F⁃P干涉仪差分锁频系统研究

为解决法布里?珀罗（Fabry?Perot, F?P）干涉仪锁频方法响应速度、抗干扰能力、长期稳定性方面存在不足的问题,提出了F?P干涉仪差分锁频方案,将存在频差的双频激光耦合入F?P谐振腔,当激光频差足够小时,两光强信号曲线存在交叉,以两光强信号的差值作为被控量,在交叉点附近构建单调过零函数,作为闭环控制系统的反馈量,实现动态差分锁频控制。基于该方案,搭建了一套F?P干涉仪微位移测量装置并开展实验验证,结果表明该装置能够实现0 ~ 300 nm范围内的微位移测量,位移测量分辨力达到23 pm,验证了F?P干涉仪差分锁频方案的有效性,为推动微位移测量领域的发展提供了重要借鉴。     

Bi⁃LSTM 神经网络用于轴承剩余使用寿命预测研究

为有效获得轴承退化过程,设计一种改进损失函数的卷积自编码器(Convolutional Autoencode),使其可从多传感器采集的振动信号中提取轴承健康状态,避免了局部信息的丢失,同时得到了更深层次的故障特征。提出了一种基于双向长短时记忆网络(Bi-directional LSTM)的循环神经网络结构,利用其对时间序列数据的处理能力,学习轴承在实际工作过程中的退化规律,实现对轴承的剩余使用寿命预测。此外,为进一步提升模型的预测准确率及泛化能力,设计接收随机长度样本的Bi-LSTM网络进行训练,使得模型接收连续数据而不是分段的数据。最后,使用NASA的IMS数据集进行了验证和对比试验,得出本文所构建的CE-Bi-LSTM轴承健康预测模型相较于其他方法具有更准确的预测能力。     

匀速旋转刚环⁃内接柔性梁系统的共振分析

研究了旋转刚环?内接柔性梁系统的动力学建模与振动特性。基于浮动坐标系方法,考虑柔性梁由于弯曲变形产生的轴向缩短量,利用有限元法对柔性梁位移场进行插值,推导出柔性梁的动能、应变能和重力做功的表达式,运用第二类拉格朗日原理,建立旋转刚环?内接柔性梁系统的动力学模型。基于该模型分析系统的临界失稳转速,其仿真结果与现有数据以及商业软件 ANSYS 数值结果相吻合,可验证该模型的正确性。研究表明：系统存在比临界失稳转速小的共振转速,在共振转速时,重力周期性变化频率接近系统的固有频率,梁的振幅随时间的增大而增大;径长比越大,共振转速越小;系统在径长比为 1 时,无量纲共振转速区间为 2.20 至 2.36,若转速接近共振转速区间,则柔性梁的振幅时而变大,时而变小,产生拍振现象。     

基于ISSA⁃SVM的露点测量系统电路故障诊断方法研究

针对高精度谐振式露点测量系统中电路故障诊断问题,提出了一种基于改进的麻雀搜索算法（Improved Sparrow Search Algorithm, ISSA）优化智能分类器参数的电路故障诊断模型,采用测前仿真故障诊断方法中的智能诊断方法,选择适用于小样本、非线性问题的支持向量机（Support Vector Machine, SVM）作为智能分类器,针对麻雀搜索算法中收敛速度慢、易陷入局部最优等问题进行改进,并将改进后的优化算法用于SVM参数寻优,构建ISSA?SVM故障诊断模型用于谐振电路故障诊断。实验结果显示,ISSA?SVM模型在建立的电路上能够达到88.9%的故障诊断率,可靠性较强,能够作为高精度谐振式露点传感器电路的故障诊断方法。     

可倾瓦多孔质轴承⁃转子系统动力学特性的实验研究

基于可倾瓦多孔质轴承搭建了可倾瓦多孔质轴承?转子系统实验台。在分析多孔质可倾瓦渗透特性的基础上,研究了不同供气方式、不同供气压力和不同转子不平衡量等因素对该轴承?转子系统动力学性能的影响。研究表明：多孔质轴瓦的渗透率与供气压力无关;转子同步振动的临界转速随着轴承整体供气压力增加而减小,临界共振振幅随供气压力增加而变大;增加上轴瓦组供气压力对转子的同步振动影响较小,对次同步振动有一定的抑制作用;转子振幅随下轴瓦组供气压力增加而增大,临界共振转速随下轴瓦供气压力增加而减小;转子不平衡量可以激发转子次同步振动的出现。     

