液化天然气(LNG)冷能回收及其利用

LNG存储在110K的低温下，蕴藏着大量的冷能，将LNG冷能回收可用于空分，发电、制造干冰，低温冷库以及汽车冷藏、汽车空调等领域，这不仅有效回收，利用了能源，而且减少了机械制冷造成的大量电能消耗，具有可观的经济效益和社会效益。     

自主LNG冷能空分技术获国家专利

由福建智舟科技有限公司研发、国内首创的“回收液化天然气冷能的空气分离装置”和“回收液化天然气冷能的空气分离系统”工艺技术项目,日前相继获得国家发明专利。福建智舟科技有限公司是国内率先进行LNG(液化天然气)项目冷能综合利用研发的企业,并发明了回收液化天然气冷能及     

LNG冷能应用于冷冻冷藏库的可行性分析

本文通过对LNG和R22的特性进行分析后，根据制冷系统的工作原理，将LNG冷能应用在冷冻冷藏库中。文章通过理论分析、计算及经济比较后证明LNG冷能是完全可以用于冷冻冷藏行业。     

LNG物理NFDA1及其回收利用

液化天然气储存在-160 ℃左右的低温下,这种与环境状态的巨大差别,使得LNG在蒸发时可释放大量的冷能.为了回收利用LNG所具有的冷能,采用Peng-Robinson气液平衡状态方程,使用HYSYS软件对LNG的蒸发过程进行了模拟计算.研究了LNG冷能和物理NFDA2在不同蒸发压力下的释放情况,并考虑了甲烷的摩尔分数对此的影响,结果表明蒸发压力对LNG冷能的回收利用方式有决定性影响.依据研究结果,提出了采用Rankine循环和Brayton循环的方法来实现LNG物理NFDA2回收利用.     

接收站冷能空分的技术探讨

天然气液化过程当中消耗的能量可以在气化过程中部分回收。本文通过结合粤东LNG建设项目拟定的冷能空分的冷能利用技术探讨,推动LNG冷能综合利用项目的全面开展。     

BOG冷能在LNG船上的综合利用研究

针对LNG船舶每日产生的低温蒸发气的冷能浪费问题,提出了通过利用氮气闭式循环气体透平技术和冷能的梯级利用,回收这部分原本被浪费的冷能来发电,这部分冷能还能用来供给冷库用以制冷,同时升高蒸发气的温度供给燃烧,可以起到提高经济性及合理利用能源的目的.该文将为冷能综合利用技术在LNG船上实际应用建立理论和技术基础.     

丁基橡胶生产工艺中LNG冷能的利用

为解决传统丁基橡胶生产工艺中压缩制冷系统能耗高的问题,将液化天然气(LNG)冷能用于丁基橡胶合成中的制冷工艺,取代压缩制冷负荷.研究结果表明:LNG冷能用于丁基橡胶生产工艺中,可替代原工艺中约1533.9 kW的冷量负荷,与传统工艺相比,节省约4008 kW的冷剂压缩功耗,降低能耗达87.4%,大幅度降低了丁基橡胶生产装置的制冷系统成本;同时回收了大量的LNG冷能,降低LNG的汽化成本,进而减少对环境的污染.     

LNG冷能综合利用研究

简介了LNG冷能利用的背景和现状,从LNG冷能综合利用的意义出发,对LNG冷能的可用性以及用冷特性进行分析,最后指出了LNG冷能综合利用方法策略和集成模型,利用的实施条件和解决措施。     

回收PAFC废热与LNG冷能的动力循环分析

在液化天然气(LNG)作为磷酸型燃料电池(PAFC)燃料的电站中,大量的LNG冷能和PAFC废热被释放.提出一种利用LNG和环境作为冷源的双冷源动力循环和LNG直接膨胀做功相结合的回收PAFC废热和LNG冷能的能量系统.对循环的分析表明,当工质为水时,该循环对PAFC废热和LNG冷能的可用能的回收效率最大可达47%左右.     

