基于C8051F单片机的光纤流量测井装置

文章介绍了一种应用于石油勘探的光纤流量测井装置,对测井装置的系统构成、工作原理、装置特点进行了介绍.叙述了光纤和光器件在装置中的应用,并介绍了C8051F单片机的特点、在装置中的应用和以其为核心的信号处理方法.     

长治市检测所9项计量标准顺利通过考核

近日,山西省长治市质量技术监督检验测试所的温度二次仪表检定装置、环境试验设备校准装置、绝缘电阻测量仪检定装置、接地电阻表检定装置等4项新建项目,眼镜片琐焦度一级标准装置、验光机顶焦度标准装置、瞳距仪检定装置、直流电位差计标准装置等5项复查考核项目全部通过了现场考核。     

质量质心校准装置的应用与改进

简要介绍了质量质心校准装置的组成,论述了装置的测量原理、标定方法、技术指标和特点等,同时介绍了装置的应用情况及测量实例,并提出了可提高装置测量精度和可操作性的改进方案。     

氪、氙气精制装置的流程及特点

详细介绍了国产氪、氙气精制装置的流程及特点 ,简介了该装置的操作要点 ;该装置的投产表明 ,国产装置的技术达到了当今国外先进水平     

经纬仪、水准仪标准装置的安装与调试

文章对经纬仪、水准仪标准装置的安装和调试进行了简要说明,并就该装置的防震问题进行了探讨,详细介绍了经纬仪、水准仪标准装置的基础、检定支架、中心升降台、平行光管的安装和调试,同时提出了经纬仪、水准仪标准装置的不足之处以及调试效果。     

加油站油气回收装置的校准方法

0引言加油站油气回收装置(以下简称回收装置)由卸油油气回收装置、加油油气回收装置、汽油储存装置、在线监测装置和油气处理装置组成,其作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭方式收集和储存,送入埋地油罐或油罐车的罐内,经加油站或储油库的油气处理装置处理回收变成汽油,达到油气收集的目的。目前,所有加油站都已经安装了油气回收装置,对改善大气环境质量,保护人民群众的安全和健康起了非常重要的作用。而国家尚无相关校准规范,因此有必要制定该装置的校准方法,保证量值准确可靠。     

新氢/循环氢二合一压缩机在柴油加氢精制装置中的应用

压缩机是加氢装置的核心设备,装置采用新氢和循环氢二合一压缩机的形式具有可以节省有效占地面积、缩减投资、效率高、操作维护费用经济、降低装置能耗等特点,可以为装置的安全、平稳、长周期运行奠定了良好的基础。文章介绍了新氢/循环氢二合一压缩机在柴油加氢精制装置中的应用。     

一种基于数字式光电传感器的转速测量装置的研究

本文介绍了一种基于数字式光电传感器的转速测量装置,解决了以下2个问题:(1)现有转速测量装置抗干扰能力较差;(2)现有转速测量装置无法对狭小空间、封闭空间设备转速.该转速测量装置采用现有成熟的PCB技术实现了转速测量装置的集成化、微型化,大大提高了测量装置的抗干扰能力、电池续航能力;该转速测量装置利用蓝牙技术实现了转速信号从下位机到上位机的数据传输,实现了对封闭空间内转速的测量;该转速测量装置整体解决方案的提出对转速测量方法的优化,提供了一个新的思路,转速的准确测量也为提高旋转机械的产品质量起到了技术支撑的作用.     

浮筏装置结构动力参数的选定

本文介绍了隔振降噪浮筏装置设计中结构动力参数的选定，并以两台柴油发电机组的浮筏装置为实例进行了计算分析，探讨了各主要结构、动力参数对装置隔振、降噪效果的影响。作为比较，文中还给出了单台机组的双层隔振装置的计算分析，指出了设计良好的浮筏装置在隔振降噪效果方面和双层隔振装置相比是同等的，而在重量、体积指标方面则要更好些。     

出租汽车计价器使用误差检定装置电磁干扰分析

出租汽车计价器使用误差检定装置是检定出租汽车计价器的标准设备,装置中主滚轮转数与计价器里程存在着对应关系,检定装置通过计算主滚轮的转数可以得出计价器的里程数,装置计数的准确与否,决定了检定装置的准确度。现代装置加入了计算机、变频器、大功率电机和编码器等电子电器设备,这些设备增加了电磁干扰,电磁干扰造成了出租汽车计价器使用误差检定装置计数不准,该文将阐述电磁干扰的来源,重点分析排除干扰的方法,使检定装置准确可靠。     

新型太阳能混合吸收式制冷系统的蓄能研究

根据太阳能混合吸收式制冷循环的特点，提出一种可用于该循环的新型高效蓄能系统。分析该系统的工作原理及特性，并与传统的蓄热方式和蓄冷方式蓄能系统进行性能比较分析，在相同蓄冷量情况下，新型蓄能系统的蓄能体积是传统系统蓄能体积的1／10以下，从而为促进蓄能装置小型化、推动小型太阳能空调的商品化提供理论依据。     

