GB 12350新版和原版标准差异解析(一)

GB12350-2009《小功率电动机的安全要求》标准于2009年9月30日发布,将于2010年8月1日起正式实施执行。GB 12350-2009标准参考了国内外标准中关于电动机安全方面的内容,新版标准与上一版本在章节顺序、内容上都有较大的变化。新版标准的实施对于小功率电动机生产企业的影响较大,为帮     

GB 12350新版和原版标准差异解析(二)

本文接上期内容,从认证检测的角度针对GB12350新版和原版标准差异进行深入解析,帮助小功率电动机生产企业顺利完成标准转换工作。5.非金属部件标准第14章"非金属部件"根据最新的材料试验方法对非金属材     

小功率电动机性能标准修订的若干问题

小功率电动机性能标准(GB/T5171-2002)目前正在修订中,本文对标准需要修订的几个问题进行探讨。一、覆盖范围应进行调整按照目前国标GB/T5171-2002《小功率电动机通用技术条件》的规定,所谓小功率电动机是指折算至1500r/min时连续额定功率不超过1.1kW的异步电动机、同步电动机、直流电动机和交流换向器电动机。     

《国家玩具安全技术规范》新旧标准差异分析

本文将标准GB 6675-2003《国家玩具安全技术规范》和GB 6675-2014《玩具安全》系列标准进行比较,分析新旧标准的差异,指出标准变更对玩具生产企业可能产生的影响,提出了应对措施及建议。     

《儿童鞋安全技术规范》开始实施

<正>作为我国鞋类行业最重要的两个强制性标准之一,GB30585-2014《儿童鞋安全技术规范》(简称《规范》),近日已正式实施。该标准是继GB25038-2010《胶鞋健康安全技术规范》之后我国第二个涉及鞋类的安全技术规范,在技术要求中对各种造成或可能造成儿童伤害的因素进行了规范。该标准的实施,对指导国内儿童鞋生产加工及进     

我国工业水泵节能监测分析和仪器的运用

我国每年为工业泵类配套的电机总功率占生产电动机总容量的45％左右．离心泵、轴流泵的实际运行效率不高．故国家标准GB／T16666—1996《泵机组液体输送系统节能监测方法》规定了离心泵效率不得低于51％（电机功率≥250kW）。依据该标准我们对企业在正常生产实际运行工况下的离心式清水泵（1S125—100—250）进行节能监测。     

产品认证实用计量指南 案例9:电机产品生产企业

正一、电机产品认证简介电动机作为"工业心脏"——动力输出的核心装备,其作用是将电能转换成机械能。电机产品广泛应用于轻工、建筑、矿山、农副产品加工、医疗器械和家用电器等行业,其质量和安全特性十分重要,国家认监委发布的第一批3C认证目录中就有小功率电     

浅析玩具新标准GB6675-2003《国家玩具安全技术规范》

国家玩具新标准GB6675—2003《国家玩具安全技术规范》于2004年10月1日正式实施,旧标准GB6675—1986《玩具安全》即作废,本文就新旧标准的主要区别作了分析与探讨。     

岸边集装箱起重机电机功率分析

岸边集装箱起重机主电动机的选型一直困扰着众多行业中的设计人员。因电机的工况复杂,启停频繁,又是势能性负载。同时,要求设备高质量,高可靠性,高使用率。使得。岸边集装箱起重机主电机的功率分析异常复杂。此文根据作者多年的设计经验,用实测数据结合理论向大家介绍岸边集装箱起重机主电机功率的分析。     

爆破安全评估的新设备——TC-4850爆破测振仪

随着2003年国家标准GB6722--2003中华人民共和国《爆破安全规程》的出台和整个国民环保意识、安全意识、法制意识的大幅度提升。全国爆破行业对安全评估的要求越来越普及,测试要求也越来越高。成都中科测控公司值此适时地推出了TC-4850爆破测振仪。它可以把爆破瞬间产生的各种振动信号转换为可读、可记录、可判断的爆破安全标准量值。     

关于GB／T24421．2的理解和应用浅论

GB／T24421．2实施以来,对促进服务业标准化工作发挥了巨大的作用,进一步探讨服务业组织标准体系的定位和作用,完善国家标准应用的方法,可以帮助服务业组织加深对该项国家标准的理解。     

应用于《GB/T24129-2009》的试验机研究

为了评定胶鞋、运动鞋外底留痕程度,按照GB/T24129-2009《胶鞋、运动鞋外底不留痕试验方法》要求,研制了胶鞋、运动鞋外底不留痕试验机,本文介绍了该试验机的设计指标、基本结构、用途和测量方法。结果表明,该试验机能满足GB/T24129-2009《胶鞋、运动鞋外底不留痕试验方法》标准的要求,可广泛用于制鞋行业及检测机构,具有较大的推广价值。     

