:为了提高星敏感器的测角精度,提出了一种采用系统辨识法对星敏感器模型进行修正以及测角精度检测的方法。首先分析了星敏感器的理论测量模型以及像面坐标与星点目标的空间位置关系,然后给出了用模型修正来提高星敏感器测角精度的原理和数学模型。修正模型由系统辨识方法得到,同时为了提高辨识精度,文中采用将星敏感器像面划分为多个区域,每个区域单独建模辨识的方式。最后利用某星敏感器进行了实验,利用该方法进行模型修正后,星敏感器的测角精度为σx=1.68″、σy=1.91″,而修正前的测角精度为σx=17.43″、σy=23.46″。结果表明,采用该方法可以使星敏感器测角精度得到大幅提高,同时也完成了测角精度的检测。     

Error Characteristics of a Nonlinear Sensor Used with a Linearizer

A formula is derived for the basic error of a measurement channel containing a nonlinear sensor and a linearizer matched to it. It is shown that a two-term formula is unsuitable for standardizing the error of such a combination.