镁合金及其加工技术研究进展

总结了高耐蚀镁合金、高温镁合金、阻燃镁合金、超轻Mg-Li合金的开发现状,综述了镁合金加工技术的研究进展及镁合金的应用状况.半固态射铸技术是一种自动化程度很高的新技术,有望成为生产镁合铸件的主流工艺.而近年来出现的许多新压铸方法,包括真空压铸、充氧压铸和半固态压铸等方法能够大大减少铸件气孔缺陷,提高铸件致密度,因而有很大的发展潜力.     

镁合金精密成形技术的国内外研究现状

较为系统地从液态、半固态和固态方面介绍了先进的镁合金精密成形技术,包括压铸、熔模铸造、真空铸造、精密锻造、冲压、挤压、粉末成形,并介绍了上述几种方法最新的研究成果,展示了镬合金广阔的应用前景.最后,对镁合金的发展方向进行了展望.     

用压铸法制成的镁基复合材料

加拿大自然资源公司研究出一项工艺，通过压铸技术可制成镁基复合材料。 压铸与重力模压铸相结合加以密闭模锻构成一体制成的复合材料产品，其性能远优于以微动铸造、无压浸渍、熔模铸造及重力铸造制成的产品。对镁合金施以100MPa压力可以达到无空隙铸造。     

镁合金汽车零件压铸模具的加工成型技术

本文介绍了镁合金加工成型技术并且阐述了镁合金主要物理和化学性能对压铸性能的影响。并在此基础上讨论了镁合金汽车零件压铸模具的加工成型的关键技术:工艺参数、浇注系统设计、计算机数值模拟。     

中国兵器工业第五九研究所成形中心精密铸造研究室

正中国兵器工业第五九研究所成形中心精密铸造研究室经过几十年的发展,成长为国内外有一定影响力的科研团队。几十年来,铸造研究室致力于铸造技术应用研究工作,开拓了"真空加压铸造技术"、"高强轻合金挤压铸造技术"、"镁合金半固态精密成形"等研究方向,在基础理论和工程应用方面取得了诸多可喜成果。在国内外重要期刊发表学术论文50余篇,其中SCI收录20篇,EI收录22篇,授权专利8项,出版专著2本。完成多项国家、省、部级的研究项目。●真空加压铸造技术Vacuum Pressurizing Casting Technology真空加压铸造技术是真空浇注工艺结合加压凝固工艺在同一台设备上实现的铸造技术,既可解决大型轻合金薄壁铸件易产生浇不满、冷隔、卷入气孔等问题,又可解决复杂铸件分散热节易产生缩孔、缩松等难题,还可抑     

压铸镁合金的研究进展及发展趋势EI北大核心CSCD

本文对镁合金现有的各种压铸技术、添加元素提高镁合金蠕变性能、耐蚀性能和镁合金熔炼新技术等方面的研究进展进行了综述;分析了压铸技术、添加合金元素以及对熔体进行净化和气体保护对压铸镁合金抗高温蠕变和耐腐蚀性能的作用;最后,指出了今后压铸镁合金的发展方向。     

挤压铸造替代压铸制造的铝合金壳体的工艺改进策略

本文主要探讨挤压铸造替代压铸制造的铝合金壳体工艺改进方法。由于在实际产品加工、生产过程中,发现某压铸铝合金壳体件在铸造过程中存在气孔等瑕疵。因此,本文通过对该铝合金壳体件存在气孔铸造缺点的具体成因进行分析,最终决定采用挤压铸造方法取代压铸制造方法,对铝合金壳体加工生产技术工艺进行优化改进。实践研究表明,采用挤压铸造技术工艺进行产品加工、生产,能够满足生产技术质量标准,力学性能较好,产品无明显的结构性缺陷,符合相关铸造技术要求。     

高性能稀土镁合金助汽车业迈向绿色环保

由中科院长春应化所和长春一汽集团铸造有限公司承担的东北振兴科技行动计划重大项目“高性能稀土镁合金及其在汽车上的应用”通过由中科院院地合作局和东北办组织的项目验收。该项目拥有应用国内第一套汽车用稀土镁合金压铸工艺和技术，取得了具有自主知识产权的系列创新成果，开发的几种汽车零部件已经实现量产，     

镁合金铸造成形过程宏观/微观模拟

通过研究镁合金压铸过程中界面热,采用热传导反算法确定压铸过程的界面换热系数,研究镁合金压铸过程中工艺参数及凝固过程对铸件界面换热系数的影响规律,建立镁合金压铸过程界面换热边界条件的处理模型,以实现镁合金压铸过程中凝固过程的准确预测。通过实验研究镁合金压铸过程中凝固组织,建立了镁合金压铸过程中形核模型。采用CA方法,建立了镁合金枝晶生长模型,以实现镁合金凝固组织的预测。采用相场方法研究了镁合金枝晶生长形貌。     

SiC粒子增强铸造Al基复合材料的研制

本文用真空烘烤封罐法对 SiC 粒子进行预处理,在固液两相区内搅拌添加,制造了铸造 Al 基复合材料。测试表明,该复合材料具有铸造性能好,力学性能高的优点,适用于采用压铸、石膏型精密铸造、金属型铸造等工艺方法成型的活塞、连杆等要求苛刻的零件。