燃油调节器支座裂纹失效分析

通过对某钢制支座裂纹零件进行化学成分、断口和组织等的分析,确定了零件产生裂纹的原因,并提出了改进措施.     

某QSTE500TM钢零件折弯开裂原因

某QSTE500TM钢零件在冲压过程中发生折弯开裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜和能谱分析等方法对零件的开裂原因进行分析。结果表明：零件中的硫元素和锰元素含量较高，以及锰元素的偏析是钢中产生带状组织的主要原因；带状组织中分布着非金属夹杂物，夹杂物与基体界面的结合力弱，使零件在变形时产生裂纹；试样中的硫化锰使零件形成了多个小裂纹源，在冲压变形时造成零件折弯开裂。     

铁道货车转8A铸钢侧架B部位裂纹分析

在生产铁道货车铸钢转8A侧架时，近30％的侧架B部位产生横向裂纹。采用化学成分分析及裂纹的宏、微观检验等方法对产生横向裂纹的侧架B部位进行了分析，并对其铸造工艺进行了探讨。结果表明侧架B部位产生横向裂纹的主要原因在于防裂拉筋设计不合理，导致铸件凝固时出现热裂纹。并提出了有效的改进措施。     

Cr12不锈钢零件表面裂纹分析

采用宏观检验、微观检验及化学成分分析等手段对在加工Cr12不锈钢零件时常出现的表面裂纹进行了分析.通过了解这些零件的生产工艺过程、表面裂纹形态及其扩展方式等方面的共性,利用模拟试验,对其裂纹的产生机理进行了剖析.在此基础上建立了Cr12马氏体不锈钢零件热处理后出现的裂纹失效分析的基本流程.     

高硅压铸铝合金拨叉断裂原因分析

目的 研究高硅压铸铝合金的金相组织对零件强度的影响。方法 采用金相显微镜和电镜对比，分析正常件和断裂件以及故障零件断口附近的组织形态。结果 在故障件中发现了大量的脆性相β-AlFeSi相，呈现出含有微裂纹的条状或块状。对于耐磨Si相，同样也观察到了对基体产生不利影响的微裂纹，这些裂纹是导致零件失效的主因。结论 采用高Si含量铝合金时，要严格控制Fe含量，过程监控脆性相的含量及形态，必要时可以采用晶粒细化剂，避免零件内部微裂纹的产生。     

20CrNiMo钢零件渗碳表层淬火开裂原因分析

20CrNiMo钢零件经气体渗碳淬火后,在其渗碳区域表面发现裂纹。借助化学成分分析、硬度测试和金相检验对其开裂的原因进行了分析。结果表明:淬火裂纹仅存在于渗碳层中,渗碳表层碳含量过高,渗碳表层存在的大量块状、网状碳化物是零件表层产生淬火裂纹的主要原因。     

闭锁体裂纹原因分析

闭锁体在靶场进行实弹射击实验时发现裂纹,通过对断口的宏观和微观分析、金相组织以及力学性能实验,并对裂纹处的微区成分变化进行了测试,最后结合零件的工艺过程,找出了裂纹的产生原因,并提出了改进措施.     

汽车后驱动桥断裂失效分析

汽车后驱动桥由多个零件焊接而成,在行驶约790000 km时该零件发生断裂。通过宏观分析、显微组织分析、化学成分分析以及断口形貌分析后认为,该零件断裂性质为疲劳断裂,主要原因为被焊接的两个零件尺寸差异较大,局部形成应力集中,再加上焊接热影响区存在焊接应力和魏氏体组织,并在汽车行进中不断受到颠簸和震动造成该区域产生裂纹源,进而在运行一定时间后发生疲劳断裂。     

转向器螺杆失效分析

采用化学分析、金相检验和硬度测试等方法对转向器螺杆螺纹椎部的裂纹进行了分析。结果表明，转向器螺杆渗碳处理及淬火后，螺杆表层产生高碳马氏体组织而其心部却未发生马氏体转变，引起零件内的组织应力增大，这是产生裂纹的内在因素，另外，磨削方法不当又产生了二次淬硬层,叠加的应力超过了材料的强度极限时，导致了钢件表面磨削裂纹的产生。     

