大型斯特林低温冷却器的设计原则

斯特林机可用作从高温热源吸热而发出动力的原动机，或从低温吸热在高温放热而耗功的制冷机和热泵。     

斯特林制冷机用于冰箱技术的发展优势

相对于常用的蒸汽压缩节流制冷冰箱系统,采用逆向斯特林循环自由活塞斯特林制冷机的新型冰箱具有高效率采用"绿色"制冷剂制冷温区广启动电流低制冷量易控等特点,在环保及节能方面具有明显的优势.论文结合自由活塞式斯特林制冷机自身特点,分析其用于小容量家用冰箱以及低温冷柜的优越性;介绍了国外斯特林冰箱的研究进展;展望了这种极具潜力的冰箱制冷系统在我国的发展前景.     

低温制冷机一起制冷故障分析

介绍一起按逆向斯特林循环工作的ZL－2．8/194型回热式制冷机不能制冷的故障。经分析,是因工作介质氢气的纯度降低所致;而纯度低的原因是充氢气的钢瓶没有抽真空。     

利用数据采集系统研究斯特林发动机热效率

利用位移和压强传感器以及数据采集处理系统,获取斯特林发动机在实际工作过程中压强、体积以及温度等实时数据信息,绘制循环过程的压强-体积图,并由数据处理软件得出斯特林发动机每次循环对外做功的数值,对斯特林发动机实际工作过程的热效率进行了研究。结果表明,实际循环过程中的压强-体积图,并不像理想斯特林发动机工作过程是两条等温线和两条等体线的简单组合,而是一条过度比较平滑的封闭曲线。通过实验发现,斯特林发动机在有负载情况下循环周期小于空载情况下的循环周期,有负载时每个循环周期内系统对外做功相比空载提高17.6%,热效率比空载情况提高4.3%。     

三相异步电动机驱动振动系统的Sommerfeld效应分析

提供有限动力的原动机称为非理想原动机。在工程中,几乎所有提供动力的原动机均为非理想原动机。由非理想原动机带动的振动系统称为非理想振动系统。在非理想振动系统中,原动机与振动系统的运动状态是相互作用、相互影响的。Sommerfeld效应是由于非理想原动机在振动系统共振区附近无法提供足够动力而产出的一种非线性跳跃现象。该试验研究了由一种典型原动机——三相异步电动机驱动振动系统的Sommerfeld效应。将三相异步电动机的动力学模型引入到振动系统中,建立了非理想振动系统的动力学模型。采用解析方法,建立了电机供电频率与转速之间的解析表达式,并应用摄动法进行了稳定性分析。基于MATLAB/Simulink进行了仿真验证,说明了所采用解析方法的正确性。分析了偏心质量与电机功率对非理想振动系统的影响规律。通过研究发现,对于非理想振动系统的研究必须充分考虑原动机与振动系统的相互作用,忽略二者之间的相互作用是不合适的。     

一起气体制冷机事故的分析和思考

在某制氧站的制氧车上使用的ZL-2．8／194型回热式气体制冷机，采用单级逆向斯特林循环实现空气的液化。该型回热式制冷机是在20世纪50年代中期由荷兰菲利浦公司首先发展起来的。其主要特点是：(1)工质(H2或He)在整个工艺过程中始终为气态；(2)以高效率的蓄冷器将常温腔和低温腔联系起来；(3)气缸压力、冷却水量和润滑系统油压实现自动控制。     

6 W大冷量斯特林制冷机的实验研究

基于实验分析了大冷量分置式斯特林制冷机的动力特性和热力特性,详细讨论了对制冷机性能有重要影响的参数如固有频率、工作频率、相位角、充气压力、排出器位移等.样机采用牛津型斯特林制冷机结构,在93 W输入功率下初步获得6 W/90 K的性能.     

热变换器

当要求输出的热能温度高于输入的驱动热能温度时,本文介绍的此种吸收式热泵的结构相应改变,称为热变换器(heat tra-nsformer)或第二种吸收式热泵(ab-sorption heatpump typeⅡ)。流程如图1所示,该循环亦称为逆向吸收循环,需     

可达零下270度的冷冻机

<正>美国国家标准局两位科学家发明了以数瓦电力即可冷却至—270℃低温的斯特林循环式冷冻机。该机长1米,直径为16毫米,可用于超传导量子干涉仪、红外线检测器等的冷却。     

铁磁斯特林制冷机的生态学优化性能

应用有限时间热力学理论,建立铁磁斯特林制冷循环模型,考虑有限速率热传导、回热损失和回热时间等因素,基于铁磁材料的热力学性质,导出铁磁斯特林制冷循环的优化性能,进而研究热阻及回热损失对铁磁斯特林制冷机生态学优化性能的影响,所得结论可为铁磁斯特林制冷机的研制和设计提供理论指导.     

