现代桥梁加固技术浅谈

由于施工质量和桥梁设计等各方面原因,使得桥梁加固成为必要,所以有必要对现有桥梁的加固问题进行研究和探讨。论述桥梁加固的概念和原因,介绍几种常用的加固技术,并对新技术加以探讨。     

石拱桥锚喷加固后承载力评价与静力性能评价

以现役石拱桥的加固实例为背景，利用大型通用结构有限元软件midas对该桥的受力状态进行仿真模拟，进而模拟加固后的桥梁。根据现有的规范采用极限承载力法对加固后桥梁进行评价。桥梁运行一段时间后对桥梁进行静载试验，评估石拱桥加固后的效果。     

对公路桥梁进行维修加固和损害的维修步骤

本文将以在对桥梁进行维修加固的实际工作情况结合多年对于桥梁维修加固的经验,对公路桥梁在维修加固过程中应该采取的步骤和对桥梁进行维修应采取的措施。     

浅谈城市道路桥梁病害原因与加固技术

道桥受使用条件变化和环境等因素影响,会不同程度的损伤,降低使用性能。本文在城市道路桥梁病害原因分析的基础上,对桥梁加固的意义和效益进行了分析,提出了常见的加固方法对桥梁进行加固。     

旧桥评估与加固方法探讨

本文以省内某一级公路桥梁维修改造项目为工程实例,总结了在桥梁维修加固领域中常用的桥梁评估方法,并针对目前桥梁类型的多样性及构造特点,对桥梁的加固方法进行了总结和评价,可供日后其它桥梁改造加固时参考借鉴。     

车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用

通过建立随机激励下的车桥耦合系统的空间动力模型,研究了提速条件下上承式钢板梁的加固问题。根据实测的轮对加速度,由时间序列自回归模型生成随机激励作为系统的输入,对列车通过桥梁的全过程进行了计算机模拟,得到桥梁的动力响应,并对计算结果进行了统计分析。根据计算结果,设计了上承式钢板梁桥的加固方案,对实际桥梁进行了加固。在桥梁加固前后分别进行了现场测试,结果证明了本文分析方法的正确性和加固方案的合理性。     

桥梁改造加崮的一些注意事项

近几年来,我国的经济有了长足的发展,因为交通行业逐渐发达,所以车辆也逐渐增多,通车的数量超过了规划数目,再加上超载等现象,所以导致之前修建的一系列桥梁都有病害等情况的出现。但是因为资金数量有限,所以没办法对其进行整体的重建,只能根据桥梁的相应状况对其进行加固或者改造。本文首先对桥梁改造加固现状进行分析,然后叙述了桥梁改造加固施工需要遵循的基本原则,最后对桥梁加固工作需要注意的事项进行相关描述。     

不中断通行条件下公路桥梁加固技术研究

我国的国民经济的发展,带动了交通运输业的发展,交通量的增大以及交通工具的超载现象使运营多年的桥梁结构会出现许多病害,影响了结构的安全性,所以要进行桥梁的加固。本文分析了在不中断公路通行条件的前提下进行桥梁加固的技术方案以及加固效果的验证,最后对桥梁加固技术进行了总结。     

对公路桥梁加固施工技术的探究

我国需要维修的公路桥梁较多,其中重建的只是一小部分,绝大多数都需要进行桥梁加固,这样在节约资源和资金的基础上提高了公路桥梁的使用寿命。在公路桥梁加固过程中,加固施工技术的必不可少的,它是加固过程中的核心。本文就三个公路桥梁加固施工技术进行了分析。     

谈谈桥梁加固维修技术

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。     

浅谈桥梁加固与维修技术

本文对桥梁病害类型进行分析，论述了桥梁加固与维修的常用技术，并提出一些桥梁加固与维修的方案选择和效果评价方法。     

高速公路桥梁加固质量检验评定标准探讨

现代化城市进程中,高速公路桥梁工程的实施对其有着促进作用。但是桥梁工程的施工效果需要依靠加固质量检验评定作为重要支撑,因为高速公路桥梁的质量与人们的安全密切相关,因此要加强对桥梁加固进行质量检验,严格按照标准进行评估,不断的完善桥梁安全质量情况,保证优质高速公路桥梁安全运行。本文就桥梁加固质量评定标准、现状以及检验评定标准的重要性进行分析探讨。     

桥梁加周技术

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承栽能力的最基本、最常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。     

CFRP筋体外加固铁路预应力混凝土简支梁桥设计及试验研究

采用自主研发的CFRP筋体外预应力加固桥梁锚具装置(包括锚固装置和张拉装置),对铁路预应力混凝土简支梁桥进行加固设计和现场试验。针对CFRP筋体外预应力加固特点,计算预应力损失和CFRP筋配筋面积,验算加固桥梁的反拱、正截面强度、抗裂性、抗剪性以及挠度等;在此基础上,对大秦铁路线某16m预应力混凝土简支梁桥进行了现场加固试验。结果表明:该文提出的加固方法适用于实际铁路桥梁加固,加固后符合现行铁路相关规范和混凝土结构加固设计规范要求,且桥梁的受力性能得到明显改善。     

浅议桥梁加固技术的研究与应用

本文主要介绍了常见的桥梁病害，分析了桥梁病害产生的原因，对桥梁加固技术，进行系统的归纳、总结、分析，为以后桥梁的加固设计提供合理的建议。     

粘贴钢板法加固桥梁标准效果评定方法探讨

粘贴钢板是常用桥梁加固的标准效果和方法。目前设计及施工工艺较规范和成熟,但是在标准加固效果评定及验收方面尚没有相关规范。结合具体的工程项目,对粘贴钢板加固桥梁的标准效果评定方法进行初步探讨,以抛砖引玉并推动桥梁加固事业的发展。     

对桥梁加固方法的一些探讨

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,提出了桥梁加固的基本原则,论述了桥梁加固的常见方法及其机理、特点,给出了桥梁加固的方案选择标准。     

浅谈桥梁检测与加固技术

随着经济的迅猛发展,桥梁的建设日益增多,关于桥梁的检测与加固技术的问题也被提上日程。探讨桥梁的加固技术,以及加固前和加固后的检测注意事项,对桥梁建设和发展具有理论意义和实践意义。     

浅谈公路桥梁加固技术研究

本文分析了现有公路桥梁需要加固的原因、并对它加固的方法进行了论述，有利恢复和提高桥梁的承载能力。     

植筋新法在桥梁维修加固中的实践研究

随着我国经济的不断发展,我国各项科学技术都得到了飞速的发展,其中,桥梁维修加固技术也得到了发展,现代运用较为先进的桥梁维修方法为植筋新法。桥梁作为我国现代交通发展的重要组成部分,对我国各个地区经济的发展都具有非常重要的意义,而桥梁维修加固已经成为桥梁工程中重要的工作步骤,植筋新法已经成为桥梁维修加固的重要方法。本文重点对植筋新法在桥梁维修加固中的实践应用进行了分析。