定环境温度下冷库的氨蒸汽压缩制冷系统的火用分析

本文通过对定环境温度条件下的冷库中的氨蒸汽单级压缩系统进行火用分析,利用线性拟合的方法对氨的物性进行模拟,并对定蒸发温度和变蒸发温度时,制冷系统的各部件的火用损失和系统的火用效率进行计算分析,得出在冷库氨蒸汽压缩系统中的蒸发器中的火用损失最大,压缩机和冷凝器次之的结果。提出要对冷库氨蒸汽压缩系统的性能进行改进,必须首先考虑提高其蒸发器、压缩机和冷凝器的火用效率着手;从而提出定环境温度条件下,提高蒸发温度是提高系统火用效率的较好的改进措施之一。     

理论(焩)分析在冷冻厂高温库中的应用

通过对一定环境温度条件下的高温冷库中的氨蒸汽压缩系统进行(焩)分析,利用线性拟合的方法对氨的物性进行模拟,并对定冷凝温度和变冷凝温度时,制冷系统的各部件的(焩)损失和系统的(焩)效率进行计算分析,得出在冷库氨蒸汽压缩系统中的蒸发器中的(焩)损失最大,压缩机和冷凝器次之的结果.提出要对冷库氨蒸汽压缩系统的性能进行改进,必须首先考虑提高其蒸发器、压缩机和冷凝器的(焩)效率着手;认为在一定环境温度条件下,降低冷凝温度是提高(焩)效率的较好的改进措施之一.     

理论[火用]分析在冷冻厂高温库中的应用

通过对一定环境温度条件下的高温冷库中的氨蒸汽压缩系统进行[火用]分析,利用线性拟合的方法对氨的物性进行模拟,并对定冷凝温度和变冷凝温度时,制冷系统的各部件的炯损失和系统的[火用]效率进行计算分析,得出在冷库氨蒸汽压缩系统中的蒸发器中的[火用]损失最大,压缩机和冷凝器次之的结果。提出要对冷库氨蒸汽压缩系统的性能进行改进,必须首先考虑提高其蒸发器、压缩机和冷凝器的[火用]效率着手;认为在一定环境温度条件下,降低冷凝温度是提高[火用]效率的较好的改进措施之一．     

过热和过冷对系统[火用]的影响分析

通过对定环境温度条件下的高温冷库中的氨蒸汽压缩系统进行(火用)分析,利用线性拟合的方法对氨的物性进行模拟,并对系统过冷度和过热度变化时,制冷系统的各部件的(火用)损失和系统的(火用)效率进行计算分析,得出在冷库氨蒸汽压缩系统中的蒸发器中的(火用)损失最大,压缩机和冷凝器次之的结果.提出定环境温度条件下,由于过热度越大,对系统越不利,过冷度越大,对系统越有利,提高系统性能可从减少过热度增大过冷度着手.     

水产品低温贮藏库的节能分析

通过利用线性拟合的方法对氨的物性进行模拟,在变冷凝温度和变冷间温度,以及在蒸发器和冷凝器压力降变化的条件下,分别对冷库中的氨双级蒸汽压缩系统进行能量分析,对系统各部件的炯损失和系统的炯效率进行计算分析,得出随着冷凝温度和冷间温度的改变,系统各设备的炯损失的排序变化的结果,以及随着压力降的变化系统的性能发生了变化,提出改进系统的性能可从减少冷凝传热温差和减少冷间传热温差,提高冷却水有效利用,改善蒸发器的压力降方面考虑。     

CO2跨临界双级压缩带膨胀机制冷循环研究

摘要针对CO2制冷能效低的特点,本文建立了双级压缩带膨胀机CO2跨临界制冷循环热力学模型,在考虑实际循环中不可逆损失因素影响在基础上,对循环进行了性能系数、热力学完善度和单位制冷量炯损失等指标进行了分析计算,并与双级压缩节流膨胀CO2跨临界制冷回热循环和R22简单制冷循环进行了比较。     

氨蒸气压缩高温热泵系统研究现状

高温热泵是解决冷热双利用、实现节能减排的重要方法。由于工质使用的限制,自然工质成为研究的重点,氨作为自然工质,具有优良的热力性能。本文通过热力计算对氨和其它常用热泵工质进行了性能对比分析,并对氨蒸气压缩式高温热泵进行了综述,发现氨在80~95℃范围内综合性能最佳,适合用于60~110℃高温工况。同时本文基于单级压缩热泵循环提出利用太阳能补偿的氨蒸气压缩高温热泵系统并进行了分析,结合天津地区的辐射日照条件论证了系统的可行性。     