输电线⁃绝缘子体系三维抖振响应的时/频域理论方法研究

强风作用下往往产生大变形的非线性动力抖振响应,是导致电力网络风偏闪络和支撑杆塔风灾破坏的主要原因。为了揭示强风作用下输电线路风效应形成机理,以典型两跨输电线?绝缘子为研究对象,以绝缘子的风偏位移和杆塔对绝缘子端部的空间支座反力响应为考察重点,基于索结构力学,给出了静力平均风偏状态的非线性解,并考察了体系在风偏状态下模态、气动阻尼等动力特性的变化;推导了响应的影响线函数及模态参与系数表达式,提出了线性时域动力响应的计算方法;进而依据风工程理论,给出了脉动风振响应背景分量和共振分量的频域表达式;采用典型算例,通过与非线性有限元模型结果进行分析比较。结论表明,提出的三维振动时/频域理论模型及参数计算取值方法具备足够的工程效率和精度。研究为揭示输电线路风灾的破坏机理,完善输电线路结构的抗风设计提供了重要的理论基础和计算方法。     

声学黑洞原理的双层加筋板⁃腔系统降噪研究EI北大核心CSCD

双层加筋板在现代交通运输工具中被广泛应用,这类结构的声振抑制问题一直是难点。声学黑洞(ABH:Acoustic BlackHole)作为一种新型的波操纵技术,为结构振动噪声控制提供了新思路。提出将ABH应用于双层加筋板中,开发有良好机械特性,特别是能实现减振降噪的结构。设计含有ABH的双层加筋板⁃腔系统,搭建实验平台并在点载荷激励下进行效果测试。结果表明截止频率以上腔体的宽频噪声可降低1.5~8 dB。基于有限元方法建立耦合数值模型,多角度量化了系统的动力学特性,分析揭示了ABH在腔室降噪中具有增加系统阻尼和降低内壁板和声腔的耦合强度的双重物理机制。针对降噪效果欠佳的低频段,提供优化设计方案,拓宽有效频率,实现了全频带的控制。进一步验证了复杂载荷作用下ABH双层加筋板⁃腔声振系统的减噪普适性。     

“A1的A1，A2的A2”格式浅析

“A1的A1，A2的A2”是现代汉语口语中的常见格式，由两个主谓短语构成，其中单音节性质形容词构成“的”字短语作主语，其谓语是同一个形容词。本文尝试从形容词特征、格式特征、语用义分类等几个方面对“A1的A1，A2的A2”格式作简要分析。     

不同应变条件下橡胶颗粒⁃砂混合土动模量和阻尼比的联合试验研究

针对共振柱和动三轴两种不同仪器设备的试验性能和已有相关研究存在的问题,采用共振柱和循环三轴联合试验,研究了废弃轮胎粉碎橡胶颗粒-砂混合土在宽剪应变范围内动模量和阻尼比的动力学特性。结果表明:共振柱试验得到的初始动模量明显比动三轴试验结果要大,动三轴试验得到的初始动剪切模量对应的应变幅值较大引起测得的初始剪切模量偏小。采用共振柱获得的初始剪切模量来计算联合试验测得的宽应变范围内动模量比和阻尼比较为合理。同时发现,当剪应变幅值较小时,橡胶颗粒含量越高,混合土的阻尼比越大,主要由橡胶颗粒初始材料阻尼较大引起;当剪应变幅值较大且超过某临界值后,橡胶颗粒材料阻尼比随橡胶含量增加而减小,主要由混合料的应力-应变关系曲线对应的滞回阻尼越小引起。     

Q＆A

生活是千姿百态、丰富多彩的，其可供选择参照的“标准”之于不同的生活型态当然也就五花八门、不一而足。因此，消费者在日常生活当中便会遇到各式各样、千差万别的问题和困扰。     

