三参数区间数研究及其在决策分析中的应用

在定义三参数区间数的基础上,给出了三参数区间数的运算关系;然后将权重为区间数的多指标决 策问题转化为指标取值为三参数区间数的多指标决策问题;在三参数区间数理想方案点定义的基础上,给出了 权重为三参数区间数的逼近理想点法;最后将其应用于某城市公交线网的优化调整中。结果表明,该法科学合 理、切实可行。     

区域水环境质量的区间可拓评价方法及应用

在区间与区间之距--IR距概念的基础上给出了相应的可拓评价方法--区间可拓评价方法,并在区域水环境质量评价中给出实例。解决待评事物由实测数据的种种不确定性产生的区间数的评价问题。     

考虑顾客给出服务期望容忍区间的服务质量评价方法

针对服务系统的服务质量评价问题,给出了一种考虑顾客给出服务期望容忍区间的服务质量评价方法。在该方法中,首先通过调查问卷方式获取顾客的服务质量期望容忍区间和服务感知评价信息,并依据专家给出的评价指标重要性分值计算服务质量评价指标的权重;然后采用加权平均法对顾客评价信息进行集结,得到服务系统的综合服务质量感知价值;进一步地,运用分值标度转化方法,确定服务系统的服务质量等级。最后,通过一个实例分析说明了本文提出方法的可行性和潜在的应用。     

区间数多指标决策问题的模糊层次分析法

分别给出了刻画区间数大小比较的相对优势度的概念和模糊互补判断矩阵排序的一种新方法，利用区间数间的两两比较，构造了评价指标相对于决策总目标的模糊互补判断矩阵，以及各区间数可行方案相对于各给定评价指标的模糊互补判断矩阵。然后根据模糊互补判断矩阵的排序方法，分别求出了各评价指标的权重，以及各区间数可行方案相对于各给定评价指标的重要程度的取值。在此基础上，对各区间数可行方案进行层次总排序，该方法简单、实用，所需信息少。     

基于熵权理想点法的综合传动装置测试性参数评价

针对综合传动装置测试性参数选择时存在的参数种类多、参数选择缺乏理论指导等问题,提出基于熵权理想点法的综合传动装置测试性参数评价方法。其基本思想是依据综合传动装置可靠性、维修性和可用性有关的使用要求选出待评价的测试性参数,并将使用要求作为测试性参数评价指标,构建指标优属度矩阵,计算评价指标熵权,在此基础上计算加熵权后的指标优属度矩阵的理想点,分析被评价参数与理想点间的贴近度,依据贴近度的值进行排序,获得各参数的优劣顺序。实例分析结果表明:该方法通过指标优属度矩阵获得测试性参数的优劣顺序,为综合传动装置测试性参数选择和指标制定提供依据。     

物流系统评价的数量化方法及其应用

通过多指标决策方法的研究,分析物流系统综合评价的一般步骤与基本方法.在运用数量化技术对指标进行标准化处理并确定指标权重系数的基础上,提出了利用线性加权和法对物流系统进行评价的基本思路,结合实例给出了线性加权和法应用的具体操作步骤.     

结合区间理论熵权和TOPSIS的映前总票房区间预测

为解决电影票房预测中，票房影响因素存在模糊性的问题，提出用区间数量化具有模糊性的票房影响因素，使得量化科学合理，量化结果能提高信息利用率；利用熵权法计算各影响因素权重，保证权重客观性；对票房进行分级并基于票房分级，将票房影响因素作为票房评价指标，提出用理想解法计算票房理想解贴近度区间，根据票房理想解贴近度判断票房级别，得到票房区间预测值；结合区间理论、熵权法和理想解法得到上映前总票房区间预测方法。选取2015~2017年上映的剧情类和动作类电影对该方法进行了验证。该方法在两类用于验证的电影中的平均准确率分别为79.33%和73.92%，证明本文方法具有一定的有效性和实用性。本文对于电影发行商的决策以及风险规避具有一定的意义，且对于与电影类似的短生命周期体验品的早期需求预测具有一定的参考价值。     

基于AHP-熵权的绿色包装评价指标重要度分析

目的 提供一种基于AHP（层次分析法）和熵权定量化的绿色包装评价指标重要度确定方法。方法 结合现有资料,从环境、资源、经济、功能等4个维度构建多层次绿色包装评价指标体系,运用AHP确定各个指标的主观权重,并利用熵权法获得各项指标的客观权重;最后,运用乘法组合赋权原理将两者整合,得到各项指标的综合重要度。结果 定量化的重要度标定实现了绿色包装评价指标的有效排序,得出绿色包装一级评价指标的重要度排序为资源指标>环境指标>经济指标>功能指标,二级指标重要度的前3位是空位容积率、原材料中的有害成分、包装成本。结论 综合AHP权重值与熵权权重值,评价指标的专家主观偏好与客观差异得到了更好的融合,获得了更为合理的指标权重,该方法能够为绿色包装评价体系的制定提供有效参考。     

基于遗传算法的组合预测方法研究

从优化的角度出发，提出了一种利用改进的遗传算法确定组合预测权系数的新思想，并给出了具体的确定权系数的方法。实例计算证明了该方法的可行性和有效性。     

基于混合型模糊指标的云制造资源选择决策方法研究

针对云资源优选决策过程中存在定性指标模糊性,以及定量指标以区间性度量为代表的决策难点问题,提出了一种不确定性环境下基于OWA算子的混合型多指标云制造资源优势度决策方法。该方法首先运用标度法将不可量化的模糊性定性指标转化为区间数定量指标;其次利用基于相对优势度的区间数排序,结合OWA算子对云服务的优势度进行集结,得到云制造资源的综合优势度,给出云制造资源集合的优先排序,从而为用户选择出最需要的制造服务资源。通过在数控机床设备优选过程中的应用,验证了该方法的可行性和实用性。     

