不锈钢90m~2烧结机台车及隔热垫改造初探

烧结机台车和隔热垫能为提高烧结矿产质量提供保证,在烧结车间起到很关键的作用。文章结合唐山不锈钢烧结一车间1#、2#烧结机的目前使用情况,分析了出现隔热垫脱落引起篦条大面积脱落问题的原因,给出了改造的技术方案,得出了较好的经济效益和社会效益。     

Mo对烧结机台车高铬铸铁篦条磨损性能的影响

为深入了解Mo对烧结机台车高铬铸铁篦条磨损性能的影响,模拟了相关磨损工况,通过磨损试验及扫描电镜等手段对2种不同成分的高铬铸铁篦条的耐磨粒磨损性能和耐冲蚀磨料磨损性能进行了对比研究,并简要探讨了磨损机制.结果 表明:2种试验篦条的组织均主要由奥氏体、马氏体和(Cr,Fe)7C3型碳化物组成,其中含Mo篦条的显微组织较细.在相同的磨损条件下,含Mo篦条的耐磨料磨损性能和耐冲蚀磨料磨损性能均较优,且2种试验篦务在酸性介质下的耐冲蚀磨料磨损性能相对于碱性介质下均较差.2种试验篦条的磨粒磨损机制主要为微观切削和疲劳剥落,冲蚀磨料磨损机制主要为磨粒磨损和腐蚀磨损.     

烧结机篦条的成分优化及变质处理

针对烧结机篦条的服役环境,综合分析了合金元素的作用,优化了合金成分,采用复合变质处理,使篦条铸件组织细化、均匀,提高其综合性能及使用寿命。     

烧结机尾部星轮阻尼装置

烧结机台车起拱问题是困扰烧结生产的历史难题。通过分析烧结机台车起拱的原因,设计出一种可有效解决台车起拱问题的烧结机尾部星轮阻尼装置,该设计已获得国家专利认证。     

具有双层结构的烧结机台车栏板的研究

台车栏板是烧结机的主要部件之一,为了克服当前烧结机台车栏板寿命低、易变形开裂等问题,研究开发了一种具有双层结构的台车栏板。该台车栏板分为外侧的栏板本体和内侧的隔离板,可有效降低栏板热应力水平,明显提高栏板的寿命,对钢铁厂的经济效益和社会效益均具有重要意义。     

预防台车故障的措施及应急方案

经对烧结机台车运行故障不断进行分析研究和经验总结,我们摸清了各种事故的现象与发生原因之间的内在关系,并制订和完善了应急方案及防范措施,从而大大减少了台车运行故障对烧结机作业率的影响。     

400m^2烧结台车制造工艺的改进

烧结台车是烧结机系统的主要设备，它直接决定着烧结矿的质量。本文从烧结台车加工和装配环节分析，对图纸和工艺进行了改进与完善。     

偶数齿烧结机星轮的齿形优化

烧结机是烧结厂的主体设备，星轮作为其关键部件之一。其作用是推动整个台车     

烧结燃料粒度攻关实例分析

四辊破碎机和对辊破碎机是钢铁厂的烧结燃料破碎设备。当燃料粒度达不到工艺要求时，原料出现偏析，不但造成烧结矿过烧而且对设备造成严重损坏。邯钢新区设备动力部着眼于各指标表象，分析指标变化原因，并牵头炼铁厂与设备动力部联合对烧结矿燃料粒度攻关，成功解决了烧结机台车蓖条、隔热件严重烧损、废气温度过高造成的各种问题。     

固体自润滑轴承在烧结机台车上的应用

简要介绍了固体自润滑轴承的工作原理，制备过程及安装工艺，该技术在烧结机台车上使用后，大幅度减少了台车的维护量，降低了生产成本，取得了良好的经济效益。