健康产品形态要素与用户情感意象关联研究

目的针对健康产品形态要素进行分析,剖析产品形态特征和语义情境,从而更深入地探讨用户情感意象特点,为形态要素设计提供指导。方法通过问卷调查法,获取健康产品意象词和代表性样本。基于统计学的语义差异法,提取和分析健康产品风格语义词,进行研究,再使用案例分析法进行例证。结论一方面,通过分析得出用户对健康产品形态语义的认知及其导向性,从而为设计师提供一定的参考和指导。另一方面,要素之间是相互影响的。设计师对产品形态要素的表达方式可以是多样的,对用户的感知也可以进行多种联想。这为以后的设计活动提供一定的思路和启发。     

基于造型美学的牙科椅意象造型设计

目的提升牙科椅的情感价值,满足患者以及医护人员的感性诉求,提出基于造型美学的牙科椅意象造型设计方法。方法通过李克特量表对具有代表性的感性意象词汇对进行量化处理,采用形态分析法提取牙科椅的造型设计要素,并将提取的造型设计要素分解为造型设计类目,结合SPSS软件,运用多元线性回归方法建立感性语义与造型设计类目的关联;分析整理得出造型设计类目得分,得分值的大小体现了造型设计要素对感性语义的贡献程度;在此基础上,运用造型美学设计的加法和减法对感性语义贡献最大的设计要素类目进一步分析研究,得出满足用户感性需求的牙科椅造型设计关键点。结论这些优化点有助于牙科椅造型的精准化设计,也为后续牙科椅造型设计系统的建立提供理论依据。     

设计师和用户的汽车造型意象认知差异研究

目的探究汽车造型设计领域中设计师和用户的意象认知的差别。方法通过访谈和语义分析的方式定义了设计师和用户的意象认知对象,并且描述了两者的认知差别。在心理学中双重编码的理论基础上提出了汽车造型的意向认知由形态认知和语义认知组成,调研了50名用户对16款汽车造型的审美评价和20名设计师对设计案例的描述,并采用语义抽取的方法获得了673个语义词。对比设计师和用户在语义词选择上的差别以及分析语义词所对应的形态特征。结果设计师与用户的语义认知差异主要集中在场景层,语义与形态特征呈现多维的映射关系,场景层语义主要映射汽车形面特征认知。结论场景层语义映射的形面认知是汽车设计师和用户的认知差异所在。     

产品造型情感类型与情感价值的研究框架

目的为了帮助设计师有效处理情感设计与用户认知的关系。方法项目研究以情感要素为情感类型的分析基础,以情感基准为情感价值的判定依据,提出满足用户情感期望的产品设计方法。情感模糊性和典型性是研究的难点。结论首先,以"特征-角色-语义"三要素为基础,研究造型特征、情感角色和情感语义,抽取产品造型情感的特征信息,获得产品情感要素集;研究情感类别与情感情境,确定产品造型情感类型;最后,研究情感评价基准、情感价值判定和设计迭代求解,提出满足用户情感期望的设计方法,帮助设计师有效处理情感设计与用户认知的关系。在情感要素完备性、情感价值判定与情感价值权衡方面取得理论创新。     

影响汽车造型意象认知的设计语言研究

分析了汽车造型意象认知的内涵和形成过程,论述了设计语言的构成要素和设计语法法则。以语言学的思路分析了运用设计语言传达设计理念和创新思维的方式,并结合设计构成原理、形式美法则及设计心理学理论,研究了设计语言对汽车车身造型比例和体量等外显属性、品牌意义和车身气质等内隐属性的意象认知影响。     

汽车造型设计的用户意象知识获取研究

目的明确汽车造型设计中的用户意图并获取用户知识。方法通过用户调研和数据统计分析的方法,对汽车造型设计意象语汇进行降维。结论获取描述汽车造型设计的代表性意象语汇和代表性汽车样本,减少冗余信息干扰,在设计前期更有效地辅助设计师开展汽车造型设计。     

汽车意象造型设计研究态势的可视化分析

目的可视化分析汽车意象造型设计的研究进展。方法以中国知网(CNKI)收录的152篇论文作为研究对象,运用文献信息可视化方法对发文量、关键词、研究热点、期刊、机构等方面进行研究。结论提出汽车意象造型设计基础理论研究、汽车造型设计特征构成研究、意象信息的量化方法研究、意象测量技术及方法研究是汽车意象造型设计研究的4个研究主题。归纳了现阶段的研究重点是基于感性工学的汽车造型意象研究,得出了研究趋势是结合眼动、脑电等客观技术进行意象研究,并且对后期相关文献的投稿方向给出针对性建议。     

意象造型在产品设计中应用研究

为设计出具有高附加值的产品,提出基于意象造型在工业设计中的应用研究。分析了意象作为我国传统美学核心,在文学、诗歌、绘画、雕塑等众多传统艺术创作表达中的审美性,并结合产品设计中需具备的实用性,论述了产品设计中融入意象造型方法,能够很好实现物质层面的实用性和精神层面审美性的有机统一。在此基础上,提出了在产品设计中可以借鉴传统艺术创作中意象表达的方法,来完善意象造型成为工业设计的一种有效方法。     

汽车造型的用户感知偏好研究

目的研究用户对于汽车设计方案的感知偏好,帮助设计师从用户对汽车造型感知偏好的角度来衡量备选方案。方法以湖南大学自主研发的电动汽车设计过程为研究案例,针对不同用户通过问卷调研的方法,研究其对汽车造型的感知偏好现象。结果缺乏造型设计知识的普通用户呈现出为单点式情感激活模式,而专家式用户表现为多点式情感激活模式。结论提出了用户的造型感知是一种有组织的关联表达过程,而感知偏好是由"感知中心"和"知觉联通"两个关键因素组成的。     

