基于ZigBee技术的无线环高测量仪系统

针对环高测量仪布线复杂、机动性差、难以组网等问题,采用ZigBee芯片CC2430设计并实现了一种无线环高测量仪系统。根据ZigBee无线传感网的应用特点,重点讨论了系统的硬件实现、软件设计方法以及监控系统的实现。系统由8031单片机控制的环高测量仪、基于ZigBee芯片CC2430的无线网络以及基于LabVIEW串口通信的上位计算机组成。通过对该系统的测试,系统工作正常,网络拓扑结构稳定,满足实时监测的需求,同时系统移植能力强,可以应用到其他监测领域。     

基于无线传感网络带电预警系统的研究

基于无线传感网络提出并设计一种带电预警系统,通过测量电场值反演算电压状态,当测量值超过系统阈值时,便携式预警终端发出警示信号,同时将检测结果传输至上位机监测中心分析储存。结合MEMS电场传感机理,传感器探头结构采用三维布点,有效降低采集测量误差。建立低功耗、高性能ARM微控制器设计声光报警单元和无线发射模块,以ZigBee、GPRS为核心的无线传感网络网关节点,实现传感信号的同步采集和测量结果的可靠传输,解决复杂电磁环境下的抗干扰力问题。该系统的应用能准确获取空间某一点三维方向上电场的感应电荷,可靠获取高压输电线路的电压状态,及时报警,具有准确性强、便携、低功耗等特点。     

基于ZigBee的客车环境监测实验系统设计

为更方便地获取客车车厢内部环境参数,设计基于ZigBee无线传感器网络的客车环境参数监测实验系统.整个实验系统主要由多个ZigBee无线采集模块、路由器、协调器以及上位机软件组成,协调器汇集系统中分布于空间不同位置的多个采集节点采集的车厢内部温湿度、CO浓度和气压等数据,并实时传送至上位车辆管理计算机,上位机程序采用LabVIEW编写.实验表明:所设计的无线传感器网络监测实验系统使用方便、性能良好,达到预期设计的要求.     

无线大空间温湿度在线校准系统的设计

本文基于传感器技术和无线通讯技术,研制了一款无线大空间温湿度在线校准系统,采用无线数据传输模式采集多台从机数据,从机基于RF433协议无线发送信号至主机,主机通过USB联接发送至上位机进行数据显示、分析和处理.     

基于ZigBee的医疗输液无线监控系统的设计

主要介绍了ZigBee无线技术在医疗输液监控系统中的应用,利用距离短、架构简单、功率消耗低和传输速率低的ZigBee无线系统,组织了传感器网络,通过终端电容式传感器对吊瓶液面高度进行采集,并由无线传输设备把数据传入控制中心,实现对医疗输液过程的实时监控.监控中心通过计算处理,及时实现分析报警功能.达到无线、准确、快速、实时的监控目的.     

基于ZigBee的无线温湿度变送器自动校准系统

目前,温湿度变送器的校准通常采用手持精密万用表进行测量,然后将测得的电压或电流值换算后的温湿度值与标准温湿度值进行比对,但该过程耗时费力。因此,本文提出一种基于ZigBee的无线温湿度变送器自动校准系统设计,以ZigBee芯片为核心,通过终端无线组网、高精度采集模块方法,实现无线数据传输、客户端实时动态数据展示、自动分析、报表自动生成等功能,能有效提升校准数据的精度、可靠性和校准效率。     

基于ZigBee和组态王的水泵房在线监控系统设计

本文基于ZigBee技术,设计并实现水泵房的在线监控系统。该系统无需铺设繁杂的有线线路,通过ZigBee构建的无线传感网络,在监控室即可完成对水泵房的实时运行的参数监测、控制、报警和数据存储等功能。实际应用表明,本文所述的水泵房在线监控系统大大提高了水泵运行的安全性和稳定性。     

基于C8051F040的多通道数据无线采集系统

基于C8051F040单片机、以太网控制芯片CP2200、简化的TCP/IP协议栈和无线路由器,设计了一个多通道数据无线采集和发送系统,避免了现场采集数据,只需通过以太网无线控制三路模拟信号采集和发送。实验结果表明,系统具有成本低,结构简单,采集精度高和数据传输速度快等特点。     

基于ZigBee的高炉齿轮箱温度监控系统设计

为满足实际生产中对齿轮箱温度实时监控的要求,提出将ZigBee无线传感技术应用于温度监测系统中。该系统采用符合ZigBee标准的CC2530射频芯片并通过配置邻居表对传统路由算法进行改进。温度数据的采集则利用DS18B20温度传感器。通过RS-232进行数据传输实现与PC机的通信,并在温度达到报警值时,及时应用PID对冷却水流量进行调控,进而达到智能监控环境温度的目的。实际应用表明:该监测系统运行稳定,可靠,具有一定的实用性和推广价值。     

无线自组网协议在空调计量系统中的应用

大型空调系统中,位置分散的无线风机盘管时间计量仪在数据采集器的协调下实现自组网,并将采集的数据在该网络结构下传输到数据采集器。本文提供一种简单、可靠的组网协议,由数据采集器发送指令,控制周围的无线风机盘管时间计量仪组成无线网络。本文分别选用MSP430和STM32F103作为无线风机盘管时间计量仪和数据采集器控制芯片,选用基于c1101的无线传输模块。     

