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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
一个由环形行波圈和谐振管组成的热声斯特林系统巳成功的设计和建造,本文介绍了使用声信号的时间序列来进行相空间重构,用相空间重构方法来描述和分析行波热声系统中的自激振荡,对系统的起振特性以及行波模态到驻波模态的转变进行了实验分析和研究。  相似文献   

2.
行波热声发动机在回热器中进行的是可逆热声转换过程,理论上可以更高效地产生和传输声功,因而具有广阔的研究应用前景.对自行研制的大型多功能热声发动机进行了初步实验,着重研究了系统的起振、消振过程及压力波动情况.实验结果表明,该热声发动机比纯驻波型热声发动机具有更低的起振温度、更大的压比及更高的热声转换效率.以氮气为工质,在充气压力为9×105 Pa的条件下,该热声发动机最大压比达1.21,工作频率为25 Hz,这是当前国际上处于前列的实验结果.  相似文献   

3.
起振过程是热声现象的重要部分之一.在自行研制的混合型热声发动机系统中对起振过程进行了实验研究,通过分析起振过程的压力、频谱变化,总结出起振过程中储能、起振、饱和3个阶段的特性,并分析了亥姆霍兹共鸣器对起振阶段的影响,通过与国外相似实验结果进行对比,指出了之间的共同点以及差异,为开展热声起振机理研究提供了参考.  相似文献   

4.
热声谐振管非线性效应的实验研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
线性热声理论的前提条件是小振幅假设,但是,实际热声热机的工作振幅大多超出了这个假设而工作于非线性区域。因而,实际热机具有很强的非线性特点。S.karpov和Atchley等人在理论上证明了热声效应存在非线性不稳定性饱和、起振模态选择等非线性行为。作者在自行研制的驻波热声谐振管实验中观察到了以上非线性现象,本文将介绍这些实验现象,并在理论上对实验结果做出了分析和解释。  相似文献   

5.
热声热机系统的测量与实验研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
对热声热机驱动耗散性负载的性能进行了实验研究和分析,对热声热机系统起振温度和谐振频率进行了测量和标定。得出导致热声发动机工作在二附谐振频率模态下的影响因素。测量和分析了气体充气压力、频率以及谐振管长度对系统驱动制冷机,产生了25℃的温差。  相似文献   

6.
热声系统起振消振行为的实验研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
对热声系统的起振与消振行为进行了实验研究,发现在的热声振荡滞后回路。研究了不同加热方式(对称加热与单向加热)及充气压力时滞后回路的影响,得出一些令人感兴趣的结论。  相似文献   

7.
在自行研制的1台行波型热声斯特林发动机上考察其起振和消振行为。针对不同的加热功率和充气压力,系统地研究了起消振过程中的温度、压力变化特性,着重分析了滞后回路形成的过程和影响热声系统滞后回路的因素,指出滞后回路存在的条件,对深入理解热声系统的起消振行为具有参考意义。  相似文献   

8.
热声系统起振机理的初步研究   总被引:6,自引:2,他引:4  
根据气体密度、粘度和导热系数等物性参数随温度的变化规律,在对热声系统中热声转换的关键部件丝网板叠进行合理简化的基础上,给出了热声系统起振机理的一种初步解释,对进一步完善热声理论具有一定指导意义。  相似文献   

9.
设计并制作了一台大型多功能行波热声发动机,该热声发动机长4.5m,高1.25m,设计最大输入功率5kW。它不仅可以用于行波与驻波混合型热声发动机实验,还可以单独进行行波环路实验及热声发动机驱动脉管制冷机实验。该热声发动机中没有任何运动部件,同驻波热声发动机相比起振温度低、压比大,这对低品位能源的利用具有重要意义。着重介绍该热声发动机系统的研制和测量系统的组成,相关实验结果将另文介绍。  相似文献   

10.
基于驻波热声发动机,开展了热声发动机在不同安装倾角下起振及消振特性的试验研究。试验结果表明,热声发动机的安装倾角对热声系统的起振温度、消振温度等参数的影响程度与充注工质种类有很大关系。当系统中充注1 MPa氮气时,在试验的5种角度下,最高起振温度484℃,最低起振温度428℃。当系统充注1 MPa氦气时,热声发动机的起振温度和消振温度并无明显变化。该特性为选择合适角度和工质以降低系统起振温度提供了试验参考,并为太阳能驱动的热声发动机的设计和工质的选择提供了试验依据。  相似文献   