高效液相色谱法测定食品接触材料中三聚氰胺单体迁移量的不确定度评定

依据GB 9690-2009、GB/T 23296.1-2009和GB/T 23296.15-2009,选取含量接近法规限值的代表性样品,探索测定食品接触材料中三聚氰胺单体迁移量的数学模型,对检测过程中引入的不确定度进行了分类和量化,系统全面地评定了各个不确定度分量,得到该方法的相对标准不确定度为0.093。     

GB 17930-2016与GB 18351-2015标准异同及影响

GB 17930-2016包含国Ⅳ(已废止)、国V和Ⅵ的车用汽油技术要求和试验方法,GB18351-2015包含国Ⅳ(已废止)、国V的车用乙醇汽油(E10)技术要求和试验方法;2个标准(现行有效的技术要求)均按研究法辛烷值分为89号、92号、95号和98号4个牌号,都强调企业有条件生产和销售98号汽油时应符合对应规定的技术要求;GB17930-2016中的国Ⅵ10%馏出温度、苯、芳烃、烯烃等项目质量指标高于GB18351-2015中国V对应项目的质量指标.车用乙醇汽油(E10)燃烧比普通汽油更完全,可降低尾气中的污染物排放.     

电子工业洁净厂房洁净区试运行阶段检测要点分析与探讨

电子工业洁净厂房试运行阶段综合性能检测是保证其洁净区洁净度等关键参数满足生产需求的重要措施,本文结合GB 50472—2008《电子工业洁净厂房设计规范》和GB 50591—2010《洁净室施工及验收规范》相关要求,对电子工业洁净厂房试运行阶段洁净区的洁净度、静压差、截面风速、换气次数等关键参数检测要点进行梳理和分析,以期为电子工业洁净厂房洁净区检测与自检工作提供参考。     

Pedestrian safety in the United States: Some recent trends

Although the state laws requiring motor vehicles to give way to pedestrians on crosswalks and at intersections are quite uniform from state to state, the degree of enforcement of these laws varies enormously. Driver behavior seems to reflect the level of enforcement rather than the text of the law. There is a tendency at all levels of government toward lax enforcement.     

关于国家标准《科学技术研究项目评价通则》的再思考

Since national standard General Rules of Science and Technology Research Projects Evaluation (GB/T 22900-2009) was released and implemented in 2009, it has attracted wide attention and been recognized in various circles of society.     

The effectiveness of motor carrier safety audits.

In 1986 the federal government expanded its program of company inspections for enforcement of motor carrier safety regulations. We find that many parts of these inspections are unrelated to the safety performance of firms. Never the less, reinspection of firms found to be unsatisfactory in a previous inspection does appear to bring about a substantial improvement in their safety performance. However, such firms represent a small fraction of the industry, and the probability of being inspected is very low. Thus, the program does not appear to have resulted in a detectable improvement in the accident rate of the industry.     

金属材料布氏硬度试验的不确定度评定

按照新的金属材料布氏硬度试验方法标准GB/T 231.1—2009对某硬度值为106 HBW10/1000的标准硬度块进行了布氏硬度测试,并对布氏硬度测试结果的不确定度进行了评定;同时还对新标准中关于测试结果不确定度评定的一些细节进行了说明,对新标准中某些不确定度分量的评定方法提出了自己的观点。结果表明:所测硬度块的布氏硬度测试结果为(107.2±5.0)HBW10/1000,k=2。     

Seat belt use among 13-15 year olds in primary and secondary enforcement law states

CONTEXT: Coverage and enforcement provisions of safety belt use laws vary by state. Most laws cover drivers and passengers age 16 and above. "Primary" enforcement laws allow police to stop and ticket a motorist for a safety belt law violation. With "secondary" enforcement laws, ticketing can only occur in the presence of another traffic infraction. Given the lower rates of restraint use among teen drivers and their passengers, the effect of primary enforcement laws on the restraint use of young teen passengers is of particular interest. OBJECTIVE: To compare restraint use by 13-15 year olds passengers in motor vehicle crashes in states with primary versus secondary enforcement safety belt laws. METHODS: Cross-sectional study of 3953 crashes involving 5372 children, representing 54,226 children aged 13-15 years in 41,198 crashes of insured vehicles in 16 states and Washington, DC between December 1, 1998 and December 31, 2004, with data collected via insurance claims records and a telephone survey. RESULTS: Non-use of restraints by 13-15 year olds was 7.2% (95% CI 4.3-10.1%) greater in secondary enforcement states (10.8%) as compared to states with primary enforcement laws (3.6%). After controlling for driver's age and restraint status and the seating row of the occupant, a 13-15 year olds was over twice as likely to be unrestrained in a secondary enforcement state as compared to a primary enforcement state (adjusted RR=2.2, 95% CI 1.5-3.1). CONCLUSIONS: States considering primary enforcement provisions to their restraint laws should consider the potential benefits these laws may have to all occupants in the vehicle, particularly young adolescents who are nearing driving age.