传热不可逆回热式布雷顿制冷机分析

用有限时间热力学方法分析实际隐态制冷装置性能，导出了恒温和变温热源条件下实际闭式回热式布雷顿制冷循环制冷率与压力比和制冷系数与压力比之间的解析关系。考虑了不可逆性包括高，低温侧换热器和回热器的不可逆传热损失，压缩机和膨胀机中的非等熵压缩和膨胀损失，以及管路系统中的压力损失，通过优化两个换热器和回热器之间的热导率分配或传热面积分配可得循环最优性能，由数值算例给出了各项损失对循环制冷率和制冷系数的影响。     

基于氨制冷事故的摩菲定律分析——热力学第二定律的另一个表述

本文介绍被称为热力学第四定律的摩菲定律,其基本表述是,可能出错的事情,就会出错。文中用近年来发生的氨冷库火灾和氨泄漏等重大事故说明摩菲定律的普适性和重要性,并分析摩菲定律的本质是热力学第二定律孤立系统的熵增原理。     

回热式制冷循环的热力学分析

回热循环能够实现较大的回热要求,确保制冷系统的正常运行,提高制冷系统的性能。本文介绍了火用的概念和火用分析方法。对回热式制冷循环各过程进行了热力学分析和计算,并对回热制冷循环和无回热循环进行了比较。通过探讨在循环的各过程的热力学损失,找出了损失最大的过程并提出改进的方法。     

双毛细管卧式冷藏冷冻箱制冷循环的有效能分析

针对采用传统蒸气压缩制冷循环的冷藏冷冻箱的冷藏室换热温差大、有效能损失大的缺陷，提出了一种新的串联式双毛细管冷藏冷冻箱制冷循环。该循环系统是在常规的制冷循环的冷藏蒸发器和冷冻蒸发器之间增加一个毛细管，以提高冷藏蒸发温度，从而减少传热温差，进而降低冷藏室的有效能损失。利用PR方程计算制冷剂的热力学性质，编写了蒸气压缩制冷循环的有效能分析程序，分别对传统和新提出的冷藏冷冻箱制冷循环进行了计算。结果表明：传统冷藏冷冻箱制冷循环在制冷剂为R12、R134a时，有效能效率分别为21．20％、20．57％；双毛细管冷藏冷冻箱制冷循环在制冷剂为R12、R134a时，有效能效率分别为23．97％、23．44％；同比提高13．07％和13．95％。     

采用不同膨胀机构的跨临界CO2循环性能分析

运用热力学第一定律和第二定律对跨临界CO2基本循环、膨胀机循环、喷射器循环和涡流管循环进行了分析,计算了各循环各个部件的损失,比较了各循环性能系数和总损失。计算结果表明,采用膨胀机、喷射器和涡流管等膨胀设备代替基本循环中的节流阀后,由于这些改进膨胀设备的损失小于基本循环节流阀的损失,同时改进循环中压缩机的损失小于基本循环的压缩机损失,从而减小了循环总损失,提高了循环的COP。膨胀机循环的COP远大于其它跨临界CO2循环,其次为喷射器循环和涡流管循环。     

机械过冷CO_2跨临界制冷循环性能理论分析

采用蒸气压缩制冷循环(辅助循环)对CO_2跨临界制冷循环气体冷却器出口的CO_2流体进行冷却,可减小节流不可逆损失,提高循环性能。本文对机械过冷CO_2跨临界制冷循环进行热力学循环分析,结果表明:当在最优排气压力和最优过冷度两个参数条件下,循环存在最大COP。环境温度越高、蒸发温度越低,采用机械过冷方法使循环性能提升越显著,相对传统CO_2制冷循环,通过辅助循环可显著提高循环COP,降低CO_2排气压力和温度。相对CO_2压缩机,辅助循环压缩机的功耗较少。分析了辅助循环中采用11种不同制冷剂的性能,可得除R41外,其它10种工质对循环整体COP的提升程度差异不明显。综上所述,机械过冷CO_2跨临界制冷循环更适用于环境温度较高、蒸发温度较低的场合。     

减压发生喷射吸收复合制冷原理与经济分析

为了提高制冷效率,降低换热器的热负荷,减少热能对制冷系统的注入,采用减压发生和液体喷射泵来推动制冷剂的循环,从而使整个制冷流程处在较低焓值下循环.无须给系统注入温度较高的热能,而只是利用吸收循环热,在降压条件下进行发生,大大降低了单位制冷量的能耗量,这优越于当前各类气体喷射吸收复合式制冷技术和其他各类制冷技术,其经济性是显而易见的,流程是简便易行的.     