11.
热声回热器自激振荡特性的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
从热动力学理论出发,定量地证明回热器的自激振荡特性为负阻尼振荡。回热器是热机系统的热声源,从外热源吸收热能补偿热机系统的能量耗散,维持系统的热声振荡。对不同的回热器填料进行比较,为回热器的填料选择提供了理论依据。  相似文献   

12.
采用气液耦合振动是提升热声发动机系统压力振幅以及降低谐振频率的有效方式.根据热声理论,对气液耦合振动热声发动机系统进行了模拟,重点讨论了平均工作压力对压力振幅、压比和谐振频率等性能参数的影响,分析了热声板叠产生声功率以及各部件消耗声功率随平均工作压力的变化情况.进行了相关实验,以验证模拟计算结果的合理性.模拟计算和实验数据均表明,增大平均工作压力可显著提升系统压力振幅,这对于利用其驱动后续负载是有利的.  相似文献   

13.
提出了一种兼具传统热声发动机使用寿命长和斯特林发动机功率密度高等优点的气-液双作用行波热声发动机,将3台或4台热声发动机通过注有液体的U型谐振管连成气-液耦合振荡的环路,每台发动机都能工作在比较理想的行波声场。对无负载情况和外接不同负载情况下3机或4机串联成环路的气-液双作用行波热声发动机进行了模拟计算,同时模拟分析了发动机个别参数不一致时对系统性能产生的影响。  相似文献   

14.
混合型热声发动机中两个模态的特性对比研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
文献[1]报道了本混合型热声发动机存在两个振动模态--高频模态和低频模态.在试验上成功地获得了稳定的高频模态.首次对这两个模态的本征特性及其演变规律进行了详细的对比分析,发现这是两个显著不同的热声模态.在理论上对该型热机进行了初步的探讨,分析了该模态行为对系统的稳定性的重要影响,并指出了这种效应的工程意义.  相似文献   

15.
回热器非线性热声动力学模型的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于基本的守恒方程,研究了回热器在具有大振幅波动情况下的弱非线性热声动力学模型。其中,动量守恒方程采用理论性强的瞬态Darcy模型,能量守恒方程则包括了多孔介质的高阶耗散效应。采用摄动法,并在唯象的基础上获得了能描述包括声流(直流)在内的非线性动力学效应及由此而导致的非线性时均热声动力学效应的局部解析方程组,对加深回热器工作机理的理解具有一定的指导意义。  相似文献   

16.
回热器参数对热声发动机性能影响的理论及实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对本实验室的行波热声发动机系统,研究了回热器对系统的重要作用.利用建立在线性热声理论基础上的模块化程序预测了不同回热器下系统的工作性能,并结合实验进一步分析比较了不同回热器对系统性能的影响.实验结果表明,低目数丝网填充的回热器更容易使系统起振,同时,起振温度随着工作压力的增加而降低;相同的输入功率和充气压力下,压比和加热块温度都随着目数的增大而升高;相同输入功率和目数下,压比和加热块温度随充气压力的增大而降低;丝网目数对系统频率的影响很小.  相似文献   

17.
Periodic and spontaneous on-off oscillation belongs to the onset and damping behaviors of thermoacoustic engines, and investigations on this phenomenon lead to better operation of the thermoacoustic engines with stable performances. In this paper, the quasi- periodic on-off oscillation in a small-scale traveling wave thermoacoustic heat engine with a resonator length of only 1 m was experimentally investigated. The type of working media, mean pressure and the input heating power are the main operating parameters, which significantly affect the formation of the periodic on-off oscillation. The experimental results demonstrated there was a critical charge pressure over which the periodic on-off oscillation could happen. For the small- scale engine with helium gas as the working media, the mean pressure threshold value was about 1.4 MPa and the on-off oscillation occurred with a single frequency. Using nitrogen and argon gas as the working media, the on-off oscillation was not observed. The reason was qualitatively analyzed as well.  相似文献   

18.
Rijke管热致声现象自发现以来得到了广泛的研究和应用,并发展成为高效率的行波型热声热机,但其热声自激振荡机理一直没有被完全揭示清楚。热声激振条件关系到对低品位能源的利用和热声转换效率的提高,因此对自激振荡机理的研究成为热声技术的首要课题。经典线性热声理论作为对小振幅弱非线性现象的一种近似,可以粗略指导热声热机的设计,但不能解决诸如起振、声流和声压饱和等非线性问题。通过对近几十年来Rijke型热声自激振荡机理研究进展的总结,指出最近发展的几种非线性热声理论存在的局限性,并提出了未来在自激振荡机理研究方面的研究方法和研究方向。  相似文献   

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