用于高纯气体和标准液体的氮气装置

用于高纯气体和标准液体的氮气装置ＳｔｉｒｌｉｎｇＣｒｙｏｇｅｎｉｃｓａｎｄＲｅｆｒｉｇｅｒａｔｉｏｎ，ＢＶ在发明了用于低温制冷或液态气体生产的斯特林循环以后的４０年中，斯特林低温和制冷（ＳＣＲ）ＢＶ（荷兰，Ｅｉｎｄｈｏｖｅｎ）公司仍然是该技术产品和装...     

调速型液力偶合器的工作原理及故障原因排除

调速型液力偶合器是一种可以调节输出转速的液力元件，置于原动机与工作机之间进行动力传递。它能使原动机空载起动，在输入转速恒定不变，设备运转过程中通过导管连续无级调整工作腔的充液量，从而改变传递扭矩和输出速度，满足实际使用工况要求，应用于离心式机械，可在1--1／5的转速范围内无级调速。应用于恒扭矩机械，可在1…1／3的转速范围内无级调速。     

斯特林制冷机的分析及其计算

本文作者分析了斯特林制冷机的循环,讨论了单级、双级及多级斯特林制冷机的相互关系。并推导建立了斯特林制冷机的计算通式,对实际制冷量、耗功和制冷系数的计算方法也进行了探讨。图5、表1．、参考文献5。     

回热损失对磁斯特林制冷循环制冷率的影响

从铁磁质的磁化强度一般表示式出发，探讨热阻和回热损失对磁斯特林制冷循环性能的影响，导出最大制冷率及其它性能参数。得到了结果适用于以顺磁质为工质的磁斯特林制冷循环。并指出在理想回热条件下的结论也适用于磁卡诺制冷循环。     

小型斯特林制冷机回热器热损分析

对斯特林制冷机回热器的各项热损失进行分析研究,表明回热器的尺寸以及填料的选取对于小型斯特林制冷机的性能影响较大.对于给定尺寸各个参数以及循环参数的回热器,要想获得最大净制冷量,存在一个最佳当量直径.当当量直径的取值小于最佳值时,回热器的性能主要由压降损失决定;当取值大于该值时,系统性能主要由回热损失决定.     

目前我国空调制冷行业使用的冷冻油

在蒸气压缩式制冷机中,冷冻机油除了起油滑、密封作用外,还能带走机械摩擦热量,降低排气温度,降低机器运行噪声。在多缸往复式制冷压缩机中,利用油压来作能量调节的动力从而控制卸载装置的动作。因此,选用合适的冷冻机油是确保制冷装置正常、安全运行的重要因素。由于我国冷冻机油标准经过多次修订,因此冷冻机油的规格有所     

斯特林制冷机用于商业制冷的研究现状初析

相对于传统的蒸汽压缩节流制冷系统,采用斯特林制冷循环的新型制冷系统具有高效率、“绿色”制冷剂、制冷温区广等特点,在环保及节能方面具有明显的优势。通过对国内外斯特林制冷技术用于商业制冷领域的发展进行综述,展望了这种极具潜力的制冷技术的前景。最后,大冷量中温区斯特林制冷机和冷头到冷空间的冷量传递作为斯特林制冷的两个关键技术分别进行了介绍。     

新型喷射循环（Eject Cycle）车用冷冻机的开发

喷射器循环是世界首创的高效新型制冷循环，通过回收膨胀过程中的动能，电装公司的新型车用冷冻机效率提高50％。     

气动分置式斯特林制冷机被动减振技术研究

论述了斯特林制冷机的振动来源和振动特性,利用梁模型计算了冷指的自然频率,理论上给出了动力吸振器的设计方法,得出在气动分置式斯特林制冷机中被动减振方法具有优势.根据分析设计了动力吸振器,通过实验验证了动力吸振器可以有效的抑制制冷机地振动输出.     

低振动大冷量气动斯特林制冷机的设计与试验研究

介绍了一台由中国科学院上海技术物理研究所研制的低振动大冷量气动斯特林制冷机,该制冷机由直线型动磁压缩机和低振动的气动膨胀机组成。基于气动斯特林制冷机的机构特征,建立了相应的数值模型,通过大量的参数设计及热力学优化,得到了最优的制冷机结构尺寸。该制冷机经过了设计、制作及实验阶段,试验结果表明,实验样机在123 W交流电功输入下可达到80 K@6 W的制冷性能,比卡诺效率13.4%,此时冷指振动力仅为2.35 N。