基于隧道效应的纳米级振动检测及补偿

微振动是提高纳米测量精度的主要障碍，为了减小微振动在STM测量中的影响，需要对微振动进行隔离和检测．因此，抗振、隔振及振动补偿技术成为了纳米测量领域的一大分支．设计了基于隧道效应的纳米级振动传感器，该传感器具有很高的灵敏度和分辨力，并用设计的振动传感器进行了纳米级振动检测试验．在隧道状态下．观察隧道间隙对外界微振动的响应情况，并用测量结果实时对STM测量进行补偿．结果表明，基于隧道效应的测振传感器具有很好的响应特性和良好的幅频特性，并且可以进行STM的振动补偿．     

压电梁振动的多输入多输出主动控制

对表面上贴有多个用作驱动器和传感器的压电陶瓷片的“压电梁”结构，导出了从驱动器到传感器的频响函数公式，作为压电结构设计和振动控制的数学模型。提出了压电梁对缓变周期扰动振动环境的多输入多输出振动抑制方法。     

MINI-SEIS地震仪在爆破振动监测中的应用

介绍了MINI-SEIS地震仪在实践中的应用情况;在爆破振动测试中,传感器的固定是一个重要环节,因此用MINI-SEIS通过对比试验研究了传感器的不同固定方式对测试结果的影响,分析结论可用于其它类型的振动传感器的爆破振动测试.     

自适应结构振动主动控制的最佳效果实现

推导了自适应结构振动控制中不同控制目标函数下，次级力源的最优强度以及所能获得的最佳振动和声幅抵消化计算公式，通过理论和计算分析讨论限次级振源和误差传感器的选择和布放规律。研究结果表明，在次级振源和误差传感器的位置选择中，结构模态振型间的相位关系与幅度同样重要。     

爆破振动测试技术探讨

当前我国爆破振动测试中使用的传感器和记录仪各不相同，作者根据实践经验总结，对传感器的造型安装、记录仪和分析软件的要求及输出结果形式等各环节上存在的问题进行了探讨，提出了肤浅建议。     

新型模态试验用振动加速度计

新型模态试验用振动加速度计和大多数其他振动传感器相比，压电晶体加速度计具有测量频率宽，动态范围大，自身重量轻等优点，因而在振动测试中得到广泛的应用。压电晶体的输出是电荷，要求输入阻抗很高的电荷放大器作为信号适调。这类压电加速度计称为电荷模式加速度计，...     

冷冻机组振动诊断参数选择

介绍旋转机械振动诊断参数传感器的选择，针对冷冻机组给出了具体的振动参数及传感器的选择和安装。     

振动类型的识别

1　柴油发动机振动性质的识别图 1所示柴油发动机 ,在运转时发生振动 ,与它固结着1号加速度传感器 ,此发动机搁置在底盘的悬置减震器上 ,减震器的作用是使发动机振动进行控制 ,减少传递到驾驶室底板及座椅上。在底板上也固结着另一个 2号加速度传感器。对 1号传感器的振动时域信号进行处理 ,得幅值域的概率密度函数ｐ(ｘ1)和累积概率分布函数Ｐ(ｘ1) ,可以看出振动性质是周期性振动加上随机振动的两者组合 ,幅值域的有效值或标准离差σｘ1 =348ｍｍ/ｓ2 。　　　注 :图 2对应 1号加速度传感器 ,图 3对应 2号加速度传感器从自相关函数Φｘ1 …     

振动传感器温度响应的激光绝对校准

介绍了将激光测振技术应用于振动传感器温度响应测试中，从而实现高精度绝对校准的原理、方法、装置和不确定度分析。     

振动冲击传感器在离心机法校准中质量中心测量的影响

本文介绍了离心机法对振动传感器进行一次校准时，解决传感器质量中心测定的二种方法。     

基于太阳能供电的无线振动传感器试验研究

针对铁路、桥梁、船舶等结构振动巡查中监测节点的自供电问题,研制了一种利用太阳能供电的振动信号无线传输模块.并对一悬臂梁的振动信号进行了室外发射与接收试验.试验结果与理论计算结果基本吻合,验证了设计方案的可行性.     

Highway Bridge Assessment Using an Adaptive Real-Time Wireless Sensor Network

A real-time wireless sensor network platform capable of maintaining lossless data transmission over several minutes of continuous, high-rate sampling is presented in this paper. The platform was designed specifically to provide the capability to enable expeditious system identification, as well as load rating of highway bridges without compromising the typical data acquisition parameters employed in comparable cable-based tests. Consequently, the hardware signal conditioning interface permits data collection from a variety of sensors typical to structural health monitoring, including accelerometers, strain transducers, and temperature sensors. The embedded software features a proprietary network transmission protocol capable of lossless, real-time delivery of up to 40 measurement channels at an effective sampling rate of 128 samples per second per channel. Documented in this paper is a field study on an end-of-service highway bridge in which ambient vibration monitoring was performed using 60 accelerometers interfaced with 30 wireless sensor nodes operating within one of two simultaneously operating star topology networks. In addition, an experimental load rating of the entire structure was performed through large-scale strain measurement facilitated by the same wireless sensor network platform.     