Lifetime replacement policy in discrete time for a single unit system

We consider, in discrete time, a single unit system which operates for a period of time represented by a general distribution. This unit is subjected to failures during operations. Some of these failures are repairable and the unit is repaired in the repair facility. When the unit experiences a non-repairable failure then it has to be replaced with a new one. We consider a replacement policy based on the lifetime of the unit. This policy can be studied from two different approaches. The first approach, named Model I, is to replace the unit by a new one when the unit attains a predetermined lifetime. The other approach, named Model II, is to close repair facility when the lifetime of the unit attains a predetermined quantity. For each model, we obtain the stationary distribution and some performance measures of interest.     

某国际机场飞机地面空调机组的研制及其关键技术

以电能为动力的外接式空调机组代替飞机自带的以消耗航空燃油为动力的APU装置,可以降低飞机的运行成本,同时可以改善机场环境。本文阐述飞机外接式空调机组在结构、系统和控制等方面所采用的关键技术,并将这些技术应用于研制飞机地面空调机组,经试制和测试发现,该机组降温速度快、送风温度稳定、安全可靠,能够达到替代机载APU的要求,并将其成功应用于某国际机场。     

线阵CCD传感器检测铁路轨道不平顺状态

介绍一种利用光电技术动态检测轨道不平顺的方法，装置安装在运营机车上，由线阵CCD传感器，红外线光源，轨道检测单元板，数据转储和地面微机处理系统等部分组成，阐述了直接测量法原理，硬件电路，浮动二值化以及双CCD的并行驱动采集，并给出了现场试验结果，检测曲线和故障点照片，该装置稳定可靠，数据准确率高，可对轨道状态进行定量分析和定性评价。     

Performance analysis of a feasible air-cycle refrigeration system for road transport

The performance of an air-cycle refrigeration unit for road transport, which had been previously reported, was analysed in detail and compared with the original design model and an equivalent Thermo King SL200 vapour-cycle refrigeration unit. Poor heat exchanger performance was found to be the major contributor to low coefficient of performance values. Using state-of-the-art, but achievable performance levels for turbomachinery and heat exchangers, the performance of an optimised air-cycle refrigeration unit for the same application was predicted. The power requirement of the optimised air-cycle unit was 7% greater than the equivalent vapour-cycle unit at full-load operation. However, at part-load operation the air-cycle unit was estimated to absorb 35% less power than the vapour-cycle unit. The analysis demonstrated that the air-cycle system could potentially match the overall fuel consumption of the vapour-cycle transport refrigeration unit, while delivering the benefit of a completely refrigerant free system.     

空分设备实施冷备用的体会

介绍空分设备实施冷备用的原因,叙述空分设备冷备用开车的实施过程以及冷备用停车和开车时的注意事项,最后分析了空分设备实施冷备用的经济效益。     

梅塞尔德国32000m~3/h内压缩流程空分设备的设计

介绍梅塞尔德国32000m3/h内压缩流程空分设备的主要性能指标、流程组织、主要配套部机、总体布置及成套空分设备的特点,同时阐述了该项目对我国空分设备技术的发展和大型空分设备出口欧洲的意义。     

R404A在涡旋式冷凝机组中替代R22的试验研究

在理论分析R404A和R22物性的基础上,对R404A在高温涡旋式冷凝机组中替代R22进行试验研究。研究结果表明,适用R22的机组更换高压压力开关、压缩机冷冻油、干燥过滤器和视液镜、热敏继电器后,充注R404A制冷剂,机组能够正常运转。同时发现蒸发温度和环境温度对R404A机组的制冷量、COP的影响比对R22的影响更大,对输入功率、电流、排气温度和排气压力的影响与对R22的影响相对接近;相同结构配置机组,R404A制冷剂的充注量比R22的大,制冷剂充注量的增加与理论质量流量增加的比例不同。     

Cost analysis of a three-unit standby system subject to random shocks and linearly increasing failure rates

This paper deals with the cost analysis of a single-server three identical unit cold standby system. The operating unit is subject to random shocks occurring from time to time. Due to each shock it may happen with a fixed known probability that (i) the operating unit is not at all affected, (ii) the failure rate of the unit increases and the unit is said to work in quasi-normal mode, and (iii) the operating unit fails totally. Failure time distributions of the operative unit are taken to be Rayleigh with different parameters while the repair and shock time distributions are negative exponentials. The system is observed at suitable regenerative epochs in order to obtain various interesting measures of system effectiveness.     

KDON-4000/3000型空分设备的技术改造

介绍了KDON-4000/3000型空分设备主塔及前序设备、液氩汽化及氮气供应系统以及制氩系统存在的待改造的方面,改造方案和改造效果。