一种新型跨临界CO2冷电联供系统热力分析

提出一种新型跨临界二氧化碳（trans-critical carbon dioxide,TCO₂）再压缩循环和喷射器制冷循环耦合的冷电联供系统。该系统在输出电能的同时,利用低品位热能驱动喷射器工作输出冷量。以输出电量1 MW为设计目标,对比冷电联供系统和再压缩发电系统的性能,研究联供系统各部件（火用）损和主要热力参数对其性能的影响。结果表明：联供系统利用CO₂余热驱动喷射器输出冷量,循环热效率高于单一再压缩系统;加热器（火用）损所占比例最大,回热器次之;透平进口温度、压力和背压对联供系统工质流量、循环效率、输出功率、加热器功率、压缩机耗功及喷射器制冷量等参数影响较大;而冷凝温度和蒸发温度仅对制冷循环制冷量影响较大。在设定条件下,联供系统的循环热效率和（火用）效率可分别达到46.99%和47.21%。     

新型CO2超音速两相膨胀制冷循环的理论研究

本文提出了以Laval喷管为核心部件的超音速两相膨胀机的概念,构建了以天然制冷剂CO2为工质的超音速两相膨胀制冷循环模型并对其进行理想循环热力学分析和模拟计算研究。结果表明：超音速两相膨胀机入口压力、入口温度和旋流分离段出口压力均对系统制冷性能有影响;在空调温区工况,CO2超音速两相膨胀制冷循环COP为6.69,是现有制冷性能相对最优的CO2跨临界制冷循环COP的1.63倍,且大幅降低系统压力;气液分离时液相速度损失对系统制冷性能有影响,系统COP由9.56减至6.01,相对卡诺效率由0.95减至0.60,但仍然保持在较高水平。通过初步的热力学分析和模拟计算研究表明,新型CO2超音速两相膨胀制冷循环具有较好的原理可行性和发展前景。     

Evaluation of a novel combined ejector-absorption refrigeration cycle — I: computer simulation

This paper describes a novel refrigeration cycle based on the combination of an absorption cycle with an ejector refrigeration cycle. The combination brings together the advantages of absorption and ejector refrigeration systems and provides high COP for refrigeration and air-conditioning. The combined cycle is particularly suitable for utilising waste thermal energy. A computer simulation program was developed for the combined cycle and used to determine the performance of the system using LiBrH₂O for various generator, condenser and evaporator temperatures. Optimum operating conditions and ejector design data are also provided.     

Hybrid vapor compression refrigeration system with an integrated ejector cooling cycle

A refrigeration system was developed which combines a basic vapor compression refrigeration cycle with an ejector cooling cycle. The ejector cooling cycle is driven by the waste heat from the condenser in the vapor compression refrigeration cycle. The additional cooling capacity from the ejector cycle is directly input into the evaporator of the vapor compression refrigeration cycle. The governing equations are derived based on energy and mass conservation in each component including the compressor, ejector, generator, booster and heat exchangers. The system performance is first analyzed for the on-design conditions. The results show that the COP is improved by 9.1% for R22 system. The system is then compared with a basic refrigeration system for variations of five important variables. The system analysis shows that this refrigeration system can effectively improve the COP by the ejector cycle with the refrigerant which has high compressor discharge temperature.     

包含五种循环的普适定常流内可逆制冷循环最优性能

用有限时间热力学方法分析了一类普适定常流内可逆制冷机循环,导出了存在传热损失时,由一个吸热过程、一个放热过程和两个绝热过程组成的一类普适的定常流内可逆制冷机循环的制冷率、制冷系数、(火用)损失率、(火用)输出率和生态学性能,并由数值计算分析了循环过程对循环性能的影响特点.所得结果包含了内可逆Carnot、Diesel、Otto、Atkinson和Brayton制冷循环的特性.     

A theoretical study on a novel combined power and ejector refrigeration cycle

A new combined power and refrigeration cycle is proposed for the cogeneration, which combines the Rankine cycle and the ejector refrigeration cycle by adding an extraction turbine between heat recovery vapor generator (HRVG) and ejector. This combined cycle could produce both power output and refrigeration output simultaneously, and could be driven by the flue gas from gas turbine or engine, solar energy, geothermal energy and industrial waste heats. Parametric analysis and exergy analysis are conducted to examine the effects of thermodynamic parameters on the performance and exergy destruction in each component for the combined cycle. The results show that the condenser temperature, the evaporator temperature, the turbine inlet pressure, the turbine extraction pressure and extraction ratio have significant effects on the turbine power output, refrigeration output, exergy efficiency and exergy destruction in each component in the combined cycle. It is also shown that the biggest exergy destruction occurs in the heat recovery vapor generator, followed by the ejector and turbine.