中型电机包装箱底座的设计

运用结构力学分析方法对中型电机包装箱底座模型进行受力分析、弯矩分析、剪力分析,校核了枕木的强度,改进了中型电机包装箱底座中枕木的设计方法,建立了木箱底座上枕木和滑木螺栓连接时以及枕木和滑木钢钉连接时的力学模型,简述了模型的应用。为中型电机包装箱底座设计和安全的研究提供了依据。     

某新型导弹包装箱-箱架联吊动力学仿真分析

目的 研究某新型导弹包装箱-箱架系统的动力学响应。方法 建立包装箱-箱架系统的动力学模型,利用有限元分析方法对其进行联吊工况下的瞬态动力学分析,并通过试制样件进行联吊工况的试验。结果 通过仿真分析得到了箱架系统起吊过程中各部位处的应力结果。在包装箱-箱架以1×4,2×2等2种堆码方式起吊时箱架系统的最大应力分别为78 MPa和158 MPa,以1×4堆码方式起吊时箱架系统的最大应力水平明显低于2×2堆码方式起吊时的最大应力水平;2种工况下起吊的最大应力明显小于材料的屈服强度。结论 箱架系统以2.5g的冲击联吊载荷起吊时结构不会发生强度破坏。包装箱在进行吊装试验后,包装箱外形结构完好,无破损,无裂纹,无影响使用的永久性变形。     

提高大型木包装箱堆码强度的侧立柱改进设计方法

结合材料力学的受力分析方法,以不同的底座形式及其对应的不同的包装箱尺寸为例,对包装箱分别承受均布载荷和集中载荷条件下的堆码强度进行受力分析,校核侧立柱的堆码强度,改进堆码强度的设计方法,为堆码强度的设计、分析研究提供参考依据.     

中型锅炉构件吊装方法选择与创新

本文根据石油化工厂建设最多的中型锅炉的结构特点,分析锅炉构件的吊装环境、吊装特性和现阶段常用吊装方法的利弊,合理选择适合锅炉安装的最佳吊装机械和吊装方法。同时对现有吊装机械的不足进行分析,展望未来新的锅炉构件吊装机械的诞生。     

某飞行器通用包装箱结构设计研究

目的 针对每种飞行器都需要设计专用的包装箱现状，设计一种新型通用化的包装箱，满足运输与起吊要求，可适应多种飞行器的使用。方法 根据设计要求进行了包装箱的结构设计，利用有限元分析方法与工程算法对运输工况、起吊工况进行分析，并进行可靠性、安全性、维修性和保障性分析。结果 得到了在运输与起吊最大质量产品工况下，包装箱钢骨架的最大应力分别为166 MPa和215 MPa，小于材料的屈服强度，满足强度要求，且具备较高的可靠性、安全性、维修性和保障性。结论 包装箱结构设计满足设计要求，可用于多种尺寸的飞行器运输，降低了设计成本。     

基于Ansys的重型包装钢架箱工程轻量化设计

目的以某重型装备的运输用框架结构为研究对象,提出工程轻量化的设计准则及设计方案,以解决重型装备过度包装的问题。方法利用Ansys软件对运输用钢架包装箱的起吊工况和堆码工况进行数值仿真分析,并基于分析结果对经验设计方案进行改进。结果优化后的钢架箱质量减少了942kg,质量减少比例达到了43%,起吊工况静强度安全系数为2.14,堆码工况静强度安全系数为1.94,稳定性安全系数有4.96倍。结论工程轻量化设计后的钢架箱满足屈服强度失效准则和稳定性失效准则规定的安全性能,提高了材料的使用效率,包装成本显著减少。     

机电产品木质包装箱的有限元分析与研究

目的 为了优化使用不同材质的木材资源,研究某型机电产品木质包装箱的力学性能。方法 利用UG软件建立包装箱的三维模型,并对包装箱的底架枕木和纵梁进行理论分析,得到松木和杨木2种材质的包装箱在堆码工况下的最大挠度与最大弯曲应力,然后在Ansys Workbench中对2种材质的机电产品包装箱进行有限元分析和对比。结果 采用理论分析法和有限元法得到的结果基本一致,最大误差仅为7.962%;在相同载荷条件下,杨木包装箱产生的最大挠度大于松木,但最大弯曲应力与松木相同。结论 用杨木代替松木作为机电产品包装箱的材料,完全满足其强度和刚度要求。     

木质包装箱结构优化设计

目前我国市场使用大量的包装箱仍以木材为主,经调查木质包装箱用料过剩的现象比较严重.以某厂一款产品的包装箱为例,对其进行了结构分析,发现在设计方法上造成木材大量的浪费.为此提出了木质包装箱优化设计的方案,阐述了木质包装箱优化设计的方法和步骤.采用新的木质包装箱优化设计的方法,使该款产品包装箱在满足使用条件的情况下,其木材用量节约30%左右.     