一种掘进机机载架棚机的设计研究

本文主要介绍了一种掘进机机载架棚机，设备通过掘进机前、后销轴固定在掘进机之上，配备伸缩平台，方便操作人员进行辅助操作，利用掘进机自身的液压系统，为架棚机提供动力源．实现预设动作，为临时架棚工作提供较大的超前距离和稳定支撑力。     

工装辅助加工隔膜泵导板

导板在隔膜泵的各部零件中,属于易磨损件,备件需求量大,因此我公司经常生产此产品。并且其加工周期长,工序多,在加工中占用大镗大量时间,我公司大镗属于重点设备,其承担着加工公司大量大型产品的任务,本文通过研究设计工装,实现在其他设备（龙门铣）上加工导板,以缓解大镗的生产压力,进而提高导板的生产效率及降低生产成本。     

对组合机床加工流量计体产生缺陷问题的分析与解决

对镗铣组合自动机床加工流量计体中产生缺陷问题的分析,提出解决缺陷的办法.通过对镗铣专用机床加工流量计体过程中产生的分度误差、传动误差,以及铣削、镗削产生误差的原因进行分析,采用调整装刀高度,刃磨刀具和调整机床问隙等方法来消除加工缺陷,达到准确、稳定、高效的加工目的.另外,通过刃磨刀具提高刀具的利用率,节约刀具材料,降低...     

4L22机体缸孔精镗床刀具布置图的设计

本文介绍了4L22机体缸孔精镗床刀具布置图的设计.根据零件的加工求和结构特点，确定4L22机体缸孔精镗床为双轴两工位移动工作台式组合机床。在刀具布置图的设计中，缸孔加工采用刚性镗削的工艺方案，主轴与镗杆采用刚性连接。     

基于PLC的镗床自动控制改装

对普通旧镗床,采用可编程控制器(PLC)加触摸屏操作单元进行自动控制改装。利用可编程控制器模块化设计、硬件配置灵活且具扩展性的特点,按照机器的具体要求进行配置。合理利用机床本体硬件资源,达到最好的实用效果。     

基于硅油减振器的螺纹旋风铣削刀盘系统抑振研究

螺纹旋风铣削的多刀具断续切削方式将加剧刀盘与工件间的交互冲击,引起刀盘系统的扭振,影响加工质量。以旋风铣削刀盘系统为研究对象,针对其在周期性切削力矩下发生扭振的特点,提出在铣削刀盘上安装硅油式减振器的抑振方案,进而建立基于硅油式减振器的旋风铣削刀盘系统动力学模型,对模型进行幅频特性分析,并对有无减振器两种方案下旋风铣削刀盘系统的动力学响应特性进行分析,以研究硅油式减振器对旋风铣削刀盘系统的减振效果。结果表明：硅油式减振器可有效地减小旋铣刀盘系统在不同切削频率下的振幅。当系统发生共振时,基于硅油式减振器的旋铣刀盘系统的响应幅值可降至7.10×10-4rad,降低了刀盘系统的扭振对螺纹工件加工质量和刀具寿命等的影响。     

The Electrical Control System PLC Transformation of The T68 Boring

T68 boring machine electric control system circuit is complex, its reliability and flexibility is poor with high failure rate. The mitsubishi FX2N-40MR Programmable controller for the technical innovation of electric control system improves the work performance of the whole electric control system and the work efficiency. This paper introduces the mitsubishi FX2N-40MR PLC in T68 boring machine electric control system, the application of the elaborated system＇s hardware and PLC program design can provide work for technical reform of similar equipment.     

土压平衡盾构机主体部分介绍

首先介绍了土压平衡盾构机的工作原理,继而从盾构机的主体部分分别描述了各个部件的结构和作用,对读者了解盾构机的主体部分有指导意义。     

T68镗床无差动径向进给传动链之探讨

对Ｔ６８镗床平旋盘刀具溜板径向进给传动链提出了无差动机构的径向进给传动链，并进行分析与计算，结果证明满足机床的工作要求。     

龙门四轴镗床动力滑台特性分析

龙门四轴镗床是加工大型零部件加工的关键设备。论文通过对龙门四轴镗床关键部件动力滑台进行三维建模,并进行刚度特性分析和受力分析。在此基础上进行静力学、动力学模态分析,得到了结构的应力场、位移场、以及固有频率和振型,评价了结构设计的合理性,为该四轴镗床的进一步改进和提供一种有效方法。