多锤头破碎技术在旧公路改造中的应用

本文对多锤头破碎技术在旧砼路而改造破碎过程中的应用进行了全面深入探讨,为旧砼路面的改造提供有力的科研、设计及施工依据。     

多锤头破碎施工技术在改建公路建设中的应用

笔者根据工作经验通过本文对旧混凝土路面多锤头破碎施工工艺、质量控制指标和应用条件的介绍,分析了多锤头破碎施工技术在改建公路建设中的应用的特点,以供旧混凝土路面加铺改造设计施工提供参考。     

多锤头碎石化技术在旧水泥路面改建工程中的应用

结合320国道衢州~龙游旧水泥路面改造过程,通过对多锤头碎石化的设备、工艺、施工质量控制的探讨,阐述多锤头碎石化技术在旧水泥路面改造中的防止反射裂缝效果,并对改造效果进行探讨。     

旧沥青路面上加铺水泥砼路面早期断裂的原因及防治措施

<正>0引言随着公路建设的发展,高等级路面的发展速度也越来越快,而在沥青路面上加铺水泥砼路面以达到旧路改造,提高路面等级的目的的公路越来越多。水泥砼路面设计抗压强度35mpa,抗折强度4.5mpa。在施工作业中,多采用250升拌和机集中拌和;用手扶拖拉机或四轮农用车运送砼:使用插入式振动棒、平板振动器、振动梁、磨光机等机械施工,同时采用了真空吸水工艺,有时使用减水剂。施工作业一段时间后,我们组织检查发现,     

基于多垂头破碎技术在高速公路施工中的作用研究

多垂头破碎技术是高速公路施工中比较重的施工技术之一。多锤头破碎机会将混泥土的原料进行破碎处理，多个锤头进行破碎，以达到具体的求，这种技术耗费的成本较低工作效率较大，施工较为简单，在公路的施工和养护中发挥着巨大的作用。本文将对多垂头破碎技术的施工流程、施工原理，以及注意事项进行深入分析，以达到对多垂头破碎技术在高速公路施工中的研究。     

旧路改造水泥砼路面碎石化改造技术探讨

针对旧路水泥砼路面出现唧泥、断裂、沉陷等等病害,预防和处理这些质量缺陷是确保旧路改造施工质量的关键。本文对旧路面高速化改造进行碎石化处治进行了总结,为旧路改造施工提供了经验与参考。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺改造技术研究

20世纪后期,水泥混凝土路面因其强度高、耐久性及稳定性良好在我国公路工程中得到了广泛应用。随着交通量的不断增长及重载车辆的持续增加,旧水泥混凝土路面病害愈加严重,甚至危害到行车安全。为此,如何做好旧水泥混凝土路面改造施工成了关键。该文以某改造工程为依托,详细调查了路面病害情况,提出了病害解决措施,并在此基础上,决定旧水泥混凝土路面加铺沥青进行改造施工,从而有效提升路面使用性能。     

多孔隙水泥稳定碎石基层使用探析

在旧水泥混凝土路面改造施工中,旧路面采取碎石化处理后,新路面结构层闻水无法向路外排泄,经设计探讨,决定加宽段第二层水稳基层采用多孔隙水泥稳定碎石。本文主要介绍多孔隙水稳碎石的特点和作用,多孔隙水稳碎石的设计,多孔隙水稳碎石的施工及有关问题的探讨。     

浅谈水泥混凝土路面施工的监理

目前随着城市建设的大规模开展，砼路面在城市道路和厂区道路中应用越来越多，下面我根据近年从事砼路面施工监理的经验，结合工程实例，谈一谈对砼路面施工监理需要注意的一些问题的浅见。     

路面碎石化的施工工艺和质量控制

混凝土路面出现断板、破碎、错台、唧浆现象,决定对该路段实施碎石化改造。工程采用了路面碎石化后加铺沥青大碎石柔性基层及上面层结构组合。现结合改造工程现场施工情况,谈谈路面碎石化的施工工艺和质量控制。     