液化天然气冷能分析及其回收利用

当前,能源和环境问题已日益成为制约我国经济可持续发展的一个瓶颈,为了优化能源结构,我国开始大力发展液化天然气（LNG）产业,以达到充分高效地利用LNG的冷能,有利于节约能源,创造巨大的经济效益的目的。但是当前的LNG冷能发电技术发电量较小,能量利用效警咎衅同题,据此,本文将对LNG冷能集成利用现状进行分析,并提出相应措施,更好地促进液化天然气冷能的回收利用。     

LNG冷能回收及梯级利用研究进展

本文在分析LNG冷能利用特点的基础上,根据"高能高用、低能低用、温度对口、梯级利用"原理,总结了LNG冷能用于发电、空气分离、海水淡化、CO2捕获和低温冷库等单元利用的工艺方法、温位区间、工质选择以及优缺点,对比了现有的LNG冷能梯级利用工艺温度范围,以实现温位的良好匹配.并分别针对大型LNG气化站、小型LNG气化站和...     

LNG冷能用于气体直接接触法制取冰浆研究

阐述了LNG冷能利用的背景,分析了LNG冷能梯级利用原理,提出了用LNG代替传统制冷系统作为冷源的气体直接接触式冰浆制取改进方法。LNG冷能不同利用方式的对比计算结果表明,通过利用LNG冷量可将系统的能效系数提高到原来的3倍左右。LNG直接利用时冷量损失大于LNG梯级利用。随着LNG初始利用温度的升高,LNG冷量损失近似线性下降,而所需的LNG质量流量则呈现"J"字型增长趋势。     

蒸发温度自动调节技术及其在冷藏车上的应用

针对现有食品冷藏车由于蒸发温度不可自动调节而导致冷鲜果蔬结冰、冻伤和脱水等问题,提出一种蒸发温度可以根据设定温度自动调节的解决方案,其通过改变膨胀阀流量实现不同的蒸发温度.具备蒸发温度可以自动调节制冷系统的冷藏车,不但高效节能,还可以从根本上解决一车多用和一车多温的问题,降低油耗和排放.     

相变蓄冷技术在食品冷链运输中的研究进展

目的 概述相变蓄冷技术在食品冷链运输中的研究进展,为冷链运输发展提供一定的研究思路。方法 综述相变蓄冷技术在蓄冷式冷藏车、蓄冷保温箱及其他冷链运输设备中的应用,主要对其相变蓄冷材料、蓄冷技术与保温材料的结合、运输过程内部温度分布的影响因素及其新型的运输方式进行论述。结果 相变蓄冷技术在食品冷链的各种运输设备中都有广泛的应用领域和较大的发展空间。结论 相变蓄冷技术是提高能源利用效率的有效手段,在冷链运输系统中具有广阔的应用前景。相变蓄冷材料、保温材料以及运输过程中温度稳定分布的研究及多温共配技术是今后的研究方向。     

Utilization of LNG coldUtilisation du froid du GNL

This paper will discuss the utilization of LNG cold in Japan. Discussion is concentrated on the following: temperature conditions of both direct and indirect utilization; restriction in quantity and mode of cryogenic energy utilization; distance from LNG terminals to cold utilization plants; cooling system for LNG cold utilization plants, and emergence of cryogenic energy utilization complexes.     

Utilization of LNG cold

This paper will discuss the utilization of LNG cold in Japan. Discussion is concentrated on the following: temperature conditions of both direct and indirect utilization; restriction in quantity and mode of cryogenic energy utilization; distance from LNG terminals to cold utilization plants; cooling system for LNG cold utilization plants, and emergence of cryogenic energy utilization complexes.     

LNG冷能空分技术的开发与应用

随着我国LNG接收站的建设,高效利用LNG冷能具有十分重要的意义。介绍了采用自主专利技术的LNG冷能空分装置的原理、流程特点、关键技术,并介绍了LNG冷能空分装置的工业化应用实例。分析了LNG冷能空分的工业化应用中存在的一些问题,提出了相应的建议。