从A!A”A？三款校徽标识所悟到的

去年暑假期间。我们一行十几人,在广东工业大学艺术设计学院院长方海教授的带领下,开始了为期十二天对芬兰阿尔托大学的考察学习。     

采用 PCA/D⁃S 方法及 FUKL 融合算法的主轴系统弱故障动态判别与辨识

针对由复杂非线性机床主要部件弱故障引起的与动态刚度不足相关的加工颤振较难量化判别溯源的问题，提出了一种基于 PCA/D?S 方法（PCA：主成分分析；D?S：证据理论）的故障部件粗判别，及基于 FUKL 融合算法（模糊集与相对熵融合）的细粒度辨识相结合的动刚度特征研究方法。该方法采集加工态的多部件振动特征，通过分离时频域特征值，利用 PCA 降维获得相关性强的低维特征，通过 D?S 计算合成证据概率，粗定位出故障部件，而后通过 FUKL 融合算法，进一步准确计算出故障辨识结果。将所提方法应用于实际颤振机床的故障溯源研究中，从 4 个主要部件中，以 78.69% 的合成证据概率判别出主轴系统存在动刚度不足，通过 FUKL 辨识出主轴系统的轴向动刚度不足的故障本质，通过拆解故障部件测试实际载荷，分析验证了所提算法运算结果的正确性。     

A Development of A Computer aided Ferrographic System

ＡＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＡＣｏｍｐｕｔｅｒａｉｄｅｄＦｅｒｒｏｇｒａｐｈｉｃＳｙｓｔｅｍＹａｎＸｉｎｐｉｎｇＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭａｒｉｎｅＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＷｕｈａｎＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ...     

美能达Capios160A和Capios140A

美能达公司推出的Capios160A和Capios140A两款变焦相机,最大的特点是设置了公司最新开发的“可视动感AF”(AREA-AF)。     

佳能Power Shot A20/A10型数码相机

1佳能Powershot A20、A10型数码相机主要特征 高像质佳能Powershot A20型相机采用了1/2.7英寸、约211万像素的CCD,姊妹机佳能Powershot A10型相机采用了1/2.7英寸约132万像素的CCD.     

高速列车A6005A铝合金焊接接头断裂韧性研究

为了研究高速列车常用A6005A铝合金材料抵抗裂纹扩展能力,对其焊接接头断裂韧性和冲击韧性进行了求解.采用三点弯曲法、扫描电子显微镜等求出焊接接头各部位冲击韧性、断裂韧性以及断口形貌,得到断裂韧性CTOD值δm(8)和J积分值Jm(8).试验结果表明,热影响区的冲击功为16.3 J;母材冲击功为11.5 J;焊缝区域最差,冲击功为5.5 J.CTOD数据表明,HAZ处δm(8)=0.373 9 mm,母材δm(8)=0.089 2 mm,焊缝δm(8)=0.069 7 mm.J积分数据表明,HAZ处Jm(8)=109.454 kJ/m2,母材Jm(8)=38.249 kJ/m2,焊缝Jm(8)=16.231 kJ/m2.热影响区断口上韧窝比母材上韧窝大,其韧性更好.焊缝上气孔、夹杂较多,其塑性较差,冲击吸收功很低.冲击韧性和断裂韧性表征规律一样,热影响区值抵抗裂纹扩展能力最好,母材次之,焊缝区最差.     

A over IP后A口系统容量评估研究

全网IP化是未来网络发展趋势,软交换从核心网到无线接入网全面引入IP承载,为移动网络平滑演进到下一代全IP网络奠定了基础。本文介绍了A over IP的定义、组网变化与优势,对A over IP后BSCA口系统容量评估分析进行了探讨。以期通过本文的阐述加强A over IP通信技术交流,为促进我国移动通信事业可持续发展提供理论参考。     

大港油田数据中心A1A2存储管理与策略优化

简要介绍大港油田数据中心的存储架构,其通过有机融合A1A2项目建设所配备的硬件资源与信息中心已有存储资源,合理优化、高效管理存储区域网(SAN)和网络附加存储(NAS),构建实用、高效的存储体系架构,通过有效管理手段,基本实现勘探开发数据资产的两级备份、三级存储,保障大港油田科研生产关键数据资源的安全,有效地支撑A1A2系统应用。