基于AHP-CRITIC-TOPSIS的智能养老辅助产品设计研究

目的 针对目前智能养老辅助产品研究优选过程中,权重计算时主观权重信息占比过大的问题,将主客观权重与逼近理想解的排序方法相结合,运用于产品评价和优选体系,进行科学有效性排序。方法 首先,运用德尔菲法、调查问卷等方法,整理出老年人对智能辅助产品的需求,提出设计评价指标;其次,运用层次分析法(AHP)计算出主观权重,运用客观赋权法(CRITIC)计算出客观权重。进一步用公式将主、客观权重进行组合,计算出各指标的组合权重;最后,结合逼近理想解的排序方法(TOPSIS)对设计方案进行优选。以三种老年智能助行器设计方案为例,详解框架及流程。结果 实践证明,智能养老辅助产品评价体系准则层中功能需求最重要,在要素层中操作简易、群体互动和多样附属功能是评价智能辅助产品的重要指标。根据指标计算出三种方案相对贴近度,贴近度最高的方案二为最佳方案。结论 所分析的产品评价体系、提出的设计策略和方案比选方法可以为智能养老辅助产品设计提供参考。事实证明,综合运用AHP、CRITIC、TOPSIS方法的老年助行器设计方法优选模型更科学,多维数据下结合主客观权重方法得到的综合权重值更加合理,更能证明设计的针对性和有效性。     

基于投影寻踪的组合评价方法研究

以理想解法和灰色关联度分析法为基础进行组合,得到的组合评价方法能够提高评价结果的有效性。在该组合评价方法的研究中,常规的做法是对指标组合权重的运用主观赋值法,组合的偏好系数、灰色关联度的分辨系数采取人为赋值法,没能充分挖掘组合评价方法的优势。针对此问题,提出用投影寻踪法构建处理组合评价法的优化模型,运用实码加速遗传算法处理该非线性优化问题,所得的指标权重为客观权重,同时得到确定组合评价法组合偏好系数和灰色关联度分辨系数的新方法。实例表明,基于投影寻踪的组合评价方法具有科学性和客观性。     

农业标准化中分层指标体系的结构表示与化简方法

根据农业标准化的需要，本研究建立了一种分层指标体系的结构表示和化简方法。在该方法中，分层指标体系的结构由拓扑矩阵和权重矩阵表示。通过化简，将分层指标体系转为单层指标体系，并得到各底层指标的综合权重。进而，可用决策评价方法对待评对象进行评价分析。     

配送中心服务质量的属性综合评价

建立了评价配送中心服务质量的指标体系,并确定了各指标的权重.将基于属性测度理论的综合评价方法应用于配送中心服务质量的评价上.该方法包括三个子系统:单指标属性测度子系统,多指标综合属性测度子系统,属性识别子系统.并以一个数例进行了说明.     

应用改进的理想解法评估竞争企业经济效益

企业有着良好的经济效益是企业可持续发展的重要标志.本文在已建立的反映企业经济效益的指标基础上,提出了应用改进的理想解法评估竞争企业经济效益,即构造最优化模型,利用最优化条件,充分利用了评估矩阵的信息,变主观赋权为客观赋权.经实证比较,用所得公式计算得到的结果与原理想解法相比一样,但该方法更加简便实用.     

BP神经网络法确定工程材料评价指标的权重

针对工程选材综合评价中评价指标的权重难以合理确定这一问题,构建了BP神经网络法赋权模型。在此基础上,以汽车车身用有机涂层材料评价指标权重的确定为例,以经加权平均法合理评价的15种有机涂层材料作为网络训练样本(8个评价指标和加权平均法所得评价结果作为具体的样本数据),根据上述赋权模型,确定汽车车身用涂层材料8个评价指标的权重。以所得权重,根据改进理想解法对5种候选汽车车身用涂层材料进行综合评价。评价结果表明,最佳候选材料为丙烯酸树脂,与实际应用一致。说明评价所采用的权重客观合理,即采用BP神经网络法确定工程材料评价指标的权重合理可行。     

高校教学质量评估的属性综合评价模型

根据教师教学质量评估指标体系,按照置信度准则建立高校教学质量评价的属性综合评价模型,运用成对比较矩阵求权向量的特征根法确定了各指标的权重,并将该模型应用于实践,对学校教师教学水平进行了评估。     

道路交通安全管理的改进多级模糊综合评价

依据系统工程学原理，确定了道路交通安全管理评价指标体系，把层次分析法（AHP）与频率统计法组合起来确定评价指标权重，采用结合灰色理论的改进模糊综合评价方法对道路交通安全管理进行评价，并给出了算例。     

拖航安全性影响因素权值的确定方法

运用重要度排序指数法对拖航安全性影响因素的权重进行评价，对变权综合决策方法在舰船拖带中的应用进行了探讨．针对舰船拖带这一多目标决策问题建立了决策模型，对于影响拖带安全的主要指标的权重给出了相应的计算方法，并通过实例对拖带方案进行了评估，为舰船拖带的最优化评定提供了有效的解决途径．