泰州大桥结构健康监测系统设计

依托泰州大桥工程概略论述了特大悬索桥梁结构的健康监测系统设计。泰州大桥结构健康监测系统由传感器子系统、数据采集与传输子系统、数据处理与控制子系统3个子系统构成。其中,泰州大桥数据采集与传输系统将传统的有线采集模式和新型的无线采集模式进行了融合,是国内外首次大规模应用。     

基于ZigBee的风光互补发电监测系统无线传感器的研究1009-914X

针对气象环境对风光互补发电系统影响重大及传统传感器测量物理量单一等原因,提出了一种基于ZigBee的无线传感器网络的设计方案。该传感器集风速、风向、光照强度、温度、湿度为一体,网络容量大、功耗低、易于扩充并且支持自组网。根据监测系统的技术要求,设计了无线传感器结构和硬件电路,井给出了软件流程。     

ZigBee技术的汽车胎压监测系统设计

针对目前直接主动式汽车胎压监测系统处理器与射频芯片分开设计、433 MHz无线频率造成的系统体积大、无组网、抗干扰能力弱等关键技术问题,设计了一种基于无线传感器网络的直接主动式汽车胎压监测系统.其中系统采用ZigBee首款SOC单芯片CC2430,无线通信频率为2.4 GHz.软件设计上改进了ZigBee通讯协议CSMA/CA机制,这样既能有效避免各轮胎监测节点发送数据的冲突,又能降低系统能耗、延长网络寿命.该系统能够实时自动监测轮胎内部压力、温度等状态信息,从而有效地保障了汽车行驶安全.     

高炉上料监测系统的远程数据无线传送技术

针对在高温环境下对冶炼高炉上料数据实施监控的用户要求,开发了一种基于无线数传模块的远端数据采集传送装置.现场数据采集后通过无线数传模块与上位机进行通信,上位机接收数据并监控工作状况,历史数据可以具备存储、查询、报表等功能.经过实际运行测试,说明利用无线数传模块可以进行冶炼高炉特殊环境下计量测试、数据通讯及远端控制,尤其适用于下位机组成基于现场总线的监控网络,而上位机移动或多点上位机的使用场合.     

齿轮箱传动轴扭矩与转速测试

设计一种应变式无线扭矩传感器,同时集成了转速测量功能,在测量传动轴扭矩时,同时能准确地测量出转速。该传感器节点内置独立的高精度桥路电阻和放大调理电路,可以通过上位机软件,实现1/4桥、1/2桥、全桥测量方式的自动切换,兼容了各种类型的桥路传感器。节点通过无线数字信号传输,将测得的应变及转速值无线发送到上位机数据测试系统,该传输方式消除了传统采用的长电缆传输带来的噪声干扰,使得整个测量系统具有很高的测量精度和很强的抗干扰能力。通过工程实际应用,测试结果显示,无线扭矩-转速传感器稳定可靠。     

基于ZigBee的高速动车组车内温湿度监测系统设计

为实现高速动车组运行时车内温湿度的实时监测,提出一种基于ZigBee无线网络的温湿度监测系统,介绍监测系统的设计思想和实现过程。系统以51单片机C8051F021和射频收发芯片MC13193为核心,采用数字式温湿度传感器SHT21来设计传感器节点实现高速动车组车内温湿度数据的采集,并使用LabVIEW软件编写监控界面,实现整个监测系统的温湿度数据显示、查询和存储。实验证明:基于ZigBee的高速动车组车内温湿度监测系统可以很好地满足监测系统中采样点布置的灵活性,更好地符合高速动车组车内温湿度监测的需求。     

ZigBee技术在航空电源车自动检测上的应用

介绍了ZigBee技术的概念、特点,并给出了基于ZigBee技术的航空电源车自动检测与控制系统.通过对ZigBee技术在航空电源车自动检测上的应用进行分析,提出了该系统的硬件与软件设计,实现了数据的采集和无线传输.ZigBee技术在航空电源车自动检测上的应用,即利用ZigBee无线传感器对航空电源车数据进行采集,然后以ZigBee无线传输模式将这些数据传送到保障指挥中心,计算机对这些数据进行分析整理后,为保障指挥人员准确判断航空电源车状态提供依据,因此能够及时发现航空电源车的故障,减少了装备维修所需的时间,大大提高了装备保障的效率.     

Highway Bridge Assessment Using an Adaptive Real-Time Wireless Sensor Network

A real-time wireless sensor network platform capable of maintaining lossless data transmission over several minutes of continuous, high-rate sampling is presented in this paper. The platform was designed specifically to provide the capability to enable expeditious system identification, as well as load rating of highway bridges without compromising the typical data acquisition parameters employed in comparable cable-based tests. Consequently, the hardware signal conditioning interface permits data collection from a variety of sensors typical to structural health monitoring, including accelerometers, strain transducers, and temperature sensors. The embedded software features a proprietary network transmission protocol capable of lossless, real-time delivery of up to 40 measurement channels at an effective sampling rate of 128 samples per second per channel. Documented in this paper is a field study on an end-of-service highway bridge in which ambient vibration monitoring was performed using 60 accelerometers interfaced with 30 wireless sensor nodes operating within one of two simultaneously operating star topology networks. In addition, an experimental load rating of the entire structure was performed through large-scale strain measurement facilitated by the same wireless sensor network platform.