超导磁体绝缘用玻璃纤维真空热处理前后性能研究

Nb_3Sn超导磁体需要长时间640℃真空热处理才能形成超导相,对不同超导磁体绝缘结构使用的国产耐辐照玻璃纤维、HS/6高强玻璃纤维、美国S-2高强玻璃纤维在640℃真空热处理前后分别进行真空压力浸渍(VPI),探究国产玻璃纤维在640℃真空热处理后能否达到美国S-2高强玻璃纤维性能,满足Nb3Sn超导磁体使用要求。测试其在室温下的拉伸、层间剪切强度,直流耐压击穿强度。真空热处理后,三种玻璃纤维增强树脂基复合材料拉伸、层间剪切强度都有大幅下降,HS/6高强玻璃纤维在热处理前后力学性能最好,保留率最高,满足使用要求;但HS/6高强玻璃纤维增强树脂基复合材料的电气强度比S-2高强玻璃纤维增强树脂基复合材料电气强度至少低40%,不能满足使用要求,耐辐照玻璃纤维增强树脂基复合材料丧失绝缘性能。     

价格行情

20 0 1年 4月份部分工程塑料市场参考价格产品名称规格型号产地价格 (元 /吨 )ＡＢＳ阻燃国产 180 0 0ＡＢＳ色母粒注塑级国产 2 2 0 0 0ＤＡＰ长玻璃纤维增强模塑料Ｄ6灰 ,高强国产 860 0 0ＤＡＰ长玻璃纤维增强模塑料Ｄ6兰 ,高强国产 860 0 0ＤＡＰ短玻璃纤维增强模塑料Ｄ150 0 ,黑超耐热国产 810 0 0ＤＡＰ短玻璃纤维增强模塑料Ｄ2 0 0 ,封装国产 83 0 0 0ＤＡＰ短玻璃纤维增强模塑料Ｄ150 0 ,白超耐热国产 810 0 0ＰＢＴ进口 3 0 0 0 0ＰＢＴ国产 180 0 0ＰＢＴＨＢ 3 0 15台湾 2 5 5 0 0ＰＢＴＨＢ 413 0台湾 2 5 5 0 0ＰＢＴ阻燃增强…     

价格行情

20 0 2年 1月份部分工程塑料产品市场参考价格产品名称规格型号产地价格 (元 /吨 )ＤＡＰ长玻璃纤维增强模塑料Ｄ6灰/兰 ,高强国产 860 0 0ＤＡＰ长玻璃纤维增强模塑料Ｄ1 50 0黑 ,超耐热国产 81 0 0 0ＤＡＰ短玻璃纤维增强模塑料Ｄ1 50 0 ,黑超耐热国产 81 0 0 0ＤＡＰ短玻璃纤维增强模塑料Ｄ2 0 0 ,封装国产 81 0 0 0ＤＡＰ短玻璃纤维增强模塑料Ｄ1 50 0 ,白超耐热国产 81 0 0 0ＰＡ6Ｂ3ＥＧ6增强 30 %进口 360 0 0ＰＡ6Ｂ3ＥＧ3增强 1 5 %进口 360 0 0ＰＡ6/ 66 (共聚尼龙 )Ｃ35薄膜级进口 32 0 0 0ＰＡ66Ａ3ＨＧ5增强 2 5 %进口 380 0 0…     

玻璃纤维膨体纱织物热物理性能的实验研究

玻璃纤维是现代无机非金属材料中具有独特功能的材料,其来源丰富,价格便宜,具有强度高、耐高温、耐腐蚀等一系列优异性能,使其在热防护领域发挥不可比拟的作用.为提高玻璃纤维的热防护性能,首先采用自有知识产权的连续功能纤维束气流分散法,将玻璃纤维无捻粗纱制备成玻璃纤维膨体纱、玻璃纤维膨体花式纱及玻璃纤维膨体纱织物.其次,比较、分析了不同规格的玻璃纤维膨体纱织物的外观形态、力学性能、导热系数及热防护性能.研究表明:本实验制备的玻璃纤维膨体纱织物外观丰厚,且存在较多空隙,具备良好的蓬松性和热防护性能,其中,以膨体纱作为直接纬纱制备的织物热防护性能最好,手感最丰厚蓬松,与毡类制品最接近.     