一种经济适用的铁包装箱

为了节省木材,保护森林植被,研究了一种经济适用的铁制包装箱来代替木制包装箱。此种铁包装箱的箱盖可以揭开,正面有箱门,能从上面和正面2个方向拿取内装物。箱体坚固耐用,具有堆放码垛、四向进叉、吊具吊装和防水、防尘、防潮等功能。分析表明这种铁制包装箱设计合理,结构简单,易于加工,具有很好的使用价值,并可回收,符合环境保护要求。     

摩托车出口包装结构式样的探讨及设计思路分析

以YAMAHA摩托车包装箱设计为例,重点讨论了出口包装箱结构式样的设计过程;讨论中对各种类型的包装箱局部结构进行了分析,强调了简化结构、降低成本的重要性.提出了优化包装箱结构、降低包装箱成本、优先考虑使用绿色环保的包装材料的设计思路.     

车身件 SKD 运输包装中的车载车架结构优化设计

基于车身件的SKD运输包装,针对随机振动分析中车架强度不足的问题,利用Design Explore对加强筋的角度及尺寸进行了优化设计,选取了最优解,使承载车架结构在重新设计后满足强度及变形量的要求。     

现代包装机械设计质量综合评价体系研究

目的研究面向现代包装机械的设计质量综合评价体系。方法根据包装机械的性能要求、结构特征和相对应的质量特性,参照机械产品的评价体系,构建面向包装机械的设计质量综合评价体系。然后利用层次分析法确定指标的主观权重,利用熵值法确定指标的客观权重,通过主客观权重综合得到评价体系设计质量指标的综合权重,并以案例进行分析验证。结果案例分析证明,该评价体系和评价方法可行。结论使用该套包装机械设计质量评价体系,即可提高包装机械设计质量,又能降低成本。     

机械产品运输包装设计的标准化流程研究

阐述了机械设备产品的包装设计流程,并通过具体实例进行了说明。重点对重型机械台套产品进行了详细分析说明,详述了包装方案的制定以及明确的设计流程。在包装形式研究方面,结合国家标准对机械产品包装木箱标准结构(框架木箱)进行了分析。最终得出了机械设备包装的标准化设计流程及工艺标准。     

特形车轮通用包装框架设计

根据履带式工程车辆特形车轮的特殊结构,对特形车轮的外包装需求进行详细分析,设计了钢框架结构的特形车轮外包装.这种包装框架牢固可靠、科学实用、结构简单,同时达到了通用化、标准化的要求.最后对框架的强度进行了校核.     

包装机械设计中计算机辅助设计软件的联合应用研究

目的研究Pro/E,Ansys与Optistruct在包装机械设计中的联合应用问题。方法在分析Pro/E,Ansys及Optistruct软件的特点基础上,结合每个软件在包装机械设计中各自的侧重点及优势,提出了在实际研发中三者联合应用的方法,并对三者间数据传送进行了说明;通过包装机械设计过程中的实例,进行了3个软件的联合应用研究。结果 Pro/E,Ansys和Optistruct等3个软件各具优势,分别侧重于三维建模绘图、有限元仿真分析和结构优化;三者可以进行数据间的相互传送,通过联合应用流程实现在包装机械设计中的联合应用;对托架结构设计的优化实例表明:最大应力减小了18.4%,最大变形减小了58%。结论 Pro/E,Ansys与Optistruct在包装机械设计中的联合应用使得设计过程高效准确,优化效果明显。     

4X框架木箱结构内力计算方法研究

目的 以重型包装运输用木质框架结构为研究对象,解决木质框架结构内力求解困难的问题。方法 利用解析法,以4X框架结构为例,分别以经验简化静定桁架与无简化超静定桁架进行求解;基于ANSYS软件建立经验简化静定桁架、无简化超静定桁架、梁模型、梁杆组合模型及实体模型,并进行对比分析。结果 有限元求解结果与解析法结果具有高度的一致性;经验简化静定桁架的最大轴力超过无简化超静定桁架的最大轴力15%;梁模型、梁杆组合模型及实体模型的计算结果与无简化超静定桁架的计算结果一致。结论 经验法对框架结构的简化往往会导致比较大的误差,可能导致过包装设计或欠包装设计。梁杆组合模型和实体模型建模过程比较复杂,选用梁单元对木箱用框架结构进行数值计算分析,不仅计算精度高,分析处理快捷,而且对复杂工况具有较好的适应性。     

论药品包装机械的概念设计

文中对我国药品包装机械的现状作了分析,讨论了其概念设计的内容和方法,提出了药品包装机械设计流程框架图,对改进产品的设计具有一定的指导意义.     

塑壳式低压断路器纸质运输包装设计

目的改善目前国内低压电器在运输过程中破损率较高,且运输包装保护性较差的现状。方法首先选择合适的包装材料对产品进行缓冲包装结构设计,使用Iron CAD对产品进行建模,随后导入PreSys进行缓冲包装结构前处理。生成K文件使用LS-DYNA进行求解,并利用LS-PosProt进行后处理,最后借助Matlab中曲线拟合工具箱进行曲线拟合。结果该缓冲包装结构能够在塑壳式低压断路器跌落过程中吸收冲击,保证产品不受损坏。结论低压断路器运输包装设计绿色环保且保护性能良好。