浅述一起110kV变电站10kV断路器拒动引发的事故分析

关于某110kV变电站10kV侧Ⅰ段母线出现事故,究其原因是母线短路引起的开关拒动事故,造成10kV高压室部分屏柜不同程度损坏。为查找事故产生的原因,需对站内设备进行检查。因此10kV间隔的断路器拒动是造成此次事故的直接影响因素。     

油开关同期并网存在的电压差及其消除方法

在热电厂的发电机（6．3kV）─变压器（38．5±3×2．5％／6．3kV）组装置调试工作中常遇到带有载调压装置连络变压器两侧油开关同期并网存在的电压差问题，现简析如下供参考。1油开关同期并网存在的电压差如图1所示。连络变压器1B带有载调压装置，其部分名牌数据如下：型号：S     

电力施工技术分析

某工程中110kV变电站采用3回路电源进线、动力变4回路,经4台容量为50MVA主变到2个110/10kV总降压站。每个降压站均通过两台50MVA变压器采用两路电源进线。10kV开关柜由12个馈出回路,8个备用回路及进线回路等25回路组成即KYN-28型号的25个10kV高压柜组成。变压器致110/10kV总降压站进线柜采用10kV,4000A封闭式母线连接。结合实际,简单介绍了某电厂110kV变电站的电力施工技术。     

220kV莞大乙线开关三相不一致保护设计分析及对策

目前,由于高压输电线路一般采用分相操作的断路器,但开关的三相不一致运行会影响电网的稳定运行,为防止因断路器三相位置不一致,导致的断路器误动或拒动事故,断路器应采用本体三相位置不一致保护,本文针对大朗站的一起开关三相不一致故障,分析了保护装置动作的标准与时刻,测试开关控制回路的特性,为防范该故障提出单继电器的改造方法。     

继电保护工作中两个故障的分析处理

案例一：110kV××变电所备自投装置动作分析 2005年4月10日16时30分左右,110kV××变电所控制室内照明灯突然间熄灭,但随即又恢复正常。值班员随即进行了检查,发现110kV各自投装置动作,出口8（合721开关）和出口5（分773开关）动作信号灯点亮;721开关变位,由分到合。773开关开关变位,由合到分。     

浅谈变电站事故处理

本文通过10kV线路故障开关拒跳越级跳总路事故阐述变电站事故处理的基本流程、事故处理中的重点和难点,以及事故处理过程应该注意的问题。     

开关运行状态下备自投装置检验测试仪的研制

10kV备自投保护装置在东莞供电局的广泛应用,低压电网的稳定性得到进一步的提升。现我局使用的10kV备自投在90%以上变电站都使用均分负荷逻辑,该逻辑的主要特点是在10kVⅠ段或10kVⅢ段因故障或其他因素导致失压的情况下,自动投入分段开关后切除Ⅱ乙或Ⅱ甲段的变低开关。该措施有效地确保主变不会过负荷运行,影响10kV电网的稳定性。若该     

一起35kV线路保护拒动的故障分析

本文叙述了一起35kV光伏电厂出线的保护拒动事故的排查经过,分析、阐述了差动保护、低压闭锁过流保护拒动的原因及事故处理情况,为类似线路保护定值的整定提供了警示。     

继电保护中电容器组故障分析

不平衡保护动作是电容器组故障的主要保护,介绍了电容量不平衡保护的方式,分析了110kV变电站10kV电容器组发生故障原因,并提出建议改进措施,该方案可以防止电容器发生断线故障时保护出现拒动现象。     

论析变压器微机差动保护的现场调试的处理及计算

由于变压器各侧CT型号、变比不同，其饱和特性也不一样等很多因素的影响，产生的不平横电流影响差动保护，使差动保护造成误动，对这些因素的影响，均必须加以消除。现根据在建工程调试需要，结合已调试投运的多座110kV、220kV变电站新建工程经验，从基建部门现场调试角度出发，使不平衡变平衡，现作一定的分析计算总结，（不包括生产运行调度部门的整定计算），为以后工作打下坚实的基础。     

浅谈某110kV GIS开关防跳回路的故障分析

某110kV变电站对新安装的的小型化GIS断路器进行验收时,做第一台110kV公和线1311开关的防跳试验。此时开关在分位（现场GIS开关选择把手置“远方”位置）,有一人将测控屏上开关手合把手,一直合闸不松开（模拟合闸回路粘死）：同时另一人在保护装置上加故障电流（B相）,此时开关合上,保护动作把开关B相跳开后,经过2．5S后B相又重合了,发生了开关跳跃现象。施工单位、变电检修及运行验收人员对该断路器及保护的二次回路进行了全面的检查。     