我国高强度玻璃纤维的研制与应用

玻璃纤维具有耐高温、抗腐蚀、强度高、吸湿性低及伸长率小等一系列优异特性,是国民经济中不可或缺的高新技术材料。自20世纪30年代末期玻璃纤维问世以来,世界各国均致力于开发具有更高性能的特种功能玻璃纤维。科研人员通过改变玻璃的化学组分与性能关系、改变玻璃纤维的截面形状、采用新的纤维成型工艺和表面处理技术等,成功研制了各种性能优异的玻璃纤维,如高强玻璃纤维、低介电常数玻璃纤维、耐高温的高硅氧玻璃纤维、异形截面玻璃纤维、轻质透波空心玻璃纤维、镀金属玻璃纤维、耐辐射和中子混合辐射的耐辐照玻璃纤维等。这些     

导电玻璃纤维及其功能复合材料研究进展

玻璃纤维增强聚合物基复合材料因其成本低、力学性能好等优点被广泛应用,而导电玻璃纤维增强复合材料将进一步拓展玻璃纤维复合材料的应用领域,也是其未来发展的重要方向。本文综述了国内外导电玻璃纤维的种类、构建结构及特征性能等,同时介绍了不同导电玻璃纤维对玻璃纤维功能复合材料的性能影响;最后,结合目前导电玻璃纤维及其复合材料的应用和限制,阐述了聚合物基导电玻璃纤维功能复合材料的发展趋势。      

玻璃纤维在摩擦材料应用中应关注的几个问题

简要介绍玻璃纤维及各种增强纤维在摩擦材料中的应用情况。结合摩擦材料产品试验情况,对影响玻璃纤维性能的各种因素进行理论分析,给出了玻璃纤维在摩擦材料应用中应密切关注玻璃纤维成分、玻璃纤维浸润剂的类型及涂覆量、玻璃纤维的应用形态等问题,关注这些问题才能使玻璃纤维更好发挥其增强效果。     

玻璃纤维膨体纱保温材料的开发及性能探讨

首先,选用玻璃纤维无捻粗纱制备了玻璃纤维膨体纱、玻璃纤维膨体花式纱及玻璃纤维膨体纱织物。其次,研究了玻璃纤维无捻粗纱和膨体纱的化学结构,并观察了它们的形态结构。最后探讨了膨体纱织物的透气性、力学性能、固定树脂能力及热防护性能。结果表明:玻璃纤维膨体纱织物外观丰厚,且存在较多空隙,具备良好的蓬松性、透气性、固定树脂能力及热防护性能。     

玻璃纤维材料在现代家具中的应用研究

目的研究玻璃纤维材料的物理性能和艺术设计要素相结合在现代家具中的应用。方法运用玻璃纤维材料的可塑性、轻量化、耐腐蚀性与抗压性、透光性与着色性四大性能分析,与家具艺术要素造型、肌理、色彩三大要素的需求分析,结合对现代优秀玻璃纤维家具设计案例的对症分析与研究,明确玻璃纤维材料在现代家具中应用的必要性。结论玻璃纤维作为一种新型的家具制造材料,拥有能与现代家具艺术要素需求相结合的多种共存的特殊性能,进一步深化玻璃纤维材料的特性与现代家具艺术要素需求关系的应用研究,为玻璃纤维材料在现代家具中的研究与应用打下良好的基础,促使更多的新型材料应用到现代家具设计中,为消费人群提供更具人性化、多样化、个性化等特征的产品,推动家具设计的创新。     

玻璃纤维增强聚氨酯泡沫的性能研究

为了提高聚氨酯泡沫(PUF)的力学性能,通过使用短切玻璃纤维改性PUF的方法,实现了材料的增强增韧。分别取3%(wt,质量分数,下同)、5%和8%的同规格玻璃纤维改性PUF,对不同试样的泡孔形貌进行观察,同时对纯PUF和玻璃纤维增强PUF的压缩性能和弯曲性能进行研究。结果表明:当玻璃纤维含量为5%时玻璃纤维增强PUF的泡孔直径更小,泡孔结构更加均匀。PUF的力学性能随着玻璃纤维的加入先上升后下降,5%的玻璃纤维复合PUF的压缩性能和弯曲性能最好,当玻璃纤维含量为8%时,复合材料压缩强度和弯曲强度开始下降。     