爆破振动监测传感器固定方法研究

为了解决爆破振动监测过程中在土壤、边坡等非理想条件下的测点难于固定传感器及固定可靠度低的问题,在分析爆破振动监测固定传感器现行方法特点及现场监测需求的基础上,提出了在非理想条件下固定振动传感器的新方法——三角台法、万向台法,详细介绍了其结构、原理、操作方法、适用条件及效果分析。三角台法、万向台法在使用条件上软硬互补,解决了在绝大多数情况下的测点固定传感器的难题,和现有的粘贴法固定传感器构成了一套完整的固定方法体系,保证了振动传感器现场安放固定的可靠度以及振动数据的精确度,使爆破振动现场监测细节工作更加科学、规范。     

爆破振动监测传感器固定方法研究

为了解决爆破振动监测过程中在土壤、边坡等非理想条件下的测点难于固定传感器及固定可靠度低的问题,在分析爆破振动监测固定传感器现行方法特点及现场监测需求的基础上,提出了在非理想条件下固定振动传感器的新方法——三角台法、万向台法,详细介绍了其结构、原理、操作方法、适用条件及效果分析。三角台法、万向台法在使用条件上软硬互补,解决了在绝大多数情况下的测点固定传感器的难题,和现有的粘贴法固定传感器构成了一套完整的固定方法体系,保证了振动传感器现场安放固定的可靠度以及振动数据的精确度,使爆破振动现场监测细节工作更加科学、规范。     

一种基于聚丙烯孔洞型铁电驻极体薄膜的新型传感器

采用聚丙烯孔洞型铁电驻极体薄膜作为机电转换材料,将其层叠封装制成压力传感元件,并设计电荷放大器将其输出信号放大,用无线发射模块/无线信号接收模块连以信号处理模块,做成无线传感器。这种无线传感器可用于报警、运动监测。     

爆破振动远程监测系统及应用

互联网时代为爆破振动远程实时监测提供了有力支持,最新开发的TC-4850N无线网络测振系统实现了远程遥控和数据实时传输,不仅改善了振动监测工作条件,还使振动监测更加高效、客观、公正。工程应用实例验证了TC-4850N无线网络测振系统非常有效,其具有良好的推广应用前景。     

复杂地质下圆弧形边坡控制爆破的应用研究

针对某铁矿水平巷道掘进爆破效率较低的问题,确定了掏槽方式和爆破参数是其主要影响因素。通过施工现场的试验结果对双楔形、单螺旋、九孔三种掏槽方式加以比较,选取最为合理的掏槽方式和爆破参数。实践表明,采用单螺旋掏槽方式提高了平巷掘进爆破效率,取得了良好的经济效益。     

基于物联网的爆破振动无线监测系统

针对工程爆破振动监测系统不断提出的新要求,基于新兴的物联网概念,结合无线网络技术,设计并研制了基于物联网的无线爆破振动监测系统。采用ARM为主控芯片的嵌入式操作系统,内嵌无线传输模块实时传输爆破数据,具有RFID设备认证功能和GPS全球卫星定位和精确定时功能,用户仅需登陆终端爆破监测管理系统即可获取爆破现场实时数据。基于物联网的爆破振动无线监测系统,能够大大地降低人工现场布线工作量、组网灵活、综合成本低,可广泛应用于各个领域的工程爆破振动监测,极具应用前景和市场推广价值。     

基于物联网的爆破振动无线监测系统

针对工程爆破振动监测系统不断提出的新要求,基于新兴的物联网概念,结合无线网络技术,设计并研制了基于物联网的无线爆破振动监测系统。采用ARM为主控芯片的嵌入式操作系统,内嵌无线传输模块实时传输爆破数据,具有RFID设备认证功能和GPS全球卫星定位和精确定时功能,用户仅需登陆终端爆破监测管理系统即可获取爆破现场实时数据。基于物联网的爆破振动无线监测系统,能够大大地降低人工现场布线工作量、组网灵活、综合成本低,可广泛应用于各个领域的工程爆破振动监测,极具应用前景和市场推广价值。     

Self-Powered Sensors for Monitoring of Highway Bridges

The task of structural health monitoring (SHM) of aging highway bridges and overpasses is important not only from the point of preventing economic losses from traffic delays and detours but also is a matter of preventing catastrophic failures and loss of human life. In recent years, wireless sensor technologies have been used extensively to develop SHM platforms for bridges. A limitation of wireless sensors is the finite life span of batteries and high cost of battery replacements, which make such systems prohibitively expensive in many cases. Energy harvesting is a solution capable to alleviate this problem. A novel wireless sensor system is presented that harvests vibrations of the bridge created by passing traffic, which is converted into usable electrical energy by means of a linear electromagnetic generator. Utilization of an electromagnetic generator allows harvesting of up to 12.5 mW of power in the resonant mode with the frequency of excitation at 3.1 Hz, in this particular design. The novelty of the system also includes tight integration of the power generator and a smart algorithm for energy conversion that switches between the low-power mode and the impedance matching mode. Finally, results of field experiments are presented in which the wireless system is operated exclusively by the harvested energy of vibration on a rural highway bridge with low traffic volume.