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基于对现有的通用动态扭矩传感器的原理结构分析,结合动态扭矩传感器使用测试过程中对角度和扭矩参数的要求,利用角度编码器和标准扭矩仪有机结合,以SOLIDWORKS工程制图软件设计一种可以进行多参数(包括扭矩和角度)测量的校准装置。设计的装置通过更换联接件从而实现对1级及以下扭矩传感器的扭矩和角度参数的计量,利用机械抱轴原理减少装置间间隙,从而控制角度校准的不确定度在0.10°之内。 相似文献
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文章介绍了用数显扭矩扳子测试仪校准数显扭矩扳子常用方法之一:即数显扭矩扳子示值,在标准装置上读数时的误差来源、类型、不确定度合成方法及各分量对校准结果的影响程度。 相似文献
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一、高精度小扭矩校准装置介绍1.高精度小扭矩校准装置结构原理在一定臂长的杠杆上,加挂一定数量的砝码,从而形成标准扭矩;由微机程序控制电机的运行,从而控制砝码加卸、杠杆调平、锁紧以及放松等机械操作,通过标准扭矩测量仪读出扭矩传感器的扭矩值,实现传感器扭矩值的标定。2.高精度小扭矩校准装置结构组成本装置由控制微机、微机接口、电压表、扭矩测试系统、标准扭矩测量仪、打印机组成。如图1所示。微机接口由微机接口板(装在微机内:AC4165板卡、AC1081板卡)和微机接口转换装置组成,微机接口转换装置是微机与扭矩测试系统的通讯通道… 相似文献
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介绍了静重式标准扭矩传感器校准系统,该校准系统以砝码、杠杆产生标准力矩,配以力矩平衡装置,由计算机自动处理数据并给出相应测试报告;分析了各部件的技术要点,并以实际工作和数据证实了该校准装置能够保证量值准确、可靠。 相似文献
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扭矩参数是船舶主动力系统(包括船、机、桨的匹配)性能直接反映的最关键参数.本文通过对船舶扭矩测量仪在线校准技术的研究,详细阐述了大型扭矩仪计量校准装置设计的总体思路、设计方案以及结果分析.该装置的设计,可为船舶扭矩测量仪提供在线校准技术手段,为船舶航行的安全性、可靠性提供坚实的保障. 相似文献
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扭矩标准机作为产生标准扭矩的扭矩计量装置.广泛应用于各种扭矩仪的检定和校准中。多年来.由于受扭矩传感器和连接件的限制.在我国一直采用部件法对扭矩标准机进行检定校准.即分别检定扭矩机的各部件(如力臂、砝码、同轴度等),根据这些部件的测量结果进行不确定度分析,给出扭矩机的不确定度或准确度级别。由于无法对扭矩机整机的计量性能进行准确测量.一些影响扭矩机测量结果不确定度的因素未被考虑到.影响了扭矩机的准确性。近几年,中国计量科学研究院(以下简称“计量院”)在扭矩值的测量方法、[第一段] 相似文献