纳米填料改性环氧树脂建筑保温材料的制备及性能研究

环氧树脂基混凝土作为一种绿色环保的建筑材料,在道路修补和保温建筑中应用广泛。以环氧树脂E44为原料,二甲苯为稀释剂,纳米玻璃纤维为填料,制备了复合环氧树脂基混凝土,研究了不同纳米玻璃纤维长度对混凝土微观形貌、力学性能和保温性能的影响。结果表明,纳米玻璃纤维的掺杂发挥了“晶种”作用,促进了水化反应的进行,提高了环氧树脂基混凝土的密实度。纳米玻璃纤维长度的适当增加提高了混凝土与纤维的结合强度,当纳米玻璃纤维长度为8 mm时,混凝土的形貌最佳。随着纳米玻璃纤维长度的增加,混凝土的抗压强度和抗折强度先增大后降低。养护28 d,当纳米玻璃纤维长度为8 mm时,混凝土的抗压强度和抗折强度均达到最大值,分别为21.93和4.59 MPa。纳米玻璃纤维的掺杂改善了混凝土的孔结构,降低了导热系数,提高了保温性能,当纳米玻璃纤维长度为8 mm时,混凝土导热系数最低为0.147 W/(m·K),保温性能最佳。     

某国产SUV排气系统声学改进及振动性能稳健性优化

为提升某国产SUV排气系统声品质及振动性能,优化了消声器内部结构并验证了优化方案的内部流场分布较理想。基于排气系统声学优化结构,建立了以挂钩垂向动态反力极值及其标准差、吊耳的静态变形量和静反力标准差为优化目标的多目标稳健优化模型。实车测试怠速及三挡全油门（3WOT）加速尾管噪声的总体及阶次噪声较原方案均有较大程度降低。振动性能优化结果表明,挂钩垂向动态反力极值及其标准差、吊耳静反力标准差都有明显降低。     

客车排气系统振动特性优化及试验验证

为提高某国产轻型客车的乘坐舒适性,解决车内排气系统侧车身地板振动较大的问题,通过与对标车进行道路试验对比分析,发现排气系统吊挂点位置和吊挂悬置刚度的设计并不合理,导致排气系统向车身传递的振动过大。基于平均驱动自由度位移法（ADDOFD）分析计算,得到所有参考点的各阶模态振型加权求和,重新选择平均驱动自由度位移较小的位置作为排气系统吊挂点;综合考虑吊挂悬置隔振效果和耐疲劳性能,对吊挂悬置刚度进行优化设计。最后,对排气系统吊挂位置和吊挂悬置刚度优化设计提出最优改进方案,并进行试验验证分析,试验结果验证了该优化方案的有效性与合理性。     

某国产SUV排气系统声学改进及振动性能稳健性优化

为提升某国产SUV排气系统尾管声品质及振动性能,改进消声器内部结构并对声学改进后的排气系统振动性能进行稳健性优化。通过采用不同消声特性的消声单元,增大原消声器在某些频段的传递损失,改善消声器的消声效果;针对声学改进后的排气系统,建立以挂钩垂向动态反力极值及其标准差、吊耳的静态变形量和静反力标准差为优化目标的多目标稳健优化模型。振动性能优化结果表明,挂钩垂向动态反力极值及其标准差、吊耳静反力标准差都有明显降低。实车测试时怠速及三挡全油门(3WOT)工况下加速尾管噪声的总体及阶次噪声较原方案均有较大程度降低。     

聚酰胺可用于高温无铅焊组件

美国杜拜工程塑料公司设计出一种高性能Zytel HTN聚酰胺塑料，这种材料可耐受电子电路板在无铅焊时产生的高温。无铅焊的通常温度是250-260℃，比普通焊丝需要的温度高出20～30℃，Zytel HTN是由半芳香族尼龙共聚物制成的，它具有独特的性能组合。新的HTN LX系列树酯是以玻璃丝强化的阻燃材料，符合UL94标准的V-0级别。产品分成玻璃纤维含量20％、30％和45％等级别。     