水泥路面加铺沥青技术控制

加铺沥青砼面层能有效地改善旧水泥砼路面的使用性能,同时充分利用旧水泥砼路面,造价低,施工方便,且对交通、环境影响小,因此在国内外旧水泥砼路面改造工程中应用最多。本文就水泥路面加铺沥青技术控制措施进行了探讨。     

旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工处理

旧水泥混凝土路面的修复、改造工作中，在旧水泥混凝土路面上铺设加铺层，是一项有效的技术措施。文章针对水泥混凝土路面的加铺改造施工技术进行了归纳总结。     

旧水泥混凝土路面的碎石化处理技术

水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处理技术,它适合于大面积严重损坏的或者失去结构承载力的水泥混凝土路面,目的是消除沥青混凝土上加铺面的无法扼制的反射裂缝。本文简要介绍水泥混凝土路面改造中的碎石化技术及其准备工作、施工、监理控制,以促进其在生产实际中的推广应用,指出其应用于破损严重的水泥混凝土路面改建具有重要意义。     

旧水泥路面加铺沥青混凝土面层施工处理分析

旧水泥混凝土上加铺沥青混凝土面层,是改造旧水泥混凝土路面行之有效的方法之一。本文针对旧水泥路面加铺沥青混凝土面层施工处理进行了阐述。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青罩的病害处理

随着城市快速的发展,过境交通与城市交通相互干扰,长途交通与短途交通相互交织,致使道路服务水平下降,旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面是旧水泥混凝土路面改造常用的方法,本文通过工程实例,介绍了旧水泥路面病害处理的方法和防治反射裂缝产生的措施,强调了旧路改造应重视关键性技术问题的设计和施工。     

改建工程中的路面平整控制措施

G104邹城北段砼路改造工程的施工过程中,对影响面层平整度的因素进行了认真分析,并在改建过程中严格控制,在山东省路面试验检测中心进行交工验收时,路面平整度指标达到了0.5,得到了良好的效果。     

碎石化施工技术在农村公路养护中的应用

随着国民经济的发展,城市发展节奏加快,路面改造项目也日益增多。本项目属于农村公路改造项目,对现有水泥混凝土路面进行破碎处理后,再加铺沥青层。此文主要是对该项目采用碎石化施工技术的要点进行了分析。     

旧水泥稳定碎石半刚性基层再生应用研究

作为经济发展的必然产物,公路在交通运输业的发展中起着不可替代的作用。公路建设是一个地区,乃至一个国家经济整体水平发展的标志。但在经济快速发展的今天,公路交通量日益增多,车辆荷载不断加重,导致大量公路工程出现了不同程度的早期病害,例如裂缝、车辙、坑槽等,长此以往,会对行车的舒适性、安全性造成严重影响。为此,该文在全面了解多锤头破碎就地再生施工原理的基础上,结合具体工程案例,对多锤头破碎就地再生施工工艺及质量控制进行了分析与探究。     

复合式路面加铺技术应用实例研究

混凝土路面加铺沥青面层,是改造旧水泥混凝土路面行之有效的方法之一,国内外对在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土层的方法目前尚处于研究与试验阶段。通过对重庆忠县县城市政道路改造工程（二期）现场进行水泥混凝土路面现状详细调查、统计,对资料的进一步收集与损坏原因分析,结合目前国内外改性沥青、沥青混合料发展现状及水泥混凝土路面改造应用技术的推广,提出了项目路面改造中路面病害修复和复合式路面加铺的方案,对水泥混凝土路面加铺橡胶沥青面层的施工技术进行了系统研究,使项目在技术水平和综合效益等方面有所创新。     

公路路面拼接施工技术探析

公路路面扩宽是公路改造中常见的类型,而新老路面拼接是公路扩宽施工中的重点与难点。老路面质量对拼接施工由直接的影响,同时也制约着公路路面的行车安全。因此,在公路路面扩宽施工中,需要做好旧路面的病害处理工作,并加强新旧路面拼接管理,确保拼接施工质量。