基于品牌意象的产品造型评价技术研究

首先提出造型元素的品牌辨识度及造型基因的品牌相似度概念,并探讨如何根据品牌现有产品建立造型基因案例库;在此基础上,进一步研究如何建立基于品牌意象的造型评价体系与函数,以保证造型创新的品牌形象统一性要求。     

基于情感词与汽车造型原型拟合的造型辅助设计方法

目的以汽车造型设计为对象,研究情感词与汽车造型原型的拟合关系及其如何应用在造型概念辅助设计中。方法通过口语分析法、原型匹配和回归统计等方法,获得SUV车型的情感词,汽车造型原型与拟合模型,拟合模型输出造型原型的三维空间辅助图。结果三维空间辅助图对汽车造型概念草图给予了较好的辅助设计支持。结论造型辅助设计方法实现了将用户的情感诉求以一种准确、直观、易领悟的方式向设计师传递的可能,提升用户对造型方案的满意度。     

基于用户认知的智能化汽车造型研究

目的 以用户认知为基础,对智能化汽车造型进行研究和设计。方法 收集并筛选出符合用户认知的造型代表样本与感性意象词汇后,运用语义差异法获取智能化汽车的感性意象评价;采用主成分分析法建立智能化汽车意象尺度图,提取感性因子;最后结合阶层类别分析明确智能化汽车的造型设计要素。结论 借助感性工学的研究方法初步得出用户预期的智能化汽车的造型,并通过设计实践,验证了基于用户认知的智能化汽车造型生成的可行性。     

基于地域的汽车造型设计研究

为了设计具有区域、民族特色的汽车,提出地域类信息是车型、比例、形态、色彩以及细节等的关键性设计依据。并根据汽车造型设计的前期信息框架对地域因素进行分析,详述地域环境、地域文化、地域审美对汽车造型设计的各种影响以及相对应的设计发展趋势,指出系统、全面了解地域类信息能够明确设计方向,对把握汽车造型设计趋势,形成民族化的汽车风格具有一定的参考价值。     

汽车造型的工程属性与情感属性的映射关系研究

目的研究汽车造型中的工程属性与情感属性存在的映射和对应关系,以及对于设计评价的影响。方法通过文献研究和实验分析,揭示了汽车造型中的工程属性与情感属性的映射和转换关系。结论造型中的工程属性能与情感属性存在内在的映射与转化关系,可以提高设计方案在跨学科研发团队中的沟通效率,提高设计创意的"编码"和"解码"。对于汽车创意和评价具有重要的参考价值,可以提高设计方案在跨学科研发团队中的多向沟通效率,提高设计方案的接受度和可行性。     

汽车造型的功能性原型与附加特征本源回溯

目的 回溯设计的功能性本源,研究汽车功能性附加特征的造型设计。方法 采用汽车造型功能性附加特征的溯源、提取和比较方法,对功能性原型与附加特征进行语义获取与表征。构建基于功能性原型的附加特征设计流程,提出并归纳功能性原型转化造型附加特征的设计方法。结论 依功能性原型转化造型附加特征的设计方法,通过设计C级行政用车实际案例,造型上凸显“运动感”,体现其动力的先进性,验证了理论观点的合理性和可行性。     

未来汽车造型发展趋势研究

结合近年出现的概念车,具体分析新技术对车身总布置、底盘构造、车体结构、外部及内部空间的影响,未来生活方式会发生如何变化。另外当汽车设计步入"轻周期"时代,设计师在进行汽车设计时需遵循的三大设计原则:美观性原则、易用性原则和可持续性原则,这些设计原则在设计过程中如何具体体现。     

基于特征比较模型的汽车造型运动感研究

目的研究汽车造型运动感与形态特征之间的认知关系。方法采用比较研究方法,分析汽车造型运动感的起源与演变,结合汽车设计案例分析运动感的意象特性。结果分析表明,运动感造型特征与运动意象之间存在对比、激活和反馈关系。结论提出了基于特征比较模型的汽车造型运动感认知框架,可以为汽车造型运动感的生成和表达提供有效的理论和方法支持,并且在实际设计实践中得到了初步的应用与验证。     

三维变形技术在汽车造型设计中的应用

通过对三维变形技术应用于汽车造型设计中的实例分析,探讨了三维变形技术在汽车造型设计中的研究现状。论证了由计算机自动生成不同于现有汽车形态的三维变形技术,不仅缩短设计周期,而且还能为造型设计师提供大量的车型设计和车厢内设计素材,弥补了现有汽车造型软件的不足,为汽车造型设计创新和未来汽车设计提供新思路和新方法。     

装甲车辆车身造型研究与设计

目的研究装甲车辆车身造型设计规律以及造型设计方法。方法对国内外装甲车辆造型设计现状进行调研,引入量化分析方法对装甲车辆车身造型特点进行定量分析,借鉴成熟的民用汽车造型设计手段和流程,结合装甲车辆造型特点,分别完成一款4×4和一款6×6装甲车辆造型设计开发工作,总结完善装甲车辆造型设计方法。结论装甲车辆车身造型更加功能化和理性化,量化分析在造型分析与设计过程中具有一定作用,车身外观造型设计要充分考虑装甲钢板拼焊工艺的限制,需要按照一定的层次来完成造型设计开发工作。