玻璃纤维网格布的耐碱性能及其对混凝土板双向受弯性能的影响

为了研究玻璃纤维网格布在混凝土板中的双向受力性能及钢纤维和纤维网格布混杂使用的增强效果,进行了耐碱试验和双向板受弯试验。探究了钢纤维和玻璃纤维网格布混杂替代传统钢筋网的可行性。结果表明,与中碱玻璃纤维相比,耐碱玻璃纤维的耐腐蚀性能更优越;掺入耐碱玻璃纤维网格布后,混凝土板的极限承载力提高了59%;钢纤维和玻璃纤维网格布的混杂使用表现出较好的正混杂效应,混凝土板的极限承载力和弯曲韧性明显提高,板的破坏形态由脆性破坏转变为延性破坏;可考虑用30 kg/m3钢纤维掺量的混杂钢纤维和耐碱玻璃纤维网格布增强混凝土板代替配筋率为0.2%的钢筋混凝土板。      

偶联剂对玻璃纤维/环氧基复合材料界面介电性能的影响研究

本文研究了五种偶联剂对玻璃纤维浸润性能和玻璃纤维/环氧基复合材料界面介电性能的影响。结果表明,玻璃纤维经偶联剂处理后,其浸润活化能降低,与环氧树脂基体间的相容性及化学反应活性得到改善;因此赋予了玻璃纤维与环氧基体间以良好的界面粘结性能,从而提高了玻璃纤维/环氧基复合材料界面的介电性能。其提高的幅度大小与偶联剂的极性及化学结构有关。     

表面修饰碳纳米管对玻璃纤维及复合材料的性能影响

玻璃纤维因良好的力学性能被广泛应用于增强复合材料,而玻璃纤维与树脂基体的界面是影响复合材料性能的关键因素之一。实验中将碳纳米管(CNTs)改性后均匀地分散到浸润剂中,利用玻璃纤维在线成型工艺直接涂覆到玻璃纤维表面并制备复合材料。通过力学性能测试和显微形貌分析,结果表明CNTs能较好地分散于浸润剂和玻璃纤维表面,发现0.5%(质量分数)CNTs可以显著提高玻璃纤维的拉伸强度,并能显著改善纤维和基体的结合强度,从而提高复合材料的强度。     

Fe~(3+)对玻璃纤维表面着色浸染工艺的研究

针对玻璃纤维的表面结构特征,利用浸染工艺,采用Fe3+对玻璃纤维进行染色,发现Fe3+对玻璃纤维有较好的着色性能。通过改变浸染工艺,研究其对玻璃纤维着色性能的影响。结果表明:Fe3+在玻璃纤维表面的最佳用量、浸染温度和浸染时间分别为3.0%、80℃和2.5h,经扫面电镜和红外光谱表明Fe3+在玻璃纤维表面与浸润剂形成羟基氧化铁后紧紧吸附在玻璃纤维表面,因此样品水洗牢度效果良好。     

2001年3月份部分工程塑料市场参考价格

产品名称规格型号产地价格 (元 /吨 )ＡＢＳ阻燃国产 180 0 0ＡＢＳ色母粒注塑级国产 2 2 0 0 0ＤＡＰ长玻璃纤维增强模塑料Ｄ6兰 ,高强国产 86 0 0 0ＤＡＰ长玻璃纤维增强模塑料Ｄ15 0 0黑 ,超耐热国产 810 0 0ＰＢＴ进口 30 0 0 0ＰＢＴ国产 180 0 0ＰＢＴＨＢ -30 15台湾 2 5 5 0 0ＰＢＴＨＢ -4 130台湾 2 5 5 0 0ＰＢＴ阻燃增强Ｇ10 ,2 0 ,30国产 180 0 0 /2 2 0 0 0ＰＣ/ＡＢＳＡ730国产 380 0 0ＰＥＴ增强国产 2 0 5 0 0ＰＥＴ/ＰＢＴ ＦＲ5 30ＢＫ/ＦＲ7930ＢＫ 进口 4 50 0 0 /2 80 0 0ＰＯＭ进口 15 6 0 0ＰＯＭＭ 0 90 ,Ｍ 2 70…