一起接地变压器保护误动原因分析及防范措施

变电站作为重要的电能转换装置,在电力系统中发挥着核心的枢纽作用。在10kV中性点经小电阻接地系统中,若10kV系统发生单相接地故障,变电站的接地变保护误动,将直接影响用户的正常供电。变电站一般采用接地变作为10kV站用变,用于发生接地时提供一个电流回路。本文通过一起接地变保护误动事件,解读监控报文和现场模拟实操,分析保护误动原因和保护定值错误原因,提出相关的防范措施,希望对现场工作有所借鉴与参考。     

拜亚动力全新TG系列有线话筒获红点设计奖

beyerdynamic存法兰克福专业灯光音响展上发布的全新TG（TOURINGGERA）现场话筒系列荣获2011红点设计大奖。TG系列话筒是为全球的舞台表演或录音室录音而设计的现场演唱话筒。坚固的设计加上非凡的音质，与传奇M系列型号相得益彰，包括众所周知的M88和M160，还有个性化的M（y）88。     

推广20kV配电系统的探讨

一、概述 中压配电网是电力系统中面向用电客户的重要环节，它是由架空线或电缆、配电所或配电变压器、断路器、补偿电容、各种开关在内的配电网和继电保护、自动装置以及通信和控制等设备构成。当前我国公用配电系统的主要电压等级为10kV，但是最终社会经济发展，以及人民生活水平电气化的提高，导致地区负荷密度（kVAm2）随之上升，特别是人口密集，     

汽轮机振动保护的优化与分析

介绍了山西大唐国际临汾热电有限责任公司（以下简称临汾热电公司）2×300MW机组汽轮机振动保护优化的实际案例，重点对优化前后振动保护配置的情况进行了对比分析和探讨，并提出几点注意事项，对提高汽轮机振动保护的可靠性，减少保护误动和拒动的发生具有重要参考意义。     

公交车便利装置的设计

为了改善目前公交车上报站提示装置的效率,节约能源和时间,我们经过对比研究,设计出一种与现有装置相结合的町以提高公交车效率的装置。此作品主要由发光二极管、动断触点式开关、动合触点式开关和稳压电源组成。乘客电路控制板,包括动合触点式开关、发光二极管、站点显示纸（使用荧光粉写字,以便于业夜间使用时节省电能）。司机电路控制板：动断触点式外关、稳压电源、发光二极管、站点显示纸（使用荧光粉写字,以便于业夜间使用时节省电能）。每当乘客上车后按下需要到达的站点相应的开关,司机旁边会亮起相应的发光二极管,这样司机就知道哪一站有人下车,可以避免在没有下车的站点停车,不仅为乘客建起一个与司机沟通的桥梁,而且还节能省时。     

M^2W型发射机RF放大器

本文论述法国THALES公司（原THOMCAST公司）生产的模块式中波（M2W）发射机开关放大器电路原理。文中提供很多重要控制信号波形图，这对理解电路原理和维修有一定的实用价值。     

一起特高压站35 kV站用变故障引发的继电保护行为分析

某1000 kV特高压交流变电站35 kV#1站用变发生单相故障，而两相差动保护动作，导致110 kV站用变和35 kV站用变跳闸。根据故障过程中的继电保护情况、保护报告和故障录波，结合一次设备故障情况，分析此异常现象原因，判断故障类型和故障点，并结合此站用变异常跳闸事件进行探讨，提出站用变类似事故分析方法和相关保护改进措施。     

基于葡萄糖的星型胆甾相液晶化合物的合成及相行为

以葡萄糖为手性中心,6-（4-（苯甲酸基）苯）己二酸单酯（M1）、6-（4-（4-烷氧基苯甲酸基）苯）己二酸单酯（M2～M3）为侧臂,采用N,N′-二环己基碳化二亚胺（DCC）/4-二甲氨基吡啶（DMAP）成酯法,合成了星型化合物（GM1～GM3）。通过红外光谱（FT-IR）、核磁共振（1H-NMR）、偏光显微镜（PO...     

步田集控中心——“110kV石排站#3主变后备保护动作跳闸，全站失电”技术分析

通过对“110kV石排站#3主变后备保护动作跳闸,全站失电”的事件现象、技术分析、处理过程、归纳总结,深入分析这次110kV母线快速保护未引入母联开关的位置接点,当分段开关运行时未能闭锁相关母线的110kV母线快速保护功能,从而导致503低后备过流Ⅳ段动作（母线速断滤兆闸,全站失电。为此,需在110kV母线快速保护与各110kV线单元闭锁元件之间的闭锁信号传送递。